airbag MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 8.8 MB
Page 67 of 689

2-43
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Fjern ikke airbagrelaterede interiørdele:
Det er farligt at fjerne komponenter, f.eks. forsæderne, instrumentpanelet, rattet, de
forreste eller bageste vinduesstolper, tagkanten eller andet, der indeholder airbagdele
eller følere. Disse komponenter indeholder vigtige airbagdele. Airbags kan blive udløst
ved et uheld og forårsage alvorlig personskade. Få altid et autoriseret Mazda-værksted
til at fjerne sådanne dele.
Airbagsystemet skal bortskaffes hensigtsmæssigt:
Uhensigtsmæssig bortskaffelse af en airbag eller en bil med ikke-udløste airbags kan være
ekstremt farligt. Medmindre alle sikkerhedsprocedurer følges, kan det føre til personskade.
Få en fagekspert til at skaffe airbagsystemet sikkert af vejen eller skrotte en bil, der er
udstyret med airbags. Vi anbefaler, at du kontakter et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Når en airbag udløses, sker det med en høj lyd, og der frigives røg. Ingen af delene er
skadelige, men pga. friktion kan airbaggens struktur give overfladiske hudskader på
kropsdele, som ikke er dækket af tøj.
•Hvis bilen videresælges, skal den nye ejer informeres om airbagsystemerne og gøres
opmærksom på, at det er vigtigt at læse alle de tilhørende anvisninger i instruktionsbogen.
•Denne tydelige mærkat advarer mod brugen af et bagud vendt børnesikringssystem
på forreste passagersæde.
ADVARSEL
(Undtagen Taiwan) (Taiwan)
Page 68 of 689

2-44
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde skal bruges til at
deaktivere for- og sideairbaggene samt seleforstrammersystemet ved det forreste
passagersæde inden montering af et børnesikri
ngssystem på sædet.
Kontakt til deaktivering af airbag ved forreste passagersæde*
Deaktiver aldrig airbaggen ved forreste passagersæde uden grund:
Det er farligt at deaktivere airbaggen ved forreste passagersæde, hvis der ikke er
grund til det. Forsædepassageren får ingen beskyttelse fra airbaggen, hvis den er
deaktiveret. Det kan resultere i alvorlig personskade eller død. Sæt aldrig kontakten til
deaktivering af airbaggen i stillingen OFF, medmindre der skal monteres et
børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
ADVARSEL
*Visse modeller.
Page 69 of 689

2-45
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Når tændingskontakten er drejet til stillingen ON, tændes begge indikatorer for
deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde uagtet stillingen af kontakten for
deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde. Indikatoren slukkes efter et
angivet tidsrum og tændes/slukkes afhængigt af tilstanden, som angivet i følgende tabel.
Kontakt til deaktivering af
airbag ved forreste passagersædeForreste passagersæde/
sideairbag, betjeningsbetingelser
for seleforstrammer ved forreste
passagersædeIndikator for deaktivering af
airbag ved forreste
passagersæde
OFF-stilling
Deaktiveret
ON-stilling
Klar
Slukker efter et kort tidsrum.
BEMÆRK
Kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde skal efterses af en
fagekspert (vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted), hvis en af disse situationer opstår:
•Indikatoren for deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde lyser ikke i et
bestemt tidsrum, når tændingslåsen drejes til stillingen ON.
•Indikatoren for deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde slukkes ikke
efter et kort tidsrum, når tæ
ndingen stilles på ON (kontakten til deaktiveringen af
airbaggen ved forreste passagersæde er i stillingen ON).
Page 70 of 689

2-46
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
tKontaktens placeringer
Sørg altid for, at kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde er i
den korrekte stilling vha. ekstranøglen i forhold til behovene inden kørslen.
FRA
Forairbaggen ved forreste passagersæde, sideairbaggen og seleforstrammeren ved forreste
passagersæde fungerer ikke.
Skift til stillingen OFF
1. Sæt nøglen i deaktiveringskontakten til airbaggen ved det forreste passagersæde, og drej
den med uret, til nøglen peger på OFF.
2. Tag nøglen ud.
3. Kontrollér, at indikatoren for deaktivering af airbaggen bliver ved med at lyse, når
tændingskontakten drejes til stillingen ON.
For- og sideairbaggene samt seleforstrammers
ystemet ved det forreste passagersæde er
deaktiveret, til kontakten til deaktivering af airbaggen ved forreste passagersæde drejes til
stillingen ON.
Lad ikke nøglen sidde i kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste
passagersæde:
Utilsigtet deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde er farligt.
Forsædepassageren er ikke tilstrækkeligt beskyttet i tilfælde af en ulykke. Det kan
resultere i alvorlig personskade eller død. Brug altid den ekstranøgle, der opbevares i den
senderenhed, der aktuelt bruges til at betjene kontakten til deaktivering af airbaggen ved
forreste passagersæde, for at undgå utilsigtet deaktivering. Sæt ekstranøglen tilbage i
senderenheden, efter at airbaggen er blevet deaktiveret. På denne måde efterlades nøglen
ikke i deaktiveringskontakten til airbaggen ved forreste passagersæde.
BEMÆRK
Når du har betjent kontakten til deaktivering af airbag ved det forreste passagersæde,
skal du sætte ekstranøglen tilbage i senderenheden.
ADVARSEL
Page 71 of 689

2-47
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
TIL
Forairbaggen ved forreste passagersæde, sideairbaggen og seleforstrammeren ved forreste
passagersæde fungerer. Aktivér kun systemet, når der ikke er monteret et
børnesikringssystem på forreste passagersæde.
Skift til stillingen ON
1. Sæt nøglen i deaktiveringskontakten til airbaggen ved det forreste passagersæde, og drej
den mod uret, til nøglen peger på ON.
2. Tag nøglen ud.
3. Kontrollér, at indikatoren for deaktivering af airbaggen bliver ved med at lyse, når
tændingskontakten drejes til stillingen ON. Indikatoren for deaktivering af airbaggen
slukker efter et kort tidsrum.
Page 72 of 689

2-48
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
1Udløsere og airbags til fører og forsædepassager
2Kollisionsfølere og fejlfindingsmodul (SAS-enhed)
3Seleforstrammere (side 2-18)
4Føler til forreste airbag
5Side-kollisionsfølere*
6Advarselslampe for airbag-/seleforstra
mmersystem (side 4-40)
7Aktivering af side- og gardinudløsere og -airbags*
8Indikator for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde* (side 2-44)
9Kontakt til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde* (side 2-44)
Komponenter i det supplerende fastholdelsessystem
*Visse modeller.
Page 73 of 689

2-49
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Din Mazda er udstyret med følgende typer SRS-airbags. SRS-airbags er designet til at
fungere sammen med sikkerhedsselerne om at reducere personskader ved en ulykke.
SRS-airbaggene er designet til at yde ekstra beskyttelse for passagerer ud over
sikkerhedsselefunktionerne. Sørg for at bære sikkerhedsselerne korrekt.
tForreste seleforstrammere
De forreste seleforstrammere er designet til at aktivere ved moderate eller kraftige frontale
eller frontalt vinklede kollisioner.
Under en sidekollision vil seleforstrammeren desuden blive aktiveret i den side, som
kollisionen sker
. Seleforstrammerne fungerer forskelligt alt efter, hvilke typer airbags der
er installeret. Du finder oplysninger om seleforstrammernes funktion i afsnittet "Kriterier
for udløsning af SRS-airbags" (side 2-52).
tFørerairbag
Førerairbaggen er monteret i rattet.
Når airbagskollisionsfølere registrerer en frontalt kollision af større end moderat styrke,
pustes førerairbaggen hurtigt op for primært at reducere personskade på førerens hoved
eller bryst, som forårsages af at ramme ra
ttet.
Du kan finde flere oplysninger om udløsning af airbags i "Kriterier for udløsning af
SRS-airbags" (side 2-52).
Sådan virker SRS-airbagsystemet
Page 74 of 689

2-50
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
tAirbag ved forreste passagersæde
Forsædepassagerens airbag er monteret i instrumentpanelet foran forsædepassageren.
Oppustningsmekanismen for forsædepassagerairbaggen er den samme som for
førerairbaggen, som nævnt ovenfor.
Du kan finde flere oplysninger om udløsning af airbags i "Kriterier for udløsning af
SRS-airbags" (side 2-52).
tSideairbags
Sideairbaggene er monteret på den udvendige side af forsæderyglænene.
Når airbagskollisionsfølere registrerer en sidekollision af større end moderat styrke, puster
systemet kun sidebaggen på den side af bilen, der blev ramt, op. Sideairbaggen pustes
hu
rtigt op for at reducere personskade på førerens eller forsædepassagerens bryst, som
forårsages ved direkte at ramme interiørdele, f.eks. en dør eller et vindue.
Du kan finde flere oplysninger om udløsning af airbags
i "Kriterier for udløsning af
SRS-airbags" (side 2-52).
Page 75 of 689

2-51
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
tGardinairbags
Gardinairbaggene er monteret i den forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten i
begge sider.
Når airbagskollisionsfølere registrerer en sidekollision af større end moderat styrke, pustes
gardinairbaggen hurtigt op for primært at reducere personskade på yderste
bagsædepassagers hoved, som forårsages af direkte at ramme interiørdele, f.eks. en dør
eller et vindue.
Du kan finde flere oplysninger om udløsning af airbags i "Kriterier for udløsning af
SRS-airbags" (side 2-52).
tAdvarselslampe/-lyd
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne angives med en advarsel.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-40.
Se afsnittet "Advarselslyden aktiveres" på side 7-49.
Kun én sideairbag udløses i den
side af bilen, hvor bilen påkøres.
Page 76 of 689

2-52
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
I diagrammet vises det SRS-udstyr, der udløses, i forhold til kollisionstype.
(Illustrationerne er for de respektive kollisionstilfælde).
X: SRS-airbagudstyret er designet til udløsning ved kollision.
*1(Med kontakt til deaktivering af passagerairbag)
For- og sideairbaggene samt seleforstrammersystemet ved det forreste passagersæde er designet til at udløse
afhængig af status for deaktiveringskontakten til airbaggen ved forreste passagersæde.
*2(Med side-/gardinairbags)
Under en sidekollision vil seleforstrammerne og side-/gardinairbaggene desuden blive aktiveret (kun i den
side, hvor kollisionen sker).
Kriterier for udløsning af SRS-airbags
SRS-udstyrKollisionstyper
En alvorlig frontal/frontalt
vinklet kollisionEn alvorlig sidekollision
*2Påkørsel bagfra
Forreste
seleforstrammerX
*1 (begge sider) X*1 (kun kollisionsside)
Ingen airbag og forreste
seleforstrammer
aktiveres ved påkørsel
bagfra. Førerairbag X
Airbag ved
forreste
passagersædeX*1
Sideairbag*
X*1 (kun kollisionsside)
Gardinairbag* X (kun kollisionsside)
*Visse modeller.