sensor lexus LC500 2018 Betriebsanleitung (in German)

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
*: Falls vorhanden
WARNUNG
●Bringen Sie in der Nähe des Kamerasen- sors keine elektronischen Geräte oder
sonstigen Geräte an, die starke elektroma- gnetische Wellen aussenden.
●Verändern Sie keine Fahrzeugkomponen-ten im Bereich des Kamerasensors (Innen-rückspiegel usw.) oder des Dachhimmels.
●Bringen Sie an der Motorhaube, dem Frontgrill oder dem Frontstoßfänger kein
Zubehör an, das den Kamerasensor ver- decken könnte. Setzen Sie sich für weitere Einzelheiten mit einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Lexus-Vertragswerk- statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Wenn Sie ein Surfbrett oder einen anderen langen Gegenstand auf dem Dach trans-
portieren, achten Sie darauf, dass der Kamerasensor nicht verdeckt wird.
●Nehmen Sie keine Veränderungen an den Scheinwerfern oder anderen Leuchten vor.
PCS (Pre-Collision System)*
Das Pre-Collision System erfasst mit-
hilfe eines Radarsensors und eines
Kamerasensors Fahrzeuge und Fuß-
gänger*1, die sich vor Ihrem Fahrzeug
befinden. Wenn das System feststellt,
dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für
einen Frontalzusammenstoß mit einem
Fahrzeug oder Fußgänger besteht,
wird eine Warnung ausgegeben, die
den Fahrer dazu auffordert, Maßnah-
men zur Vermeidung einer Kollision zu
ergreifen; außerdem wird der potenzi-
elle Bremsdruck erhöht, um dem Fah-
rer bei der Vermeidung der Kollision
zu helfen. Wenn das System feststellt,
dass die Wahrscheinlichkeit für einen
Frontalzusammenstoß mit einem Fahr-
zeug oder Fußgänger extrem hoch ist,
werden die Bremsen automatisch
betätigt, um zur Vermeidung der Kolli-
sion bzw. zur Reduzierung der Auswir-
kungen der Kollision beizutragen.
Das Pre-Collision System kann aktiviert
oder deaktiviert werden und der Warn-
zeitpunkt kann geändert werden.
( S.221)
*1: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist
die Fußgänger-Erkennungsfunktion
möglicherweise nicht verfügbar. Setzen
Sie sich für weitere Einzelheiten mit
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in Ver-
bindung.

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
■Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Col-
lision Systems
Das Pre-Collision System kann über
( S.96) auf dem Multi-Informationsdis-
play aktiviert/deaktiviert werden.
Jedes Mal, wenn der Motorschalter Schalter> in den Modus IGNITION ON
geschaltet wird, wird das System
automatisch aktiviert.
Wenn das System deaktiviert wird, leuchtet
die PCS-Warnleuchte auf und auf dem
Multi-Informationsdisplay wird eine Mel-
dung angezeigt.
■Ändern des Pre-Collision Warnzeit-
punkts
Der Zeitpunkt für die Ausgabe der Pre-
Collision Warnung kann über
( S.96) auf dem Multi-Informationsdis-
play geändert werden.
Die Einstellung für den Warnzeitpunkt wird
auch beim Ausschalten des Motorschalters
beibehalten.
1 Fern
Die Warnung erfolgt früher als beim Standard-
zeitpunkt.
2 Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
3Nah
Die Warnung erfolgt später als beim Standard-
zeitpunkt.
■Betriebsbedingungen
Die Verfügbarkeit der Fußgänger-Erkennungs-
funktion und des Pre-Collision Bremssystems hängt vom Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ab.
WARNUNG
●Bei stark abgenutzten Reifen
●Wenn Reifen mit einer anderen als der vor-geschriebenen Größe montiert sind
●Wenn Schneeketten aufgezogen sind
●Wenn ein Notrad oder ein mit dem Reifen-
reparaturset reparierter Reifen verwendet wird
●Wenn am Fahrzeug vorübergehend eine Ausstattung (Schneepflug usw.) ange-bracht ist, die den Radarsensor oder den
Kamerasensor verdecken könnte
Ändern der Einstellungen des Pre-
Collision Systems

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
• Beim Fahren auf einer schmalen Fahrspur, die
durch Strukturen begrenzt ist, z. B. in einem Tunnel oder auf einer Eisenbrücke• Wenn sich auf der Fahrbahn oder am Straßen-
rand ein metallisches Objekt (Kanaldeckel, Stahlplatte usw.), Stufen oder ein Vorsprung befinden
• Wenn ein Fußgänger sehr nahe am Fahrzeug
die Fahrbahn überquert*2
• Beim Durchfahren eines Bereichs, in dem sich in geringer Höhe Strukturen befinden (nied-rige Überbauten, Verkehrsschilder usw.)
• Beim Unterfahren eines Objekts (Plakatwand usw.) auf der Kuppe einer bergauf führenden
Straße
• Bei schneller Annäherung an eine Schranke
einer Mautstation, eine Parkplatzschranke oder eine andere Schranke, die sich öffnet oder schließt
• Bei Nutzung einer automatischen Waschan- lage• Wenn Sie zwischen oder unter Objekten
durchfahren, die das Fahrzeug berühren könnten (wie dichtes Gras, Zweige oder Fah-nen)
• Wenn von einem Fahrzeug vor Ihnen Wasser, Schnee, Staub usw. aufgewirbelt wird und auf
das eigene Fahrzeug trifft • Beim Fahren durch Dunst oder Rauch• Wenn sich auf der Fahrbahn oder an einer
Wand Muster oder Farbmarkierungen befin- den, die für ein Fahrzeug oder einen Fußgän-
ger gehalten werden könnten*2
• Beim Fahren in der Nähe eines Objekts, das Funkwellen reflektiert, wie ein großer LKW oder eine Schutzplanke
• Beim Fahren in der Nähe eines Fernsehturms, Radiosenders, Elektrizitätswerks oder ande-ren Ortes, an dem starke Funkwellen auftre-
ten können oder elektrisches Rauschen vorhanden sein kann*2: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist die
Fußgänger-Erkennungsfunktion möglicher-
weise nicht verfügbar.
■Situationen, in denen das System möglicher- weise nicht ordnungsgemäß funktioniert
●In einigen Situationen, wie beispielsweise den folgenden, wird ein Fahrzeug möglicherweise
nicht vom Radarsensor und vom Kamerasen- sor erfasst, sodass das System nicht ord-nungsgemäß funktioniert:
• Wenn sich ein entgegenkommendes Fahr- zeug Ihrem Fahrzeug nähert• Wenn es sich bei dem Fahrzeug vor Ihnen um
ein Motorrad oder Fahrrad handelt • Wenn sich Ihr Fahrzeug der Seite oder der

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
Front eines anderen Fahrzeugs nähert
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug eine kleine Heckfläche hat, wie etwa ein LKW ohne Ladung
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug ein nied- riges Heck hat, wie etwa ein Tieflader
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen Lasten trans- portiert, die über dessen Heckstoßfänger hin-ausragen
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen eine extrem hohe Bodenfreiheit hat
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen eine ungewöhn- liche Form hat, wie etwa ein Traktor oder ein Beiwagen
• Wenn Sonnenlicht oder das Licht einer ande- ren Lichtquelle direkt auf ein Fahrzeug vor Ihnen trifft
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug ein- schert oder plötzlich neben einem Fahrzeug auftaucht
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen ein abruptes Manöver ausführt (wie plötzliches Auswei-chen, Beschleunigen oder Bremsen)
• Wenn Sie plötzlich hinter einem vorausfah- renden Fahrzeug einscheren• Wenn sich ein vorausfahrendes Fahrzeug
nicht direkt vor Ihrem Fahrzeug befindet
• Beim Fahren bei schlechten Witterungsver-
hältnissen, wie starkem Regen, Nebel, Schneefall oder einem Sandsturm• Wenn von einem Fahrzeug vor Ihnen Wasser,
Schnee, Staub usw. aufgewirbelt wird und auf das eigene Fahrzeug trifft• Beim Fahren durch Dunst oder Rauch
• Beim Fahren an einem Ort, an dem sich die Umgebungshelligkeit abrupt ändert, wie etwa an einer Tunneleinfahrt oder -ausfahrt
• Wenn sehr helles Licht, wie Sonnenlicht oder das Licht der Scheinwerfer des entgegen-kommenden Verkehrs, direkt in den Kamera-
sensor strahlt • Bei diffusem Umgebungslicht, z. B. in der Morgen- oder Abenddämmerung, bei Nacht
oder in einem Tunnel • Wenn das Fahrzeug seit dem Starten des Motors noch nicht eine
bestimmte Zeit lang gefahren wurde • Während und einige Sekunden nach dem Abbiegen nach links oder rechts
• Während und einige Sekunden nach einer Kurvenfahrt• Wenn Ihr Fahrzeug ins Schleudern gerät
• Wenn die Fahrzeugfront angehoben oder abgesenkt ist
• Wenn die Räder falsch ausgerichtet sind • Wenn ein Wischerblatt den Kamerasensor verdeckt
• Wenn das Fahrzeug schwankt • Wenn das Fahrzeug mit extrem hoher Geschwindigkeit gefahren wird
• Beim Fahren auf einem Hügel

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
• Wenn der Radarsensor oder der Kamerasen-
sor nicht korrekt ausgerichtet ist
●In einigen Situationen, wie beispielsweise den
folgenden, kann möglicherweise keine ausrei- chende Bremskraft erzielt werden, sodass das System nicht ordnungsgemäß funktioniert:
• Wenn die Bremsfunktionen nicht vollständig einsatzbereit sind, z. B. wenn die Bremsbau-teile extrem kalt, extrem heiß oder nass sind
• Wenn das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß gewartet wird (übermäßig stark abgenutzte Bremsen oder Reifen, falscher Reifendruck
usw.) • Beim Fahren auf einer Schotterstraße oder einem anderen rutschigen Untergrund
●Einige Fußgänger, wie beispielsweise die fol-genden, werden möglicherweise nicht vom
Radarsensor und vom Kamerasensor erfasst, sodass das System nicht ordnungsgemäß
funktioniert*2:
• Fußgänger, die kleiner als ca. 1 m oder größer als ca. 2 m sind• Fußgänger, deren Umrisse nicht deutlich
erkennbar sind, weil sie sehr weite Kleidung tragen (wie einen Regenmantel, einen langen Rock usw.)
• Fußgänger mit großen Gepäckstücken, Regenschirmen usw., die Teile ihres Körpers verdecken
• Fußgänger, die sich nach vorne beugen oder hinhocken• Fußgänger, die einen Kinderwagen, einen
Rollstuhl, ein Fahrrad oder ein anderes Fahr- zeug schieben• Gruppen dicht gedrängter Fußgänger
• Weiß gekleidete Fußgänger, die extrem hell erscheinen• Fußgänger im Dunkeln, wie etwa bei Nacht
oder in einem Tunnel • Fußgänger, die in Farben gekleidet sind, die sich, auch in ihrer Helligkeit, kaum von der
Umgebung unterscheiden • Fußgänger in der Nähe von Wänden, Zäu-nen, Schutzplanken oder großen Objekten
• Fußgänger, die sich auf einem metallischen Gegenstand (Kanaldeckel, Stahlplatte usw.) auf der Straße befinden
• Schnell gehende Fußgänger • Fußgänger, die plötzlich die Geschwindigkeit ändern
• Fußgänger, die plötzlich und schnell hinter einem Fahrzeug oder einem großen Objekt
auftauchen
• Fußgänger, die sich sehr nah an der Fahr- zeugseite (neben dem Außenspiegel usw.) befinden*2: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist die
Fußgänger-Erkennungsfunktion möglicher-
weise nicht verfügbar.
■Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt und auf
dem Multi-Informationsdisplay eine Warn- meldung angezeigt wird
Das Pre-Collision System ist möglicherweise
vorübergehend nicht verfügbar oder es liegt eine Funktionsstörung des Systems vor. Lesen Sie in diesem Fall die Warnmeldung und befol-
gen Sie die Anweisung.
●In den folgenden Situationen erlöschen die
Warnleuchte und die Meldung, und das Sys- tem ist wieder betriebsbereit, sobald die nor-malen Betriebsbedingungen erneut gegeben
sind: • Wenn der Radarsensor, der Kamerasensor oder der Bereich rund um einen der Sensoren
herum heiß ist, z. B. in der Sonne • Wenn der Radarsensor, der Kamerasensor oder der Bereich rund um einen der Sensoren
herum kalt ist, z. B. in einer sehr kalten Umge- bung• Wenn der Radarsensor oder das Frontgrill-
Emblem verschmutzt oder mit Schnee usw. bedeckt ist• Wenn der Bereich der Windschutzscheibe
vor dem Kamerasensor beschlagen oder mit Kondenswasser oder Eis bedeckt ist (Entfer-nen von Beschlag auf de r Windschutzscheibe:
 S.292) • Wenn der Kamerasensor verdeckt ist, z. B. durch die geöffnete Motorhaube oder einen
Aufkleber auf der Windschutzscheibe im Bereich des Kamerasensors
●Wenn die PCS-Warnleuchte weiterhin blinkt oder die Warnmeldung nicht erlischt, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des
Systems vor. Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■Bei deaktiviertem VSC
●Wenn das elektronische Stabilitätsprogramm
VSC deaktiviert wird ( S.275), werden der

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
Pre-Collision Bremsassistent und das Pre-
Collision Bremssystem ebenfalls deaktiviert.
●Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf und “VSC
ausgeschaltet. PCS-Bremse nicht verfügbar.” wird auf dem Multi-Informationsdisplay ange-zeigt.
*: Falls vorhanden
■Spurwechsel-Warnfunktion
Wenn das System feststellt, dass das Fahr-
zeug die Fahrspur zu verlassen droht, wird
auf dem Multi-Informationsdisplay eine
Warnung angezeigt und es ertönt ein
LKA (Spurhalte-Assistent)*
Beim Fahren auf Autobahnen oder
Schnellstraßen mit weißen oder gelben
Linien warnt diese Funktion den Fahrer,
wenn das Fahrzeug die Fahrspur zu
verlassen droht, und bietet Unterstüt-
zung, indem sie das Lenkrad betätigt,
um das Fahrzeug in der Spur zu halten.
Darüber hinaus bietet das System auch
Lenkunterstützung, wenn die dynami-
sche Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung mit Abstandsregelung über den
gesamten Geschwindigkeitsbereich in
Betrieb ist, um das Fahrzeug in der
Spur zu halten.
Das LKA-System erkennt sichtbare
weiße oder gelbe Linien mit dem
Kamerasensor, der sich im oberen
Bereich der Windschutzscheibe befin-
det.
Funktionen des LKA-Systems

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
■Spurwechsel-Warnfunktion
Der Warnsummer ist aufgrund von Außenge- räuschen, der Audiowiedergabe usw. mögli-cherweise schwer zu hören.
■Warnung bei vom Lenkrad genommenen
Händen
Israel: Wenn das System bei aktivierter Lenkun- terstützungsfunktion oder aktivierter Fahrspur-
mittenführung feststellt, dass sich die Hände des Fahrers nicht am Lenkrad befinden, wird eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdis-
play angezeigt. Falls der Fahrer daraufhin nicht das Lenkrad ergreift, ertönt ein Warnsummer und eine Warnmeldung wird angezeigt. Diese
Warnung wird auf die gleiche Weise auch dann ausgegeben, wenn der Fahrer das Lenkrad fort-dauernd nur sehr wenig betätigt. Je nach Fahr-
bahnzustand usw. wird die Funktion allerdings möglicherweise nicht deaktiviert.
Außer Israel: Wenn das System bei aktivierter
Lenkunterstützungsfunktion oder aktivierter Fahrspurmittenführung feststellt, dass sich die Hände des Fahrers nicht am Lenkrad befinden,
wird eine Warnmeldung auf dem Multi-Informa- tionsdisplay angezeigt. Falls der Fahrer daraufhin nicht das Lenkrad ergreift, wird eine Warnmel-
dung angezeigt und die Funktion wird vorüber- gehend deaktiviert. Diese Warnung wird auf die gleiche Weise auch dann ausgegeben, wenn der
Fahrer das Lenkrad fortdauernd nur sehr wenig betätigt. Je nach Fahrbahnzustand usw. wird die Funktion allerdings möglicherweise nicht deakti-
viert.
■Es gibt nur auf einer Straßenseite weiße (gelbe) Linien
Das LKA-System spricht auf der Seite, auf der
keine weißen (gelben) Linien erkannt werden, nicht an.
■Bedingungen, unter denen die Funktionen möglicherweise nicht ordnungsgemäß
arbeiten
In den folgenden Situationen erkennt der Kame- rasensor weiße (gelbe) Linien möglicherweise
nicht und verschiedene Funktionen arbeiten eventuell nicht normal.
●Es gibt Schatten auf der Straße, die parallel zu den weißen (gelben) Linien verlaufen oder diese verdecken.
●Das Fahrzeug fährt in einem Bereich ohne
weiße (gelbe) Linien, wie etwa vor einer
Mautstation oder Kontrollstelle oder auf einer Kreuzung usw.
●Die weißen (gelben) Linien sind unterbrochen oder es sind Markierungsknöpfe oder Steine vorhanden.
●Die weißen (gelben) Linien sind aufgrund von Sand usw. nicht oder nur schwer zu sehen.
●Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefah-ren, die aufgrund von Regen, Wasserpfützen
usw. nass ist.
●Die Fahrspurmarkierungen sind gelb (und
somit eventuell schwerer zu erkennen als weiße Linien).
●Die weißen (gelben) Linien führen über einen Bordstein usw.
●Das Fahrzeug wird auf einer hellen Fahrbahn gefahren, beispielsweise einer aus Beton.
●Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefah-ren, die aufgrund von reflektiertem Licht usw. hell ist.
●Das Fahrzeug wird in einem Bereich gefah-ren, in dem sich die Helligkeit abrupt ändert,
wie etwa an Tunneleinfahrten oder -ausfahr- ten usw.
●Das Licht der Scheinwerfer eines entgegen-kommenden Fahrzeugs, der Sonne usw. strahlt direkt in die Kamera.
●Das Fahrzeug befindet sich auf einer Gabe-lung, Einmündung usw.
●Das Fahrzeug wird an einem Hang gefahren.
●Das Fahrzeug wird auf einer nach links oder rechts geneigten Straße oder auf einer kurvi-gen Straße gefahren.
●Das Fahrzeug wird auf einer unbefestigten oder schlechten Straße gefahren.
●Das Fahrzeug wird durch eine scharfe Kurve gefahren.
●Die Fahrspur ist extrem schmal oder breit.
●Das Fahrzeug ist aufgrund schwerer Bela-dung oder falschen Reifendrucks extrem stark zur Seite geneigt.
●Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist extrem gering.
●Das Fahrzeug bewegt sich beim Fahren auf-

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
grund des Fahrbahnzustands stark auf und ab
(schlechte Straßen oder Straßenfugen).
●Die Scheinwerferlinsen sind verschmutzt und
leuchten bei Nacht nur schwach, oder die Strahlachse ist verstellt.
●Das Fahrzeug wird von Seitenwind erfasst.
●Das Fahrzeug hat gerade erst die Fahrspur
gewechselt oder eine Kreuzung überquert.
●Winterreifen usw. sind montiert.
■Warnmeldung
Wenn auf dem Multi-Informationsdisplay eine der folgenden Warnmeldungen angezeigt wird und die LKA-Kontrollleuchte orange aufleuch-
tet, ergreifen Sie die entsprechende Korrektur- maßnahme.
Falls eine andere Warnmeldung angezeigt wird, befolgen Sie die auf dem Bildschirm angezeig-ten Anweisungen.
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen
“LKA Störung.
Werkstatt auf-
suchen.”
Das System funktioniert
möglicherweise nicht ord-
nungsgemäß.
 Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Lexus-
Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen
Werkstatt überprüfen.
“Frontkamera-
sicht blockiert.
Windschutz-
scheibe reini-
gen und ent-
feuchten.”
Auf der Windschutzscheibe
vor dem Kamerasensor
befindet sich Schmutz,
Regen, Kondenswasser, Eis,
Schnee usw.
 Schalten Sie das LKA-
System aus, entfernen Sie
Schmutz, Regen, Kondens-
wasser, Eis, Schnee usw. von
der Windschutzscheibe und
schalten Sie das LKA-System
dann wieder ein.
“Frontkamera
nicht verfüg-
bar.”
Die Betriebsbedingungen
für den Kamerasensor (Tem-
peratur usw.) werden nicht
erfüllt.
 Sobald die Betriebsbedin-
gungen für den Kamerasen-
sor (Temperatur usw.) erfüllt
werden, steht das LKA-Sys-
tem zur Verfügung. Schalten
Sie das LKA-System aus,
warten Sie eine kurze Zeit
und schalten Sie das LKA-
System dann wieder ein.
“LKA nicht ver-
fügbar”
Das LKA-System wurde auf-
grund einer Funktionsstö-
rung eines Sensors (nicht des
Kamerasensors) vorüberge-
hend deaktiviert.
 Schalten Sie das LKA-
System aus und ergreifen Sie
die den Warnmeldungen
entsprechenden Korrektur-
maßnahmen. Fahren Sie das
Fahrzeug anschließend eine
Weile und schalten Sie dann
das LKA-System wieder ein.
“LKA nicht ver-
fügbar. Unter
ca. 50 km/h.”
Das LKA-System kann nicht
genutzt werden, da die
Geschwindigkeit weniger als
ca. 50 km/h beträgt.
 Fahren Sie das Fahrzeug
mit ca. 50 km/h oder mehr.
“LKA bei aktu-
eller
Geschwindig-
keit nicht ver-
fügbar.”
Das LKA-System kann nicht
genutzt werden, da die
Geschwindigkeit zu hoch ist.
 Verringern Sie die
Geschwindigkeit.
WarnmeldungEinzelheiten/Maßnahmen

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
■Persönliche Einstellungen
Die folgenden Einstellungen können geändert werden.
Eine Anleitung zum Ändern der Einstellungen finden Sie auf S.437.
*: Falls vorhandenFunktionEinstellungsdetails
Spurwechsel-
Warnfunktion
Einstellen der Warnempfind-
lichkeit
Lenkunterstüt-
zungsfunktion
Ein- oder Ausschalten der
Lenkradunterstützung
Fahrzeug-
schlinger-
Warnfunktion
Ein- oder Ausschalten der
Funktion
Einstellen der Warnempfind-
lichkeit
Fahrspurmit-
tenführung
Ein- oder Ausschalten der
Funktion
RSA (Verkehrszeichenerken-
nung)*
Das RSA-System kann mithilfe des
Kamerasensors bestimmte Ver-
kehrszeichen erkennen und den Fah-
rer über das Multi-Informationsdisplay
informieren.
Wenn das System erkennt, dass das
Fahrzeug die Geschwindigkeitsbe-
grenzung überschreitet oder einen
anderen durch das erkannte Verkehrs-
zeichen verbotenen Vorgang durch-
führt, warnt es den Fahrer durch eine
Warnanzeige und einen Warnsum-
mer*.
*: Diese Einstellung ist an den persönlichen
Bedarf anzupassen.
A

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Nachdem der Kamerasensor ein Ver-
kehrszeichen erkannt hat und das Fahr-
zeug das Verkehrsschild passiert hat, wird
das Verkehrszeichen auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt.
 Wenn die Option “Informationen der
Fahrerassistenzsysteme” ausgewählt ist,
können bis zu 3 Verkehrszeichen ange-
zeigt werden. ( S.96)
 Wenn eine andere Option als “Informa-
tionen der Fahrerassistenzsysteme”
ausgewählt ist, kann ein Geschwindig-
keitsbegrenzungszeichen oder das Zei-
chen für das Ende aller
Streckenverbote an gezeigt werden.
( S.96)
Ein Überholverbotszeichen und ein Geschwin-
digkeitsbegrenzungszeichen mit einem Zusatz-
zeichen werden nicht angezeigt. Wenn jedoch
außer dem Geschwindigkeitsbegrenzungszei-
chen noch andere Verkehrszeichen erkannt
werden, werden diese gestapelt unter dem
aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzungszei-
chen angezeigt.
Die folgenden Typen von Verkehrszeichen (ein schließlich elektronischer und blinkender
Verkehrszeichen) können erkannt werden.
Nicht offizielle (dem Wiener Übereinkommen nicht entsprechende) oder vor Kurzem eingeführte
Verkehrszeichen werden möglicherweise nicht erkannt.
WARNUNG
■Vor der Verwendung des RSA-Systems
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das
RSA-System. Das RSA-System ist ein System, das den Fahrer durch die Bereitstellung von Informationen unterstützt; es soll das auf-
merksame Fahren des Fahrers jedoch nicht ersetzen. Fahren Sie umsichtig und beachten Sie stets die Verkehrsregeln.
Eine unangebrachte oder nachlässige Fahr- weise kann zu einem unerwarteten Unfall führen.
Anzeige auf dem Multi-Informati-
onsdisplay
Typen erkannter Verkehrszeichen