MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6-45
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
A megfelel
 teljesítmény, a biztonság és
a gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa
a terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül. •Ügyeljen arra, hogy az ábrán
bemutatott gumigy
&r
& ne
karcolódjon és ne sérüljön.
•Ha a gumigy
&r
& leválik,
helyezze vissza még az új
elem behelyezése el
tt.
VIGYÁZAT
Gumigyűrű
Gumiabroncsok
Különböz
 típusú abroncsok használata:
Járm
&vét különböz
 típusú
abroncsokkal használni veszélyes.
Megnehezítheti a járm
& kezelését,
a fékezést, és a járm
& feletti uralom
elvesztéséhez vezethet.
Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatát kivéve csak azonos
típusú gumiabroncsokat (radiál,
öves diagonál, diagonál) használjon
mind a négy keréken.
Helytelen méret
& gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltér

méret
& gumiabroncsok használata
(9-13. oldal) veszélyes. Nagy
mértékben befolyásolhatja a járm
&
futását, kezelhet
ségét, szabad
magasságát, abroncsmagasságát
és a sebességmér
 kalibrálását.
Ezzel balesetet okozhat. Csak a
gépkocsihoz megadott méret
&
gumiabroncsokat használjon.
FIGYELMEZTETÉS

6-46
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
tGumiabroncsnyomás
Havonta ellen
rizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét is*), amikor
hidegek az abroncsok. A járm
& legjobb
futása, kezelhet
sége és a minimális
abroncskopás érdekében tartsa az
ajánlott nyomást.
Nézze át a m
&szaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-13. oldal).
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel
 m
&ködéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer inicializálása”
c. részt, 4-164. oldal.
tGumiabroncsok forgatása
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
Mindig a helyes nyomásértékre
pumpálja fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés
vagy váratlan abroncshiba súlyos
balesetet eredményezhet.
Lásd a „Gumiabroncsok”
c. részt, 9-13. oldal.
Csak eredeti Mazda szelepsapkákat
használjon:
Nem eredeti alkatrészek használata
veszélyes, mivel a helyes
gumiabroncsnyomás nem tartható, ha
a szelep sérült. Ha ilyen körülmények
között használják a járm
&vet, csökken
az abroncs nyomása, ami súlyos
balesetet eredményezhet. Az abroncs
szelepsapkájaként ne használjon nem
eredeti Mazda alkatrészt.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg
abroncsokon ellen
rizze.
•A meleg abroncsok nyomása
általában túllépi az ajánlott értéket.
Ne engedjen ki leveg
t meleg
abroncsból azért, hogy állítson
a nyomáson.
•A túl puha abroncsok
gazdaságtalanabb
üzemanyag-fogyasztást,
egyenetlen és gyorsuló gumikopást
okozhatnak, az abroncsperem rossz
tömítését eredményezhetik, ami
deformálja a kereket és az abroncs
leválását okozza a peremr
l.
•A túl kemény abroncsok kemény
futást, egyenetlen és gyorsuló
gumikopást okozhatnak, és megn

a közúti veszélyek által okozott
sérülés lehet
sége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a
helyes értéken. Ha valamelyiküket
gyakran kell pumpálni, ellen
riztesse.
Rendszeresen forgassa a
gumiabroncsokat:
A rendellenes abroncskopás
veszélyes. A futófelületek egyenletes
kopása, valamint a jó kezelhet
ség
és fékezhet
ség végett forgassa meg a
gumiabroncsokat 10 000 km-enként,
vagy rendellenes kopás esetén
annál hamarabb is.
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

6-47
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Azt is ellen
rizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés.
A rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényez
 okozza:
•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm
&-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Er
s fékezés
Forgatás után pumpálja fel az
összes abroncsot a megadott értékre
(9-13. oldal), majd ellen
rizze
a kerékanyák szorosságát.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel
 m
&ködéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer inicializálása” c. részt, 4-164. oldal.
tGumiabroncs cseréje
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön járm
&vében nincs
pótkerék, az abroncsok forgatását
nem tudja a járm
&höz mellékelt
emel
vel biztonságosan elvégezni.
Forduljon szakm
&helyhez; mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Az abroncsok forgatásánál a (CSAK IDEIGLENES
HASZNÁLATRA VALÓ) pótkereket ne forgassa.
Előre
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat
és a radiálabroncsokat csak elölr
l
hátra tegye, ne helyezze át egyik
oldalról a másikra. Ha egyik oldalról
a másikra helyezik az abroncsot,
csökken a teljesítménye.
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhet
ség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni veszélyes.
Megnehezítheti a járm
& kezelését,
a fékezést, és a járm
& feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. A Mazda
nyomatékosan ajánlja, hogy
mind a négy gumiabroncsot
egyszerre cserélje.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS

6-48
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelz
ként a futófelületen egy
sima sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Ki kell cserélni az abroncsot, még miel
tt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel
 m
&ködéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer inicializálása” c. részt, 4-164. oldal.
tIdeiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellen
rizze az
ideiglenes pótkereket, hogy megfelel
-e
a nyomása és a tárolása.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhet
, mivel a hagyományos
abroncsnál könnyebb és kisebb. Ez
az abroncs csak szükséghelyzetben és
csak rövid távolságon használható.Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot
meg nem javították, aminek a lehet

leghamarabb meg kell történnie.
Lásd a Gumiabroncsok c. részt, 9-13. oldal.
tKeréktárcsa cseréjeMEGJEGYZÉS
Az ideiglenes pótkerék állapota
fokozatosan romlik akkor is, ha
nem használják.
Új futófelületFutófelület kopásjelző
Elhasználódott futófelület
•Ne használja az ideiglenes pótkerék
keréktárcsáját téli gumival vagy
hagyományos abronccsal.
Egyik sem illik rá pontosan,
és mind az abroncs, mind a
keréktárcsa károsodik.
•Az ideiglenes pótkerék
gumiabroncsának élettartama
kevesebb, mint 5000 km.
A futómintázat élettartama a vezetési
körülmények függvényében ennél
rövidebb is lehet.
•Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatra készült, viszont, ha a
futófelületen a kopást jelz
 sima sáv
megjelenik, cserélje ki ugyanolyan
típusú ideiglenes pótkerékre
(6-48. oldal).
Járm
&vén mindig a helyes méret
&
keréktárcsákat használja:
Helytelen méret
& keréktárcsák
használata veszélyes. A járm
&
fékezhet
sége és kezelhet
sége
romolhat, ami a járm
& feletti uralom
elvesztéséhez és balesethez vezethet.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

6-49
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy
az új keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik átmér
ben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).
Megfelel
en kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem
és kisebb a futófelület kopása.
A kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt
és egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást)
és kerékszitálást okozhatnak.A helytelen méret
& keréktárcsa
károsan befolyásolhatja a
következ
ket:
•A gumiabroncs illeszkedése
•A kerék és csapágy élettartama
•Szabad magasság
•A hólánc szabad magassága
•A sebességmér
 kalibrálása
•A fényszóró beállítása
•A lökhárító magassága
•Gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer
VIGYÁZAT

6-50
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Izzók
Sedan HatchbackXenonizzós fényszórókkal
Halogénizzós fényszórókkal

6-51
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Fényszórók (tompított/távolsági fényszóró)
Menetfény
Fényszórók (tompított fényszóró)
Fényszórók (távolsági fényszóró)/Menetfény*
Els
 ködlámpák*
Els
 irányjelz
k
Helyzetjelz
 lámpák
Oldalsó irányjelz
k
Féklámpák (fusion xenonizzós fényszórókkal)
Hátsó lámpák (fusion xenonizzós fényszórókkal)
Féklámpák/hátsó lámpák (halogénizzós fényszórókkal)
Hátsó irányjelz
k
Hátsó lámpák (fusion xenonizzós fényszórókkal)
Tolatólámpa
Hátsó ködlámpa*
Tolatólámpa (balkormányos kivitel)
Tolatólámpa (jobbkormányos kivitel)
Hátsó ködlámpa
*1/Tolatólámpa*2 (balkormányos modell)
Hátsó ködlámpa*1/Tolatólámpa*2 (jobbkormányos modell)
Pótféklámpa
Rendszámtábla-megvilágítás
Mennyezeti lámpák/els
 térképlámpák
Piperetükör világítása*
Mennyezeti lámpák (hátul)*
Csomagtér-megvilágítás (Saloon)
Csomagtér-megvilágítás (Hatchback)
*1 Hátsó ködlámpával
*2 Hátsó ködlámpa nélkül
*Egyes modelleken.

6-52
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
tKüls
 izzók cseréje
Fényszórók (fusion xenonizzókkal)
Tompított/távolsági fényszórók izzói
A tompított/távolsági fényszóró izzóit
nem cserélheti saját kez
&leg. Az
izzókat szakm
&helyben kell cseréltetni;
mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Fényszórók (halogénizzókkal)
Tompított fényszóró izzói
1. Ha a jobb oldali izzót cseréli, indítsa
be a motort, forgassa a kormánykereket
ütközésig balra, majd állítsa le a
motort. Ha a bal oldali izzót cseréli,
forgassa a kormánykereket jobbra,
majd állítsa le a motort.
2. A fényszóró legyen kikapcsolt
állapotban.
Ne cserélje a fusion xenonizzókat
saját kez
&leg:
Azok saját kez
& cseréje veszélyes.
Mivel a fusion xenonizzók nagy
feszültséget igényelnek, helytelen
kezelésük esetén Ön áramütést
szenvedhet. Forduljon szakm
&helyhez;
mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Halogénizzó üveges részét soha ne
érintse puszta kézzel, és mindig
viseljen véd
szemüveget, amikor
izzók közelében dolgozik:
Veszélyes, ha egy halogénizzó eltörik.
Ezek az izzók túlnyomásos gázt
tartalmaznak. Ha eltörik, szétrobban,
és a szétrepül
 üvegdarabok
súlyos sérülést okozhatnak.
Ha puszta kézzel érinti az izzó
üveges részét, a kezér
l rákerül

zsíroktól az izzó túlmelegedhet és
bekapcsoláskor felrobbanhat.
A halogénizzókat mindig olyan
helyen tartsa, ahol gyermekek
nem férhetnek hozzá:
Halogénizzókkal játszani veszélyes.
Ha egy halogénizzó leesik vagy más
okból eltörik, súlyos sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉSMEGJEGYZÉS
•Az izzót szakm
&hellyel cseréltesse
ki; mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Ha véletlenül hozzáért a
halogénizzóhoz, használat el
tt
alkohollal ledörzsölve tisztítsa meg.
•Az új izzó véd
borításában és
dobozában azonnal dobja ki a régi
izzót, és ne hagyja gyermekek
által hozzáférhet
 helyen.

6-53
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
3. Húzza meg a m
&anyag rögzít
k
közepét, majd vegye ki a rögzít
ket.
4. Forgassa a csavart az óramutató
járásával ellentétes irányba, majd
csavarja ki, azután fejtse le részben
asárfogót.5. Válassza le az egységr
l a csatlakozót
úgy, hogy az ujjával nyomja a
rajta lév
 fület, majd lefelé húzza
a csatlakozót.
6. Fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval. Finoman egyenesen hátrafelé
húzva óvatosan vegye ki az izzót a
fényszóróban lév
 foglalatából.
7. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Távolsági fényszóró izzói
(menetfénnyel szerelt modell)
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló
és a fényszóró kapcsolója is ki
van kapcsolva.
2. Nyissa fel a motorháztet
t.
Kiszerelés
Beszerelés

6-54
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
3. Forgassa el a burkolatot az óramutató
járásával ellentétes irányba, és távolítsa el.
4. Az óramutató járásával ellentétesen
fordítsa el és vegye ki a foglalatot
az izzóval.
5. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Távolsági fényszóró izzói
(menetfény nélküli modell)
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló
és a fényszóró kapcsolója is ki
van kapcsolva.
2. Nyissa fel a motorháztet
t.3. Válassza le az egységr
l a csatlakozót
úgy, hogy az ujjával nyomja a
rajta lév
 fület, majd lefelé húzza
a csatlakozót.
4. Fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval. Finoman egyenesen hátrafelé
húzva óvatosan vegye ki az izzót a
fényszóróban lév
 foglalatából.
5. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.