MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 807, tamaño PDF: 7.62 MB
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Indicación de exhibición de señal de tránsito
Las señales de tránsito siguientes se exhiben en la exhibición de conducción activa.
Señales de límite de velocidad (incluyendo señales de auxilio)
Señal límite de velocidad de mal tiempo
Señales de no entrar
Las indicaciones anteriores son algunos ejemplos.
Si la cámara sensora hacia adelante (FSC) no puede clasi ¿ car correctamente una señal
auxiliar (como restricciones de horas, restricciones de giro, ¿ nal de sección), se exhibirá la
siguiente pantalla.
Si la cámara sensora hacia adelante (FSC) no puede reconocer correctamente una señal de
tránsito mientras se conduce el vehículo, se exhibe la siguiente pantalla.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
Señales de límite de velocidad (incluyendo señales de auxilio)
Cuando la velocidad del vehículo es aproximadamente 1 km/h o más, la señal de límite
de velocidad se exhibe cuando se cumple una de las siguientes condiciones.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) reconoce una señal de límite de velocidad
como una señal para su vehículo y el vehículo la pasa.
Se lee la señal de límite de velocidad almacenada en el sistema de navegación (si la
cámara sensora hacia adelante (FSC) no reconoce una señal de límite de velocidad).
Las señales de límite de velocidad de mal tiempo se exhiben cuando se cumple una de
las siguientes condiciones.
La velocidad del vehículo es de aproximadamente 1 km/h o más.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) reconoce una señal de límite de velocidad
de mal tiempo como una señal para su vehículo y el vehículo la pasa.
La señal de límite de velocidad de mal tiempo es menor que la señal de límite de
velocidad exhibida actualmente.
Se usan los limpiaparabrisas.
En los siguientes casos, la exhibición de la señal de límite de velocidad se interrumpe.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) reconoce la señal de límite de velocidad y
se conduce el vehículo por una cierta distancia después de pasar la señal.
Cada sensor determina que el vehículo ha cambiado de dirección de viaje. (La
exhibición de una señal de límite de velocidad no se detiene incluso si el vehículo
cambia de carril mientras se exhibe una señal auxiliar “ZONE”.)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) reconoce una señal de límite de velocidad
nueva que es diferente de la anterior (exhibe la señal de límite de velocidad nueva).
La señal de límite de velocidad almacenada en el sistema de navegación no se
lee dentro de un período de tiempo (si la cámara sensora hacia adelante (FSC) no
reconoce una señal de límite de velocidad, se exhibe la señal de límite de velocidad
almacenada en el sistema de navegación).
La velocidad del vehículo excede la señal de límite de velocidad exhibida en 30
km/h o más después de transcurrido un cierto período de tiempo desde que fue
exhibida la señal de límite de velocidad. (Excepto cuando hay información para la
señal de límite de velocidad en el sistema de navegación)
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
Señales de no entrar
Se exhibe una señal de no entrar cuando se cumple todas las siguientes condiciones.
La velocidad del vehículo es de aproximadamente 80 km/h o menos.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) reconoce una señal de no entrar como una
señal para su vehículo y el vehículo la pasa.
En los siguientes casos, se interrumpirá la exhibición de la señal de no entrar.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) reconoce la señal de no entrar y ha
transcurrido un cierto período desde que el vehículo ha pasado la señal.
Advertencia de velocidad excesiva
Si la velocidad del vehículo excede la señal de límite de velocidad exhibida en la exhibición
de conducción activa, el sonido de advertencia se activará y el área alrededor de la señal
de límite de velocidad exhibida en la exhibición de conducción activa destellará 3 veces en
ámbar, y si la velocidad del vehículo continúa excediendo la señal de límite de velocidad
exhibida, la indicación para de destellar y permanece encendida. Veri ¿ que las condiciones
alrededor y ajuste la velocidad del vehículo a la velocidad legal realizando una operación
apropiada como pisar el pedal de freno.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
La advertencia de velocidad excesiva está inicialmente está desactivada. Si desea
activar la advertencia de velocidad excesiva, cambie el ajuste en las características de
personalización.
Desactivado: La advertencia de velocidad excesiva no está activada.
Sólo exhibición de advertencia: El área alrededor de la señal de límite de velocidad
destella 3 veces en ámbar, y si la velocidad del vehículo continúa excediendo la
señal de límite de velocidad exhibida, la indicación deja de destellar y permanece
encendida.
Exhibición de advertencia sonido de advertencia: El área alrededor de la señal de
límite de velocidad destella 3 veces en ámbar, y si la velocidad del vehículo continúa
excediendo la señal de límite de velocidad exhibida, la indicación deja de destellar
permaneciendo encendida y la advertencia sonora se activa.
En los siguientes casos, la advertencia de velocidad excesiva deja de funcionar.
La velocidad del vehículo es menor de la velocidad de la señal de límite de
velocidad exhibida o menor. (Si el tiempo de activación para la advertencia de
velocidad excesiva se cambia en la características de personalización, la advertencia
de velocidad excesiva deja de funcionar cuando la velocidad del vehículo es menos
de la velocidad del vehículo cambiada.
Se ha actualizado una indicación de señal de límite de velocidad y las condiciones
para activación de la advertencia de velocidad excesiva no se cumplen.
Exhibición de la señal de límite de velocidad se detiene.
La indicación de advertencia se exhibe al mismo tiempo que se activa el sonido de
advertencia de velocidad excesiva si la velocidad del vehículo excede la velocidad
indicada en la señal de límite de velocidad.
Consulte la sección La advertencia sonora está activada en la página 7-55 . El sistema de reconocimiento de señal de tránsito (TSR) puede reconocer una señal
de límite de velocidad con una señal auxiliar y exhibirla, pero no pude determinar la
indicación en una señal auxiliar (como restricciones de horas, restricciones de giro,
¿ nal de sección). Por lo tanto, la advertencia de velocidad excesiva se activa cuando
la velocidad del vehículo excede la señal de límite de velocidad exhibida incluso si las
condiciones indicadas en la señal auxiliar no se aplican al vehículo.
Si la cámara sensora hacia adelante (FSC) exhibe una señal de límite de velocidad que
fuera reconocida incorrectamente, la alarma de velocidad excesiva se activa incluso si
el vehículo se conduce a la velocidad legal.
Los siguientes ajustes se pueden cambiar por la advertencia de velocidad excesiva.
Sonido de advertencia y patrón de indicación
Tiempo en el cual se activa la advertencia
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-17 .
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) *
El sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) mide la distancia entre su
vehículo y un vehículo delante usando un sensor de radar (delantero) mientras la velocidad
del vehículo es aproximadamente 30 km/h o mayor, y si su vehículo se acerca a un vehículo
delante más cerca que lo apropiado para mantener distancia entre los vehículos de acuerdo a
la velocidad del vehículo, se exhibirá una noti ¿ cación en la exhibición de conducción activa
para advertirle que mantenga una distancia segura del vehículo delante del suyo.
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el Sistema de soporte de reconocimiento de distancia
(DRSS) y siempre conduzca cuidadosamente:
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) le brinda consejos para la
conducción con seguridad y noti ¿ ca al conductor de la distancia recomendada y segura a
mantener con el vehículo de adelante. La habilidad para detectar un vehículo delante del
suyo está limitada al tipo de vehículo, las condiciones meteorológicas y las condiciones
del tránsito. Por lo tanto, si no se usan correctamente los pedales del acelerador y los
frenos podría resultar en un accidente. Veri ¿ que siempre la seguridad en la zona de
alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia
segura de los vehículos de adelante o los vehículos que se acercan.
NOTA
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) funciona cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones:
El encendido está en la posición ON.
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) está activado.
La palanca selectora se encuentra en una posición diferente de marcha atrás (R).
La velocidad del vehículo es de 30 km/h o más.
Los objetos que han activado el sistema son vehículos de 4 ruedas.
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) también podría
funcionar en presencia de motocicletas y bicicletas.
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) no funcionará en las
siguientes condiciones:
El control de estabilidad dinámica (DSC) tiene un malfuncionamiento.
El vehículo delante suyo viaja a extremadamente lenta velocidad.
El sistema no funcionar con los siguientes objetos:
Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta.
Objetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Indicación en la exhibición
El estado de funcionamiento del sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
se indica en la exhibición de conducción activa. Respecto a los malfuncionamientos,
veri ¿ que las condiciones del vehículo o hágalo inspeccionar por un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda, de acuerdo con el contenido del mensaje
exhibido.
Consulte la sección Luces de advertencia/indicadores en la página 4-46 .
NOTA
Cuando se desconecta el encendido, se mantiene el estado de funcionamiento anterior
a que el sistema se desconectara. Por ejemplo, si el encendido está desconectado con
el Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) está funcionando, el
sistema funcionará la próxima vez que se cambie el encendido a ON.
El sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) se puede conectar/
desconectar y se puede cambiar la sensibilidad del sistema.
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-17 .
Exhibición de
vehículo delante
del suyo
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Directrices de distancia entre vehículos *1
Exhibición Directrices de distancia entres
vehículos
(Viajando a 40 km/h) Directrices de distancia entres
vehículos
(Viajando a 80 km/h)
Encendido de
color ámbar
Aproximadamente 10 m o menos Aproximadamente 20 m o menos
*1 La distancia entre vehículos di ¿ ere dependiendo de la velocidad del vehículo.
NOTA
Se puede cambiar la distancia a la que el indicador de distancia entre vehículos destella en
la pantalla.
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-17 .
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Alerta de atención de conductor (DAA) *
La alerta de atención de conductor (DAA) es un sistema que detecta la fatiga del conductor
y disminuye la atención y alienta al conductor a tomar un descanso.
Cuando se conduce el vehículo dentro de las líneas de carriles a aproximadamente 65 a 140
km/h, la alerta de atención del conductor (DAA) estima la cantidad de fatiga acumulada
y la pérdida de atención del conductor basándose en la información de la cámara sensora
hacia adelante (FSC) y otra información del vehículo, y recomienda al conductor a tomar
un descanso usando una indicación en la exhibición de conducción activa y un sonido de
advertencia.
Use la alerta de atención del conductor (DAA) en una autopista o carretera.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 4-214 .
ADVERTENCIA
No confíe completamente en una alerta de atención de conductor (DAA) y conduzca
siempre cuidadosamente:
La alerta de atención de conductor (DAA) detecta el cansancio y la disminución de la
atención y alienta al conductor a tomar un descanso, sin embargo, no fue diseñado
para evitar que el vehículo se desvíe. Si confía demasiado en la alerta de atención de
conductor (DAA) podría resultar en un accidente. Conduzca cuidadosamente y use el
volante correctamente.
Además, el sistema podría no detectar correctamente el cansancio y la disminución de
la atención dependiendo del tránsito y las condiciones de conducción. El conductor
debe descansar lo su ¿ ciente para conducir con seguridad.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
La alerta de atención de conductor (DAA) funciona cuando se cumplen todas las
siguientes condiciones.
La velocidad del vehículo es aproximadamente 65 a 140 km/h.
El sistema detecta las líneas blancas (amarillas) de carriles.
El sistema ha terminado de aprender los datos de conducción del conductor.
La alerta de atención del conductor (DAA) no funciona en las siguientes condiciones.
La velocidad del vehículo es menos de aproximadamente 65 km/h.
La velocidad del vehículo excede aproximadamente 140 km/h
El vehículo está dando una curva cerrada.
El vehículo está cambiando de carril.
La alerta de atención de conductor (DAA) podría no funcionar normalmente en las
siguientes condiciones.
Las líneas blancas (amarillas) de carriles son menos visibles debido a la suciedad o
la pintura gastada.
El vehículo es sacudido o balanceado continuamente por vientos fuertes o caminos
ásperos.
Se conduce el vehículo agresivamente.
Al realizar frecuentes cambios de carriles.
La alerta de atención del conductor (DAA) detecta la fatiga y pérdida de atención
del conductor basándose en los datos de conducción cuando se conduce el vehículo a
aproximadamente 65 a 140 km/h durante aproximadamente 20 minutos. Los datos de
conducción se repondrán en las siguientes condiciones.
El vehículo está parado por 15 minutos o más.
Se conduce el vehículo a menos de aproximadamente 65 km/h durante
aproximadamente 30 minutos.
El encendido está desconectado.
Después que la alerta de atención de conductor (DAA) se exhiba el primer mensaje
alentándolo a descansar, no exhibe el siguiente hasta que hayan transcurrido 45
minutos.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Exhibición de alerta de atención de
conductor (DAA)
Cuando el sistema detecta el cansancio
o la disminución de la atención del
conductor, activa el sonido de advertencia
y exhibe un alerta en la exhibición de
conducción activa.
Cancelación del alerta de atención
de conductor (DAA)
Se puede desactivar la alerta de atención
de conductor (DAA).
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-17 .