airbag MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instruktionsbog (in Danish)

2-20
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
tSådan tages selen på
1. Træk i låsebeslaget til selen får den
ønskede længde.
2. Stik låsebeslaget ind i selelåsen, indtil
der høres et klik.
BEMÆRK
•Afhængigt af kollisionstypen vil
seleforstrammersystemet muligvis
ikke virke. Du finder flere
oplysninger i afsnittet "Kriterier for
udløsning af SRS-airbags" (side2-52).
•Der vil udvikles lidt røg
(ugiftig gas), når airbags og
seleforstrammere udløses.
Dette er ikke tegn på brand.
Røgen er normalt ikke skadelig
for passagerne, men for folk med
følsom hud kan den virke lettere
irriterende. Hvis du får noget a
f det
på huden eller i øjnene, skal det
vaskes af så hurtigt som muligt.
Sikkerhedssele på
midterste/bageste sæde*
Sikker-
hedsselelåsSikkerheds-
selebeslag
*Visse modeller.

2-22
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Mazda anbefaler kraftigt, at du benytter børnesikringssystemer til børn, der er små nok til
at bruge dem.
Mazda anbefaler, at du anvender et originalt børnesikringssystem fra Mazda eller et
system, der overholder FN/ECE-regulativ
*1 44. Hvis du vil købe et originalt
børnesikringssystem fra Mazda, skal du kontakte en autoriseret Mazda-forhandler.
Undersøg den lokale og nationale lovgivning for at finde de specifikke sikkerhedskrav for
børn i bilen.
*1 FN/ECE står for De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa.
Uanset hvilket børnesikringssystem der foretrækkes, skal du vælge et, der passer til barnets
alder og størrelse. Overhold den gældende lovgivning, o
g følg brugsvejledningen, der
følger med børnesikringssystemet.
Børn, der er blevet for store til børnesikringssystemer, bør sidde fastspændt med
sikkerhedssele på bagsædet.
Børnesikringssystemet bør monteres på bagsædet.
Statistikker viser, at bagsædet er det bedste sted for alle børn op til 12 år, især hvis bilen har
supplerende fastholdelsessystem (airbags).
Et bagudvendt børnesikringssystem bør ALDRIG placeres på det forreste passagersæde,
når airbagsy
stemet er aktiveret. Andre børnesikringssystemer bør heller ikke monteres på
det forreste passagersæde, hvis det kan undgås.
Visse modeller har en kontakt til deaktivering af airbag ved forreste passagersæde, så den
ikke pumpes op. Airbaggen ved forreste passagersæde må ikke deaktiveres, før du har læst
afsnittet "Kontakt til deaktivering af airbag ved forreste passagersæde" (side 2-44).
Forholdsregler ved børnesikring

2-23
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Anvend et børnesikringssystem i den rigtige størrelse:
For at opnå den mest effektive beskyttelse ved ulykker og hårde opbremsninger skal
børn spændes fast med sikkerhedsseler eller børnesikringssystemer, der passer til
deres alder og størrelse. Hvis ikke, kan barnet komme alvorligt til skade eller blive
dræbt i tilfælde af en ulykke.
Følg producentens anvisninger, og sørg altid for, at børnesikringssystemet er fastgjort:
Børnesikringssystemer, der ikke er fastgjort, er farlige. Ved hårde opbremsninger eller
kollisioner kan det rive sig løs og føre til, at barnet eller andre passagerer bliver kvæstet
eller dræbt. Sørg altid for, at børnesikringssystemer er korrekt fastgjort i henhold til
producentens anvisninger. Når systemet ikke er i brug, skal det fjernes fra bilen,
fastgøres med en sikkerhedssele eller fastgøres til BEGGE ISOFIX-forankringspunkter
og det tilhørende forankringspunkt til selen.
Børn skal altid være fastspændt i et forsvarligt børnesikringssystem:
Det er ekstremt farligt at køre med et barn på skødet. Uanset hvor stærk du er, er det
ikke muligt at holde barnet i tilfælde af en hård opbremsning eller kollision. Dette kan
føre til, at barnet eller andre passagerer bliver alvorligt kvæstet eller dræbt. Selv ved
mindre ulykker kan barnet blive ramt af airbaggen og blive alvorligt kvæstet eller dø.
Barnet kan desuden blive slynget ind i den voksne og derved kvæste dem begge.
Ekstremt farligt! Placer aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af en
AKTIV AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
På biler, der er udstyret med en airbag ved det forreste passagersæde, er der påklistret
en advarselsmærkat, som vist nedenfor. Mærkaten fungerer som en påmindelse om
aldrig at placere et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
ADVARSEL
(Undtagen Taiwan) (Taiwan)

2-24
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Selv ved en mindre kollision kan børnesikringssystemet blive ramt af en airbag, der
udløses, og derved blive slynget voldsomt tilbage med alvorlige kvæstelser eller
dødsfald til følge. Hvis bilen er udstyret med en kontakt til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde, skal kontakten altid stå i stillingen OFF, når der monteres et
bagudvendt børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
Et fremadvendt børnesikringssystem må kun placeres på det forreste passagersæde,
hvis det er fuldstændig uundgåeligt:
I tilfælde af en kollision kan trykket fra en airbag, der udløses, påføre barnet alvorlige
kvæstelser eller medføre dødsfald. Hvis det er uundgåeligt at montere et fremadvendt
børnesikringssystem på det forreste passagersæde, skal sædet flyttes så langt tilbage
som muligt, og kontakten til deaktivering af airbag ved forreste passagersæde skal stå
i stillingen OFF. Se afsnittet "Kontakt til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde" (side 2-44).
Lad ikke et barn læne sig over eller mod sideruden i en bil, der er udstyret med side-
og gardinairbags:
Det er farligt at læne sig over eller mod sideruden, området ved det forreste passager-
sæde, den forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten i begge sider, hvorfra
bilens side- og gardinairbags udløses, selvom der bruges et børnesikringssystem.
Trykket fra en airbag, der udløses, kan påføre et barn, som ikke er placeret korrekt,
alvorlige kvæstelser eller medføre død. Hvis du læner dig over eller mod fordøren, kan
du desuden blokere bilens side- og gardinairbags, hvorved fordelene ved den ekstra
beskyttelse går tabt. På grund af den forreste airbag og den ekstra airbag, der kommer
ud af forsædet, er bagsædet altid det bedste sted til transport af børn. Lad ikke børn
læne sig over eller mod sideruden, selv hvis de sidder i et børnesikringssystem.
ADVARSEL

2-29
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Bagudvendt barnestol Fremadvendt barnestol
Monter altid en bagudvendt barnestol
på det korrekte sæde:
Det er farligt at montere en bagud-
vendt barnestol uden først at læse
"Skema over korrekt placering af bør-
nesikringssystemer". En bagudvendt
barnestol, der er monteret på et for-
kert sæde, kan ikke fastgøres korrekt.
Ved en kollision kan barnet ramme
noget eller nogen i bilen og blive
alvorligt kvæstet eller dræbt.
Placer aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af
en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt
børnesikringssystem på et sæde, der
er beskyttet af en AKTIV AIRBAG
foran det, da det kan medføre
DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Børnesikringssystemet kan blive ramt
af en airbag, der udløses, og blive slået
ud af stilling. Et barn i børnesikrings-
systemet kan blive alvorligt kvæstet
eller dræbt. Hvis bilen er udstyret med
en kontakt til deaktivering af airbag
ved forreste passagersæde, skal kon-
takten altid stå i stillingen OFF, hvis
det er uundgåeligt at montere et frem-
advendt børnesikringssystem på det
forreste passagersæde.
ADVARSEL
Monter aldrig en fremadvendt
barnestol p

2-32
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Der kan monteres et oprindeligt børnesikringssystem fra Mazda. I reservedelskataloget kan du se, hvilke
børnesikringssystemer der kan monteres.
(Undtagen Europa)
Hvad angår børnesikringssystemer, der kan installeres i din Mazda, bedes du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
X = ISOFIX-position passer ikke til ISOFIX-børnesikringssystemer i denne massegruppe og/eller denne
størrelsesklasse.
Undtaget ISOFIX-monterede børnesikringssystemer
Forklaring af bogstaver til indsætning i ovenstående tabel:
U = Egnet til børnesikringssystemer i kategorien "Universal", der er godkendt til brug i denne vægtgruppe.
L = Der kan monteres et oprindeligt børnesikringssystem fra Mazda. I reservedelskataloget kan du se, hvilke
børnesikringssystemer der kan monteres.
(Undtagen Europa)
Hvad angår børnesikringssystemer, der kan installeres i din Mazda, bedes du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør
X = Sædeposition ikke egnet til børn i denne massegruppe.
*1 Når der er isat et børnesikringssystem på midterste bagsæde, må der ikke sidde passagerer på de
yderste bagsæder.
BEMÆRK
Ved montering af et børnesikringssystem på bagsædet skal du justere positionen af
forsædet, så det ikke er i kontakt med børnesikringssystemet. Se afsnittet "Betjening af
sæde" på side 2-5.
System-
gruppeAldersgruppeVægtgruppeBørnesik-
ringssy-
stem
Forreste passagersæde
Bagsæde
(udvendig)Bagsæde
(midtfor)Uden
kontakt
til deakti-
vering af
airbagMed kontakt til
deaktivering af
airbag
TIL
(Airbag
aktive-
ret)FRA
(Airbag
deaktive-
ret)
GRUPPE 0Op til ca.
9månederUnder 10 kg Babystol X X S U
L
*1
GRUPPE 0Op til ca. 2 år Under 13 kg Babystol X X S U
L*1
GRUPPE 1Ca. 8 måneder
til 4 år9-18 kg Barnestol
L*2L*2L*2UX
GRUPPE 2 Ca. 3 til 7 år 15-25 kg Selepude
L
*2L*2L*2UX
GRUPPE 3
Ca. 6 til 12 år22-36 kg Selepude
L*2L*2L*2UX

2-39
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
De supplerende fastholdelsessystemer (SRS) foran og i siden omfatter op til 6 airbags.
Se hvilke airbagtyper, bilen er udstyret med, ved at finde lokaliseringsindikatorerne
"SRS AIRBAG". Indikatorerne er placeret på de steder, hvor der er monteret airbags.
Der er monteret airbags på følgende steder:
•Rattet (førerairbag)
•Instrumentpanelet foran forsædepassageren (passagerairbag)
•På den udvendige side af forsæderyglænene (sideairbags)*
•Den forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten i begge sider (gardinairbags)*
Airbagsystemerne er udelukkende udviklet med henblik på at yde supplerende beskyttelse i
visse situationer, så det er altid vigtigt at bruge sikkerhedsselerne af følgende grunde:
Uden brug af sikkerhedsselen kan airbaggene ikke yde tilstrækkelig beskyttelse ved en
ulykke. Brug af sikkerhedsselen er nødvendig af følgende grunde:
•For at personen ikke slynges ind i en airbag, der udløses.
•For at mindske risikoen for personskade ved en ulykke, der ikke udløser airbaggene,
f.eks. hvis bilen vælter eller påkøres bagfra.
•For at mindske risikoen for personskade ved frontale kollisioner, frontalt vinklede
kollisioner eller sidekollisioner, som ikke er kraftige nok til at udløse airbaggene.
•For at mindske risikoen for at blive slyng
et ud af bilen.
•For at mindske risikoen for skader på underkrop og ben i tilfælde af en ulykke, da
airbags ikke beskytter disse dele af kroppen.
•For at fastholde føreren i en position, der gør vedkommende i stand til at opretholde
kontrollen over bilen.
Et barn, der er for lille til at bruge sikkerhedssele, skal behørigt fastspændes i et
børnesikringssystem (side 2-22).
Overvej nøje, hvilket børnesikringssystem der passer til ba
rnet, og følg
monteringsvejledningen i denne instruktionsbog og i producentens anvisninger.
Forholdsregler ved brug af supplerende
fastholdelsessystemer (SRS)
*Visse modeller.

2-40
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Sikkerhedsselerne skal anvendes i biler, der er udstyret med airbags:
Det er farligt kun at stole på airbags som beskyttelse ved en ulykke. Det er ikke sikkert,
at airbags alene beskytter mod alvorlige kvæstelser. De relevante airbags kan kun
forventes at blive udløst ved den første ulykke, f.eks. frontale, frontalt vinklede eller
sidekollision, der som minimum er moderat i styrke. Personer i bilen skal altid bruge
sikkerhedssele.
Der må ikke sidde børn på det forreste passagersæde:
Det er farligt at køre med børn på 12 år eller derunder på forsædet. Hvis airbaggen
udløses, kan den ramme barnet og forårsage alvorlige kvæstelser eller døden.
Sovende børn læner sig ofte mod døren og kan derfor blive ramt af sideairbaggen ved
moderate kollisioner i forsædepassagersiden. Når det er muligt, skal børn på 12 år
eller derunder altid fastgøres sikkert på bagsædet med et børnesikringssystem, der
passer til barnets alder og størrelse.
Ekstremt farligt! Placer aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af en
AKTIV AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Selv ved en mindre kollision kan børnesikringssystemet blive ramt af en airbag, der
udløses, og derved blive slynget voldsomt tilbage med alvorlige kvæstelser eller
dødsfald til følge. Hvis bilen er udstyret med en kontakt til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde, skal kontakten altid stå i stillingen OFF, når der monteres et
bagudvendt børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
Sid ikke for tæt på førerairbaggen eller de forreste passagerairbags:
Det er ekstremt farligt at sidde for tæt på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
hænder og fødder på disse. Førerairbaggen og airbaggen ved det forreste
passagersæde pustes op med stor kraft og hastighed. Det kan forårsage alvorlige
kvæstelser, hvis en person sidder for tæt på dem. Føreren skal altid kun holde fast i
ratkanten. Forsædepassageren skal holde begge fødder på gulvet. Personer på
forsæderne skal indstille deres sæder så langt tilbage som muligt, og altid sidde ret op
ad ryglænet med sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
ADVARSEL

2-41
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Sid på midten af sædet, og brug sikkerhedssele:
Det er ekstremt farligt at sidde for tæt på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
hænder og fødder på disse, sove op ad døren eller hænge ud af vinduerne. Side- og
gardinairbaggene pustes op med stor kraft og hastighed langs døren på den side, som
bilen bliver ramt. Hvis en passager sidder for tæt på døren eller et vindue, eller hvis en
bagsædepassager griber om forsæderyglænets sider, kan det resultere i alvorlig
personskade. Sørg for, at der er plads til, at side- og gardinairbags kan fungere
korrekt ved at sidde midt på sæderne med sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor førerens og den forreste
passagers airbags udløses:
Det er farligt at montere genstande på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
genstande foran disse. I tilfælde af en ulykke kan genstanden påvirke airbaggens
oppustning og påføre passagererne kvæstelser.
Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor sideairbags udløses:
Det er farligt at montere genstande på forsædet, hvis de på nogen måde dækker
sædets udvendige side. I tilfælde af en ulykke kan en sådan genstand påvirke
sideairbaggen, der udløses fra forsædernes udvendige side, så den ikke yder nogen
beskyttelse eller pustes forkert op og skaber fare. Airbaggen kan desuden blive skåret
itu, så den tømmes for gas.
Hæng ikke tasker, poser, net eller lignende med remme rundt om forsæderne.
Brug aldrig sædebetræk over forsæderne. Hold altid opbevaringsrummene til
sideairbags i forsæderne fri, så de kan udløses i tilfælde af en sidekollision.
Monter ikke genstande på eller omkring det område, hvor gardinairbags udløses:
Det er farligt at montere genstande på de områder, hvor bilens gardinairbags udløses,
f.eks. på forruden, sideruden, vinduesstolperne, tagkanten og loftsgrebene. I tilfælde
af en ulykke kan en sådan genstand påvirke gardinairbaggen, der udløses fra den
forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten, så den ikke yder nogen beskyttelse
eller pustes forkert op og skaber fare. Airbaggen kan desuden blive skåret itu, så den
tømmes for gas.
Hæng ikke bøjler eller andre genstande på loftsgrebene. Hvis der skal hænges tøj op,
skal det gøres direkte på krogen på loftsgrebet. Hold altid opbevaringsrummene til
gardinairbags fri, så de kan udløses i tilfælde af en sidekollision.
Rør ikke komponenter af det supplerende fastholdelsessystem efter udløsning af airbags:
Det er farligt at røre komponenter af det supplerende fastholdelsessystem efter
udløsning af airbags. Umiddelbart efter oppustning er de meget varme. Dette medfører
risiko for at brænde sig.
ADVARSEL

2-42
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Monter aldrig udstyr på forenden af bilen:
Det er farligt at montere udstyr, f.eks. forskellige typer af kofangere, sneplove eller
spil, på forenden af bilen. Disse kan påvirke airbagfølerne. Det kan føre til, at airbags
aktiveres uventet eller slet ikke virker i tilfælde af en ulykke. Dette kan føre til
alvorlige kvæstelser af personer på forsæderne.
Bilens affjedring må ikke justeres:
Det er farligt at justere bilens affjedring. Hvis bilens højde eller affjedring ændres, vil
bilens følere være ude af stand til at udføre en nøjagtig registrering af en kollision,
hvilket kan resultere i ukorrekt eller uventet udløsning af airbags, med risiko for
alvorlig personskade til følge.
Der må ikke foretages ændringer af det supplerende fastholdelsessystem (SRS):
Det er farligt at ændre på komponenterne eller ledningsføringen i det supplerende
fastholdelsessystem. Det kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld. Der må
ikke foretages ændringer af det supplerende fastholdelsessystem. Dette omfatter
beklædning, klistermærker eller andet på airbaggenes opbevaringsrum. Det omfatter
desuden installering af elektrisk ekstraudstyr på eller nær systemets komponenter
eller ledningsføring. Den nødvendige ekspertise, der kræves for udtagning og
isætning af forsæder, kan indhentes fra en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Det er vigtigt at beskytte airbaggenes ledninger og forbindelser, så
de ikke udløses uventet, og så sæderne bevarer en ubeskadiget airbagforbindelse.
Placer ikke bagage eller andre genstande under forsæderne:
Det er farligt at placere bagage eller andre genstande under forsæderne. De komponenter,
der er vigtige for det supplerende fastholdelsessystem, kan blive beskadiget og medføre, at
de rigtige airbags ikke udløses i tilfælde af en sidekollision, med alvorlig personskade eller
dødsfald til følge. For at undgå at beskadige vigtige komponenter skal du undgå at placere
bagage eller andre genstande under forsæderne.
Kør ikke i en bil, hvor komponenter i airbag-/seleforstrammersystemet er beskadigede:
Brugte eller beskadigede airbag- eller seleforstrammerkomponenter skal udskiftes
efter enhver kollision, der udløser eller beskadiger dem. Kun en uddannet fagekspert,
og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, kan foretage en fuldstændig vurdering
af, hvorvidt systemerne vil fungere i tilfælde af en senere ulykke. Kørsel med en brugt
eller beskadiget airbag- eller seleforstrammerenhed giver ikke den nødvendige
beskyttelse i tilfælde af en efterfølgende ulykke, der kan resultere i alvorlig
personskade eller dødsfald.
ADVARSEL