MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019Pages: 292, PDF Size: 57.2 MB
Page 151 of 292

DİKKAT
Soğuk havalarda yedek lastik de
(mevcutsa) dahil olmak üzere her
bir lastik aylık kontrol edilmeli
ve basıncı aracı üreten firmanın
araç etiketinde veya lastik basıncı
etiketinde tavsiye edilen değere
uygun olmalıdır. (Aracınızda aracı
üreten firmanın araç etiketinde veya
lastik basıncı etiketinde belirtilenden
farklı ebatta lastik varsa, bu lastiklerin
basıncını ebatlarına uygun şekilde
ayarlamalısınız.)
Bir güvenlik önlemi olarak,
aracınızda bir veya birden fazla
lastiğin basıncının önemli derecede
düşük olması durumunda düşük
lastik basıncı göstergesini yakarak
sizi uyaran bir lastik basıncı izleme
sistemi bulunmaktadır. Buna bağlı
olarak, düşük lastik basıncı göstergesi
yandığında, aracınızı durdurmalı
ve lastikleri en kısa zamanda
kontrol etmelisiniz ve onları uygun
lastik basıncına göre şişirmelisiniz.
Aracınızı basıncı düşük lastiklerle
kullanmak lastiklerin fazla ısınmasına
neden olarak lastiklerde çeşitli
sorunların çıkmasına yol açabilir.
Düşük basınçlı lastikler yakıt
ekonomisini ve lastik diş ömrünü
de azaltır ve aracın yol tutuşunu
ve duruş kabiliyetini de olumsuz
yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakımı
gerekliliğini ortadan kaldırmaya-
cağını ve doğru lastik basıncını
ayarlamanın, düşük lastik basıncı
seviyesinin TPMS sisteminin göster-
gesini devreye sokmamış dahi
olsa sürücünün sorumluluğunda
olduğunu unutmayınız.
Ayrıca aracınızda, sistem düzgün
şekilde çalışmadığı zaman bu
durumu sürücüye bildirecek
bir TPMS arıza göstergesi de
bulunmaktadır.
DİKKAT
TPMS arıza göstergesi düşük lastik
basıncı göstergesiyle birleştirilmiştir.
Sistem bir arıza tespit ettiğinde,
gösterge yaklaşık bir dakika boyunca
yanıp sönecek ve ardından sürekli
yanacaktır. Bu uyarı, arıza devam
ettiği sürece aracın her çalıştırılışında
devreye girecektir. Arıza gösterge
ışığı yandığında, sistem düşük
lastik basıncını olması gerektiği gibi
tespit edemeyebilir. TPMS arızaları,
lastiklerin değiştirilmesi veya araç
üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün
şekilde çalışmasını engellemesi gibi
çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Daima bir veya birden fazla lastiği
değiştirdikten sonra değiştirilen
lastiklerin TPMS'nin düzgün şekilde
çalışmasını engellemediğinden
emin olmak için TPMS arıza
göstergesini kontrol ediniz.
Lastik Basıncı İzleme
Sisteminde (TPMS) bir
sorun olması durumunda
TPMS uyarı lambasının yanıp
sönmesi durumunda, sistemde bir
sorun olabilir. Sistemi inceletmek
için Yetkili Mazda Servisine danışın.
Aşağıdaki durumlarda, sistem,
lastik basıncı değerlerini doğru
şekilde algılayamaz ve TPMS uyarı
lambası
yanıp sönebilir.
4-94
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)
Page 152 of 292

Yakında lastik basınç sensörü ile
aynı radyo sinyallerini yayan bir
ekipman ya da cihaz olduğunda.
Gösterge panelinin yakınına,
orijinal olmayan bir elektronik
cihaz gibi metal bir nesne monte
edildiğinde (lastik basıncı sensö-
ründen gelen radyo sinyallerinin
alıcı üniteye gitmesini engeller).
Kabinde aşağıdakilerden biri gibi
bir cihaz kullanıldığında.
Bilgisayar gibi elektronik cihazlar. DC-AC konvertör gibi konvertör
cihazlar.
Araç lastiklerinin çevresinde
büyük miktarda kar veya buz
birikmesi olduğunda.
Lastik basınç sensörünün
pili bittiğinde.
Lastik basınç sensörüne sahip
bir tekerlek kullanılmadığında.
Yan duvarında çelik kullanılan
lastikler takıldığında.
Lastik zincirleri kullanıldığında.
Lastikler ve Jantlar
Lastikleri ve jantlar
değiştirilirken
Lastikler veya tekerlekler değiştirilirken
(kış lastiklerinin takılması gibi), lastik
basınç sensörünün ID sinyal kodunun
TPMS’ye kaydedilmesi gerekecektir.
Aşağıdaki prosedürü kullanarak lastik
basınç sensörlerinin ID sinyal kodlarının
kaydını Yetkili Mazda Bayisine yaptırın.
1.
Bir lastiği veya jantı değiştirdikten
sonra yaklaşık 15 dakika bekleyin. 2.
15 dakika geçtikten sonra,
aracı 3 dakika veya daha uzun
bir süre için yaklaşık 25 km/s
veya daha yüksek bir hızla sürün.
Sürüş esnasında, lastik basıncı
sensörlerinin ID sinyal kodları
otomatik olarak kaydedilir.
Lastikler ve jantlar
değiştirilirken
Bir lastik veya jantı değiştirirken,
daima lastik basınç sensörünü takın.
Aşağıdaki jant ve lastik kombinas-
yonları mümkündür.
Eski tekerlekteki lastik basınç sensörü
sökülür ve yeni tekerleğe takılır.
Lastik basınç sensörü ve jant değişti-
rilmeden sadece lastik değiştirilir.
Yeni bir lastik basıncı sensörü yeni
bir janta takılır.
4-95
Yolculuk Sırasında
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)
4
Page 153 of 292

Dizel Partikül Filtresi
(SKYACTIV-D 1.8)
Dizel Partikül Filtresi
Dizel Partikül Filtresi dizel motorun
egzoz gazındaki partikül maddelerin
(PM) büyük bölümünü toplar ve atar.
Dizel Partikül Filtresi tarafından
toplanan partiküller normal sürüş
esnasında temizlenir ancak aşağıdaki
durumlarda partiküller temizlen-
meyebilir ve dizel partikül filtresi uyarı
gösterimi/uyarı lambası
yanabilir:
Araç 15 km/s veya daha düşük
bir hızla uzun süre kullanıldığında.
Araç, sürekli kısa süreli olarak
(10 dakika veya daha az) veya
motor soğukken kullanıldığında.
Araç uzun süre rölantide kaldığında.
4-96
Dizel Partikül Filtresi
Page 154 of 292

*Bazı modeller.
Arka Görünüm
Monitörü*
Arka Görünüm Monitörü
Arka görüş ekranı, geri viteste aracın
arkasına dair görüntü sağlar.
UYARI
Arkadaki ve etraftaki koşulların
güvenliğini, daima gözlerinizle doğrudan
bakarak teyit ediniz ve dikkatli sürünüz.
Arka Görünüm Monitörü
Ekranına Geçiş
Arka görünüm monitörü ekranını
görüntülemek için vites kolunu
(düz şanzıman) veya seçme kolunu
(otomatik şanzıman) kontak anahtarı
ON konumundayken geri (R)
konumuna getiriniz.
Ekranın Görüntülenmesi
Öngörülen araç güzergahı yardımcı çizgileri gösterim tipi
Öngörülen güzergah kılavuzu modu, direksiyon simidi döndürüldükten sonra
aracın öngörülen güzergahını gösterir.
Park alanında veya garajda aracınızı park etmek için bu modu kullanınız.
a)
Öngörülen araç güzergahı (sarı)
Bu çizgiler, aracın öngörülen güzergahı için bir referans olarak görüntülenir.
Öngörülen araç güzergahını gösteren çizgiler direksiyonu döndürdüğünüzde değişir.
b) Uzatılmış araç genişliği çizgileri (mavi)
Bu çizgiler aracın uzatılmış genişliğini gösterir.
Aracın tekerlekleri düz konumdayken bu çizgiler görüntülenmez.
c) Mesafe kılavuz çizgileri
Bu çizgiler, aracın arkasından (tampon ucundan) bir noktaya ölçülen yaklaşık
mesafeyi gösterir.
Mavi çizgi arka tampondan yaklaşık 50 santimetre uzaklıktaki bir noktayı gösterir.
4-97
Yolculuk Sırasında
Arka Görünüm Monitörü
4
Page 155 of 292

Direksiyon simidini döndürdüğünüzde konumu değişen kırmızı ve sarı çizgiler,
arka tampondan kırmızı çizgi için yaklaşık 50 santimetre ve sarı çizgi için
100 santimetre uzaklıktaki noktaları gösterir (her bir çizginin orta noktasında).
Tekerlekler düz konumda değilken bir hata derecesi oluşur.
Yukarıdaki şekilde, aracın sağ tarafı mesafe kılavuz çizgileriyle (kırmızı: arka
tampondan yaklaşık 50 cm, sarı: yaklaşık 100 cm) gösterilen gerçek mesafeye
yakınken, sol tarafı daha uzak bir konumdadır.
Sürekli yardımcı çizgi gösterim tipi
Aracın genişliğini gösteren kılavuz çizgiler (sarı), geri geri girmeye hazırlandığınız
park alanının genişliğine kıyasla aracın yaklaşık genişliğini gösteren bir referans
olarak ekranda görüntülenir.
Park alanında veya garajda aracınızı park etmek için bu ekran görüntüsünü kullanınız.
a)
Araç genişliği kılavuz çizgileri (sarı)
Kılavuz çizgileri, aracın yaklaşık genişliği konusunda referans işlevi görür.
b) Mesafe kılavuz çizgileri
Bu kılavuz çizgiler, aracın arkasından (tampon ucundan) bir noktaya ölçülen
yaklaşık mesafeyi gösterir.
Kırmızı ve sarı çizgiler, arka tampondan yaklaşık 50 cm (kırmızı için) ve 100 cm
(sarı için) uzaklıktaki noktaları gösterir (her bir çizginin orta noktasında).
4-98
Arka Görünüm Monitörü
Page 156 of 292

Arka Görünüm Monitörünün Çalışması
Öngörülen araç güzergahı yardımcı çizgileri gösterim tipi
1.
Arka görünüm monitörü ekranını görüntülemek için vites kolunu (manuel
şanzıman) veya seçme kolunu (otomatik şanzıman) geri (R) konuma getiriniz.
2. Aracı park yerine sokmadan önce, öngörülen araç güzergahı ekranına bakarak
direksiyonu araç park yerini ortalayacak şekilde döndürünüz.
1. (Ekran durumu)
2. (Araç durumu)
4-99
Yolculuk Sırasında
Arka Görünüm Monitörü
4
Page 157 of 292

3. Aracınız park alanına girmeye başladıktan sonra, araç genişliği çizgileri ile sol ve
sağ park alanının yanları arasındaki mesafenin kabaca eşit olacağı şekild\
e yavaş
yavaş geri gitmeye devam ediniz.
1. (Ekran durumu)
2. (Araç durumu)
4. Araç genişliği kılavuz çizgileri, park alanının sol ve sağ taraflarına paralel olana
dek direksiyon simidini ayarlamaya devam ediniz.
4-100
Arka Görünüm Monitörü
Page 158 of 292

5. Paralel olduklarında, tekerlekleri düzeltiniz ve geri geri giderek aracı yavaşça park
alanına sokunuz. Aracın çevresini kontrol etmeye devam ediniz ve ardından aracı
mümkün olan en iyi konumda durdurunuz. (Park alanında bölme çizgileri varsa,
araç genişliği kılavuz çizgilerinin onlara paralel olup olmadığını kontrol ediniz.)
1. (Ekran durumu)
2. (Araç durumu)
6. Vites kolu (düz şanzıman) veya seçme kolu (otomatik şanzıman) geri
vites (R) konumundan bir başka vites kolu (düz şanzıman) veya seçim kolu
(otomatik şanzıman) konumuna alındığında, ekran önceki görüntüye döner.
4-101
Yolculuk Sırasında
Arka Görünüm Monitörü
4
Page 159 of 292

*Bazı modeller.
Park Sensörü Sistemi*
Park Sensörü Sistemi
Park sensörleri, araç otoparkta ya da paralel park sırasında düşük hızlarda sürüldüğü
sırada ultrasonik sensörler aracın etrafındaki engelleri tespit eden sensörler kullanır,
ve bir uyarı sesi ve algılama göstergesi sürücüyü aracın yakınındaki engellerden
haberdar eder.
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracınızı park ederken etrafı gözünüzle
de kontrol ederek güvenli bir sürüş sağlayınız.
Park Yardım Sensörü
Sistemi Kullanması
Kontak anahtarı ON konumundayken
park sensörü düğmesine basıldığında
uyarı sesleri ve gösterge ışıkları açılır.
Park sensörü aktifken kontak anahtarı
ON konumuna getirildiğinde gösterge
ışığı yanar.
İşlemi durdurmak için düğmeye
tekrar basınız.
1. Gösterge lambası
Kullanım koşulları
Park sensörü sistemi aşağıdaki
koşulların hepsi sağlandığında
kullanılabilir:
Kontak açık konumda. Park sensörü düğmesi açık durumda.
Engel Tespit Gösterimi
Bir engel tespit eden sensör konumu
gösterilir. Gösterge, sensör tarafında
tespit edilen mesafeye bağlı olarak
farklı bölgelerde yanabilir.
Araç bir engele yaklaştıkça, araca daha
yakın göstergedeki bölge yanar.
4-102
Park Sensörü Sistemi
Page 160 of 292

*Bazı modeller.
360° Görüş Monitörü olmadan
1. Ön ultrasonik sensör göstergesi*
2. Sağ ön köşe ultrasonik sensör
göstergesi*
3. Sağ arka köşe ultrasonik sensör
göstergesi/Sağ arka ultrasonik
sensör göstergesi*
4. Arka ultrasonik sensör göstergesi
5. Sol arka köşe ultrasonik sensör
göstergesi/Sol arka ultrasonik
sensör göstergesi*
6. Sol ön köşe ultrasonik sensör
göstergesi* 360° Görüş Monitörü ile1.
Ön ultrasonik sensör göstergesi
2. Sağ ön köşe ultrasonik sensör
göstergesi
3. Sağ arka köşe ultrasonik sensör
göstergesi/Sağ arka ultrasonik
sensör göstergesi*
4. Arka ultrasonik sensör göstergesi
5. Sol arka köşe ultrasonik sensör
göstergesi/Sol arka ultrasonik
sensör göstergesi*
6. Sol ön köşe ultrasonik sensör
göstergesi
Park Sensörü Uyarı Sesi
Mesafeye bağlı olarak uyarı sesleri ile sürücüyü araç ile engel arasındaki yaklaşık
mesafe konusunda bilgilendirir. Aynı anda birden fazla engel algılanırsa, en yakın
engelin mesafesine göre bip sesleri duyulur. Sistem çalışırken bip sesleri aşağıdaki gibi
duyulur. Bununla birlikte, emniyet kemeri hatırlatıcısı çalışırken bip sesleri duyulmaz.
4-103
Yolculuk Sırasında
Park Sensörü Sistemi
4