ECO mode MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Vă mulţumim că aţi ales Mazda. Mazda proiectează și construiește vehicule urmărind
întotdeauna satisfacţia clientului.

Pentru a asigura o utilizare plăcută, lipsită de probleme a vehiculului dumneavoastră Mazda,
citiţi acest manual cu atenţie și urmaţi recomandările sale.

Efectuarea periodică a lucrărilor de service de către un service autorizat va contribui atât la
menţinerea capacităţii de rulare, cât și a valorii de revânzare. Reţeaua internaţională de
reprezentanţi autorizaţi Mazda vă pune la dispoziţie experienţa profesională a acestora.
Personalul special instruit este calificat pentru lucrările de service la vehiculul
dumneavoastră Mazda, efectuate corect și cu precizie. De asemenea, personalul este susţinut
de o gamă largă de unelte și echipamente special create pentru efectuarea lucrărilor de
service la vehiculele Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lucrări de întreţinere sau
reparaţii, vă recomandăm un reprezentant autorizat Mazda.

Vă asigurăm că întreg personalul Mazda este interesat în permanenţă de plăcerea de a
conduce și de satisfacţia dumneavoastră deplină privind produsele Mazda.

Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA

Observaţii importante cu privire la acest manual
Păstraţi acest manual în torpedo, ca sursă de informaţii pentru utilizarea plăcută și în siguranţă a vehiculului
dumneavoastră Mazda. În cazul în care vindeţi vehiculul, predaţi acest manual viitorului proprietar.

Toate specificaţiile și descrierile erau corecte la data publicării. Datorită îmbunătăţirii și dezvoltării continue a
tehnicii Mazda, ne rezervăm dreptul de a aduce modificări specificaţiilor ori de câte ori este necesar, fără noti-
ficări sau alte obligaţii.


Nu uitaţi că acest manual se aplică tuturor modelelor, echipamentelor și opţiunilor. Prin urmare, pute-
ţi găsi unele explicaţii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastră.

©2016 Mazda Motor Corporation
Sept. 2016 (versiunea 1)
Pentru posesorii de vehicule Mazda

Măsurile de precauţie privind scaunul de protecţie
pentru copil
Mazda recomandă cu fermitate utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomandă utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care să respecte reglementările UNECE
*1 44. Dacă doriţi să achiziţionaţi un scaun de
protecţie pentru copil original Mazda, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi legile locale și naţionale privind cerinţele specifice legate de siguranţa copiilor
într-un vehicul aflat în mișcare.
*1 UNECE înseamnă Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite.

Indiferent de scaunul de protecţie pentru copil la care vă gândiţi, alegeţi-l pe cel adecvat
vârstei și greutăţii copilului, respectaţi legea și urmaţi instrucţiunile care însoţesc scaunul de
protecţie pentru copil.

Un copil care este prea mare pentru scaunul de protecţie pentru copil trebuie să stea pe
bancheta din spate și să folosească centura de siguranţă.

Scaunul de protecţie pentru copil ar trebui să fie instalat pe bancheta din spate.
Statisticile confirmă faptul că bancheta din spate este cel mai indicat loc pentru copiii de
până la 12 ani mai ales dacă vehiculul este prevăzut cu un sistem suplimentar de reţinere
(airbaguri).

Nu se va folosi NICIODATĂ pe scaunul faţă un scaun de protecţie pentru copil orientat cu
faţa spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag este activat. Scaunul pasagerului
din faţă este locul cel mai puţin potrivit și pentru alte sisteme de protecţie pentru copii.

Anumite modele Mazda sunt prevăzute cu un buton pentru dezactivare care împiedică
declanșarea airbagului pentru pasagerul din faţă. Nu dezactivaţi airbagul pasagerului din faţă
fără a citi secţiunea „Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă” (pagina
2-46).
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-22

3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotări, incluzând cheile, ușile, oglinzile și
geamurile.
Cheile.................................................. 3-2
Cheile............................................3-2
Sistemul de acces fără cheie......... 3-3
Sistemul de acces codat fără
cheie.................................................... 3-9
Sistemul de acces codat fără
cheie
*............................................ 3-9
Raza de acţiune........................... 3-10
Ușile și dispozitivele de
închidere........................................... 3-11
Dispozitivele de închidere a
ușilor........................................... 3-11
Hayonul/capota portbagajului..... 3-21
Combustibilul și emisiile de
noxe................................................... 3-28
Măsuri de precauţie privind
combustibilul și gazele de
eșapament................................... 3-28
Clapeta și bușonul rezervorului de
combustibil................................. 3-33
Volanul.............................................. 3-35
Volanul........................................ 3-35
Oglinzile............................................3-37
Oglinzile..................................... 3-37
Geamurile.........................................3-41
Geamurile electrice..................... 3-41
Tr a p a
*..........................................3-47
Sistemul de securitate..................... 3-49
Modificările și echipamentele
auxiliare...................................... 3-49
Sistemul antidemaraj.................. 3-49
Sistemul antifurt (cu senzor de
intruziune)
*................................. 3-51
Sistemul antifurt (fără senzor de
intruziune)
*................................. 3-55
Sugestii privind conducerea
vehiculului........................................ 3-57
Rodajul........................................ 3-57
Economia de combustibil și protecţia
mediului...................................... 3-57
Conducerea în situaţii
periculoase.................................. 3-58
Covorașele.................................. 3-59
Balansarea vehiculului................3-60
Conducerea pe timp de iarnă...... 3-61
Conducerea în zone acoperite cu
apă...............................................3-63
Informaţii despre turbocompresor
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-64
Remorcarea...................................... 3-65
Remorcarea rulotelor și a remorcilor
(Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa
de Sud)........................................ 3-65
*Anumite modele.3-1

ATENŢIE
Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOTĂ
•Funcţionarea sistemului de acces fără
cheie poate varia în funcţie de
condiţiile locale.
•Sistemul de acces fără cheie este
complet operaţional (încuierea/
descuierea ușii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în poziţia oprit. Sistemul nu
funcţionează în cazul în care
contactul este în orice altă poziţie
decât oprit.
•În cazul în care cheia nu funcţionează
la apăsarea unui buton sau dacă raza
de acţiune este prea mică, bateria
poate să fie descărcată. Pentru a
monta o baterie nouă, consultaţi
secţiunea „Înlocuirea bateriei cheii”
(pagina 6-46).
•Durata de viaţă a bateriei este de un
an. Înlocuiţi bateria cu una nouă
atunci când indicatorul luminos
(verde) KEY (cheie) se aprinde în
panoul de bord. Este recomandată
înlocuirea bateriei o dată pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil să nu se aprindă sau să
lumineze scurt în funcţie de gradul de
descărcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi obţinute de
la un reprezentant autorizat Mazda.
Pot fi folosite până la 6 chei cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”. Aduceţi toate cheile la un
reprezentant autorizat Mazda atunci
când aveţi nevoie de chei
suplimentare.
ttTelecomanda
Butoane de operare Indicator luminos de funcţionare
NOTĂ
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
acţionarea telecomenzii. Consultaţi
secţiunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acasă” de la pagina
4-71.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie luminează scurt
atunci când sistemul antifurt este
activat sau oprit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4

Timpul necesar pentru încuierea
automată a ușilor poate fi schimbat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-17.
•O ușă sau hayonul/capota
portbagajului este deschisă.
•Contactul este în orice altă poziţie
în afară de oprit.
•(Cu sistem antifurt)
Atunci când ușile sunt descuiate prin
apăsarea butonului de descuiere de pe
cheie în timp ce sistemul antifurt este
oprit, luminile de avarie vor lumina
de două ori scurt pentru a indica
faptul că sistemul este oprit.
Butonul pentru portbagaj (Sedan)
Pentru a deschide capota portbagajului,
apăsaţi și ţineţi apăsat pe butonul pentru
portbagaj până când capota portbagajului
se deschide.
Buton de anulare a senzorului de
intruziune*
Pentru a anula senzorul de intruziune
(parte a sistemului antifurt), apăsaţi
butonul de anulare a senzorului de
intruziune în 20 de secunde după apăsarea
butonului de încuiere și luminile de avarie
vor lumina scurt de trei ori.
Consultaţi secţiunea „Sistemul antifurt” de
la pagina 3-51.
ttRaza de acţiune
Sistemul funcţionează doar atunci când
șoferul este în vehicul sau în raza de
acţiune a sistemului, în timp ce cheia se
află la acesta.
Pornirea motorului
NOTĂ
•Pornirea motorului poate fi posibilă
chiar și atunci când cheia se află în
exteriorul vehiculului și foarte
aproape de o ușă și un geam; cu toate
acestea, porniţi motorul doar atunci
când vă aflaţi pe scaunul șoferului.
Dacă motorul pornește și cheia nu se
află în vehicul, acesta nu va putea fi
repornit după ce l-aţi oprit și
contactul a fost rotit în poziţia oprit.
•Compartimentul pentru bagaje/
portbagajul nu se află în raza de
acţiune asigurată, cu toate acestea,
dacă cheia (telecomanda) este
operabilă, motorul va porni.
Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”

Antenă internă
Raza de acţiune
Înainte de a urca la volan
Cheile
*Anumite modele.3-7

Sistemul de acces codat
fără cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot
interfera cu diverse aparate
medicale, cum ar fi stimulatoarele
de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în
apropierea persoanelor care folosesc
echipamente medicale, consultaţi
producătorul echipamentului
medical sau medicul de familie cu
privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Funcţia cheii cu sistem „mâini libere” vă
permite să încuiaţi/descuiaţi ușa și
hayonul/capota portbagajului sau să
deschideţi hayonul/capota portbagajului în
timp ce aveţi cheia la dumneavoastră.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în vehicul
(cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-54.
NOTĂ
Funcţiile sistemului de acces codat fără
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folosește un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dacă
sistemul este dezactivat, nu veţi putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastră. Pentru detalii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
sistemul de acces codat fără cheie a fost
dezactivat, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaţia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
Consultaţi secţiunea „Funcţia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descărcată” de la
pagina 4-11.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fără cheie
*Anumite modele.3-9

tÎncuierea, descuierea cu cheia
auxiliară
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când ușa șoferului
este încuiată cu cheia auxiliară. Se descuie
toate atunci când ușa șoferului este
descuiată folosind cheia auxiliară.
Rotiţi cheia auxiliară spre faţa vehiculului
pentru încuiere și spre spatele acestuia
pentru descuiere.
ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizată
dublă
*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de
închidere centralizată dublă atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia
pot fi blocaţi și supuși unor
temperaturi extreme. Acest lucru
poate duce la vătămări grave sau
chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile și trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit)
și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate ușile și hayonul/capota
portbagajului.
4. Introduceţi cheia auxiliară în ușa
șoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
și readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziţie
centrală
Poziţie de
încuiere
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13

•Deschiderea unei uși sau a
hayonului/capotei portbagajului.
•Trecerea contactului în orice altă
poziţie în afară de oprit.
tÎncuierea, descuierea cu
telecomanda
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
pot fi încuiate/descuiate folosind
telecomanda sistemului de acces fără
cheie; consultaţi secţiunea „Sistemul de
acces fără cheie” (pagina 3-3).
tÎncuierea, descuierea cu butonul de
încuiere a ușii
*
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când partea de
încuiere este apăsată cu toate ușile și
hayonul închise.
Toate se descuie când se apasă partea de
descuiere.
Descuiere
Încuiere
NOTĂ
Nici ușile și nici hayonul/capota
portbagajului nu pot fi încuiate atunci
când una dintre acestea este deschisă.
ttFuncţia de încuiere/descuiere
automată
*
AVERTISMENT
(Cu buton de încuiere a ușii)
Nu trageţi de mânerul interior de pe
partea ușii șoferului:
Este periculos să trageţi de mânerul
interior al ușii în timp ce vehiculul
este în mișcare. Șoferul poate să
cadă din vehicul dacă ușa se
deschide accidental ceea ce ar putea
rezulta în deces sau vătămare gravă.
(Fără buton de încuiere a ușii)
Nu trageţi de mânerul interior de o
ușă din faţă:
Este periculos să trageţi de mânerul
interior al unei uși din faţă în timp
ce vehiculul este în mișcare.
Pasagerii pot să cadă din vehicul
dacă ușa se deschide accidental ceea
ce ar putea rezulta în deces sau
vătămare gravă.
•Atunci când viteza vehiculului depășește
20 km/h, toate ușile și hayonul/capota
portbagajului se descuie automat.
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia oprit, toate ușile și hayonul/
capota portbagajului se descuie automat.
Aceste funcţii pot di dezactivate astfel
încât să nu mai opereze.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-17

•Nu obturaţi senzorul de intruziune
prin acoperire sau amplasând obiecte
pe acesta.
•Nu murdăriţi senzorul de intruziune
și nu folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
•Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
•Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
•Pentru a preveni obturarea senzorului
de intruziune, nu amplasaţi în
apropierea acestuia obiecte care
depășesc în înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
şi locaşul acestuia
ttOperarea
Condiţiile de declanșare a alarmei
Alarma va suna intermitent și luminile de
avarie vor lumina scurt timp de
aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanșat în oricare dintre
următoarele situaţii:
•Descuierea unei uși cu cheia sau cu
butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea forţată a unei uși, a capotei
sau a hayonului/capotei portbagajului.
•Deschiderea capotei prin acţionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în poziţia ON
(pornit) fără a folosi butonul de pornire.
•Senzorul de intruziune detectează o
mișcare în vehicul.
Sistemul se va declanșa din nou (de
maximum 10 ori) dacă oricare dintre
situaţiile de mai sus persistă.
•Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu luminează scurt).
Sistemul se va declanșa de aproximativ 10
ori.
NOTĂ
Dacă bateria se descarcă în timp ce
sistemul antifurt este armat, alarma se
va activa și luminile de avarie vor
lumina scurt atunci când bateria este
încărcată sau înlocuită.
tModul de activare a sistemului
1. Închideţi bine geamurile și* trapa.
NOTĂ
Chiar dacă un geam sau trapa* este
deschisă, sistemul poate fi activat; cu
toate acestea, geamurile și trapa
*
deschise chiar și numai parţial pot
atrage infractori, iar vântul care
pătrunde în vehicul ar putea declanșa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consultaţi secţiunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune” de la pagina
3-53.
2. Treceţi contactul în poziţia OFF
(oprit).
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52*Anumite modele.

3. Asiguraţi-vă că ușile, capota și
hayonul/capota portbagajului sunt
închise.
4. Apăsaţi pe butonul de încuiere de pe
telecomandă sau încuiaţi ușa șoferului
din exterior cu cheia auxiliară.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dată.
(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Apăsaţi pe un buton de comandă.

Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord luminează scurt
de două ori pe secundă timp de 20 de
secunde.

5. După 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOTĂ
•Sistemul antifurt poate să fie activat
și cu ajutorul funcţiei automate de
reîncuiere atunci când toate ușile,
hayonul/capota portbagajului și
capota sunt închise.
Consultaţi secţiunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dacă una din
următoarele operaţiuni este efectuată
în cel mult 20 de secunde de la
apăsarea butonului de încuiere:
•Descuierea unei uși.
•Deschiderea uneia dintre uși.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în poziţia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectuaţi
din nou procedura de activare.
•Atunci când ușile sunt încuiate prin
apăsarea butonului de încuiere de pe
telecomandă în timp ce sistemul
antifurt este activat, luminile de
avarie vor lumina o dată scurt pentru
a indica faptul că sistemul este
activat.
tAnularea senzorului de intruziune
Dacă sistemul antifurt a fost activat și
intervine oricare dintre situaţiile
următoare, dezactivaţi senzorul de
intruziune pentru a preveni declanșarea
inutilă a alarmei.
(Senzorul de intruziune)
•La părăsirea vehiculului, dacă rămân
înăuntru obiecte nefixate, pasageri sau
animale de companie.
•Dacă lăsaţi în vehicul un obiect care se
poate rostogoli, atunci când vehiculul
este așezat pe o suprafaţă înclinată și
instabilă.
•La atârnarea unor obiecte/accesorii mici
în interiorul vehiculului, atârnarea
hainelor de cârligul pentru haine sau
amplasarea în vehicul a unor obiecte
care se pot mișca cu ușurinţă.
•La parcarea într-o zonă unde există
vibraţii sau zgomote puternice.
•Atunci când spălaţi vehiculul la o
spălătorie automată sau cu presiune
mare.
•Atunci când șocurile și vibraţiile
continue cauzate de grindină sau tunete
și fulgere se transmit vehiculului.
•Dacă încuiaţi ușile și un geam sau trapa*
rămâne deschisă.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-53