sensor lexus LC500h 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

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INDICE
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Interruttore (accensione) motore
(LC500) ............................................... 163
Interruttore di alimentazione (accen-
sione) (LC500h) ............................... 167
Modalità di guida EV (LC500h) .... 171
Cambio automatico (LC500) ........ 173
Trasmissione ibrida (LC500h) ....... 179
Leva indicatore di direzione ............ 186
Freno di stazionamento ..................... 187
Mantenimento freno inserito........... 189
4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Interruttore fari ....................................... 192
Abbaglianti automatici ........................ 194
Interruttore luci fendinebbia ............. 197
Tergicristalli e lavavetro ..................... 197
4-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo serbatoio carbu-
rante......................................................... 201
4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Sistema Lexus Safety System+ ...... 203
PCS (sistema di sicurezza pre-colli-
sione) ....................................................... 210
LKA (assistenza al mantenimento di
corsia) ..................................................... 218
RSA (assistenza alla segnaletica stra-
dale) ........................................................ 226
Controllo radar dinamico della velo-
cità di crociera sull’intera gamma di
velocità .................................................. 229
Controllo velocità di crociera ......... 239
Interruttore di selezione modalità di
guida ........................................................ 241
Sensore di assistenza al parcheggio
Lexus ...................................................... 243
BSM (monitoraggio punti ciechi) . 248
Alettone posteriore attivo ................ 259
Sistemi di assistenza alla guida ....... 262
4-6. Consigli per la guida
Consigli per la guida di veicoli ibridi
(LC500h)............................................ 267
Consigli per la guida invernale....... 269
5-1. Remote Touch
Remote Touch ....................................... 274
5-2. Sistema “Climate Concierge” Lexus
Sistema “Climate Concierge” Lexus
.................................................................. 278
5-3. Uso dell’impianto dell’aria condizio-
nata
Impianto dell’aria condizionata auto-
matico ................................................... 280
Riscaldamento volante e riscalda-
mento/ventilazione dei sedili...... 288
5-4. Uso delle luci interne
Elenco delle luci interne ..................... 291
5-5. Uso dei vani portaoggetti
Elenco dei vani portaoggetti ........... 293
Accessori bagagliaio .......................... 295
5-6. Uso degli altri accessori interni
Altri accessori interni.......................... 297
ERA-GLONASS................................. 299
6-1. Manutenzione e cura
Pulizia e protezione dell’esterno del
veicolo ................................................... 304
Pulizia e protezione degli interni del
veicolo ...................................................307
6-2. Manutenzione
5Accessori interni
6Manutenzione e cura

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Tavole
■Soffitto (veicoli con guida a sinistra)
Specchietto retrovisore interno .........................................................................................P.146
Alette parasole*1.................................................................................................................... P.297
Specchietti di cortesia........................................................................................................ .. P.297
Luci dei sedili ................................................................................................................ ............ P.291
Luce della leva del cambio ................................................................................................... P. 291
Luci di cortesia ............................................................................................................... ......... P.292
Interruttore di disinserimento sensore an ti-intrusione e sensore di inclinazione*2P.80
Pulsante “SOS”*2.................................................................................................................. P.299
Interruttore luce di cortesia collegata alla portiera.................................................... P.292
*1: NON utilizzare MAI un sistema di sicurezza per bambini rivolto verso il retro del veicolo su un
sedile protetto da un AIRBAG ATTIVO montato di fronte, poiché ciò potrebbe causare LESIONI
GRAVI, anche LETALI, al BAMBINO. ( P.54)
*2:Se in dotazione
A
B
C
D
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F
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Tavole
■Soffitto (veicoli con guida a destra)
Specchietto retrovisore interno .........................................................................................P.146
Alette parasole*..................................................................................................................... P.297
Specchietti di cortesia........................................................................................................ .. P.297
Luci di cortesia ............................................................................................................... ......... P.292
Interruttore di disinserimento sensore anti -intrusione e sensore di inclinazione P.80
Interruttore luce di cortesia collegata alla portiera.................................................... P.292
Luci dei sedili ................................................................................................................ ............ P.291
Luce della leva del cambio ................................................................................................... P. 291
*: NON utilizzare MAI un sistema di sicurezza per bambini rivolto verso il retro del veicolo su un
sedile protetto da un AIRBAG ATTIVO montato di fronte, poiché ciò potrebbe causare LESIONI
GRAVI, anche LETALI, al BAMBINO. ( P.54)
A
B
C
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E
F
G

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1-1. Per l’uso in piena sicurezza
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
■Componenti sistema airbag SRS
Interruttore di inserimento/disinserimento manuale airbag
Airbag passeggero anteriore
Airbag laterali a tendina
Airbag per le ginocchia
Spie “PASSENGER AIR BAG”
Pretensionatori e limitatori di forza cinture di sicurezza
Sensori di collisione laterale (anteriori)
Airbag laterali anteriori
Spia di allarme SRS
Airbag conducente
Sensori di collisione laterale (posteriori)
Sensore di posizione sedile conducente
Interruttore fibbia cintura di sicurezza conducente
Gruppo sensori airbag
Interruttore fibbia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore
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B
C
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M
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1-1. Per l’uso in piena sicurezza
Sensori di collisione frontale
Sensori di collisione laterale (portiera)
I principali componenti del sist ema airbag SRS sono illustrati qui sopra. Il sistema airbag
SRS è controllato dal gruppo sensori airbag. Quando gli airbag entrano in funzione, una
reazione chimica nei dispositiv i di gonfiaggio provoca il rapido gonfiaggio degli airbag con
gas non tossico, limitando così il movimento degli occupanti.
■Se gli airbag SRS entrano in funzione (si gon- fiano)
●Gli airbag SRS possono causare lievi abra-sioni, ustioni, ecchimosi e simili a causa
dell’attivazione (gonfiaggio) a velocità molto elevata da parte dei gas caldi.
●Si verifica l’emissione di un forte rumore e di polvere bianca.
●I componenti del modulo airbag (mozzo del volante, copertura airbag e dispositivo di gon-fiaggio airbag), i sedili anteriori, parti dei mon-
tanti anteriori e posteriori e i longheroni laterali del tetto potrebbero rimanere molto caldi per qualche minuto. Lo stesso airbag
potrebbe essere caldo.
●Il parabrezza potrebbe incrinarsi.
●Veicoli con ERA-GLONASS: in caso di atti- vazione degli airbag SRS, il sistema è proget-
tato per inviare una chiamata* al numero unico per le chiamate di emergenza (PSAP), segnalando la posizione del veicolo (senza
necessità di premere il pulsante “SOS”) e un addetto cercherà di me ttersi in contatto con gli occupanti per valutare il livello di emer-
genza e l’assistenza richiesta. Se gli occupanti non sono in grado di comunicare, l’addetto gestirà automaticamente la chiamata come
un’emergenza e attiverà i necessari servizi di emergenza. ( P.299)*: In alcuni casi, la chiamata non può essere
effettuata. ( P.300)
■Condizioni di attivazione degli airbag SRS (airbag SRS anteriori)
●Gli airbag SRS anteriori si aprono in caso di impatto che superi il livello di soglia impostato
(il livello di forza corrispondente a uno scon- tro frontale a 20 - 30 km/h circa contro una parete fissa che non si possa né muovere né
deformare).
Tuttavia, la velocità di soglia risulterà notevol- mente superiore nelle seguenti situazioni:
• Se il veicolo entra in collisione con un oggetto, come un veicolo parcheggiato o un cartello stradale, che si può muovere o deformare
nell’urto • Se il veicolo è coinvolto in una collisione con incuneamento, come nel caso di una colli-
sione in cui la parte anteriore del veicolo si “incunea” o si infila sotto il pianale di un auto-carro
●A seconda del tipo di collisione, è possibile che si attivino solo i pretensionatori cinture di
sicurezza.
■Condizioni di apertura degli airbag SRS (air- bag SRS laterali e laterali a tendina)
●Gli airbag SRS laterali e laterali a tendina si aprono in caso di impatto che superi il livello
di soglia impostato (il livello di forza corri- spondente alla forza d’impatto prodotta da un veicolo di circa 1500 kg che urta l’abitacolo di
un altro veicolo proveniente da una direzione perpendicolare alla sua traiettoria a una velo-cità di circa 20 - 30 km/h).
●Entrambi gli airbag SRS laterali a tendina pos-sono aprirsi nel caso di uno scontro laterale
violento.
●Per Russia e Kazakistan: Entrambi gli airbag
SRS laterali a tendina si aprono in caso di ribaltamento del veicolo.
●Entrambi gli airbag SRS laterali a tendina pos-sono aprirsi anche nel caso di uno scontro frontale violento.
■Situazioni, diverse da una collisione, in cui gli
airbag SRS possono entrare in funzione (gonfiarsi)
Gli airbag SRS anteriori e gli airbag SRS laterali
a tendina potrebbero aprirsi anche se il veicolo subisce un urto violento che interessa il sotto-scocca. Alcuni esempi sono illustrati nell’imma-
P
Q

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1-1. Per l’uso in piena sicurezza
Sensori
Cofano
Dispositivi di sollevamento
■Precauzioni relative al cofano sollevabile
●Prima di rottamare il veicolo, contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Lexus, oppure un altro professionista di fidu- cia.
●Una volta azionato, il sistema di sollevamento del cofano non può essere riutilizzato. Farlo
AVVISO
●Installazione di dispositivi elettronici come radio portatili ricetrasmittenti (trasmetti-
tore a radiofrequenza) e lettori CD
Cofano sollevabile
In caso di collisione frontale con un
corpo, come quello di un pedone, il
sistema di sollevamento del cofano sol-
leva il cofano per ridurre la possibilità
di urti violenti con la zona della testa
del pedone aumentando la distanza dal
vano motore.
Quando i sensori montati dietro al
paraurti anteriore rilevano un urto
frontale con un corpo, come quello di
un pedone, che raggiunge o supera il
livello di soglia mentre il veicolo viaggia
nella gamma di velocità operativa, il
sistema entra in funzione.
Componenti del sistema
A
B
C

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1-1. Per l’uso in piena sicurezza
NOTA
●Se un oggetto urta l’area attorno al paraurti anteriore, i sensori possono essere dan-
neggiati anche se il cofano sollevabile non si è attivato. Far controllare il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata
Lexus, oppure da un altro professionista di fiducia.
●Non rimuovere o riparare i componenti o il cablaggio del cofano sollevabile, poiché se ne potrebbe causare l’attivazione acciden-
tale o impedire che il sistema funzioni cor- rettamente. Se fosse necessario eseguire una riparazione o una sostituzione, contat-
tare un concessionario o un’officina auto- rizzata Lexus, oppure un altro professionista di fiducia.
●Non smontare componenti quali il paraurti anteriore, il cofano o la sospensione, né
sostituirli con parti non originali, poiché ciò potrebbe impedire al sistema di funzionare correttamente.
●Non installare nulla sul paraurti anteriore o sul cofano, poiché ciò potrebbe impedire ai
sensori di rilevare correttamente gli urti e impedire al sistema di funzionare corretta-mente.
●Non chiudere con forza il cofano e non esercitare pressione sui dispositivi di solle-
vamento, poiché potrebbero subire danni e impedire al sistema di funzionare corretta-mente.
●Non modificare le sospensioni, poiché le modifiche apportate all’assetto del veicolo
possono impedire al sistema di funzionare correttamente.
Precauzioni relative ai gas di
scarico
I gas di scarico contengono sostanze
che, se inalate, sono nocive per il corpo
umano.
AVVISO
I gas di scarico contengono monossido di carbonio (CO) nocivo, incolore e inodore. Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza potrebbe provocare l’ingresso dei gas di scarico nel veicolo e potrebbe cau-sare un incidente dovuto allo stordimento o
portare a gravi pericoli per la salute e anche alla morte.
■Punti di rilievo durante la guida
●Mantenere il cofano posteriore chiuso.
●Se si percepisce l’odore di gas di scarico nel veicolo anche quando il cofano poste-riore è chiuso, aprire i finestrini e far con-
trollare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, o un altro professionista di fiducia il più presto possi-
bile.
■Quando si parcheggia
●Se il veicolo si trova in un’area poco venti- lata o al chiuso, come in un garage, spe-gnere il motore .
●Non lasciare il veicolo con il motore in moto per un
periodo di tempo prolungato. Se questa situazione non può essere evi-tata, parcheggiare il veicolo in uno spazio
aperto e controllare che i gas di scarico non entrino nell’abitacolo.
●Non lasciare il motore in moto in un’area con cumuli di neve o dove sta nevicando. Se si accumu-
lano banchi di neve intorno al veicolo men- tre il motore è in moto , i gas di scarico possono concen-
trarsi e penetrare nell’abitacolo.

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1-3. Sistema ibrido
Sotto i sedili posteriori sono presenti boc-
chette di aspirazione aria che raffreddano
la batteria ibrida (batte ria di trazione). Se le
bocchette sono ostruite, l’alimentazione e
la potenza della batteria ibrida (batteria di
trazione) potrebbero essere limitate, cau-
sando un calo di potenza della batteria
stessa.
Quando il sensore di collisione rileva un
urto di un determinata intensità, il sistema
di interruzione di emergenza interrompe la
corrente ad alta tensione e arresta la
pompa carburante per ridurre al minimo il
rischio di folgorazione e le perdite di car-
burante. Se il sistema di interruzione di
emergenza si attiva, il veicolo non si riavvia.
Per riavviare il sistema ibrido, rivolgersi a
un concessionario o un’officina autorizzata
Lexus, o a un altro professionista di fiducia.
Quando si verifica un’anomalia nel sistema
ibrido o si cerca di eseguire un’operazione
non appropriata, viene visualizzato auto-
maticamente un messaggio.
Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme, leg-
NOTA
■Batteria ibrida (batteria di trazione)
Non trasportare grandi quantità d’acqua, ad
esempio bottiglioni per distributori d’acqua, nel veicolo. Se l’acqua si dovesse rovesciare sulla batteria ibrida (batteria di trazione), que-
sta potrebbe subire danni. Far controllare il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, oppure da un altro profes-
sionista di fiducia.
Bocchette di aspirazione aria della
batteria ibrida (batteria di trazione)
NOTA
■Bocchette di aspirazione aria della batte- ria ibrida (batteria di trazione)
●Verificare che le bocchette di aspirazione
aria non vengano coperte, ad esempio da coprisedili, protezioni di plastica o bagagli. Se le bocchette sono ostruite, l’alimenta-
zione e la potenza della batteria ibrida (batteria di trazione) potrebbero essere limitate, causando un calo di potenza e
anomalie della batteria stessa.
●Se polvere o sostanze simili si accumulano nelle bocchette di aspirazione aria, pulire regolarmente le bocchette con un aspira-
polvere per evitare che si ostruiscano.
●Nelle bocchette di aspirazione aria sono
installati dei filtri. Quando i filtri sono visibil- mente sporchi anche dopo aver pulito le bocchette di aspirazione aria, si consiglia di
pulire i filtri o di sostituirli. Quando si puli- scono o si sostituiscono i filtri, contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Lexus, oppure un altro professionista di fiducia.Per informazioni su come pulire i filtri, con-
sultare P.309.
●Evitare che acqua o altre sostanze estra-
nee penetrino nelle bocchette di aspira- zione aria in quanto potrebbe verificarsi un cortocircuito con conseguente danno alla
batteria ibrida (batteria di trazione).
Sistema di interruzione di emer-
genza
Messaggio di allarme del sistema
ibrido

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1-4. Impianto antifurto
*:Se in dotazione
■Controlli da eseguire prima di bloc-
care le porte del veicolo
Per evitare l’attivazione imprevista
dell’allarme e il furto del veicolo, verificare
che:
 nessuno sia all’interno del veicolo.
 I finestrini siano chiusi prima di armare
l’allarme.
 Non vi siano oggetti di valore o perso-
nali all’interno del veicolo.
■Attivazione
Chiudere le porte, il bagagliaio ed il
cofano, e bloccare tutte le portiere utiliz-
zando la funzione di accesso o il radioco-
mando a distanza. L’allarme verrà armato
AVVISO
■Precauzioni relative al sistema di bloc- caggio doppio
Non attivare mai il sistema di bloccaggio dop- pio se vi sono persone nell’abitacolo, poiché nessuna delle portiere può essere aperta
dall’interno del veicolo.
Allarme*
L’allarme ricorre a luci e suoni per
segnalare il rilevamento di un intruso.
Quando è armato, l’allarme si attiva nei
seguenti casi:
 una porta o il bagagliaio bloccato
viene sbloccato o aperto senza utiliz-
zare la funzione di accesso o il radio-
comando a distanza. (La porta si
blocca di nuovo automaticamente).
 Il cofano viene aperto.
 Il sensore anti-intrusione rileva movi-
menti all’interno del veicolo. (Esem-
pio: un intruso rompe un finestrino e
si introduce nel veicolo).
 Il sensore di inclinazione rileva una
variazione dell’inclinazione del vei-
colo.
Attivazione/disattivazione/disinse-
rimento dell’impianto di allarme

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1-4. Impianto antifurto
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
automaticamente dopo 30 secondi.
Quando l’allarme si arma, la spia passa da
accesa fissa a lampeggiante.
■Disattivazione o disinserimento
Per disattivare o disinserire l’allarme ese-
guire una delle seguenti operazioni:
 Sbloccare le porte o aprire il bagagliaio
utilizzando la funzione di accesso o il
radiocomando a distanza.
 Avviare il motore .
(L’allarme verrà disattivato o disinserito
dopo alcuni secondi).
■Manutenzione del sistema
Il veicolo è dotato di un impianto di allarme privo di manutenzione.
■Attivazione dell’allarme
L’allarme potrebbe attivarsi nei seguenti casi:
(L’arresto dell’allarme disattiva l’impianto).
●Le porte vengono sbloccate utilizzando la
chiave meccanica.
●Una persona all’interno del veicolo apre una porta, il bagagliaio o il cofano, oppure sblocca le porte con un interruttore chiusura centra-
lizzata.
●La batteria da 12 volt viene ricaricata o sosti-
tuita quando le porte del veicolo sono bloc- cate. ( P.396)
■Bloccaggio delle porte azionato dall’allarme
Nei seguenti casi, a seconda delle circostanze, le porte potrebbero bloccarsi automaticamente
per prevenire l’accesso non autorizzato al vei- colo:
●Quando una persona all’interno del veicolo sblocca la portiera e l’allarme viene attivato.
●Mentre l’allarme è in funzione, una persona all’interno del veicolo sblocca la portiera.
●Quando si ricarica o si sostituisce la batteria da 12 volt
■Rilevamento del sensore anti-intru-
sione e del sensore di inclinazione
 Il sensore anti-intrusione rileva la pre-
NOTA
■Per garantire il corretto funzionamento
dell’impianto
Non modificare o rimuovere l’impianto. Se l’impianto viene modificato o rimosso, il cor-
retto funzionamento non può essere garan- tito.
Sensore anti-intrusione e sensore di
inclinazione