lock MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Verktygsindikering/
indikeringslampa
Indikeringen/indikeringslampan med
verktygssymbolen
visas/tänds i
följande situationer.
 När det är dags för service av bilen. När det är dags att byta motoroljan. (SKYACTIV-D 1.8) När bränslefiltret (avskiljaren)
måste dräneras. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Glödindikeringslampa
(SKYACTIV-D 1.8)
Glödindikeringslampan aktiveras
när tändningen slås på. Glödindike-
ringslampan
slocknar när upp-
värmningen är klar.
Ett problem i systemet kan indikeras
under följande förhållanden. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
 Glödindikeringslampan tänds
inte eller fortsätter att lysa när tänd-
ningen slås på.
 Glödindikeringslampan blinkar.
4-18
Instrumentgrupp och visning

Reglage för belysning
Strålkastare
Vrid på strålkastarreglaget när du vill tända eller släcka strålkastarna och andra
ytterlampor.
När strålkastarna tänds kommer även indikeringslampan för tända lampor
att
tändas i instrumentgruppen.
Omkopplarläge*1Det är ljust i
omgivningen*2Det är mörkt i
omgivningen*3Det är ljust i
omgivningen*2Det är mörkt i
omgivningen*3
Strålkastare AvAv PåAvPå *4På
Varselljus AvPå *5Av På *6AvAv
Bakljus
Positionsljus
Lampa för
registreringsskylt Av
Av PåPåPåPå
*1 Lamporna slocknar när ljusomkopplaren vrids till OFF och fordonet stoppats. Ljusomkopp
-laren återgår automatiskt till läget och strålkastarna går in i automatiskt läge när du
börjar köra fordonet.
*2 Ljusnivån runt fordonet är tillräckligt hög.
*3 Ljusnivån runt fordonet är inte tillräckligt hög.
*4 Strålkastarna slocknar när ljusomkopplaren ändras från läget
, eller till och fordonet är stoppat. Strålkastarna slås på igen när du börjar köra fordonet.
*5 Varselljusen slocknar när ljusomkopplaren ändras från läget till ett annat läge.
Varselljusen slås på igen när du börjar köra fordonet.
*6
Varselljusen slocknar om någon av följande åtgärder utförs i läget när fordonet är stoppat.
 Ljusomkopplaren ändras till läget . Ljusomkopplaren ändras till läget och sedan till läget igen. Ljusomkopplaren ändras till läget .
Varselljusen slås på igen när du börjar köra fordonet.
Automatisk strålkastarkontroll
När strålkastaromkopplaren är i läget och tändningen är på, avkänner
ljussensorn omgivande ljus och mörker och strålkastarna samt andra ytterlampor
tänds och släcks automatiskt.
4-24
Reglage och kontroller

Bromssystem
Elektrisk parkeringsbroms
(EPB)
EPB-systemet ansätter parkeringsbrom-
sen med en elmotor. Systemet kan
drivas automatiskt eller manuellt.
EPB-omkopplarens indikeringslampa
tänds när parkeringsbromsen ansätts
och slocknar när parkeringsbromsen
släpps.
1. Indikeringslampa

 Manuell funktion
Ansätta parkeringsbromsen
manuellt
När bromspedalen trycks ned ordentligt
och EPB-omkopplaren dras uppåt,
ansätts parkeringsbromsen oavsett
tändningsläget. EPB-indikeringslampan
i instrumentgruppen och EPB-
omkopplarens indikeringslampa tänds
när parkeringsbromsen ansätts.
Lossa parkeringsbromsen manuellt
Parkeringsbromsen lossas om broms-
pedalen trycks ned ordentligt och
EPB-omkopplaren trycks in när tänd-
ningen är på eller motorn är igång.
EPB-indikeringslampan
i instru-
mentgruppen och EPB-omkopplarens
indikeringslampa slocknar när parke-
ringsbromsen lossas.
Om EPB-omkopplaren trycks in utan att
bromspedalen ansätts, visas ett med-
delande på multiinformationsdisplayen
som uppmanar föraren att trycka på
bromspedalen.
4-31
Under körning
Broms
4

 Automatisk funktion
Ansätta parkeringsbromsen
automatiskt
Parkeringsbromsen ansätts automatiskt
när tändningen ändras från ON till
ACC eller OFF. EPB-indikeringslampan
i instrumentgruppen och EPB-
omkopplarens indikeringslampa tänds
när parkeringsbromsen ansätts.
Lossa parkeringsbromsen
automatiskt
Om gaspedalen trycks ned när par-
keringsbromsen är ansatt och alla
följande villkor är uppfyllda kommer
parkeringsbromsen att lossas auto-
matiskt. EPB-indikeringslampan
i
instrumentgruppen och EPB-omkopp-
larens indikeringslampa slocknar när
parkeringsbromsen lossas.
 Motorn är igång. Förardörren är stängd. Förarplatsens säkerhetsbälte
är fastsatt.
 (Bilar med manuell växellåda)
 Växelspaken är i annat läge
än neutralt.
 Kopplingspedalen trycks
in halvvägs.
 (Bilar med automatisk växellåda)
Växelväljaren är i läge D, M eller R.

 Avbryta parkeringsbromsens
automatiska funktion
Parkeringsbromsens automatiska
funktion kan avbrytas genom att
göra något av följande efter det att
tändningen ändrats från ON till OFF.
Avbryta automatisk funktion,
metod 1
1.
Ställ tändningen i läge ON.
2. Stäng av AUTOHOLD.
3. Tryck på EPB-omkopplaren i
2 sekunder eller mer (tills en
ljudsignal hörs).
4. Släpp EPB-omkopplaren och stäng
av tändningen inom 5 sekunder
efter det ljudsignalen aktiverats.
När automatisk drift avbryts, hörs
en ljudsignal en gång och EPB-
omkopplarens indikeringslampa
ändras från fast sken till att blinka
och släcks sedan efter 3 sekunder.
Avbryta automatisk funktion,
metod 2
1. Ställ tändningen i läge ON.
2. Stäng av AUTOHOLD.
3. Stäng av tändningen när EPB-
omkopplaren trycks in.
När automatisk drift avbryts, hörs
en ljudsignal en gång och EPB-
omkopplarens indikeringslampa
ändras från att blinka som vanligt
till att blinka snabbt och släcks
sedan efter 3 sekunder.
Parkeringsbromsens automatiska
funktion aktiveras igen när tändningen
slås på.
Förbikopplingssystem
för broms
Bromsens förbikopplingssystem ansätter
bromsen först för säkerhetens skull om
bromspedalen och gaspedalen trycks
ned samtidigt.
4-32
Broms

AUTOHOLD
AUTOHOLD
AUTOHOLD-funktionen håller automatiskt fordonet i stoppat läge även om du tar
bort foten från bromspedalen. Funktionen är lämplig att använda när du stannar i
trafiken eller vid trafikljus. Bromsarna lossas när du fortsätter att köra fordonet, till
exempel genom att släppa kopplingspedalen när växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget (fordon med manuell växellåda) eller när gaspedalen trycks ned (fordon
med automatväxellåda).
AUTOHOLD-systemet är
aktiverat
Tryck på AUTOHOLD-knappen, när
AUTOHOLD-standbyindikatorn tänds
är AUTOHOLD-funktionen aktiverad.
1. Standbyindikeringslampa för
AUTOHOLD

 Ansätta bromsarna med
AUTOHOLD
1.
Tryck ned bromspedalen och se till
att bilen stannar helt.
2. Indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt
tänds i instrument-
gruppen och bromsarna ansätts.
3. Fordonet hålls i stoppat läge även
om bromspedalen släpps.

 Inaktivera AUTOHOLD och
börja köra fordonet
Om du gör något av följande för att
börja köra fordonet igen kommer
bromsarna att lossas automatiskt och
indikeringslampan för AUTOHOLD
aktivt
slocknar.

(Bilar med manuell växellåda)
Du släpper kopplingspedalen när
växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget
 (Bilar med automatisk växellåda)
 Gaspedalen är nedtryckt. Fordonet lutar bakåt eller växelväl-
jaren förs till läget R på plan mark.
4-33
Under körning
Broms
4

AUTOHOLD-systemet är
inaktiverat
Tryck ned bromspedalen ordentligt och
tryck på AUTOHOLD-omkopplaren.
AUTOHOLD stängs av och AUTOHOLD-
standbyindikeringen slocknar.
1. Standbyindikeringslampa för
AUTOHOLD
Nödstoppssignalsystem
Nödstoppssignalsystem
Om du plötsligt ansätter bromsarna när
hastigheten är mer än cirka 55 km/h,
kommer nödstoppssignalsystemet att
automatiskt aktivera alla blinkers så att
de blinkar snabbt för att varna förare
bakom om att du bromsat plötsligt.
4-34
Broms

Antispinnsystem (TCS)
Antispinnsystem (TCS)
Antispinnsystemet (TCS-Traction
Control System) förbättrar väggreppet
och säkerheten genom att reglera
motorns vridmoment och bromsning.
När antispinnsystemet känner av
att drivhjulet slirar sänks motorns
vridmoment och bromsarna aktiveras
för att förhindra hjulspinn.
Indikeringslampa för TCS/
DSC-system (antispinn)
Om TCS- eller DSC-systemet är igång
kommer indikeringslampan

att blinka.
Dynamisk
stabilitetskontroll
(DSC - Dynamic
Stability Control)
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC - Dynamic Stability
Control)
DSC-systemet (Dynamic Stability
Control) styr automatiskt inbromsning
och motorns vridmoment tillsammans
med system som ABS och TCS för att
kontrollera sidoslirning vid körning
på hala underlag, eller vid plötsliga
svängar eller undanmanövrer, vilket
ökar bilsäkerheten.
Omkopplare DSC OFF
Tryck på omkopplaren DSC OFF för att
stänga av TCS/DSC. DSC OFF-indike-
ringslampan
i instrumentgruppen
och DSC OFF-omkopplarens indike-
ringslampa tänds.
1. DSC OFF-omkopplarens
indikeringslampa
Tryck på knappen för att starta TCS/
DSC igen. DSC OFF-indikeringslampan
och DSC OFF-omkopplarens
indikeringslampa slocknar.
4-36
ABS/TCS/DSC

i-ACTIVSENSE-omkopplare
Driftstatus för följande system kan änd-
ras med i-ACTIVSENSE-omkopplaren.
 Varningssystem för filbyte (LDWS) Övervakning av död vinkel (BSM) Avstånds- och hastighetsvarning
(DSA)
 Varning om korsande trafik
framför (FCTA)
 Backvarnare för korsande
trafik (RCTA)
 Filassistanssystem (LAS) Smart bromsassistans (SBS) Smart bromsassistans [bak] (SBS-R) Smart bromsassistans [korsande
trafik bak] (SBS-RC)

 När i-ACTIVSENSE-
omkopplaren trycks in och
släpps omedelbart
Följande system avbryts och symbolen
för i-ACTIVSENSE-status (varnings-/
assistanssystem för riskförebyggande)
slocknar när du trycker in och släpper
i-ACTIVSENSE-omkopplaren direkt.

Varningssystem för filbyte (LDWS) Övervakning av död vinkel (BSM) Avstånds- och hastighetsvarning
(DSA)
 Varning om korsande trafik
framför (FCTA)
 Backvarnare för korsande
trafik (RCTA)
 Filassistanssystem (LAS) Om i-ACTIVSENSE-omkopplaren
trycks in igen återställs systemen till
ursprunglig status och symbolen för
i-ACTIVSENSE-status (varnings-/assis-
tanssystem för riskförebyggande) tänds.

 När i-ACTIVSENSE-
omkopplaren hålls intryckt
Följande system avbryts i tillägg till
systemen som avbryts när du trycker in
och släpper omkopplaren direkt om
du håller i-ACTIVSENSE-omkopplaren
intryckt. Symbolen för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) slocknar och SBS
OFF-indikeringslampan
tänds.

Smart bromsassistans (SBS) Smart bromsassistans [bak] (SBS-R) Smart bromsassistans [korsande
trafik bak] (SBS-RC)
Om i-ACTIVSENSE-omkopplaren
trycks in igen återställs systemen
till ursprunglig status, SBS OFF-
indikeringslampan
slocknar och
symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) tänds.
4-41
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

 Funktionen stoppas tillfälligt.
LAS slutar att fungera i följande fall:

Temperaturen på den framåtriktade
kameran (FSC) är hög eller låg.
 Vindrutan runt den framåtriktade
kameran (FSC) är immig.
 Vindrutan runt den framåtriktade
kameran (FSC) blockeras av ett
hinder som orsakar dålig sikt framåt.
 Starkt ljus (t.ex. solljus eller
strålkastare (helljus) på mötande
bilar) riktas mot den framåtriktade
kameran (FSC).
Styrassistans
Styrassistansen aktiveras när systemet
fastställer att bilen är på väg att avvika
från körfältet.
Systemet meddelar föraren om i vilken
riktning styrassistansen fungerar på
multiinformationsdisplayen och active
driving display*.
Multiinformationsdisplay
Active driving display*
Inställbar
hastighetsbegränsning
(ASL)*
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
ASL är en funktion som förhindrar
att bilen körs fortare är den inställda
hastigheten. Bilens hastighet regleras så
att farten håller sig under den inställda
hastigheten även om gaspedalen
trampas ner.
ASL kan ställas in mellan 30 och
200 km/h.
VARNING
Stäng alltid av systemet innan en annan
förare kör bilen.
Systemet består av ASL-displayen
samt en knapp för inställningsbar
hastighetsbegränsning på ratten.
Multiinformationsdisplay
(grundläggande display)
1. ASL inställd hastighet
*Vissa modeller.4-76
i-ACTIVSENSE

 Det finns en utrustning eller enhet
i närheten som avger radiosignaler
som liknar däcktrycksensorns.
 När ett metallföremål, till exempel
en elektronisk enhet från tredje part,
monteras nära mitten på instrument-
panelen, kan den blockera radiosig-
naler från däckstryckssensorerna till
mottagaren.
 En av följande enheter används
i kupén.
 Elektroniska enheter som datorer. Omvandlarutrustning som t.ex. en
DC-AC-omvandlare.
 Det finns mycket snö eller is runt
däcken.
 Batteriet i en däcktryckssensor
är urladdat.
 Ett hjul som saknar däcktryckssensor
används.
 Däck som har stål i sidoväggen
används.
 Snökedjor används.
Däck och hjul

 När du byter däck och fälgar
När du byter däck eller fälgar (till
exempel monterar vinterdäck) måste
ID-signalkoden för däcktryckssensorn
registreras med TPMS.
Låt en auktoriserad Mazda-verkstad
utföra registreringen eller registrera ID-
signalkoderna för däcktryckssensorerna
med följande procedur.
1.
Vänta i cirka 15 minuter efter det
att ett däck eller en fälg har bytts ut. 2.
Kör bilen med en hastighet på cir-
ka 25 km/h eller mer i 3 minuter
eller mer när 15 minuter har gått.
Däcktryckssensorernas ID-signalko
-
der registreras automatiskt när du kör.

 När du byter ut däck
och fälgar
När du byter ut ett däck eller en fälg
ska däcktryckssensorn alltid monteras.
Följande kombinationer av däck, fälgar
eller däck och fälgar kan användas.

Däcktrycksensorn från det gamla
hjulet tas bort och monteras på det
nya hjulet.
 Endast däcket byts ut utan att
däcktryckssensorn och fälgen byts ut.
 En ny däcktryckssensor installeras på
ett nytt hjul.
4-95
Under körning
Däcktrycksövervakning (TPMS)
4