ECO mode MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 727, PDF Size: 8.57 MB
Page 142 of 727

Drive Selection............................... 4-102
Drive Selection
*....................... 4-102
Servostyring................................... 4-104
Servostyring..............................4-104
i-ACTIVSENSE............................. 4-105
i-ACTIVSENSE
*......................4-105
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*...................................... 4-108
Adaptive LED-forlygter
*..........4-109
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*...................................4-112
BSM (overvågning af blind
vinkel)
*..................................... 4-118
Traffic Sign Recognition System
(TSR)
*...................................... 4-125
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-132
Driver Attention Alert
(DAA)
*..................................... 4-134
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*................................... 4-137
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-141
Lane-keep Assist System (LAS) og
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-153
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-166
Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS) (bortset fra
Filippinerne, Taiwan og
Thailand)
*................................. 4-173
Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F) (Filippinerne, Taiwan og
Thailand)
*................................. 4-178
Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R)..............4-183
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-189
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-192
Radarsensor (foran)
*................ 4-197
Radarsensorer (bag)
*................ 4-200
Ultralydssensor (bag)............... 4-202
Fartpilot..........................................4-203
Fartpilot
*...................................4-203
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-208
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-208
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)......................... 4-211
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5, SKYACTIV-D 2.2)............ 4-211
Bakskærm...................................... 4-212
Bakskærm
*............................... 4-212
Parkeringsfølersystem.................. 4-220
Parkeringsfølersystem
*.............4-220
4-2*Visse modeller.
Page 237 of 727

Brændstoføkonomiovervågning*
På biler med audio af type C/type D skiftes der mellem og vises kontrolstatus,
brændstofforbrug og effektivitet
*1 ved at betjene hvert enkelt ikon på displayet.
Når du desuden har afsluttet en tur, vises den samlede energieffektivitet på slutdisplayet, når
det tændes.
1. Vælg ikonet
på startskærmen for at få vist skærmen Anvendelser.
2. Vælg "Fuel Economy Monitor" (Brændstoføkonomiovervågning).
3. Betjen kommandokontakten, eller berør skærmen for at få vist menuen.
BEMÆRK
Når menuen vises ved at berøre skærmen, skjules displayet automatisk efter 6 sekunder.
4. Vælg ikonet i menuen, og udfør handlingen. Hvert ikon fungerer som følger:
DisplayindikationKontrolstatus
Brændstoføkonomi (denne tur)
Historik for gennemsnitlig brændstoføkonomiBrændstoføkonomiovervågning
l/100 km
0 min.Gennemsn.
(nu)
8,0l/100 km
Skjuler menudisplayet.
Viser skærmen Applikationer.
Skifter visningen på brændstoføkonomiovervågningen i række-
følgen kontrolstatus, brændstofforbrug og effektivitet*1.
Nulstiller data om brændstoføkonomi.
Viser følgende indstillingsskærm.
•Skift mellem slutdisplay til/fra•Skifte mellem til/fra for funktion, der synkroniserer nulstilling af
brændstoføkonomidata med tripmåler (trip A).
*1 Med i-stop-funktion.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
*Visse modeller.4-97
Page 245 of 727

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en fællesbetegnelse for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Men da hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole udelukkende
på systemerne.
tActive Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS)............................................................................... side 4-108
Adaptive LED-forlygter............................................................................................ side 4-109
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS)................................................................ side 4-112
BSM (overvågning af blind vinkel)........................................................................... side 4-118
Genkendelse af vejskilte
Traffic Sign Recognition System (TSR)................................................................... side 4-125
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS)........................................................ side 4-132
Detektion af førertræthed
Driver Attention Alert (DAA).................................................................................. side 4-134
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)..............................................................................side 4-137
Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)..................................................................... side 4-141
Vognbaneskift
Lane-keep Assist System (LAS)............................................................................... side 4-153
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-105
Page 265 of 727

Traffic Sign Recognition System (TSR)*
Traffic Sign Recognition System (TSR) er med til at forebygge, at føreren overser
trafikskilte, og understøtter mere sikker kørsel ved at vise trafikskilte på Active Driving
Display, som genkendes af det fremaddetekterende kamera (FSC) eller optages i
navigationssystemet, mens bilen køres.
Hvis bilens hastighed overstiger det fartskilt, der vises på Active Driving Display under
kørslen, informerer systemet føreren vha. indikationen på Active Driving Display og en
advarselslyd.
Traffic Sign Recognition System (TSR) viser hastighedsgrænsen (inkl. hjælpeskilte) og
angiver ikke skilte.
BEMÆRK
•Traffic Sign Recognition System (TSR) er ikke understøttet i nogle lande eller
områder. Kontakt en fagekspert, for at få oplysninger om understøttede lande eller
områder. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Traffic Sign Recognition System (TSR) er kun aktivt, hvis SD-kortet til
navigationssystemet (original fra Mazda) er sat i SD-kortpladsen. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-125
Page 272 of 727

Distance Recognition Support System (DRSS)*
DRSS-systemet (Distance Recognition Support System) måler afstanden mellem din bil og
et køretøj forude vha. en radarsensor (foran), mens bilens hastighed er ca. 30 km/t eller
hurtigere, og hvis din bil nærmer sig et køretøj forude mere, end hvad er passende for at
opretholde afstanden mellem bilerne i forhold til bilens hastighed, vises en meddelelse i
Active Driving Display, der råder dig til at holde sikker afstand til køretøjet forude.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DRSS-systemet (Distance Recognition Support System), og kør altid
forsigtigt:
Distance Recognition Support System (DRSS) giver råd til sikker kørsel og giver
føreren meddelelse om en anbefalet, sikker afstand, der skal holdes til et køretøj
forude. Muligheden for at detektere et køretøj forude er begrænset efter typen af
køretøj forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen
derfor ikke betjenes korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for
det omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
BEMÆRK
•DRSS-systemet fungerer under følgende forhold:
•Tændingen er slået til.
•Distance Recognition Support System (DRSS) er aktiveret.
•Gearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
•Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller derover.
•De objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede køretøjer.
•DRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
•DRSS-systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•Der er en fejl i DSC-systemet.
•Køretøjet forude kører ekstremt langsomt.
•Systemet fungerer ikke med følgende objekter:
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-132*Visse modeller.
Page 332 of 727

Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende
systemer.
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart Brake Support (SBS)
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det fremaddetekterende kamera
(FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingelserne.
ADVARSEL
Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere køretøjer
forude korrekt. Det medfører, at systemet ikke fungerer normalt eller er aktivt ved en
fejl, hvilket kan føre til en alvorlig ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-192*Visse modeller.
Page 337 of 727

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis der vises "SBS, MRCC, DRSS Radar blocked" (Radar blokeret) i
multiinformationsdisplayet i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring
radarsensoren (foran).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-197