MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manual del propietario (in Spanish)

4–163
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Cómo ajustar la velocidad
1. Ajuste la velocidad del vehículo al ajuste deseado usando el pedal del acelerador.
2. El control de avance comienza cuando se oprime el interruptor SET
o SET . La
exhibición de velocidad ajustada y distancia entre vehículos se exhibe llena de líneas
blancas. La indicación de ajuste de control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
(verde) se enciende simultáneamente.
Estado de conducción Exhibición
Durante la conducción a velocidad constante
Durante la conducción bajo el control de avance
NOTA
  Si se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad constante, se
exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el control de conducción.
Además, cuando no se detecta más un vehículo delante del suyo, se apaga la indicación
de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a funcionar a velocidad constante.
  No se podrá controlar hacia adelante si el vehículo delante está conduciendo más
rápido que la velocidad ajustada. Ajuste el sistema a la velocidad de vehículo deseada
usando el pedal del acelerador.
 (Modelos europeos) Cuando cambie de senda y use la señal de viraje, el sistema acelerará automáticamente
si determina que se necesita acelerar. Conduzca cuidando el camino delante de Ud.
Debido a que puede acercarse demasiado al vehículo delante del suyo.


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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Como ajustar la distancia entre vehículos durante el control de avance
La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia menor cada vez que se oprime el
interruptor
. La distancia entre vehículos se ajusta a una distancia mayor oprimiendo el
interruptor
. La distancia entre vehículos se puede ajustar a 4 niveles; grande, media y
corta, y extremadamente corta.
Guía de la distancia entres vehículos
(a 80 km/h de velocidad del vehículo) Exhibición
Grande (aprox. 50 m)
Media (aprox. 40 m)
Corta (aprox. 30 m)
Extremadamente corta (aprox. 25 m)
NOTA
  La distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a más
corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
  Cuando se gira el encendido a ACC u OFF y luego se vuelve a arrancar el motor, el
sistema ajusta automáticamente la distancia entre vehículos al ajuste anterior.


4–165
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Cambio de la velocidad de vehículo
ajustada
Cambio de la velocidad de vehículo
ajustada usando el interruptor SET
Oprima el interruptor SET
para acelerar.
Oprima el interruptor SET
para
desacelerar.
La velocidad de vehículo ajustada cambia
de la siguiente manera cada vez que
oprime el interruptor SET .
Modelos
europeos Excepto
modelos
europeos
Toque corto 1 km/h 5 km/h
Toque largo 10 km/h
NOTA
Por ejemplo, la velocidad de vehículo
ajustada cambia oprimiendo el
interruptor SET cuatro veces de la
siguiente manera:
(Modelos europeos)
La velocidad del vehículo acelera o
desacelera en 4 km/h.
(Excepto modelos europeos)
La velocidad del vehículo acelera o
desacelera en 20 km/h. Para acelerar usando el pedal del
acelerador
Pise el pedal del acelerador y oprima y
libere el interruptor SET
o SET a la
velocidad deseada. Si no puede usar un
interruptor, el sistema volverá a la
velocidad ajustada cuando libere su pie del
pedal del acelerador.
PRECAUCION
Las advertencias y el control de frenos
no funciona mientras pisa el pedal del
acelerador.


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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  Al acelerar usando el interruptor
SET
mientras se encuentra en el
control de avance, se puede ajustar la
velocidad del vehículo pero no se
puede acelerar. Si no hay más un
vehículo delante del suyo, se
continuará acelerando hasta que se
llegue a la velocidad ajustada.
Ve r i¿ que la velocidad del vehículo
ajustada viendo la exhibición de
velocidad del vehículo ajustada en la
exhibición en la exhibición de
conducción activa.
  Cuando pise el pedal del acelerador,
la exhibición de distancia entre
vehículos en la exhibición de
conducción activa cambia a la
exhibición de líneas blancas.
  La velocidad mínima ajustable es 30
km/h. La velocidad ajustada llega a
30 km/h usando el interruptor, la
velocidad de conducción se mantiene
constante a aproximadamente 30
km/h incluso si se oprime el
interruptor SET
. El sistema de
control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) no está cancelado.
Para desactivar
El control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) se desactiva cuando se oprime
dos veces el interruptor OFF/CAN .
Cuando el sistema se cancela
temporariamente
En los siguientes casos, el control de
crucero de radar de Mazda (MRCC) se
cancela temporariamente, la indicación
de ajuste de control de crucero de radar
de Mazda (MRCC) (verde) se apaga, y la
indicación principal de control de crucero
de radar de Mazda (MRCC) (blanca) se
enciende.
 


 Se oprime una vez el interruptor OFF/
CAN .
 


 Se ha pisado el pedal de freno.



 Se ha aplicado el freno de mano.



(Transmisión automática)
 La palanca selectora se cambia a
estacionamiento (P), neutral (N) o
marcha atrás (R).
 


(Transmisión manual)
 La palanca de cambios se encuentra en
la posición de marcha atrás (R).


4–167
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
  En los siguientes casos, se exhibe la
indicación “MRCC - Radar de crucero
cancelado” y suena el bip una vez.
 

 
 La velocidad del vehículo disminuye a
menos de 25 km.
 

 
 El DSC funciona.


 
 El TCS funciona durante un cierto
período de tiempo.
 

 
 Ha funcionado el soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS
F) o el soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced
SCBS).
 

 
 El soporte de freno inteligente (SBS)
funciona.
 

 
 Cuando se conduce en bajada durante
un largo período de tiempo.
 

 
 Ocurre un problema con el sistema.


 
 Se abre cualquier puerta.


 
 Se desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor.
 

 
(Transmisión manual)



 
 La palanca de cambios se cambia a
neutral (N) durante un cierto período
de tiempo.
 

 
 Se pisa el embrague durante un
cierto período de tiempo.
 

 
 El motor se para.
NOTA

 El sistema de control de crucero de
radar de Mazda (MRCC) se puede
cancelar durante la lluvia, niebla,
nieve u otra inclemencia del tiempo,
o cuando la super¿ cie delantera de la
rejilla del radiador está sucia.
  Si ha cancelado temporariamente el
control de crucero de radar de Mazda
(MRCC), podrá volver a la velocidad
ajustada oprimiendo el interruptor
RES y después que se hayan
cumplido todas las condiciones de
funcionamiento.
  Si se desactiva el sistema de control
de crucero de radar de Mazda
(MRCC), el sistema no vuelve a la
velocidad ajustada anteriormente
incluso si se oprime el interruptor
RES .


4–16 8
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Exhibición de petición de cambio hacia arriba/cambio hacia abajo
(transmisión manual)
Se puede exhibir la exhibición de petición de cambio hacia arriba o cambio hacia abajo en la
exhibición de conducción activa mientras el control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
está funcionando. Cuando ocurre eso, se hacen los cambios debido a que la posición del
cambio no es la adecuada.
Petición Exhibición
Cambiando hacia arriba
Cambiando hacia abajo
NOTA
  Si los cambios no se cambian hacia arriba a pesar de que se exhibe la indicación de
cambio hacia arriba, se cargará el motor y el sistema de control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) se podría cancelar o se podría dañar el motor.
  Si los cambios no se cambian hacia abajo a pesar de que se exhibe la indicación de
cambio hacia abajo, el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) se
podría cancelar o se podría parar el motor.


4–169
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Función de control de crucero
Mientras esta función esta activa, el
control hacia adelante se cancela y sólo
funciona el control de crucero.
La velocidad del vehículo se puede ajustar
en aproximadamente 25 km/h.
Use la función de control de crucero en
autopistas y otras carreteras que no requieren
aceleración y desaceleración repetidas.
ADVERTENCIA
No use la función de control de crucero
en las siguientes condiciones:
De lo contrario, se podría ocasionar un
accidente.
 
 Caminos con curvas cerradas
y donde el tránsito vehicular es
pesado y no hay su¿ ciente espacio
entre los vehículos. (Conducir en
estas condiciones usando la función
de control de crucero no es posible)
  Bajadas pronunciadas (La velocidad
ajustada podría ser excedida debido
a que no se aplica su¿ ciente frenado
de motor)
  Caminos resbalosos como con hielo
o nieve (Los neumáticos podrían
patinar haciendo que pierda el
control del vehículo)
Conduzca siempre con cuidado:
Las advertencias y el control de freno
no funcionará después que se cancela
la función de control hacia adelante y
el sistema se cambia sólo a la función
de control de crucero. Pise el pedal
de freno para desacelerar de acuerdo
a las condiciones alrededor mientras
mantiene una distancia segura del
vehículo delante suyo y siempre
conduzca con cuidado.
Cambiando a la función de control de
crucero
Cuando se oprime el interruptor MODE
mientras el sistema de control de
crucero de radar de Mazda (MRCC) está
encendido, el sistema cambiará la función
de control de crucero.
Cuando el sistema cambia a la función
de control de crucero, el indicador y la
exhibición de conducción activa noti¿ ca al
conductor de la siguiente manera:
 


 La indicación de ajuste de control de
crucero de radar de Mazda (MRCC)
(verde) o la indicación principal de
control de crucero de radar de Mazda
(MRCC) (blanca) se apaga, y la
indicación principal de crucero (blanca)
se enciende.
ADVERTENCIA
Siempre que no lo use, desactive la
función de control de crucero:
Es peligroso dejar la función de
control de crucero encendida cuando
no está en uso pues podría funcionar
inesperadamente, resultando en un
accidente.


4–170
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Cómo ajustar la velocidad
Ajuste el sistema a la velocidad de
vehículo deseada usando el pedal del
acelerador.
Cuando se oprime el interruptor SET
o
SET
, la indicación de ajuste de crucero
(verde) se enciende y comienza el control
hacia adelante.
NOTA
  El sistema podría no mantener la
velocidad ajustada constantemente
dependiendo de las condiciones de
conducción como subidas o bajadas.
  La velocidad podría continuar
aumentando mientras se mantiene
oprimiendo el interruptor SET
. La
velocidad continuará disminuyendo
mientras se mantiene oprimiendo el
interruptor SET
.
Cómo aumentar la velocidad ajustada
La velocidad ajustada se puede aumentar
realizando las siguientes operaciones:
Para aumentar la velocidad usando el
interruptor SET
Mantenga oprimiendo el interruptor SET
y libere el interruptor a la velocidad
deseada.
La velocidad ajustada también se
puede ajustar en incrementos de 1 km/h
oprimiendo y liberando inmediatamente
el interruptor. Por ejemplo, si oprime 4
veces el interruptor, la velocidad ajustada
aumenta aproximadamente 4 km/h.
Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y oprima el
interruptor SET
oSET a la velocidad
deseada.
Si no usa un interruptor, el sistema volverá
a la velocidad ajustada después libere su
pie del pedal del acelerador.
Cómo disminuir la velocidad ajustada
Oprima continuamente el interruptor
SET
y libere el interruptor a la velocidad
deseada.
La velocidad ajustada también se
puede ajustar en incrementos de 1 km/h
oprimiendo y liberando inmediatamente
el interruptor. Por ejemplo, si oprime 4
veces el interruptor , la velocidad ajustada
disminuye aproximadamente 4 km/h.


4–171
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Cancelación de la función
Cancelar usando el interruptor OFF/
CAN
Cuando ese oprime una vez el interruptor
OFF/CAN , se cancela la función de
control de crucero.
Cancelar usando el interruptor MODE
Cuando se oprime el interruptor MODE , la
función de control de crucero se cancelará
y la función de control hacia delante estará
disponible para usar.
La función de control de crucero se
cancelará automáticamente en los
siguientes casos. Si se oprime el
interruptor RES mientras la velocidad
del vehículo es 25 km/h o mayor, la
velocidad vuelve a la velocidad ajustada
originalmente.
 


 Se oprime una vez el interruptor OFF/
CAN .
 


 Se ha pisado el pedal de freno.



 Se ha aplicado el freno de mano.
(Transmisión manual)
 


 Se ha pisado el pedal de embrague.



 La palanca de cambios está en la
posición neutral.
(Transmisión automática)
 


 La palanca selectora está en la posición
P o N.
NOTA
  Si la velocidad del vehículo
disminuye aproximadamente 15
km/h o más de la velocidad ajustada,
la función de velocidad de crucero se
cancelará.
  Cuando la velocidad del vehículo
es menos de 21 km/h, la función de
control de crucero se cancelará. En
este caso, la velocidad del vehículo
volverá a la velocidad ajustada
originalmente si el vehículo se
acelera a 25 km/h o más y se oprime
el interruptor RES . Reponga la
función de control de crucero.


4–172
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Sistema de asistencia de mantención en carril (LAS) y
sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
*
El sistema de asistencia de mantención en carril (LAS) y el sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS) alerta al conductor que el vehículo se podría estar desviando de su carril y le
brinda asistencia a la conducción para que el conductor se mantenga dentro del carril.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) detecta las líneas blancas (líneas amarillas) de carril
en que se desplaza el vehículo y si el sistema determina que el vehículo se puede desviar
de su carril, hace funcionar la dirección asistida eléctrica para ayudar al conductor con
el volante. El sistema también alerta al conductor activando un sonido de advertencia de
abandono de carril, vibrando la dirección, e indicando una alerta en la exhibición.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 4-214 .
El funcionamiento del volante del sistema de asistencia de mantención en carril (LAS) y
el sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS) tiene ajustes de sincronización de
dirección “Tardía” o “Temprana”.
Para el ajuste “Tardía”, el sistema asiste al conductor en el uso de la dirección si existe la
posibilidad de que el vehículo se desvíe de su carril.
Para el ajuste “Temprana”, el sistema asiste constantemente al conductor en el uso de la
dirección de manera que el vehículo permanezca en el centro del carril.
La sincronización “Tardía” y “Temprana” se pueden cambiar (sincronización con que se
provee la asistencia de dirección) cambiando el ajuste.
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-17 .
La especi¿ cación del sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS) varía
dependiendo si está equipado o no con sistema de mantención en carril (LAS). Si su
vehículo no tiene un sistema de asistencia de mantención en carril (LAS), consulte la
sección Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS) en la página 4-126.
Ajuste “Tardía” Ajuste “Temprana”