MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Handleiding (in Dutch)

7–59
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
OPMERKING
Een gebruikersfunctie is beschikbaar
voor het wijzigen van het geluidsvolume
van de dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-17 .
Omkeren van de bandlooprichting
Als een bewegend object zoals een auto
of tweewielig voertuig van links of
rechts uw voertuig vanaf de achterzijde
nadert, wordt de dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer geactiveerd.
Waarschuwingszoemer voor
elektronisch stuurslot
De waarschuwingszoemer klinkt als het
stuurwiel niet ontgrendeld wordt nadat
de startdrukknop is ingedrukt. (pagina
4-4 )
Waarschuwing te hoge snelheid *
A l s d e r i j s n e l h e i d h e t
maximumsnelheidbord dat op de
Active Driving Display wordt
weergegeven overschrijdt, wordt een
waarschuwingsgeluid geactiveerd
en gaat het gedeelte rondom het
maximumsnelheidbord dat op de Active
Driving Display wordt weergegeven
3 maal in oranje knipperen en als
de rijsnelheid het weergegeven
maximumsnelheidbord blijft
overschrijden, stopt de indicatie met
knipperen en licht deze constant op.
Waarschuwingen van Mazda
Radar Cruise Control (MRCC)
systeem
*
D e w a a r s c h u w i n g e n v a n h e t M a z d a
Radar Cruise Control (MRCC)
systeem informeren de bestuurder over
systeemdefecten en waarschuwingen bij
gebruik wanneer dit nodig is.
Controleer op basis van de pieptoon.
Voorzorgen Te controleren punten
De pieptoon klinkt 1
keer wanneer het Mazda
Radar Cruise Control
(MRCC) systeem in
werking is De rijsnelheid is
langzamer dan 25 km/h
en het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)
systeem is geannuleerd.
(Europees model)
De pieptoon klinkt 5
maal tijdens het rijden
(Behalve Europese
modellen)
Tijdens het rijden blijft
de pieptoon continu
klinken. De afstand tussen uw
auto en het voorliggende
voertuig is te kort.
Controleer de veiligheid
van de omgeving en
verminder snelheid.
Wanneer het Mazda
Radar Cruise Control
(MRCC) systeem
in werking is, klinkt
een zoemtoon en
gaat het Mazda
Radar Cruise Control
(MRCC) systeem
waarschuwingslampje
(oranje) in de
instrumentengroep
branden. Dit kan duiden op een
defect in het systeem.
Laat uw auto bij een
deskundige reparateur,
bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur
controleren.
Waarschuwingspieptoon van
snelheidsbegrenzer *
Als de rijsnelheid de ingestelde
snelheid met ongeveer 3 km/h of
meer overschrijdt, klinkt er continu
een waarschuwingspieptoon. De
waarschuwingspieptoon klinkt totdat de
rijsnelheid tot aan de ingestelde snelheid
of lager vermindert.


7–60
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Waarschuwing voor botsing *
Als er de kans bestaat op een botsing
met een voorliggend voertuig of
obstakel aan de achterzijde van de auto,
gaat het waarschuwingslampje in de
instrumentengroep branden en wordt
tegelijkertijd een waarschuwingsindicatie
weergegeven in de multi-informatiedisplay
of Active Driving Display en wordt met
tussenpozen een waarschuwingsgeluid
geactiveerd.
120 km/h waarschuwingszoemer *
Als de rijsnelheid hoger wordt dan 120
km/h, klinkt er gedurende 5 seconden een
pieptoon.
Waarschuwingszoemer van
stuurbekrachtiging
Als er een defect is in de
stuurbekrachtiging, gaat het
waarschuwingslampje voor defecte
stuurbekrachtiging branden of knipperen
en klinkt tegelijkertijd de zoemer.
Zie Waarschuwingslampjes op pagina
4-47.
Waarschuwingszoemer
motortoerental *
De zoemer klinkt om de bestuurder te
waarschuwen als het motortoerental op het
punt staat het toegestane motortoerental te
overschrijden.
OPGELET
Gebruik het gaspedaal en de
versnellingen overeenkomstig de
rijomstandigheden zodat de zoemer
niet klinkt. Als het motortoerental het
toegestane motortoerental overschrijdt,
bestaat de kans op motorschade.


7–61
Als er zich een probleem voordoet
Wanneer de achterklep/het kofferdeksel niet geopend kan worden
W a n n e e r d e a c h t e r k l e p /
het kofferdeksel niet
geopend kan worden
Als de accu van de auto uitgeput is of
als er een defect is in het elektrische
systeem en de achterklep/het kofferdeksel
niet geopend kan worden, bij wijze van
noodmaatregel de volgende procedure
uitvoeren om de achterklep/het
kofferdeksel te openen:
(Hatchback)
1. Verwijder het afdekkapje aan de
binnenzijde van de achterklep met
behulp van een platte schroevendraaier.
Kapje
2. Draai de hendel naar rechts om de
achterklep te ontgrendelen.
Hendel
Kapje
( S e d a n )
1. Open het deksel.
2.(Europees model)
Open het kapje.
Deksel
Kapje


7–62
Als er zich een probleem voordoet
Wanneer de achterklep/het kofferdeksel niet geopend kan worden
3. (Europees model)
Draai de schroef linksom en verwijder
deze en verwijder vervolgens het
binnenkapje.
Schroef
4. Verplaats de hendel naar links om de
rugleuning neer te klappen.
Deksel
Hendel
5. Verplaats de hendel naar links om het
kofferdeksel te openen.
Laat na het uitvoeren van deze
noodmaatregel de auto zo spoedig
mogelijk door een deskundige reparateur,
bij voorkeur een of¿ ciële Mazda
reparateur inspecteren.


7–63
Als er zich een probleem voordoet
Actief rijden display functioneert niet
A l s d e A c t i v e D r i v i n g
Display niet functioneert
Als de Active Driving Display niet
functioneert, het contact uit zetten en
vervolgens de motor opnieuw starten.
Als de Active Driving Display ook na
het opnieuw starten van de motor niet
functioneert, de auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur, laten inspecteren.


7–64
NOTITIES


8–1 8–1
8Informatie voor de eigenaar
Belangrijke consumenteninformatie zoals garanties en aanvullende
apparatuur.
Garantie .............................................................................................. 8-2
Registratie van de auto in het buitenland ...................................... 8-2
Installatie van niet-originele onderdelen en accessoires ............... 8-3
Mobiele telefoons ................................................................................ 8-4
Waarschuwing voor het gebruik van mobiele telefoons ............... 8-4
Registratie van voertuiggegevens ..................................................... 8-5
Registratie van voertuiggegevens ................................................. 8-5
Verklaring van Conformiteit ............................................................. 8-6
Verklaring van Conformiteit ......................................................... 8-6
Elektromagnetische compatibiliteit ................................................ 8-22
Elektromagnetische compatibiliteit ............................................ 8-22
Inzamelen/opruimen van afgedankte apparatuur/gebruikte
batterijen ........................................................................................... 8-24
Informatie voor gebruikers betreffende het inzamelen en opruimen
van afgedankte apparatuur en gebruikte batterijen ..................... 8-24


8–2
Informatie voor de eigenaar
Garantie
Registratie van de auto in het buitenland
Registratie van uw voertuig in het buitenland kan problemen opleveren afhankelijk ervan of
het voertuig voldoet aan de speci¿ eke emissie- en veiligheidsnormen van het land waarin
het voertuig gebruikt gaat worden. Als gevolg bestaat de kans dat om aan de normen te
kunnen voldoen op eigen kosten wijzigingen aan het voertuig aangebracht moeten worden.
Bovendien dient u rekening te houden met het volgende:
De kans bestaat dat adequaat onderhoud in een ander land moeilijk of onmogelijk is.
Ook is het mogelijk dat de voor uw auto voorgeschreven brandstof niet beschikbaar is.
Onderdelen, onderhoudsvoorzieningen en speciale gereedschappen, welke nodig zijn voor
onderhoud en reparatie van uw auto, zijn soms niet voorhanden.
Misschien is er ook geen of¿ ciële Mazda dealer in het land waar u de auto wilt registreren.
Bovendien is de Mazda fabrieksgarantie alleen in bepaalde landen geldig.


8–3
Informatie voor de eigenaar
Garantie
Installatie van niet-originele onderdelen en accessoires
Het aanbrengen van technische wijzigingen aan de originele staat van uw Mazda kan van
invloed zijn op de veiligheid van uw auto. Dergelijke technische wijzigingen omvatten
niet alleen het gebruik van niet geschikte onderdelen, maar ook accessoires, uitrusting of
hulpstukken, zoals velgen en banden.
Originele Mazda onderdelen en originele Mazda accessoires zijn speci¿ ek ontworpen voor
Mazda automobielen.
Andere dan de hierboven vermelde onderdelen en accessoires zijn niet door Mazda
geïnspecteerd en goedgekeurd tenzij dit door Mazda uitdrukkelijk wordt vermeld. Wij
kunnen niet garant staan voor de geschiktheid van dergelijke producten. Mazda kan niet
aansprakelijk gesteld worden voor enigerlei schade veroorzaakt door het gebruik van
dergelijke producten.
WAARSCHUWING
Wees voorzichtig bij het kiezen en installeren van aanvullende elektrische apparatuur,
zoals mobiele telefoons, zend- en ontvanginstallaties, stereo-systemen en auto-
alarmsystemen:
Een simpele fout bij het kiezen of het installeren van verkeerde aanvullende apparatuur
of het kiezen van een verkeerde installateur is gevaarlijk. Essentiële systemen kunnen
beschadigd worden, hetgeen het afslaan van de motor, activering van de airbag (SRS),
buiten werking treden van het ABS/TCS/DSC systeem of brand in de wagen kan
veroorzaken.
Mazda kan niet aansprakelijk gesteld worden voor dood, letsel of onkosten die het gevolg
kunnen zijn van het installeren van aanvullende niet-originele onderdelen of accessoires.


8–4
Informatie voor de eigenaar
Mobiele telefoons
Waarschuwing voor het gebruik van mobiele telefoons
WAARSCHUWING
Houd u aan de wettelijke regelingen in uw land betreffende het gebruik van
communicatieapparatuur in auto's:
Het is gevaarlijk wanneer tijdens het rijden door de bestuurder elektrische apparatuur
zoals mobiele telefoons, computers, draagbare radio's, autonavigatiesystemen of andere
apparatuur worden gebruikt. Het kiezen van een nummer op een mobiele telefoon
tijdens het rijden houdt de handen van de bestuurder in beslag. Gebruik van deze
apparatuur heeft tot gevolg dat de bestuurder wordt afgeleid en kan tot een ernstig
ongeluk leiden. Als het gebruik van de apparatuur niet aan een passagier kan worden
overgelaten, de auto op een veilige plaats aan de kant van de weg tot stilstand brengen
alvorens de apparatuur te gebruiken. Maak gebruik van een hands-free systeem,
zodat tenminste uw handen vrij blijven om de wagen te besturen, als ondanks deze
waarschuwing het gebruik van een mobiele telefoon noodzakelijk is. Gebruik tijdens het
rijden nooit een mobiele telefoon of andere elektrische apparatuur en concentreer in
plaats daarvan op de volle taak van het rijden.