MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5-7
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
Luftinntaksvelger
Denne bryteren kontrollerer kilden til
luften som kommer inn i bilen.
Trykk på valgbryteren for luftinntak for
å skifte mellom uteluft og resirkulert luft.
Resirkulert luft-stillingen ( )
Uteluft stenges ute. Luften inne i bilen
resirkuleres.
Luft utenfra-stillingen ( )
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller
for defrosting av frontruten.
tOppvarming
1. Sett modusvelgerbryteren i -stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgerbryteren
i uteluft-stillingen.
3. Sett temperaturkontrollbryteren
i varm-stillingen.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Hvis du ønsker avfuktet luft for oppvar-
mingen, må du slå på klimaanlegget.
tAvkjøling (med klimaanlegg)
1. Sett modusvelgerbryteren i -stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren
i kald stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på
ønsket hastighet.
4. Slå på klimaanlegget ved å trykke
på A/C-bryteren.
5. Etter at avkjølingen har startet, kan
du justere viftekontrollbryteren og
temperaturkontro
llbryteren etter behov
for å opprettholde maksimal komfort.Ikke bruk resirkulert luft-stillingen
i kaldt vær eller regnvær:
Bruk av resirkulert luft-stillingen
i kaldt vær eller regnvær er farlig
ettersom det vil føre til dugg på
vinduene. Sikten kan bli hindret, noe
som kan føre til en alvorlig ulykke.
ADVARSEL
MERKNAD
•Hvis frontruten dugger lett, sett
modusvelgerbryteren i -stillingen.
•Hvis du ønsker kaldere luft i ansiktet,
setter du modusvelgerbryteren i -
stillingen og justerer temperaturkon-
trollbryteren for å opprettholde maksi-
mal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn luf-
ten til ansiktet (unntatt når tempera-
turkontrollbryteren er satt i stillingen
for ekstrem varme eller kulde).
•I -stillingen velges utvendig luft
automatisk. Luftinntaksvelgeren
kan ikke skiftes til resirkulert luft.

5-8
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tVe n t i l a s j o n
1. Sett modusvelgerbryteren i -stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgerbryteren
i uteluft-stillingen.
3. Sett temperaturkontrollbryteren
i ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på
ønsket hastighet.
tFjerne is og dugg fra frontruten
1. Sett modusvelgerbryteren i -stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren
i ønsket stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på
ønsket hastighet.
4. Hvis du ønsker avfuktet luft for oppvar-
mingen, må du slå på klimaanlegget. Hvis klimaanlegget brukes under kjø-
ring opp lange bakker eller i tett trafikk,
må du holde øye med varsellampen for
kjølevæsketemperaturen for å se om
den lyser eller blinker (side 4-40).
Klimaanlegget kan få motoren til å
overopphetes. Hvis varsellampen
lys
er eller blinker, må du slå av
klimaanlegget (side 7-26).
MERKNAD
•(Type A)
Når det er ønskelig med maksimal
avkjøling, skal du sette temperatur-
reguleringsbryteren på den kaldeste
stillingen og sette luftinntaksvelge-
ren på resirkulert luft, og deretter
dreie viftekontrollbryteren så langt
det går med
klokken.
•(Type B)
Når du ønsker maksimal avkjøling
setter du temperaturkontrollbryteren
til den ekstremt kalde stillingen
og setter luftinntaksvelgeren til
resirkulert luft-stillingen, og så
viftekontrollbryteren til stilling 4.
•Hvis du ønsker varmere luft ved
gulvet, setter du modusvelgerbryteren
i -stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn luf-
ten til ansiktet (unntatt når tempera-
turkontrollbryteren er satt i stillingen
for ekstrem varme eller kulde).
FORSIKTIG
Du må ikke fjerne dugg fra frontruten
med -stillingen når temperaturbry-
teren står på kald:
Å bruke -stillingen med temperatur-
kontrollen satt på kaldt er farlig fordi
det vil føre til at glasset dugger på utsi-
den. Sikten kan bli hindret, noe som
kan føre til en alvorlig ulykke. Sett tem-
peraturkontrollen til meget varm eller
varm når du bruker -stillingen.
ADVARSEL

5-9
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tAvfukting (med klimaanlegg).
Bruk klimaanlegget i kaldt vær for å
hjelpe til å fjerne dugg fra frontruten
og sidevinduene.
1. Sett modusvelgerbryteren i ønsket
stilling.
2. Sett luftinntaksvelgerbryteren i
uteluft-stillingen.
3. Sett temperaturkontrollbryteren
i ønsket
stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Slå på klimaanlegget ved å trykke
på A/C-bryteren.
MERKNAD
•(Type A)
For maksimal defrosting,
slå påklimaanlegget, sett
temperaturreguleringsbryteren
på den varmeste stillingen og drei
viftekontrollbryteren så langt den
går med klokken.
•(Type B)
For maksimal avdugging, slå på kli-
maa
nlegget og sett temperaturkon-
trollbryteren på ekstrem varme og
viftekontrollbryteren i stilling 4.
•Hvis du ønsker varm luft ved
gulvet, sett modusvelgerbryteren
i -stillingen.
•I -stillingen velges utvendig luft
automa
tisk. Luftinntaksvelgeren
kan ikke skiftes til resirkulert luft.
MERKNAD
En av funksjonene til klimaanlegget er
å avfukte luften, og for å kunne bruke
denne funksjonen må temperaturbryteren
ikke stå på kaldt. Derfor må du sette
temperaturkontrollbryteren i ønsket
stilling (varm eller kald) og slå på
klimaanl
egget når du ønsker å
avfukte luften i kupeen.

5-10
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tKontrollbrytere
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
Viftekontrollbryter
Viften har syv hastigheter.
AUTO-stilling
Mengden av luftstrømmen vil bli styrt
automatisk i samsvar med den angitte
temperaturen.
Unntatt AUTO-stilling
Mengden av luft i luftstrømmen kan
justeres til ønsket nivå ved å dreie
bryteren.
Stilling 0
Du slår av
systemet ved å dreie
bryteren til 0.Modusvalgbryter
Drei på modusvelgerbryteren for å velge
luftstrømmodus (side 5-4).
AUTO-stilling
Luftstrømmodus justeres automatisk
til den valgte temperaturen.
Unntatt AUTO-stilling
Den ønskede luftstrømstillingen
kan velges ved å dreie bryteren.
Automatisk klimaanlegg
Bryter for oppvarmet bakrute Temperaturkontrollbryter
ViftekontrollbryterModusvalgbryter
A/C-bryterLuftinntakvalgbryter

5-11
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
A/C-bryter
Klimaanlegget (kjøle/avfuktingsfunksjo-
nene) kan slås på eller av ved å trykke på
bryteren mens viftekontrollbryteren står
i en annen stilling enn 0.
Indikatorlampen tennes når klimaanlegget
er i bruk.Luftinntaksvelger
Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stilling
(indikatorlampen lyser)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø
(områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Uteluft-stilling (indikatorlampen
er slått av)
Uteluft får komme inn i kupeen.
Bruk denne modusen for ventilasjon
eller for defrosting av frontruten.MERKNAD
•Med luftstrømmodus satt i -stil-
lingen og temperaturkontrollbryte-
ren på middels temperatur, styres
oppvarmet luft mot føttene og luft
med noenlunde lavere temperatur
vil strømme gjennom de sentrale
venstre- og høyredysene.
•Når vifteregul
eringsbryteren er
PÅ og modusvalgbryteren står i
stillingen , slås klimaanlegget
automatisk på og uteluftstillingen
velges automatisk for å fjerne dugg
fra frontruten. I -stillingen kan
ikke uteluftstillingen skiftes til
resirkulert luft-stillingen.
MERKNAD
Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det
vil føre til dugg på vinduene. Sikten
kan bli hindret, noe som kan føre til
en alvorlig ulykke.
ADVARSEL

5-12
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tBruk av automatisk klimaanlegg
1. Sett modusvalgbryteren i
AUTO-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på uteluft-
stillingen (indikatorlampen er slått av).
3. Sett viftebryteren i AUTO-stillingen.
4. Trykk på A/C-bryteren for å slå på
klimaanlegget (indikatorlampen tennes).
5. Sett tempera
turkontrollbryteren i
ønsket stilling.
6. Du slår av systemet ved å dreie
viftebryteren til 0.
tFjerne is og dugg fra frontruten
Sett modusvalgbryteren på og
drei viftebryteren til ønsket hastighet.
I denne stillingen velges uteluftstillingen
automatisk og når viftereguleringsbryte-
ren er PÅ, slås klimaanlegget på automa-
tisk. Klimaanlegget vil styre avf
uktet luft
til frontruten og sidevinduene (side 5-4).
Luftmengden vil bli økt.
MERKNAD
Hvis det brukes resirkulert luft i
lange perioder i kaldt vær eller
høy luftfuktighet, kan det hende
frontruten dugger lettere.
MERKNAD
•Å sette temperaturen maksimalt
høyt eller lavt vil ikke gjøre at
den ønskede temperaturen oppnås
noe raskere.
•Når du velger varme, begrenser
systemet luftstrømmen til den er
blitt oppvarmet, slik at du unngår
at det blåser kald luft ut av
dysene.
Sett temperaturen nær ”25,0” for
optimal kupétemperatur. Reguler
til ønsket temperatur etter behov.
Sett temperaturkontrollen til meget
varm eller varm ved avdugging
( -stillingen):
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
MERKNAD
Bruk temperaturkontrollbryteren til
å øke luftstrømstemperaturen for å
avdugge frontruten raskere.
ADVARSEL

5-13
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
tSollys-/temperatursensor
Den klimaanlegget måler innvendig og
utvendig temperatur, samt sollys. Den
setter temperaturen inne i kupeen deretter.
Sensorene må ikke blokkeres, for
da vil ikke klimaanlegget fungere
som det skal.
FORSIKTIG
Sollyssensor
Innetemperatursensor

5-14
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
Informasjon om klimaanlegget vises på displayet.
tKontrollbrytere
AUTO - bry ter
Ved å trykke på AUTO-bryteren vil følgende
funksjoner bli automatisk kontrollert i
henhold til den innstilte temperaturen:
•Luftstrømtemperatur
•Luftmengde
•Va l g a v l u f t s t r ø m m o d u s
•Valg av utvendig/resirkulert luft
•Bruk av klimaanlegget
•Valg av A/C eller A/C ECO
Automatisk klimaanlegg med to soner
Luftstrømdisplay Display for temperaturinnstilling (fører)
Modusvelgerdisplay Display i
klimaanleggmodus
Display for temperaturinnstilling (passasjer)
Luftinntaksvelger
(resirkulert luft-stilling)
Luftinntaksvelger
(luft utenfra-stilling)
Reguleringsbryter for førertemperatur
AUTO-bryter
Modusvalgbryter ViftereguleringsbryterOFF-bryter Defrosterbryter for frontruten
Bryter for oppvarmet bakrute
Reguleringsbryter for
passasjertemperatur
DUAL-bryter A/C-bryter
MERKNAD
AUTO-bryter indikatorlampe
•Når den er tent, indikerer den
at systemet står på auto og vil
fungere automatisk.
•Hvis noen av følgende brytere
brukes mens systemet står i
autokontroll, slår indikatorlampen
for autobryteren seg av.
• Modusvalgbryter
• Viftereguleringsbryter
• Defrosterbryter for frontrute
Med unntak for det som er nevnt
over, fortsetter funksjonen for
bryterne å fungere i autokontroll.

5-15
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
OFF-bryter
Å trykke på OFF-bryteren vil slå av
klimaanlegget.
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
•Når DUAL-bryteren er slått av:
Drei på førerens temperaturkontroll-
bryter for å regulere temperaturen
i hele kupeen.
•Når DUAL-bryteren er slått på:
Drei på førerens eller forsetepassasje-
ren
s temperaturkontrollbryter for
å regulere temperaturen adskilt
på hver side av kupeen.
Viftereguleringsbryter
Viften har syv hastigheter. Den valgte
hastigheten vil bli vist.
Modusvalgbryter
Ønsket luftstrømmodus kan velges
(side 5-4).A/C-bryter
Hvis du trykker inn A/C-bryteren mens
AUTO-bryteren er aktiv, slås klimaanlegget
av (kjøle-/avfuktingsfunksjonene).
Klimaanlegget kan slås av og på
ved å trykke på A/C-bryteren mens
viftekontrollbryteren er påslått.
Skifter som følger hver gang det
trykkes på A/C-bryteren.
A/C→ A/C ECO→StopMERKNAD
Klimaanlegget skifter til individuell
driftsmodus (indikatorlampen i
DUAL-bryteren tennes) ved å
dreie forsetepassasjerens
temperaturreguleringsbryter selv
når DUAL-bryteren er slått av, noe
som tillater individuell regulering
av den satte tempera
turen for fører
og forsetepassasjer.
MERKNAD
•Med luftstrømmodus satt i -stil-
lingen og temperaturkontrollbryte-
ren på middels temperatur, styres
oppvarmet luft mot føttene og luft
med noenlunde lavere temperatur
vil strømme gjennom de sentrale
venstre- og høyredysene.
•Dersom du vil sette luftdysen til ,
trykker du på defrosterbryteren for
frontruten.
•I -stillingen velges utvendig luft
automatisk.
MERKNAD
•Klimaanlegget er aktivt når
A/C-bryteren trykkes inn,
selv om viften er avslått.
•A/C ECO-funksjonen er konstruert
for å gjøre bruken av klimaanlegget
mer økonomisk. ”A/C ECO” vises
for å indikere at klimaanlegget
fungerer med optimal styring.
•Det kan hende at klimaanlegget
ikke fungerer når utetemperaturen
nærmer seg 0 °C.

5-16
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
Luftinntaksvelger
Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stillingen ( )
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Luft utenfra-stillingen ( )
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller for
defrosting av frontruten.DUAL-bryterBruk DUAL-bryteren til å skifte
modus mellom individuell drift
(fører og passasjer) og sammenkoplet
(samtidig) modus.
Individuell drift-modus
(indikatorlampen lyser)
Den satte temperaturen kan styres indivi-
duelt for føreren og forsetepassasjeren.
Sammenkoplet modus
(indikatorlampen er slått av)
Den satte temperaturen styres samtidig
for føreren og forsetepassasjeren.
Defrosterbryter for frontruten
Trykk på bryteren for å fjerne is fra
frontruten og vinduene i fordørene.
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det
vil føre til dugg på vinduene. Sikten
kan bli hindret, noe som kan føre til
en alvorlig ulykke.
ADVARSEL