Hjul MAZDA MODEL 2 2017 Instruktionsbog (in Danish)

FORSIGTIG
•Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når
det er koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen har dæk af en anden størrelse end
den, der er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk
for disse dæk bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er
pumpet nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt
dæktryk betyder også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og
kan gøre bilen vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en indikator, der viser, hvis der er en fejl i
TPMS-systemet.
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl er kombineret med indikatoren for lavt dæktryk.
Når systemet registrerer en fejlfunktion, blinker indikatoren i ca. et minut og forbliver
derefter tændt. Denne sekvens gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe
fejlfunktionen forekommer. Når indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet
muligvis ikke registrere signalet for lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i
dæktrykovervågningssystemet kan forekomme af mange forskellige årsager, herunder
installation af reservedæk eller andre hjul på bilen, som forhindrer systemet i at
fungere korrekt. Kontrollér altid indikatoren for fejlfunktion af
dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere dæk eller hjul på bilen
for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen.
•Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver et
problem. Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab eller
eksplosion.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-183

BEMÆRK
Fordi dette system registrerer meget små ændringer i dæktilstande, kan timingen af
advarslen være hurtigere eller langsomme i følgende tilfælde:
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra specifikationerne.
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra de andre, eller graden af dækslitage
er alt for stor i mellem dækken.
•Der anvendes et run flat-dæk, ventilfrit dæk, vinterdæk eller snekæder.
•Der anvendes et reservehjul (advarselslampen for systemet til dæktryksovervågning
kan blinke og derefter fortsætte med at lyse).
•Et dæk repareres vha. reparationssættet til punkteringer.
•Dæktrykket er meget højere end det specificerede tryk, eller dæktrykket sænkes
pludselig af en eller anden grund, f.eks. fordi et dæk springer under kørslen.
•Bilens hastighed er lavere end ca. 15 km/t (herunder når bilen er stoppet), eller
kørselsperioden er kortere end 5 minutter.
•Bilen køres på en ekstrem grov vej eller på en glat, isbelagt vej.
•Hård styring og hurtig acceleration/deceleration gentages, f.eks. under aggressiv kørsel
på en snoet vej.
•Last på bilen belaster et dæk, f.eks. ved at læsse tung bagage på i den ene siden af
bilen.
•Systeminitialisering er ikke blevet implementeret med det specificerede dæktryk.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-184

▼Start af systemet til overvågning af
dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for
dæktrykovervågningssystemet lyser.

Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på førerdørens ramme (åben
dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-10.
3. Slå tændingen til.
4. Tryk og hold på indstillingskontakten
for system til overvågning af dæktryk,
og kontrollér, at advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk på
instrumentpanelet blinker to gange, og
der høres en biplyd én gang.
Type A
Type B
FORSIGTIG
Hvis systeminitialiseringen udføres uden at
justere dæktrykket, kan systemet ikke
registrere det normale dæktryk, og
advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk kan ikke tændes.
Det gælder også, selvom et dæktryk er lavt,
eller lampen kan blive tændt, selvom
trykkene er normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul og
initialisér systemet, når
advarselslampen tændes. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end et fladt dæk, kan
dæktrykket af alle fire dæk være
reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-185

Bakskærm*
Bakskærmen giver visuelle billeder bagud ved bakning af bilen.
ADVARSEL
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge
dig godt omkring:
Hvis du bakker bilen udelukkende ved at kigge på skærmen er farligt, fordi det kan
føre til en ulykke eller en kollision med et objekt. Bakskærmen er kun et visuelt
hjælpemiddel til bakning af bilen. Billederne på skærmen kan være anderledes end de
faktiske forhold.
FORSIGTIG
•Brug ikke bakskærmen under følgende omstændigheder: Brug af bakskærmen under
følgende omstændigheder er farligt og kan medføre personskade eller beskadigelse af
bilen eller begge.
•Isbelagte eller snedækkede veje.
•Når snekæder eller reservehjul er monteret.
•Bagklappen ikke er lukket helt.
•Bilen befinder sig på en skråning.
•Når displayet er koldt, kan billeder løbe hen over skærmen og kan være mørkere end
normalt, hvilket kan gøre det svært at bekræfte bilens omgivende betingelser. Kør altid
forsigtigt ved at bekræfte sikkerheden bagud og omkring bilen ved at kigge dig godt
omkring.
•Anvend ikke for stor kraft på kameraet. Kamerapositionen og -vinklen kan afvige.
•Adskil, modificer eller fjern ikke kameraet, da det så muligvis ikke længere vil være
vandtæt.
•Kameradækslet er fremstillet i plastik. Anvend ikke affedningsmidler, organiske
opløsningsmidler, voks eller glasbelægningsmidler på kameradækslet. Hvis noget
sådant spildes på dækslet, skal det øjeblikkeligt aftørres med en blød klud.
•Gnid ikke kraftigt på kameradækslet med en slibende eller hård børste. Kameradækslet
eller linsen kan blive ridset, og dette kunne påvirke billederne.
Under kørsel
Bakskærm
*Visse modeller.4-187

5. Når de er parallelle, skal du rette hjulene lige fremad, og bakke bilen langsomt ind på
parkeringspladsen. Fortsæt med at kontrollere bilens omgivelser, og stop bilen i den
bedste position. (Hvis parkeringspladsen har opdelingslinjer, skal du kontrollere, om
bilens breddestyrelinjer er parallelle med dem).

(Displaytilstand) (Bilens tilstand)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhed
6. Når gearstangen flyttes fra stillingen R til en anden stilling, returnerer skærmen til det
forrige display.
Under kørsel
Bakskærm
4-192

▼Europa
Vedligeholdelsesovervågningen giver besked, når det er tid til næste vedligeholdelse. Dog
forfalder næste vedligeholdelse efter mindst hver 20.000 km eller 12 måneder efter den
sidste vedligeholdelse.
Vedligeholdelse1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11 .12.
SKYACTIV-G 1.5
Tændrør
*1Udskift for hver 120.000 km.
Luftfilter
*2UUU U
Fordampningssystem (hvis et sådant system er installeret) I I I I
SKYACTIV-D 1.5
Brændstoffilter DDUDDUDDU D D U
Brændstofindsprøjtningssystem
*3III I
Luftfilter
*2CCUCCUCCU C C U
SKYACTIV-G 1.5 OG SKYACTIV-D 1.5
Drivremme
*4III I
Motorolie og -filter
*5*6*7UUUUUUUUU U U U
Kølesystem I I I I I I
Motorkølervæske
*8Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver
100.000 km eller 5 år.
Brændstofrør og -slanger I I I I I I
Batteri
*9IIIIIIIII I I I
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIII I I I
Bremsevæske
*10UUUU U U
Parkeringsbremse IIIIIIIII I I I
Skivebremser IIIIIIIII I I I
Tromlebremser I I I I I I
Styretøjsfunktion og forbindelser I I I I I I
Gearolie til manuelt gear Udskift for hver 180.000 km.
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled og hjullejer I I I I I I
Støvmanchetter på drivaksel I I I I I I
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicer for hver 80.000 km eller hvert 5 år.
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæring) IIIIIIIII I I I
Kabineluftfilter (hvis monteret) U U U U U U
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med justering af dæk-
tryk)
*11*12IIIIIIIII I I I
Reparationssæt til punkteringer (hvis monteret)
*13IIIIIIIII I I I
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-4

▼Undtagen Europa
Israel
Vedligeholdelsesinterval
Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
SKYACTIV-G 1.5
Tændrør Skiftes for hver 120.000 km eller hvert 6 år.
Brændstoffilter Udskift for hver 135.000 km.
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III
Brændstofrør og -slanger IIIIII
SKYACTIV-D 1.5
Brændstoffilter D D U D D U D D U D D U
Brændstofindsprøjtningssystem
*1IIII
Brændstofrør og -slanger IIIIIIIIIIII
SKYACTIV-G 1.5 OG SKYACTIV-D 1.5
Drivremme
*2IIIIIIIIIIII
Motorolie og oliefilter
*3*4UUUUUUUUUUUU
Luftfilter
*5CCCUCCCUCCCU
Kølesystem IIIIII
Motorkølervæske
*6Skiftes efter 195.000 km eller 10 år, herefter for hver 90.000
km eller 5 år.
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*8IUIUIUIUIUIU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIII
Bremseforstærker og slanger IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Tromlebremser IIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser IIIIII
Gearolie til manuelt gear Skiftes for hver 100.000 km eller hvert 5 år.
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejerIIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel I I I I
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicér for hver 75.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ-
ring)Inspicer en gang om året.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-7

Vedligeholdelsesinterval
Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Kabineluftfilter (hvis monteret) U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*9IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*10Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
S: Smøring
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Implementer reduktionen af den indsprøjtede brændstofmængde.*2 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene inspiceres for hver
10.000 km eller mindre.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*4 Ved SKYACTIV-D 1.5 skal motoroliedataene nulstilles efter udskiftning af motorolien.*5 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*6 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*7 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*8 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*9 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*10 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-8

Rusland/Hviderusland/Aserbajdsjan/Kasakhstan
Vedligeholdelsesinterval
Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Drivremme
*1IIIIIIIIIIII
MotorolieRusland/
Hviderusland/
Kasakhstan
*2UUUUUUUUUUUU
Aserbajd-
sjan
*3Skiftes for hver 5.000 km eller hver 6. måned.
MotoroliefilterRusland/
Hviderusland/
Kasakhstan
*2UUUUUUUUUUUU
Aserbajd-
sjan
*4Skiftes for hver 10.000 km eller hver 12. måned.
Kølesystem IIIIII
Motorkølervæske
*5Skiftes efter 195.000 km eller 10 år, herefter for hver 90.000
km eller 5 år.
Luftfilter
*6
Rusland/
Hviderusland/
KasakhstanCCUCCUCCUCCU
Aserbajdsjan CUCUCUCUCUCU
BrændstoffilterRusland/
Hviderusland/
KasakhstanUdskift for hver 120.000 km.
Aserbajdsjan Udskift for hver 60.000 km.
Brændstofrør og -slanger IIIIII
Tændrør IIIIIIIUIIII
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*8UUUUUU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Tromlebremser IIIIIIIIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser I I I I I I I I I I I I
Gearolie til manuelt gear U U
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejerIIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-9

Vedligeholdelsesinterval
Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Udstødningssystem og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Hængsler og låse LLLLLLLLLLLL
Bilens elektriske system IIIIIIIIIIII
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ-
ring)Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*9*10IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*11Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
S: Smøring
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
7.500 km eller hver 6. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 7500 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien skiftes for hver 2500 km
eller hver 3. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-10