tow MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

 Tylne skrajne siedzenia

 Tylne siedzenie środkowe
Wyjmowanie/Montaż
Aby wyjąć zagłówek, pociągnij go
w górę przytrzymując przycisk blokady.
Aby zamontować zagłówek, włóż
podpórki do otworów, przytrzymując
przycisk blokady.
2-7
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Fotele
2

Pasy bezpieczeństwa –
środki ostrożności
Pasy bezpieczeństwa –
środki ostrożności
Pasy bezpieczeństwa zmniejszają praw-
dopodobieństwo poważnych obrażeń
ciała wskutek zderzeń i gwałtownego
hamowania. Mazda zaleca używanie
pasów bezpieczeństwa przez kierowcę
i pasażerów w każdej sytuacji.
Wszystkie fotele są wyposażone
w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.
Pasy posiadają blokady bezwładnościo-
we oraz zwijacze zapewniające ich zwi-
nięcie, kiedy nie są używane. Blokady
pasów zapewniają pasażerom wygodę,
a w razie zderzenia pasy blokują się.
OSTRZEŻENIE
 Używaj pasów bezpieczeństwa w każ-
dej sytuacji i sprawdź, czy wszyscy
pasażerowie zapięli je prawidłowo.
 Nie zapinaj skręconego pasa
bezpieczeństwa.
 Nigdy nie zapinaj jednym pasem
bezpieczeństwa więcej niż jednej osoby.
 Nie korzystaj z samochodu z uszko-
dzonym pasem bezpieczeństwa.
 Napinacze i ograniczniki napięcia
pasów bezpieczeństwa powinny
być natychmiast wymienione, jeżeli
pojazd uczestniczył w wypadku,
a mechanizmy zadziałały.
Kobiety ciężarne i osoby
z poważnymi problemami
zdrowotnymi
Kobiety ciężarne powinny mieć
zawsze zapięty pas bezpieczeństwa.
Szczegółowych zaleceń udzielają lekarze.
Część biodrowa pasa powinna być
zapięta CIASNO I MOŻLIWIE NISKO
WOKÓŁ BIODER.
Część barkowa powinna być właściwie
zapięta w poprzek barku, ale nigdy
w poprzek brzucha.
Osoby z poważnymi problemami
zdrowotnymi również powinny używać
pasów bezpieczeństwa. Skontaktuj się
ze swoim lekarzem, w celu uzyskania
szczegółowych zaleceń wynikających
z Twojego stanu zdrowia.
Awaryjny tryb gotowości
Zapięty pas bezpieczeństwa zawsze
znajduje się w awaryjnym trybie
gotowości.
W awaryjnym trybie gotowości pas
przylega do ciała pasażera, a zwijacz
blokuje taśmę w razie zderzenia.
Jeśli pas bezpieczeństwa jest
zablokowany i jego wyciągnięcie nie
jest możliwe, puść pas, aby się zwinął,
a następnie powoli go wyciągnij.
Jeśli nie przyniesie to rezultatu,
pociągnij mocno pas 1 raz, poluźnij go,
a następnie powoli wyciągnij.
2-10
Pasy bezpieczeństwa

Foteliki dla dzieci –
środki ostrożności
Foteliki dla dzieci –
środki ostrożności
Mazda zaleca korzystanie z fotelików
do przewożenia małych dzieci.
Mazda zaleca używanie fotelików
dla dzieci znajdujących się w ofercie
oryginalnych akcesoriów lub innych
zgodnych z przepisami UN-R*
1 44 lub
UN-R 129. W celu zakupienia oryginal-
nego fotelika dla dziecka, skontaktuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Zapoznaj się z lokalnymi przepisami,
dotyczącymi szczegółowych wymogów
odnośnie do bezpieczeństwa
przewożenia dzieci pojazdami
samochodowymi.
*1 UN-R to skrót od „United Nations
Regulation” (dosł. Rozporządzenie
Narodów Zjednoczonych).
Niezależnie od producenta fotelika,
wybierz model dostosowany do
wieku i wzrostu dziecka, stosuj się
do przepisów prawa oraz instrukcji
dołączonej do wybranego fotelika.
Fotelik dla dziecka powinien być
zamontowany na tylnym siedzeniu
samochodu.
Statystyki potwierdzają, że tylne
siedzenie jest najbezpieczniejszym
miejscem dla dzieci do 12 roku
życia, szczególnie gdy samochód
jest wyposażony w system poduszek
powietrznych (SRS).
Fotelik dla dziecka montowany tyłem
do kierunku jazdy nie powinien być
NIGDY umieszczany na przednim
fotelu pasażera przy włączonej
poduszce powietrznej. Fotel przedni
pasażera nie jest również zalecanym
miejscem do montażu innego rodzaju
fotelików dla dzieci. W niektórych wersjach pojazdów
dostępny jest wyłącznik poduszki po-
wietrznej przedniego pasażera. Nie wy-
łączaj poduszki powietrznej przedniego
pasażera bez uprzedniego zapoznania
się z rozdziałem „Wyłącznik przedniej
poduszki powietrznej pasażera”.
OSTRZEŻENIE

Używaj fotelików o wymiarach
dostosowanych do wzrostu dziecka.
 Zawsze korzystaj z odpowiedniego
fotelika do przewożenia dziecka:

Trzymanie dziecka na kolanach podczas
jazdy jest wyjątkowo niebezpieczne.
Niezależnie od siły pasażera, w razie
gwałtownego hamowania lub
zderzenia, nie jest on w stanie utrzymać
dziecka, co może doprowadzić do
poważnych obrażeń ciała, a nawet
śmierci dziecka lub innych pasażerów.
Nawet w razie niewielkiego zderzenia
dziecko może być narażone na
działanie poduszki powietrznej,
która może spowodować poważne
obrażenia lub śmierć. Dziecko może
też zostać rzucone na osobę dorosłą,
co doprowadzi do obrażeń zarówno
u dziecka jak i dorosłego.
 Szczególne zagrożenie! Nigdy nie
używaj fotelika tyłem do kierunku
jazdy na fotelu pasażera przedniego
bez jednoczesnego wyłączenia
poduszki powietrznej:
NIGDY nie używaj fotelika
montowanego tyłem do kierunku
jazdy na fotelu przednim
chronionym AKTYWNĄ PODUSZKĄ
POWIETRZNĄ. Można w ten sposób
doprowadzić do ŚMIERCI lub
POWAŻNYCH OBRAŻEŃ DZIECKA.
Samochody z poduszką powietrzną
pasażera przedniego posiadają
następującą etykietę z ostrzeżeniem,
aby nigdy nie umieszczać na fotelu
przedniego pasażera fotelika dla
dziecka tyłem do kierunku jazdy.

2-13
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2

OSTRZEŻENIE
Nawet w razie niegroźnego zderzenia
fotelik może zostać uderzony przez
otwierającą się poduszkę powietrzną
i przemieszczony gwałtownie do tyłu,
powodując poważne obrażenia lub
śmierć dziecka. Jeśli samochód jest
wyposażony w wyłącznik poduszki
powietrznej przedniego pasażera,
mocując fotelik tyłem do kierunku
jazdy na przednim fotelu, zawsze
ustaw wyłącznik w pozycji OFF.

 Gdy nie ma konieczności, nie
umieszczaj fotelika dla starszych dzieci
przodem do kierunku jazdy na fotelu
przedniego pasażera:
Podczas wypadku otwierająca
się poduszka powietrzna może
spowodować poważne obrażenia
lub śmierć dziecka. Jeśli instalacja
na fotelu pasażera przedniego
fotelika dla dziecka zwróconego
przodem do kierunku jazdy
jest nieunikniona, przesuń fotel
pasażera przedniego możliwie jak
najbardziej do tyłu i ustaw siedzisko
(siedzisko z regulacją wysokości) na
najwyższym poziomie, przy którym
pas bezpieczeństwa mocujący fotelik
dziecięcy może być bezpiecznie
umocowany.
Upewnij się, że wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera przedniego
znajduje się w pozycji OFF.
 Nie pozwalaj dziecku na wychylanie
się lub opieranie o boczną szybę
w samochodzie z bocznymi
poduszkami powietrznymi lub
kurtynami powietrznymi.
OSTRZEŻENIE
 Zawsze wyjmuj zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika dla
dziecka (o ile nie jest instalowana
poduszka podwyższająca).
2-14
Foteliki dla dzieci

Fotelik dla starszych dzieci
Odpowiada grupom 2 i 3
rozporządzeń UN-R 44 i UN-R 129.
Zalecany fotelik dla dziecka: Britax
Römer KidFix XP OEM
1. Fotelik podwyższający z oparciem
2. Poduszka podwyższająca
Podczas używania poduszki
podwyższającej zawsze zakładaj
zagłówek na oparciu siedzenia,
na którym zostanie zainstalowana
taka poduszka.
Pozycja montażu kołyski
dla niemowląt
Kołyska dla niemowląt jest monto-
wana wyłącznie w pozycji tyłem do
kierunku jazdy.
Pozycja montażu fotelika
dla dziecka
Foteliki dla dzieci montowane są
przodem lub tyłem do kierunku jazdy,
zależnie od wieku i wzrostu dziecka.
Podczas montażu stosuj się do zaleceń
producenta fotelika odnośnie wieku
i wzrostu dziecka, jak również do
zaleceń dotyczących jego montażu.
Pozycja montażu fotelika
dla starszych dzieci
Fotelik dla starszych dzieci jest
montowany wyłącznie w pozycji
przodem do kierunku jazdy.
Zalecamy korzystać z fotelika
dla starszych dzieci z oparciem,
aby umożliwić prostą regulację pozycji
pasa barkowego i zapewnić swojemu
dziecku najlepszą ochronę.
2-16
Foteliki dla dzieci

Tabela sposobów montowania fotelików dla dzieci
Poniższa tabela zawiera informacje dotyczące umieszczania fotelików dla dzieci
w różnych pozycjach montażu. Aby uzyskać informacje na temat umieszczania
fotelików dla dzieci innych producentów, zapoznaj się z instrukcją dołączoną do
fotelika przez jego producenta.
Podczas montażu fotelika dla dziecka należy stosować się do następujących wskazówek:
 Przed zainstalowaniem fotelika dziecięcego zawsze wyjmij zagłówek. Jednak podczas
instalowania poduszki podwyższającej zawsze zakładaj zagłówek na oparciu
siedzenia, na którym zostanie zainstalowana taka poduszka. Ponadto zawsze korzystaj
z paska górnego i bezpiecznie go mocuj.
 W przypadku instalowania fotelika dla dziecka na fotelu pasażera przedniego
przesuń fotel możliwie jak najbardziej do tyłu. Ustaw siedzisko (siedzisko
z regulacją wysokości) na najwyższym położeniu, aby pas bezpieczeństwa mógł
bezpiecznie zapiąć fotelik dla dziecka.
 Kiedy zainstalowanie fotelika dziecięcego na fotelu pasażera przedniego jest
utrudnione lub fotelika dziecięcego nie można zabezpieczyć pasem bezpieczeństwa,
wykonaj poniższe czynności w celu wyregulowania siedzenia z fotelikiem dla dziecka
tak, aby pas bezpieczeństwa mógł być całkowicie do niego umocowany.
 Przestaw fotel do przodu lub do tyłu. Pochyl oparcie fotela do przodu lub do tyłu.
 Gdy fotelik dla dziecka instalowany jest na tylnym siedzeniu, ustaw przedni fotel
tak, aby nie stykał się on z fotelikiem dla dziecka.
 Fotelik dla dziecka wyposażony w nóżkę podpierającą nie może być instalowany
na tylnym środkowym siedzeniu.
 Podczas montażu fotelika wyposażonego w pasek mocujący należy wyjąć zagłówek. Fotelik dziecięcy w standardzie i-Size to fotelik, który uzyskał certyfikat kategorii
i-Size zgodnie z rozporządzeniem UN-R 129.
W przypadku instalowania fotelika dla dziecka na siedzeniu tylnym zapoznaj się
z instrukcjami producenta fotelika oraz z rozdziałem „Z użyciem zaczepu ISOFIX”.
Pozycja montażu Fotel pasażera
Tył (strona lewa) Tył (środek) Tył (strona
prawa)
Włączona
poduszka
powietrzna Wyłączona
poduszka
powietrzna
Miejsce mocowania
odpowiednie
dla fotelika
uniwersalnego
mocowanego pasem
(Tak/Nie) Tak (UF)
Tak (U)Tak (U)Tak (U)Tak (U)
Miejsce mocowania
odpowiednie
dla fotelika i-Size
(Tak/Nie) Nie
NieTak (i-U) NieTak (i-U)
Mocowanie
fotelika zwróconego
tyłem do kierunku
jazdy (R1) Nie
NieTak (IL) NieTak (IL)
2-17
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2

L = Pozycja właściwa dla wybranych fotelików podanych na załączonej liście.
Wymienione foteliki mogą należeć do kategorii „dla wybranego pojazdu”,
„z ograniczeniem” lub „półuniwersalnej”.
IL = Pozycja właściwa dla wybranych fotelików ISOFIX (CRS) podanych na
powyższej liście. Wymienione foteliki ISOFIX należą do kategorii „dla wybranego
pojazdu”, „z ograniczeniem” lub „półuniwersalnej”.
i-U = Przystosowane do fotelika dziecięcego w standardzie i-Size typu
„uniwersalnego”, zwróconego przodem lub tyłem do kierunku jazdy.
i-UF = Przystosowane wyłącznie do fotelika dziecięcego w standardzie i-Size typu
„uniwersalnego” zwróconego przodem do kierunku jazdy.
Tak = Fotelik dla dziecka może zostać zamocowany na siedzeniu samochodu.
Nie = Fotelik dla dziecka nie może zostać zamocowany na siedzeniu samochodu
lub w samochodzie nie ma mocowania.
X = Fotelik dla dziecka nie może zostać zainstalowany.
*1 Fotelik dla dziecka może być montowany wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Można instalować foteliki dla dzieci znajdujące się w ofercie oryginalnych
akcesoriów Mazda. Jeśli chodzi o foteliki dla dzieci, jakie mogą być montowane
w samochodzie, zapoznaj się z katalogiem akcesoriów.
2-19
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2

System poduszek
powietrznych (SRS) –
środki ostrożności
System poduszek
powietrznych (SRS) –
środki ostrożności
Przedni i boczny system bezpieczeństwa
(SRS) obejmuje różne rodzaje poduszek
powietrznych. Sprawdź różne rodzaje
poduszek powietrznych, w jakie
został wyposażony Twój samochód,
odnajdując oznaczenia „SRS AIRBAG”.
Oznaczenia te są umieszczone
w miejscach, w których zainstalowano
poduszki powietrzne.
Poduszki powietrzne są montowane
w następujących miejscach:
 Kierownica (poduszka powietrzna
kierowcy)
 Deska rozdzielcza po stronie
pasażera (poduszka powietrzna
przedniego pasażera)
 Pod zestawem wskaźników
(poduszka kolanowa kierowcy)
 Zewnętrzne boki oparć przednich
foteli (boczne poduszki powietrzne)
 Przednie i tylne słupki oraz krawędzie
dachu po obu stronach (kurtyny
powietrzne)
Niektóre samochody posiadają czujnik,
który rozpoznaje ryzyko przewrócenia
się samochodu.
System bezpieczeństwa poduszek
powietrznych stanowi dodatkową
ochronę w określonych sytuacjach,
w związku z czym ważne jest, aby
zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa.
Przy niezapiętych pasach
bezpieczeństwa poduszki powietrzne
nie mogą zapewnić właściwej ochrony
podczas wypadku. Zapięcie pasa
bezpieczeństwa jest konieczne, aby:
 Zapobiegać uderzeniu pasażera
w napełniającą się poduszkę
powietrzną.
 Ograniczyć możliwości obrażeń ciała
przy zderzeniu, które nie powoduje
otwarcia poduszek powietrznych,
jak uderzenie w tył pojazdu.
 Ograniczyć możliwość obrażeń przy
zderzeniu czołowym, czołowo-
bocznym lub bocznym bądź
przewróceniu się samochodu z siłą
zbyt małą do otwarcia poduszek
powietrznych.
 Ograniczyć możliwość wyrzucenia
pasażera z samochodu.
 Ograniczyć możliwość odniesienia
podczas wypadku obrażeń dolnych
części ciała i nóg, którym poduszki
powietrzne nie zapewniają ochrony.
 Utrzymać kierowcę w pozycji umożli-
wiającej panowanie nad pojazdem.
OSTRZEŻENIE
 W samochodach wyposażonych
w poduszki powietrzne zapięcie pasów
bezpieczeństwa jest obowiązkowe.
 Nie należy przewozić dzieci na
przednim fotelu pasażera.
Jeśli to możliwe, zawsze przewoź
dzieci do 12 roku życia na tylnym
siedzeniu, korzystając z fotelika
samochodowego właściwego dla
wieku i wzrostu dziecka.
 Nie siadaj zbyt blisko poduszki
powietrznej kierowcy lub przedniego
pasażera.
 Siadaj na środku fotela i zapinaj
prawidłowo pas bezpieczeństwa.
 Nie mocuj żadnych przedmiotów
w miejscach zamontowania poduszek
powietrznych kierowcy, pasażera
przedniego oraz poduszek i kurtyn
bocznych.
 Nie umieszczaj bagażu ani innych
przedmiotów pod przednimi fotelami.
 Nie używaj pojazdu z uszkodzonymi
elementami systemu poduszek
powietrznych/napinaczy pasów
bezpieczeństwa:
2-22
System poduszek powietrznych (SRS)

Wyłącznik przedniej poduszki
powietrznej pasażera Stan przed
-niej/bocznej
poduszki
powietrznej pasażera,
napinacza pasa bez
-pieczeństwa pasażera
przedniego Lampka sy
-gnalizacyjna
wyłączenia poduszki
powietrznej przedniego pasażera
Pozycja OFF
(Wyłączona)
Wyłączone
Pozycja ON
(Włączona)
WłączoneWyłącza się po krótkim czasie.
Jak działają poduszki
powietrzne SRS
Jak działają poduszki
powietrzne SRS
Twoja Mazda została wyposażona
w wymienione poniżej poduszki
powietrzne SRS. Poduszki powietrzne
SRS zostały zaprojektowane tak, aby wraz
z pasami bezpieczeństwa zmniejszać
ryzyko obrażeń osób wewnątrz
samochodu w czasie wypadku.
 Napinacze pasów bezpieczeństwa Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna przedniego
pasażera
 Poduszka kolanowa kierowcy Boczne poduszki powietrzne Kurtyny powietrzne
2-24
System poduszek powietrznych (SRS)

Klucze
Klucze
OSTRZEŻENIE
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi bawić.
PRZESTROGA
 Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
(nadajnika) w pobliżu elektronicznych
urządzeń, takich jak telewizory lub
komputery.
 Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
 NIE upuszczaj go; NIE dopuszczaj do zmoczenia go; NIE demontuj go; NIE wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
działa na nie bezpośrednio światło
słoneczne;
 NIE wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych;
 NIE umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów;
 NIE umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących;
 NIE umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.

 Nadajnik
1.
Nadajnik

 Klucz pomocniczy
W nadajniku znajduje się wyjmowany
klucz pomocniczy.
Wyjmowanie klucza pomocniczego
1.
Zdejmij dolną pokrywę, naciskając
równocześnie przycisk zgodnie
z kierunkiem strzałki.
3-2
Klucze