MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 759, PDF Size: 13.62 MB
Page 681 of 759

När du inte kan öppnabakluckan
Om bilens batteri är urladdad kan
bakluckan inte låsas upp och öppnas.
I sådana fall kan bakluckan låsas upp
genom att batteriet laddas eller byts ut.
Se Starthjälp p å sidan 7-22.
Om bakluckan inte kan låsas upp trots att
batteriproblemet är åtgärdat kan det vara
fel på elsystemet.
I sådana fall kan bakluckan öppnas på
följande sätt som en nödåtgärd.
(Kombi-Sedan)
VIKTIGT
Genomför proceduren genom att
använda en trasa som täcker skarpa
kanter så att du inte skadar dina händer.
Genomför proceduren försiktigt när du
använder en
flat skruvmejsel, eftersom
den kan skada omkringliggande
områden eller bildelar.
Trasa
1. Fäll ned de bakre ryggstöden. Se Delat/helt fällbart ryggstöd på sidan
2-11.
2. Dra i mittdelen på plastfästet och tabort fästanordningar na, ta sedan bort
luckan på insidan av bakluckan.
Borttagning
3. Demontera panelen med en flat skruvmejsel.
4. Använd en flat skruvmejsel och vridarmen åt höger för att låsa upp
bakluckan.
Arm
Om det uppstår problem
När du inte kan öppna bakluckan
7-51
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 682 of 759

(Sedan)
1. Öppna skyddet.
2. För spaken åt vänster för att fällaryggstödet.
Arm
Kåpa
3. För spaken åt vänster för att öppna
bakluckan.
Efter att denna nödåtgärd har genomförts,
ska bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
När du inte kan öppna bakluckan
7-52
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 683 of 759

Om active driving displayinte fungerar
Om systemet för Activ e Driving Display
(ADD) inte fungerar, stäng av tändningen
och starta om motorn. Om Active Driving
Display (ADD) fortfarande inte fungerar
trots att motorn startas om, låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Systemet för Active Driving Display (ADD) fungerar inte
7-53
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 684 of 759

MEMO
7-54
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old2019-11-28 18:40:23
Page 685 of 759

8Kundinformation
Viktig kundinformation om bl.a. garantier och bruk av extrautrustning.
Garanti............................................... 8-2 Registrering av bilen i ett annat
land............................................... 8-2
Extrautrustning som inte är
originaldelar och till behör............ 8-3
Mobiltelefon....................................... 8-4 Varning vid användning av
mobiltelefon..................................8-4
Insamling och bearbetning av data i
fordonet.............................................. 8-5 Insamling och bearbetning av data i
fordonet.........................................8-5
Överensstämmelse med
lagbestämmelser.............................. 8-10Överensstämmelse med
lagbestämmelser......................... 8-10
Elektromagnetisk
kompatibilitet...................................8-39 Elektromagnetisk
kompatibilitet..............................8-39
Insamling/kassering av förbrukad
utrustning och batte rier.................. 8-41
Information om insamling och
kassering av förbrukad utrustning
och batterier................................ 8-41
8-1
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 686 of 759

Registrering av bilen i ett annat land
Det kan bli problem om bilen ska registreras i ett annat land om den inte uppfyller kraven på
specifika emissioner och säkerhetsstandarder som gäller för lan det där bilen ska köras. I
sådant fall får du själv stå för de ekonomiska utgifterna vid d e modifikationer som krävs för
att uppfylla kraven.
Dessutom ska du vara medveten om följande problem:
Fullgod service av bilen kan vara svår eller helt omöjlig att f å i ett annat land.
Det bränsle som föresk rivs kanske inte finns i det aktuella lan det.
Det kan vara svårt att få tag i reservdelar, verkstäder med spe cialverktyg samt mekaniker
som kan sköta service och reparationer på din bil.
Det kanske inte finns en kunnig reparatör i landet dit du plane rar att ta bilen. I sådana fall
rekommenderar vi en auktoriserad Mazda-verkstad.
Mazdas garantier gäller bara i vissa länder.
Kundinformation
Garanti
8-2
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 687 of 759

Extrautrustning som inte är originaldelar och tillbehör
Observera att tekniska förändringar på bilen kan påverka säkerheten. Tekniska förändringar
inkluderar inte bara användning a v olämpliga reservdelar utan också tillbehör, beslag eller
fästanordningar, inklusive fälgar och däck.
Originalreservdelar och original tillbehör från Mazda har konstruerats speciellt för Mazda.
Andra reservdelar och tillbehör än de som nämns ovan har inte g ranskats och godkänts av
Mazda såvida det inte uttryckligen anges. Vi kan inte intyga lä mpligheten hos dessa
produkter. Mazda är inte ansvariga för skador som uppstått efte r användning av dessa
produkter.
VARNING
Var mycket försiktig när elektrisk extrautrustning, som mobiltelefoner, walkie-talkie, stereo
och larm, väljs.
Det kan vara farligt om olämplig extrautrustning har monterats eller om monteringen har
gjorts felaktigt. Oumbärliga system kan förstöra s vilket kan leda till tjuvstopp, aktivering av
krockkudde (SRS), inaktivering av ABS/TCS/DSC eller brand i bilen.
Mazda frånsäger sig allt ansvar för personskador eller kostnade r som kan uppstå i samband
med montering av felaktig utrustning.
Kundinformation
Garanti
8-3
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 688 of 759

Varning vid användning av mobiltelefon
VARNING
Följ de lagar som gäller i ditt land angående användning av kommunikationsutrustning:
Förarens användning av elektronisk utrustning som mobiltelefoner, datorer,
navigationssystem eller annat som distraherar föraren under körningen är farligt. Om du ska
trycka in ett nummer på en mobiltelefon betyder det att händerna används till annat än att
köra. Ovanstående saker betyder att föraren distraheras vilket kan leda till en olycka. Om
extrautrustningen inte kan skötas av en passagerare, rekommenderar vi att du stannar bilen
på en trafiksäker plats. Om det trots ovanstående är nödvändigt att tala i mobiltelefon, ska
det vara en hands free-typ. Använd aldrig mobiltelefoner eller annan distraherande
utrustning medan du kör, utan rikt a uppmärksamheten på bilkörningen.
Kundinformation
Mobiltelefon
8-4
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 689 of 759

Insamling och bearbetning av data i fordonet
Databearbetning i fordonet
Elektroniska styrenheter är monte rade i fordonet. Styrenheterna bearbetar data som de till
exempel tar emot från fordonets sensorer, genererar själva elle r utväxlar med varandra. En
del styrenheter krävs för säker körning, andra hjälper dig unde r körningen (förarens
assistanssystem) eller tillhandahåller komfort- eller infotainm entfunktioner.
Allmän information om databearbetning i fordonet finns nedan. M er information om
specifika data som samlas in, lagras i fordonet och överförs till tredje part, samt ändamålet
med detta, finns under rubriken Dataskydd i bruksanvisningarna med direkta länkar till
funktionerna som påverkas. Bruksanvisningarna finns också tillg ängliga online och i digitalt
format i fordonet beroende p å fordonets konfiguration.
Personliga referenser
Varje bil identifieras av ett unikt fordonsidentifikationsnumme r. Nuvarande och tidigare
ägare av fordonet kan spåras med fordonets identifikationsnumme r. Data som samlas in från
fordonet kan också spå ras tillbaka till ägaren eller föraren av fordonet på andra sätt, till
exempel med nummerplåten.
Data som genereras eller bearbetas av styrenheterna kan därför vara personliga data och kan
under vissa omständigheter identi fiera dig personligen. Beroende på vilka fordonsdata som
är tillgängliga kan det vara mö jligt att dra slutsatser om till exempel körteknik, plats, rutt
eller förbrukningsmönster.
Dina rättigheter i samband med dataskydd
Enligt nuvarande dataskyddslagar har du vissa rättigheter i förhållande till företagen som
bearbetar dina personliga data.
Du kan begära att kostnadsfritt få tillgång till de personliga uppgifter som lagras om dig av
tillverkaren och tredje parter (till exempel bärgningstjänster, verkstäder eller leverantörer av
onlinetjänster i fordonet). Du kan begära information om vilka data som lagras om dig, för
vilka ändamål de lagras samt källan till dessa data. Din rättig het till information täcker även
överföring av data till tredje part.
Kundinformation
Insamling och bearbetning av data i fordonet
8-5
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 690 of 759

Mer information om dina lagliga rättigheter i samband med Mazda (till exempel din rätt att
begära radering eller korrigering av data) finns i den tillämpl iga dataskyddslagstiftningen på
Mazdas webbplats för ditt land där du även hittar kontaktuppgif ter.
Data som enbart lagras lokalt i fordonet kan visas av en expert , till exempel på en verkstad,
för vilket en kostn ad kan debiteras.
Lagliga krav för avslöjande av data
I den omfattning det finns lagli ga krav, är en tillverkare skyl dig att avslöja information som
lagras på begäran av myndigheter (till exempel om ett brott und ersöks), vilket bedöms i
varje enskilt fall.
Myndigheterna har även tillstånd att avläsa data i fordon i specifika fall i enlighet med det
som tillåts enligt lagstiftningen. I händelse av till exempel e n olycka kan information
avläsas från krockkuddens styrenhe t för att klara upp omständigheterna till olyckan.
Driftdata i fordonet
Styrenheterna bearbetar da ta för att driva fordonet.
Det inkluderar bland annat:
fordonsstatus (till exempel hastighet, inbromsning, acceleratio n i sidled, hjulhastighet,
indikator för säkerhetsbälte),
miljöförhållanden (till exempel temperatur, regnsensor, avstånd ssensor).
Dessa data är i allmänhet flykti ga och lagras inte utöver själva drifttillfället och de bearbetas
endast i fordonet. Styrenheter innehåller ofta datalagringsmedi er. De kan användas för att
tillfälligt eller permanent dokumentera information om fordonet s tillstånd, påfrestningar på
komponenter, underhållskrav, t ekniska incidenter samt fel.
Följande information kan lagras beroende på den tekniska konfigurationen:
driftförhållanden för systemkompon enter (till exempel påfyllningsnivå, däcktryck och
batteristatus),
fel och defekter i viktiga systemkomponenter (till exempel bely sning och bromsar),
systemets svar på ovanliga körsituationer (till exempel utlösning av krockkudde,
aktivering av stabilitetskontrollsystem),
information om händelser då fordonet skadas,
på elektriska fordon kan högspänningsbatteriets laddning och fo rdonets beräknade
körsträcka lagras.
Kundinformation
Insamling och bearbetning av data i fordonet
8-6
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23