display MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 8.8 MB
Page 246 of 689

4-96
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
Med i-ELOOP-system3 Viser status for den elektricitet, der er gemt i
kondensatoren, og som leveres til de elektriske enheder
(alle indikatorer på displayet tændes samtidigt).
4 Viser den akkumulerede brændstoføkonomi.
Med i-ELOOP-system
Uden i-ELOOP-system
5 Viser status for beredthed for, om i-stop-funktionen
er tilgængelig til brug eller ej.
6 Viser status for driftsberedthed for i-stop-funktionen
på bilsiden (motor, batteri og aircondition) vha.
ikonfarvelægning. Den blå farve angiver, at i-stop-
funktionen er klar til brug, og de grå farve angiver,
at den ikke er klar til brug.
DisplayindikationKontrolstatus
BrændstoføkonomiovervågningGennemsnit
(siden nulstilling)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
KLAR
i-stop
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsnit
(siden nulstilling)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
IKKE KLARi-stop
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsnit
(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
IKKE KLAR
i-stop
Page 247 of 689

4-97
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
Med i-ELOOP-system
Uden i-ELOOP-system7 Viser status for i-stop-funktionen, mens bilen er stoppet.
8 Angiver de handlinger, som føreren skal udføre for at
betjene i-stop-funktionen, mens den ikke er aktiv.
9 Viser det aktuelle tidsrum, som i-stop-funktionen har
været aktiv i, og det samlede tidsrum, hvor den har
været aktiv.
0 Status for i-stop-funktionens drift er angivet med
farven for motorområdet. Farven er grøn under brug
af i-stop-funktionen, og grå, når den ikke er i brug.
DisplayindikationKontrolstatus
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsnit
(siden nulstilling)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
Kan ikke aktiveres.
Drej rattet til midterstilling.
Aktiv tid Samlet tid1 min. 50 sek.11 min. 12 sek.
i-stop
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsnit
(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
Kan ikke aktiveres.
Drej rattet til midterstilling.
Aktiv tid Samlet tid1 min. 50 sek.11 min. 12 sek.
i-stop
Page 248 of 689

4-98
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
tEffektivitetsdisplay
Den faktiske ydelse for energieffektivitet vises.
tSlutdisplay
Når tændingen slås fra fra stillingen ON efter afslutning af en tur, vises den faktiske
ydelseseffektivitet for den samlede brændstoføkonomi i 5 sekunder.
DisplayindikationKontrolstatus
1 Træ/blad-ikonet vokser i forhold til mængden
af CO
2-emissioner, som reduceres via systemets
funktioner. Den kumulative samlede mængde træ-/
bladvækst er angivet i form af et tal efter træikonet.
2 Viser den samlede køreafstand, der kan opnås
yderligere gennem brug af i-stop-funktionen.
3 Viser den procentdel af tid, som bilen var stoppet af
i-stop-funktionen ud af det samlede tidsrum, som
bilen var stoppet.
4 Viser det tidsrum, som i-stop-funktionen har været aktiv.
5 Viser det samlede tidsrum, som bilen var stoppet i.
Brændstoføkonomiovervågning
% i-stop TIL (denne tur)
i-stop TIL
Tid stoppet12 min. 12 sek.
20 min. 20 sek.
Samlet rækkevidde
Øget af i-stop
2000,0 km 60 %
Page 260 of 689

4-110
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tNår systemet er aktivt
1. Tryk på LDWS-kontakten. LDWS går
på standby, og LDWS-advarselslampen
(orange) lyser. Vognbaneindikationen
(stiplet linje) vises i det aktive
kørselsdisplay (instrumentgr
uppe
type A
*1) eller multiinformationspanelet
(instrumentgruppe type B*1).
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-24.
Displayindikation2. Kør bilen i nærheden af vognbanens
midte, hvorefter den grønne
LD
WS-indikator på instrumentgruppen
tændes, når alle af følgende betingelser
er opfyldt.
•Bilen køres i nærheden af midten af
vognbanen med den hvide eller gule
linje på venstre og højre side eller på
en af siderne.
•Bilens hastighed er ca. 70 km/t eller
derover.
•Bilen køres på en lige vej eller en vej
med svage sving.
Vognbaneindikationen vises i det aktive
kørselsdisplay (instrumentgruppe
type A
*1) eller multiinformationspanelet
(instrumentgruppe type B*1).
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-24.
Displayindikation
Page 261 of 689

4-111
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Automatisk annullering
Under følgende betingelser annulleres
LDWS automatisk og holdes på standby,
og den orange LDWS-advarselslampe på
instrumentgruppen lyser.
•Systemet kan ikke registrere hvide eller
gule linjer.
•Bilens hastighed er mindre end ca.
65 km/t.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kamer
aet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.
Vognbaneindikationen (stiplet linje) vises i
det aktive kørselsdisplay (instrumentgruppe
type A
*1) eller multiinformationspanelet
(instrumentgruppe type B*1).
LDWS aktiveres automatisk, når
betingelsen ændres, og systemet er aktivt.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-24.
Automatisk annullering af advarsel
Under følgende betingelser bestemmer
LDWS-systemet, at føreren foretager
vognbaneskift, og advarslen annulleres
automatisk.
LDWS aktiveres automatisk efter betjening.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen trykkes pludseligt ned.
•Speederen trykkes pludselig ned.
•Et retningsindikatorgreb betjenes (når
retningsindikatorgrebet stilles tilbage,
vil LDWS-advarslen ikke blive
aktiveret i
ca. tre sekunder, hvilket er
den periode, der kræves til at foretage
en vognbanekorrektion).
BEMÆRK
•LDWS-systemet forbliver på
standby, indtil det registrerer hvide
eller gule linjer på både venstre og
højre side eller på én af siderne.
•Når systemet registrerer en hvid eller
gul linje på kun én side, aktiverer
systemet kun advarslen, når bilen
afviger til den side, hvorpå den hvide
eller gule linje blev registreret.
Page 262 of 689

4-112
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAfbrydelse af systemet
Du kan annulleres LDWS ved at trykke
på LDWS-kontakten. Den grønne/orange
LDWS-indikator i instrumentgruppen
slukkes. Vognbaneindikationen, der vises i
det aktive kørselsdisplay (instr
umentgruppe
type A
*1) eller multiinformationspanelet
(instrumentgruppe type B*1) slukkes.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-24.
tLDWS-advarsel
Hvis systemet bestemmer, at bilen
muligvis afviger fra sin vognbane, mens
systemet er aktivt, lyder LDWS-advarslen,
og den grønne LDWS-indikator blinker.
Se "Advarselslyd for Lane Departure
Warning System (LDWS)"
på side 7-52.
I det aktive kørselsdisplay (instrumentgruppe
type A*1) eller multiinformationspanelet
(instrumentgruppe type B*1) vises den
retning, som systemet registrerede, at
bilen muligvis afviger fra dens vognbane i.
Betjen rattet tilstrækkeligt, og kør i midten
af vognbanen.
*1 Du kan finde ud af, hvilken type
instrumentgruppe din Mazda er
udstyret med ved at se afsnittet
"Måleinstrumenter" på side 4-24.
Displayindikation
BEMÆRK
•Når der er gået ca. 5 sekunder, hvor
retningsindikatorgrebet har været
aktivt, kan LDWS-advarslen blive
aktiveret, hvis bilen er tæt på en hvid
eller gul linje.
•Følsomheden af advarslen
(følsomhed, hvormed systemet
bestemmer førerens intentionelle
vognbaneskift) kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-16.
Page 271 of 689

4-121
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tDisplayindikation
Driftstatus for Distance Recognition Support System (DRSS) vises i det aktive kørselsdisplay.
I forbindelse med fejlfunktioner skal du kontrollere bilens tilstand, eller få den inspiceret af
en fage
kspert i overensstemmelse med indholdet af den viste meddelelse. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Advarselslamper/indikatorer" på side 4-40.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen for eksempel
slukkes, mens DRSS-systemet er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•Distance Recognition Support System (DRSS) kan slås til/fra, og systemets følsomhed
kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side
9-16.
Visning af
køretøj forude
Visning af afstand
mellem biler
Page 272 of 689

4-122
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Retningslinjer for afstand mellem biler *1
*1 Afstanden mellem biler varierer efter bilens hastighed.
DisplayindikationStyrelinjer for afstand
mellem biler
(Under kørsel ved ca. 40 km/t) Styrelinjer for afstand
mellem biler
(Under kørsel ved ca. 80 km/t)
Ca. 25 m Ca. 50 m
Ca. 20 m Ca. 40 m
Ca. 15 m Ca. 30 m
Ca. 10 m Ca. 20 m
(Indikatoren for bil forude blinker)Ca. 10 m eller mindre Ca. 20 m eller mindre
Page 273 of 689

4-123
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen
ved fremdrift*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor (front) til at
detektere afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele
tiden at skulle bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Kontrol ved fremdrift: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude som
detekteret af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig bilen forude, f.eks. fordi bilen pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for
at advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•
(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje,
som ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
*Visse modeller.
Page 276 of 689

4-126
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus og driftsbetingelser for MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
er angivet i det aktive kørselsdisplay.
BEMÆRK
•Under kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil i forhold
til hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved baneskift,
eller hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet forude
hurtigt, skal du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha. bremsepedalen
afhængigt af betingelserne.
•Mens MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er i brug, annulleres d
et ikke,
selvom gearvælgeren (automatgear)/gearstangen (manuel gearkasse) betjenes, og
enhver tilsigtet motorbremsning udføres ikke. Hvis deceleration kræves, skal du
reducere indstillingen for kørselshastighed eller trykke på bremsepedalen.
•Bremselysene lyser, mens MRCC-systemets (Mazda Radar Cruise Control)
automatiske bremsning er aktiv. De lyser dog muligvis ikke, når bilen er på en
nedadhældning ved den indstillede kørehastighed eller kører med en konstant
hastighed og følger et køretøj forude.
•Den orange advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) blinker,
når der er fejl i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
Visning af køretøj forude
MRCC Visning af afstand mellem biler
MRCC Angiv
bilens hastighed