sensor MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Smart bromsassistans(SBS, Smart Brake
Support)
*
SBS-systemet varnar förare om
kollisionsrisker med en display och ett
varningsljud när radarsensorn (fram) och
den framåtriktade kameran (FSC)
fastställer att det finns risk för kollision
med ett fordon framför när fordonet körs
med en hastighet av cirka 15 km/h eller
mer. Om radarsensorn (fram) och den
framåtriktade kameran (FSC) dessutom
fastställer att en kollision är oundviklig
aktiveras automatisk bromsassistans för att
minska skadorna i händelse av en
kollision.
När föraren trampar ned bromspedalen
ansätts bromsarna dessutom snabbt och
hårt. (Bromsassistans (SBS
bromsassistans))
VARNING
Förlita dig inte helt på SBS-systemet, utan
kör alltid försiktigt:
SBS är utformat för att reducera skadorna i
händelse av en kollision, inte för att
undvika en kollision. Möjligheten att
upptäcka ett hinder är begränsad
beroende på typ av hinder, väder samt
rådande trafikförhållanden. Om av någon
anledning gas- och bromspedaler används
av misstag kan det leda till en olycka.
Kontrollera alltid säkerheten i det
omgivande området och tryck ner
bromspedalen eller gaspedalen medan du
håller ett säkrare avstånd till
framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för
att undvika felaktig funktion:
När fordonet bogseras eller när fordonet
bogserar ett annat fordon.
 Bilen
befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till
exempel med tätt växande gräs, eller vid
terrängkörning.
OBS
SBS fungerar när alla villkor nedan är
uppfyllda:
Tändningen är i läge ON.
SBS-systemet är på.
Hastigheten är högre än cirka 15
km/h.
Den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande fordon är
cirka 15 km/h eller snabbare.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) är
inte aktivt.
SBS kanske inte fungerar under följande
förhållanden:
Om bilen accelereras snabbt och den
snabbt närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som
framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
Blinkers används.
När fordonet framfö r inte är utrustat
med bakljus eller att bakljusen är
släckta.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-179
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

När varningar och meddelanden, till
exempel om en smutsig vindruta, som
gäller den framåtriktade kameran
(FSC) visas på mittskärmen.
Även om de föremål som aktiverar
systemet är fyrhjulsförsedda fordon, kan
radarsensorn (fram) detektera följande
föremål, fastställa att de är hinder och
aktivera SBS-systemet.
Föremål på vägen vid ingången till en
kurva (inklusive skyddsräcken och
snövallar).
Vid möte i en vägkorsning eller en
kurva.
Vid passage över en smal bro.
Vid passage under en låg passage, i
en tunnel eller ett smalt prång.
Vid inkörsel till ett underjordiskt
P-hus.
Metallföremål, gupp eller
uppstickande föremål på vägen.
Om du plötsligt närmar dig fordonet
framför.
Vid körning i områden med högt gräs
eller annan hög vegetation.
Fordon med två hjul som motorcyklar
eller cyklar.
Fotgängare eller icke-metalliska
föremål som träd.
När systemet arbetar hålls föraren
informerad genom Active Driving
Display.
SBS-varningsindikeringen (gul) tänds
när det finns ett fel i systemet.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-40.
▼Indikeringslampa för smart
bromsassistans (SBS) (röd)
Om SBS är aktivt blinkar
indikeringslampan (röd).

▼Kollisionsvarning
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon framför bilen hörs pipsignalen
kontinuerligt och en varning visas på
active driving display.
▼Stänga av systemet för Smart
bromsassistans (SBS)
SBS-systemet kan stängas av tillfälligt.
Se Personliga inställn
ingar på sidan 9-14.
SBS OFF-indikeringen tänds när
SBS-systemet stängs av.
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
OBS
Om SBS stängs av kommer bromsassistans
i tättrafik (SCBS) att stängas av samtidigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-180
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

360°-skärm*
360°-skärmen har följande funktioner som hjälper föraren att kontrollera området runt bilen
med olika indikeringar på mittdis playen samt en varningssignal när fordonet körs på låg
hastighet eller parkeras.
Övre vy
Den övre vyn visar en bild av fordonet ovanifrån på mittdisplay en genom att kombinera
bilder som tagits av de 4 kamerorna på fordonets sidor. Den övr e vyn visas på den högra
sidan (vänsterstyrning) eller den vänstra sidan (högerstyrning) på skärmen när skärmen
för främre eller bakre vy visas. Den övre vyn hjälper föraren a tt kontrollera området runt
fordonet när fordonet körs framåt eller backas.
Främre vy/bred främre vy
Bilden från fordon ets framsida visas på mittdisplayen.
Bilden från framsidan hjälper fö raren att kontrollera fordonets framsida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets framsida.
Från sidan
Bilder från fordonets främre vänstra och högra sidor visas på m ittdisplayen.
Sidovyn hjälper föraren att kont rollera fordonets sidor fram genom att hjälplinjer visas på
bilden som tagits på fordonets vänstra och högra sidor.
Bakre vy/bred bakre vy
Bilden från fordonets baks ida visas på mittdisplayen.
Bilden från baksidan hjälper föraren att kontrollera fordonets baksida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets baksida.
Parkeringssensor
Om det finns hinder i närheten av bilen när den övre vyn/sidovy n visas, aktiveras en
hindervarning runt stötfångaren på mittdisplayen.
Parkeringssensorerna använder sig av ultraljudssensorer som reg istrerar hinder runt bilen
när den körs i låg hastighet, exempelvis i ett garage eller vid parkering och informerar
föraren om det ungefärliga avstå ndet mellan bilen och hindret med en varningssignal och
en hindervarning.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-239.
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert )
En varning visas på mittdisplayen om det finns risk för kollision med ett annat fordon när
den bakre vyn/bred a bakre vyn visas.
Backvarnaren för korsande trafik (RCTA) använder radarsensorer (bak) som detekterar
fordon som närmar sig från vänster och höger bakom bilen och hj älper föraren att backa
genom att varningslamporna för övervakning av den döda vinkeln (BSM) blinkar och en
varningssignal aktiveras.
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-130.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-181
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

360°-skärmens räckvidd
: Kameror
: Ultraljudssensorer
: Radarsensorer (bak)
VARNING
Kontrollera alltid att området runt fordonet är säkert med hjälp av dina ögon och speglarna
när du kör.
360°-skärmen är ett tillbehör som hjälper föraren att kontrollera säkerheten runt fordonet.
Kamerorna och sensorerna har begränsad räckvi dd. Områdena i svart framtill och baktill på
fordonsbilden och områdena där kamerabilderna sammanfogas är till exempel döda punkter
där det kan finnas ett osynligt hinder. De utökade linjerna för fordonets bredd och fordonets
projicerade bana ska bara användas som referens och bilderna på skärmen kan skilja sig från
de verkliga förhållandena.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-182
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
När växelspaken/växelväljaren är i R-läget ändras inte skärmen som visas till den övre
vyn/främre vyn, den breda främre vyn eller sidovyn.
Visning av övre vy/främre vy, bred främre vy eller sidovy stoppas även om villkoren för
visning uppfylls om något av följande inträffar.
När en omkopplare på multifunktionsvredet trycks in.
(Manuell växellåda)
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Automatväxellåda)
När växelväljaren flyttas till P-läget (visas när växelväljaren är i ett annat läge än P).
(Visas när hastigheten är lägre än 15 km/h)
4 minuter och 30 sekunder har gått.
Hastigheten är högre än cirka 15 km/h.
(Visas när hastigheten är högre än cirka 15 km/h)
Hastigheten är högre än cirka 15 km/h när 8 sekunder har gått efter det att
omkopplaren för 360°-skärmen trycktes in.
Fyra minuter och 22 sekunder har gått sedan hastigheten var lägre än 15 km/h när 8
sekunder har gått efter det att omkopplaren för 360°-skärmen trycktes in.
360°-skärmen visar den föregående skärmen.
360°-skärmens inställningar kan ändras på följande sätt.
Se Personliga inställningar på sidan 9-14.
Automatisk visning av 360°-skärmen när ultraljudssensorn avkänner ett hinder.
Automatisk visning av 360°-skärmen när tändningen slås på.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-189
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Skärmens användning/ikon
VARNING
Stoppa alltid fordonet när du justerar bildkvaliteten på 360°-skärmen.
Justera inte 360°-skärmens bildkvalitet när du kör. Om du justerar 360°-skärmens bildkvalitet
(till exempel ljusstyrka, kontrast, ton och färgtäthet) när du kör kan det leda till en oväntad
olycka.
(Visningsexempel)
Display/ikon Innehåll
Statusikon för visningVisar vilken bild som visas, främre vy/br ed främre vy/sidovy/
bakre vy/bred bakre vy.
Statusikon för parkeringssensor Visar om det är fel på parkering ssensorn eller om den är av‐
stängd.
Statusikon för varningssystemet för
korsande trafik (RCTA) Visar om det är fel på radarsens
orn (bak) eller om systemet är
avstängt.
Byt kamera-ikon Skärmen som visas ändras varje gång du trycker på skärmen.
Inställningsikon Bildkvaliteten på 360°-skärmen kan justeras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-191
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Visa skärmen
-b
-a

Display/ikonInnehåll
ParkeringssensorvyVisar parkeringssensorns tillstånd när den är aktiverad.
Mer information finns i avsnittet om parkeringssensorns indi‐
kering för upptäckt hinder och varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-239.
Däckikon Anger däckriktning. Flyttas när ratten används.
Linjer för beräknad körriktning (gula) Anger fordonets ungefärli ga, beräknade körriktning. Flyttas
när ratten används.
a) Anger den förväntade banan för kanten på den främre stöt‐
fångaren.
b) Anger den förväntade banan för fordonets insida.
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa) Anger fordonets ungefärliga bred
d och avståndet framför for‐
donet (från stötfångarens främre kant).
De röda linjerna indikerar pun kter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens främre del.
De blåa linjerna indikerar punkte r från cirka 0,5 m upp till 2
m från stötfångarens främre del.
Avståndsvägledningslinjer för ungefär‐
lig körriktning (röda/gula) Anger avståndet framför fordon
et (från stötfångarens främre
kant).
Den röda linjen indikerar en punkt cirka 0,5 m från stöt‐
fångarens främre del.
De gula linjerna indikerar punkter från cirka 1 m och 2 m
från stötfångarens främre del.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-193
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

VIKTIGT
Parkeringssensorns avkänningsområde är begränsat. Hinder som kommer in från sidan och
korta föremål kanske inte kan avkännas. Kontrollera säkerheten runtom fordonet visuellt när
du kör.
Mer information finns i avsnittet om parkering ssensorns indikering för upptäckt hinder och
varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-239.
OBS
Inställningen kan ändras så att linjerna för den beräknade körriktningen inte visas.
Se Personliga inställningar på sidan 9-14.
Så här används funktionen för f ordonets beräknade körriktning
(Verkligt tillstånd)
(Visning på skärm)
Kontrollera att det inte finns några hinder innanför linjerna f ör fordonets beräknade
körriktning.
Kör fordonet framåt samtidigt som du vrider på ratten och se ti ll att inga hinder hamnar
innanför linjerna för fordonets beräknade körriktning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-194
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Visa skärmen

Display/ikonInnehåll
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa)Anger fordonets ungefärliga br
edd och avståndet framför for‐
donet (från stötfångarens främre kant).
De röda linjerna indikerar p unkter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens främre del.
De blåa linjerna indikerar punkt er från cirka 0,5 m upp till 2
m från stötfångarens främre del.
OBS
Parkeringssensorns indikering för upptäckt hinder visas inte. Byt till den övre vyn/främre
vyn eller sidovyn om parkeringssensorns varningsljud aktiveras.
Den breda främre vyn visar bilden framför fordonet i en vid vinkel och korrigerar bilden
för att avkänna hinder som närmar sig från sidan. Den skiljer sig därför från
verkligheten.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-196
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Sidovy
Använd sidovyn när du vill kontrollera säkerheten i det omgivan
de området när du gasar
igen efter att fordonet stoppats eller parkerats.
Visningsområde
(Verkligt tillstånd)
(Visning på skärm)
Målobjekt
Visa skärmen

Display/ikon Innehåll
ParkeringssensorvyVisar parkeringssensorns tillstånd när den är aktiverad. Mer informa‐
tion finns i avsnittet om parkeringssensorns indikering för upp täckt
hinder och varningsljud. Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-2 39.
Linjer för beräknad körriktning
(gula)Anger fordonets ungefärliga, ber
äknade körriktning. Flyttas när ratten
används. Linjerna för den beräknade körriktningen (gula) visar den för‐
väntade banan för fordonets insida.
Parallella hjälplinjer (blåa) Visar fordonets ungefärliga bredd inklusive dörrspeglarna.
Hjälplinjer för fordonets främre
del (blåa)Visar en punkt 0,25 m från fordonets främre del (stötfångarens
främre
kant).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-197
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23