tempomat MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Tempomat*
Pomocí tempomatu můžete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
přibližně 25 km/h.
VA R O V Á N Í
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem.
•Kopcovit

tHlavní indikace tempomatu (bílá),
Indikace (bílá) / Indikační
kontrolka (zelená) nastavení
tempomatu
Hlavní indikace tempomatu (bílá)
Hlavní indikace tempomatu (bílá) se
zobrazuje na přístrojovém panelu, když je
systém tempomatu aktivován.
Indikace (bílá) / Indikační kontrolka
(zelená) nastavení tempomatu
Indikace nastavení tempomatu (bílá) se
zobrazuje na přístrojovém panelu
a indikační kontrolka nastavení tempomatu
(zelená) se rozsvítí, když je nastavena
rychlost pro tempomat.
tAktivace/deaktivace
S nastavitelným omezovačem rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte
spínač MODE. Hlavní indikační kontrolka
systému tempomatu (bílá) se rozsvítí.
Pokud chcete systém deaktivovat, stiskněte
spínač OFF/CAN.
Hlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
POZNÁMKA
Když stiskněte tlačítko MODE během
činnosti systému tempomatu, systém
tempomatu přepne na nastavitelný
omezovač rychlosti.
Bez nastavitelného omezovače rychlosti
Pokud chcete systém aktivovat, stiskněte
spínač ON. Hlavní indikační kontrolka
systému tempomatu (bílá) se rozsvítí.
Pokud chcete systém deaktivovat, stiskněte
spínač OFF/CAN.
Hlavní indikační kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
VAROVÁNÍ
Tempomat vždy vypněte, pokud ho
nepoužíváte:
Pokud byste nechali tempomat ve
stavu připraveném k aktivaci
a nepoužívali jej, bylo by to
nebezpečné, protože by se tempomat
mohl náhodně aktivovat nechtěným
stisknutím aktivačního tlačítka.
Výsledkem by byla ztráta kontroly
nad vozem a nehoda.
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování se
zachová stav systému, který existoval
před vypnutím spínače zapalování. Je-li
například spínač zapalování vypnut
v době, kdy je systém tempomatu
zapnutý, bude tento systém zapnutý
i při příštím zapnutí spínače zapalování.
Při jízdě
Tempomat
4-206

tZadání rychlosti
1.(S nastavitelným omezovačem
rychlosti)
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínače MODE. Hlavní indikační
kontrolka systému tempomatu (bílá) se
rozsvítí.
(Bez nastavitelného omezovače
rychlosti)
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínače ON. Hlavní indikační kontrolka
systému tempomatu (bílá) se rozsvítí.
2. Zvyšte rychlost jízdy na požadovanou
hodnotu, která musí být vyšší než 25
km/h.
3. Rychlost pro tempomat nastavte
stisknutím spínače SET
při
požadované rychlosti. Rychlost pro
tempomat se nastaví v okamžiku
stisknutí spínače SET
. Současně
uvolněte pedál akcelerátoru. Indikace
nastavení tempomatu (bílá) se zobrazí
a indikační kontrolka nastavení
tempomatu (zelená) se rozsvítí.
POZNÁMKA
•Nastavení rychlosti tempomatu nelze
provádět za následujících podmínek:
•(Automatická převodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným
omezovačem rychlosti)
Je stisknut spínač MODE
nastavitelného omezovače
rychlosti.
•Uvolněte spínač SET nebo RES/
při požadované rychlosti, jinak bude
rychlost stále růst při souvislém
stisknutí spínače RES
nebo stále
klesat při souvislém stisknutí spínače
SET
(vyjma situace se sešlápnutým
plynovým pedálem).
•Při jízdě v prudkém svahu může
vozidlo dočasně zpomalit při
stoupání nebo zrychlit při klesání.
•Tempomat se deaktivuje, pokud
rychlost vozidla klesne pod 21 km/h,
například při prudkém stoupání.
•Funkce tempomatu může být zrušena,
pokud rychlost vozu poklesne
o přibližně 15 km/h pod nastavenou
hodnotu, což se může stát například
při jízdě do dlouhého táhlého kopce.
ttZvýšení zadané rychlosti
Proveďte jeden z následujících úkonů.
Zvýšení rychlosti použitím tlačítek
tempomatu
Stiskněte spínač RES/ a podržte ho
stisknutý. Váš vůz začne zrychlovat. Po
dosažení požadované rychlosti spínač
uvolněte.

Nastavenou rychlost můžete také změnit
krátkým stisknutím spínače RES/
. Čím
vícekrát spínač stisknete, tím více se
rychlost zvýší.
Zvýšení rychlosti jedním stisknutím
spínače RES/
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v mph: 1 mph
Při jízdě
Te m p o m a t
4-207

Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápněte pedál akcelerátoru a počkejte,
až dosáhnete požadované rychlosti.
Stiskněte spínač SET
a okamžitě ho
uvolněte.
POZNÁMKA
Pokud je aktivován tempomat a Vy
potřebujete dočasně zrychlit jízdu,
sešlápněte pedál akcelerátoru
a akcelerujte. Při zvýšení rychlosti
funkce tempomatu zrušena nebude
a nedojde ani ke změně nastavení
rychlosti. Původně nastavené rychlosti
dosáhnete uvolněním pedálu
akcelerátoru.
tSnížení zadané rychlosti
Stiskněte spínač SET a podržte ho
stisknutý. Vůz začne postupně zpomalovat.
Po dosažení požadované rychlosti spínač
uvolněte.

Nastavenou rychlost můžete také změnit
krátkým stisknutím spínače SET
. Čím
vícekrát spínač stisknete, tím více se
rychlost sníží.
Snížení rychlosti jedním stisknutím
spínače SET
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v mph: 1 mph
tObnovení zadané rychlosti při
momentální rychlosti jízdy vyšší než
25 km/h
Pokud ke zrušení funkce tempomatu byla
použita nějaká jiná metoda mimo spínače
OFF/CAN (jako například sešlápnutí
brzdového pedálu) a systém je stále
aktivován, je možné automaticky obnovit
poslední rychlost stisknutím spínače RES/
.
Je-li rychlost vozidla nižší než 25 km/h,
akcelerujte tak, aby rychlost přesáhla
hranici 25 km/h, a poté stiskněte spínač
RES/
.
tDočasná deaktivace
Dočasné vypnutí systému provedete
jedním z následujících kroků:
•Lehce sešlápněte pedál brzdy.
•(Manuální převodovka)
Sešlápněte pedál spojky.
•Stiskněte spínač OFF/CAN.
Pokud spínač RES/
stisknete, když je
rychlost vozidla 25 km/h nebo vyšší,
systém se vrátí k dříve nastavené rychlosti.
POZNÁMKA
•Nastane-li kterákoli z následujících
podmínek, systém tempomatu je
dočasně vyřazen z činnosti.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným
omezovačem rychlosti)
Je stisknut spínač MODE
nastavitelného omezovače
rychlosti.
•(Automatická převodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
Při jízdě
Tempomat
4-208

•(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Je-li systém tempomatu dočasně
vyřazen z činnosti byť i jednou
z podmínek, které toto zrušení
činnosti způsobují, nelze obnovit
nastavenou rychlost.
•(Automatická převodovka)
Funkci tempomatu nelze zrušit při
jízdě v manuálním režimu (kdy je
volicí páka přesunuta z polohy D do
polohy M). Za tohoto stavu proto
nebude účinné brzdění motorem, a to
ani tehdy, jestliže převodovka přeřadí
na nižší převodový stupeň. Pokud
tedy potřebujete zpomalit, snižte
nastavenou rychlost nebo sešlápněte
brzdový pedál.
tDeaktivace
Když byla nastavena rychlost pro
tempomat (indikace nastavení
tempomatu (bílá) se zobrazuje /
indikační kontrolka nastavení
tempomatu (zelená) svítí)
Dlouhé stisknutí spínače OFF/CAN nebo
2x stisknutí spínače OFF/CAN.
Když nebyla nastavena rychlost pro
tempomat (hlavní indikace tempomatu
(bílá) se zobrazuje)
Stiskněte spínač OFF/CAN.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-209

Kontrolka Va rov ání
Indikační kontrolka vypnutí
systému sledování mrtvého
úhlu (BSM)
*
Svítící kontrolka může upozorňovat na problém v systému za následujících podmínek.
Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí při přepnutí spínače zapalování do polohy ON.•Kontrolka zůstane svítit, i když je možné systém sledování mrtvého úhlu (BSM) používat.•Kontrolka se rozsvítí po rozjetí vozidla.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo jede po silnici s malou hustotou provozu, a tedy s malým počtem vozidel zjistitelných radarem, funkce
systému se může pozastavit (rozsvítí se indikační kontrolka vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
v přístrojovém panelu). Nejedná se však o závadu.
(žlutá)
Varovná kontrolka systému
radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)*
Zpráva „Front radar sensor system malfunction (Porucha systému předního radarového snímače)“ se objeví tehdy, jestliže se
vyskytne porucha v systému, když je zapnut radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC). Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná kontrolka systému
varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
*
Varovná kontrolka bliká, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Systém LDWS nefunguje, když varovná kontrolka bliká.
POZNÁMKA
•Pokud nastane některý z následujících případů, může být v systému závada. Nechejte si svůj vůz prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Kontrolka bliká, když vozidlo jede.•Tato kontrolka se nerozsvítí při přepnutí spínače zapalování do polohy ON.•Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce, které jsou stejné značky
a mají stejný vzorek. Navíc nepoužívejte na stejném vozidlem pneumatiky s výrazně rozdílným opotřebením. Pokud
jsou použity nevhodné pneumatiky, nemusí systém LDWS fungovat normálně.
•Když je nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití, systém nemusí fungovat normálně.
Varovná kontrolka systému
zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS)
a systému varování před
opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
*
Tato zpráva se zobrazuje, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Systém nepracuje, když se zobrazuje tato varovná zpráva.
UPOZORNĚNÍ
•Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce, které jsou stejné značky
a mají stejný vzorek. Navíc nepoužívejte na stejném vozidlem pneumatiky s výrazně rozdílným opotřebením. Pokud
jsou použity nevhodné pneumatiky, nemusí systém fungovat normálně.
•Když je nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití, systém nemusí fungovat normálně.
Varovná kontrolka
světlometů s LED*
Tato kontrolka se rozsvěcuje při výskytu funkční poruchy LED světlometů. Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-42*N
které modely.

Hlasitost zvukové signalizace
systému zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS) lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•Typ zvukové signalizace systému
zabraňujícího opuštění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•(Se systémem varování před
opuštěním jízdního pruhu
(LDWS))
Hlasitost varovného zvuku LDWS lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•Typ varovného zvuku LDWS lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
tVarovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorování mrtvého úhlu
(BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
Couvání
Jestliže se k zadní straně vozidla přibližuje
zleva nebo zprava pohybující se objekt,
jako například automobil nebo jednostopé
vozidlo, aktivuje se varovná zvuková
signalizace systému sledování mrtvého
úhlu (BSM).
tVarovný signál elektronického
zámku řízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlačítka.
(strana 4-4)
tVarování na nadměrnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla překročí hodnotu
značky omezující rychlost, který je právě
zobrazena na aktivním projekčním
displeji, je aktivován varovný zvukový
signál a okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou. A pokud rychlost
vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota
na značce, přestane indikace blikat a bude
svítit trvale.
tVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-55

Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Upozornění Co zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou, když je
systému radarového adaptivní-
ho tempomatu Mazda (MRCC)
zapnutýRychlost vozidla je nižší než 25
km/h a systém radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC) byl deaktivován.
(Modely určené pro Evropu)
Pípnutí zazní 5krát v průběhu
jízdy
(Vyjma modelů určených
pro Evropu)
Pípání přetrvává, když vozidlo
jede.Vzdálenost mezi Vaším vozi-
dlem a vozidlem před Vámi je
příliš krátká. Zkontrolujte bez-
pečnost okolí vozidla a snižte
rychlost.
Je-li systém radarového adap-
tivního tempomatu Mazda
(MRCC) v provozu, ozve se
pípnutí a varovná kontrolka sy-
stému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)
(žlutá) v přístrojovém panelu
svítí.To může být příznakem poru-
chy systému. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifi-
kovaného opravce, doporučuje-
me obrátit se na autorizované-
ho opravce vozů Mazda.
tVarovný signál omezovače
rychlosti
*
Pokud rychlost vozidla překročí
nastavenou rychlost o přibližně 3 km/h
nebo více, zní souvislý varovný signál.
Varovný signál bude znít, dokud rychlost
vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu
nebo pod ni.
tVarování před kolizí*
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu nebo překážkou vzadu za
vozidlem, varovná kontrolka na
přístrojovém panelu bliká a současně se
zobrazuje varovná indikace na
multifunkčním displeji nebo aktivním
projekčním displeji a také zní přerušovaná
varovná zvuková signalizace.
tVarovný zvukový signál 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla překročí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
tVarovný signál posilovače řízení
Dojde-li k poruše systému posilovače
řízení, kontrolka poruchy posilovače řízení
se rozsvítí nebo začne blikat a současně
zní signál.
Viz Varovné kontrolky na straně 4-41.
tBzučák přetočení motoru*
Bzučák zní jako upozornění řidiče, pokud
otáčky motoru téměř překročí přípustnou
hodnotu.
UPOZORNĚNÍ
Použijte pedál akcelerátoru a vhodný
převodový stupeň podle jízdních
podmínek, aby zvuk bzučáku ustal.
Pokud se otáčky motoru zvýší nad
přípustnou hodnotu, může dojít
k poškození motoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-56*N
které modely.

tSystém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) / Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC) / Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Informace pro zákazníky
Prohlášení o shodě
8-19

Rejstřík
Montáž náhradního kola...............7-20
Denní počítadla..................................4-24
Dětské bezpečnostní pojistky pro zadní
dveře...................................................
3-21
Dětské bezpečnostní pojistky zadních
dveří....................................................
3-21
Dětský zádržný systém
Bezpečnostní opatření týkající se
dětského zádržného systému........
2-22
Instalace dětského zádržného
systému.........................................
2-27
Instalace dětských zádržných
systémů.........................................
2-36
Kategorie dětských zádržných
systémů.........................................
2-27
Tabulka vhodných pozic pro instalaci
dětského zádržného systému ve
vozidle..........................................
2-33
Doplňkové neoriginální náhradní díly
a příslušenství......................................
8-3
Doporučený typ oleje.........................6-24
Držák láhve......................................5-158
Držák nápojů....................................5-157
E
Elektrická parkovací brzda.................4-84
Elektrické zásuvky...........................5-154
Elektricky ovládaná okna...................3-40
F
Filtr pevných částic (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)...........................
4-214
H
Hodiny................................................5-34
Houkačka...........................................4-81
I
i-ACTIVSENSE...............................4-106
Adaptivní LED světlomety
(ALH).........................................
4-110
Aktivní bezpečnostní
technologie..................................
4-106
Brzdový asistent Smart City
[překážka před vozidlem] (SCBS
F).................................................
4-180
Brzdový asistent Smart City
[překážka za vozidlem] (SCBS
R)................................................
4-185
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)..........................................
4-191
Kamera a snímače......................4-107
Nastavitelný omezovač
rychlosti......................................
4-168
Pokročilý brzdový asistent Smart City
(Pokročilý SCBS).......................
4-175
Protikolizní bezpečnostní
technologie..................................
4-107
Přední snímací kamera (FSC).....4-194
Radarové snímače (zadní)...........4-202
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC)......................................
4-144
Radarový snímač (přední)...........4-199
Systém adaptivních předních
světlometů (AFS).......................
4-109
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)....................
4-134
Systém rozpoznávání dopravních
značek (TSR)..............................
4-127
Systém sledování mrtvého úhlu
(BSM).........................................
4-120
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)........
4-140
Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)..............
4-113
10-3