ABS MAZDA MODEL 6 2015 Betriebsanleitung (in German)

HINWEIS
lBeim Fahren mit eingeschaltetem System wird Ihr Fahrzeug entsprechend der
Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs beschleunigt oder abgebremst. Falls
es notwendig ist, das Fahrzeug für einen Spurwechsel zu beschleunigen oder falls das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst und der Abstand sich rasch vermindert,
lässt sich das Fahrzeug entsprechend den Bedingungen mit dem Gaspedal
beschleunigen oder mit dem Bremspedal abbremsen.
lWährend der Verwendung des Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) wird
das System nicht ausgeschaltet, wenn der Wählhebel (Automatikgetriebe) bzw. der
Schalthebel (Schaltgetriebe) betätigt wird und eine beabsichtigte Verzögerung erfolgt
nicht. Für eine Verzögerung müssen Sie die Geschwindigkeitseinstellung ändern oder
das Bremspedal betätigen.
lDie Bremsleuchten leuchten, wenn das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
das Fahrzeug automatisch abbremst; auf einer Gefällstrecke bei der eingestellten
Geschwindigkeit oder beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit hinter einem
vorausfahrenden Fahrzeug können sie nicht aufleuchten.
lDie Warnleuchte (gelb) des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC) wird bei
einer Systemstörung eingeschaltet.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”auf Seite 4-38.
qDisplayanzeige des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC)
Die Einstellung und der Betriebszustand des Mazda Radar Cruise Control-Systems
(MRCC) werden auf der Multiinformationsanzeige oder auf der Active Driving-Anzeige
(mit Active Driving-Anzeige) angezeigt.
Anzeige für vorausfahrendes Fahrzeug
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-175

qAbstandswarnung
Falls sich der Abstand bei eingeschalteter
Abstandsregelung rasch vermindert, weil
das vorausfahrende Fahrzeug scharf
abbremst, wird ein akustisches Warnsignal
ausgelöst und eine Bremswarnung auf
dem Display angezeigt. Kontrollieren Sie
immer die Sicherheit der Umgebung und
betätigen Sie das Bremspedal, um einen
sicheren Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug einzuhalten. Halten Sie immer
auch einen sicheren Abstand zum
nachfolgenden Fahrzeug ein.
4-176
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

qEinstellung des Systems
Aktivieren
Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Drücken Sie zum Einschalten den ON/OFF-Schalter.
Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer
Drücken Sie zum Einschalten den ON-Schalter.
ON/OFF-Schalter
OFF-Schalter ON-Schalter Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
CANCEL-Schalter CANCEL-Schalter
Schalter Schalter RESUME-
Schalter RESUME-
Schalter
Schalter Schalter
Schalter SET+ bzw. SET- Schalter SET+ bzw. SET-
Beim Drücken des ON-Schalters kann die Fahrzeuggeschwindigkeit und der Abstand bei
eingeschalteter Abstandsregelung eingestellt werden. Die Anzeige des Mazda Radar Cruise
Control-Systems (MRCC) wird auf dem Display im Armaturenbrett angezeigt.
HINWEIS
Falls die Zündung bei eingeschaltetem (“ON”) Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) auf“ACC”oder“OFF”geschaltet wird, bleibt das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) eingeschaltet (“ON”).
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-177

Einstellen der Geschwindigkeit
1. Stellen Sie die gewünschte
Geschwindigkeit durch Drücken des
Gaspedals ein.
2. Die Abstandsregelung beginnt, wenn
der Schalter SET
oder SET
gedrückt wird. Die eingestellte
Geschwindigkeit und das
Abstandsdisplay mit weißen Linien
erscheinen. Die Mazda Radar Cruise
Control-Kontrollleuchte (MRCC)
(grün) leuchtet gleichzeitig.
Reisestatus Anzeige
Beim Fahren mit
konstanter
Geschwindigkeit
Beim Fahren mit
Abstandsregelung
HINWEIS
lFalls beim Fahren mit konstanter
Geschwindigkeit ein
vorausfahrendes Fahrzeug erfasst
wird, erscheint die Anzeige für das
vorausfahrende Fahrzeug und die
Abstandsregelung wird ausgeführt.
Falls kein vorausfahrendes Fahrzeug
erfasst wird, erlischt die Anzeige für
das vorausfahrende Fahrzeug und
das System wird auf das Fahren mit
konstanter Geschwindigkeit
zurückgeschaltet.
lFalls das Fahrzeug mit höherer
Geschwindigkeit als die eingestellte
Geschwindigkeit gefahren wird, ist
eine Abstandsregelung nicht
möglich. Stellen Sie die gewünschte
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem
Gaspedal ein.
HINWEIS
l(Modell für Europa)
Wenn bei einem Fahrspurwechsel
zum Überholen der Blinker betätigt
wird, steht automatisch eine größere
Beschleunigungskraft zu Verfügung,
weil das System feststellt, dass eine
höhere Beschleunigungskraft
notwendig ist. Beachten Sie die
Straße vorsichtig, weil sich der
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu stark verringern kann.
4-178
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

Einstellen des Fahrzeugabstands
während der Abstandsregelung
Der Abstand wird mit jedem Drücken des
-Schalters etwas verkleinert. Der
Abstand wird mit jedem Drücken des
-
Schalters etwas vergrößert. Der
Fahrzeugabstand kann in 4 Stufen
eingestellt werden, groß, mittel, klein,
sehr klein.
Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(bei
Fahrzeuggeschwindig-
keit von 80 km/h)Anzeige auf dem
Display
groß (ca. 50 m)
mittel (ca. 40 m)
klein (ca. 30 m)
sehr klein (ca. 25 m)
HINWEIS
lDer Fahrzeugabstand hängt von der
Geschwindigkeit ab, bei kleinerer
Geschwindigkeit verringert sich der
Abstand.
lFalls die Zündung auf“ACC”oder
“OFF”geschaltet ist und der Motor
erneut gestartet wird, so stellt das
System den Fahrzeugabstand
automatisch auf die vorherige
Einstellung ein.
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem SET-
Schalter
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Beschleunigen.
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Verzögern.
Beim jeder Betätigung des SET-Schalters
ändert sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
wie folgt.
Modelle für
EuropaAußer Modelle
für Europa
Kurz drücken 1 km/h 5 km/h
Lang drücken 10 km/h
HINWEIS
Zum Beispiel ändert sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit bei
viermaligem Drücken des SET-
Schalters wie folgt:
(Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 4 km/h.
(Außer Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 20 km/h.
Beschleunigung mit dem Gaspedal
Drücken Sie das Gaspedal und tippen Sie
beim Erreichen der gewünschten
Geschwindigkeit den Schalter SET
oder SETan. Falls sich ein Schalter
nicht bedienen lässt, kehrt das System
beim Loslassen des Gaspedals wieder auf
die eingestellte Geschwindigkeit zurück.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-179

VORSICHT
Bei gedrücktem Gaspedal werden keine
Warnungen ausgelöst und die
Bremsbetätigung funktioniert nicht.
HINWEIS
lBeim Beschleunigen mit dem
Schalter SET
bei aktivierter
Abstandsregelung kann die
eingestellte Geschwindigkeit
geregelt werden, aber eine
Beschleunigung ist nicht möglich.
Falls kein vorausfahrendes Fahrzeug
vorhanden ist, wird die
Beschleunigung bis auf die
eingestellte Geschwindigkeit
fortgesetzt. Kontrollieren Sie die
eingestellte Geschwindigkeit anhand
des Displays für die eingestellte
Geschwindigkeit im Armaturenbrett.
lBeim Drücken des Gaspedals wird
im Abstandsdisplay im
Armaturenbrett auf die weißen
Linien umgeschaltet.
lDie minimale
Einstellgeschwindigkeit beträgt 30
km/h. Falls die
Fahrzeuggeschwindigkeit durch die
Schalterbetätigung 30 km/h erreicht,
wird eine konstante Geschwindigkeit
von ca. 30 km/h eingehalten, selbst
wen der Schalter SET
losgelassen
wird. Das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) ist nicht
deaktiviert.
Deaktivieren
Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Das Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) wird durch Drücken des ON/
OFF-Schalters deaktiviert.
Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer
Das Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) wird durch Drücken des OFF-
Schalters deaktiviert.
Wenn das System vorübergehend
deaktiviert wird
In den folgenden Fällen wird das Mazda
Radar Cruise Control-System (MRCC)
vorübergehend deaktiviert und die
Anzeige“MRCC deaktiviert”erscheint im
Display des Armaturenbretts. Die Mazda
Radar Cruise Control-Kontrollleuchte
(MRCC) (grün) wird gleichzeitig
ausgeschaltet.
lDer CANCEL-Schalter wird gedrückt.
lDas Bremspedal ist gedrückt.
lDie Handbremse ist angezogen.
l(Automatikgetriebe)
Der Wählhebel wird in die Park- (P),
Neutral- (N) oder Rückwärtsstufe (R)
geschaltet.
l(Schaltgetriebe)
Der Schalthebel befindet sich in der
Rückwärtsgangposition (R).
4-180
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf den aktiven Spurhalteassistenten:lDer aktive Spurhalteassistent ist kein automatisches Fahrsystem. Außerdem kann
das System keine Fahrfehler oder mangelnde Vorsicht kompensieren. Ein zu
starkes Verlassen auf das System kann zu Unfällen führen.
lDie Fähigkeit der Erfassung des aktiven Spurhalteassistenten ist begrenzt. Fahren
Sie immer vorsichtig und halten Sie das Fahrzeug mit dem Lenkrad in der Spur.
Verwenden Sie den aktiven Spurhalteassistenten in den folgenden Fällen nicht:
Das System kann nicht richtig auf die tatsächlichen Fahrbedingungen reagieren und
dabei kann ein Unfall verursacht werden.
lFahren auf kurvenreichen Straßen.lFahren bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel und Schnee).lGlatte, vereiste oder schneebedeckte Straßen.lStraßen mit starkem Verkehr und bei geringem Fahrzeugabstand.lStraßen ohne weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen.lSchmale Straßen mit Baustellen oder gesperrte Fahrspuren.lDas Fahrzeug fährt auf einer provisorischen Fahrspur bzw. die Fahrspur ist wegen
Bauarbeiten gesperrt und es sind mehrere weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen
vorhanden bzw. die Fahrspurmarkierungen sind lückenhaft.
lDer Reifendruck ist nicht richtig eingestellt.lEs werden verschiedene Reifendimensionen verwendet, wie Verwendung des
Notrads.
VORSICHT
Beachten Sie die folgendenVorsichtsmassnahmen, um einen normalen Betrieb des aktiven
Spurhalteassistenten sicher zu stellen.
lNehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor.
lVerwenden Sie für die Vorder- und Hinterräder nur Felgen der vorgeschriebenen
Dimensionen. Wenden Sie sich zum Austausch eines Reifens an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
4-184
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

qSystembetrieb
Drücken Sie den Schalter des aktiven
Spurhalteassistenten.
Die Anzeige des aktiven
Spurhalteassistenten (Bereitschaftsstatus)
erscheint auf der
Multiinformationsanzeige und das System
wird in die Bereitschaft umgeschaltet.
HINWEIS
Wenn die Einstellung zur
Lenkunterstützung auf funktionslos
geschaltet ist, erscheint keine Anzeige
des aktiven Spurhalteassistenten.
Halten Sie das Fahrzeug in der Mitte der
Fahrspur, wenn das System auf
Bereitschaft geschaltet ist. Sobald alle der
folgenden Bedingungen erfüllt sind,
erscheint die Anzeige des aktiven
Spurhalteassistenten auf der
Multiinformationsanzeige und das System
wird aktiviert.
lLaufender Motor.
lDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
ungefähr 60 km/h.
lEs werden weiße (gelbe)
Fahrspurmarkierungen abgetastet.
lDer Fahrer betätigt das Lenkrad.
lDie Fahrspur ist nicht zu schmal und
nicht zu breit.
Der aktive Spurhalteassistent wird in den
folgenden Fällen in die Bereitschaft
umgeschaltet:
lDas System kann die weißen (gelben)
Fahrspurmarkierungen nicht erfassen.
lDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
weniger als 60 km/h.
lABS/TCS/DSC ist aktiviert.
lDie dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC) ist ausgeschaltet.
lEs wird eine scharfe Kurve gefahren.
lEine Kurve wird mit überhöhter
Geschwindigkeit befahren.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-187

Automatisches Deaktivieren
In den folgenden Fällen wird der aktive
Spurhalteassistent automatisch
ausgeschaltet und die Spurhalteanzeige
(Bereitschaft) erscheint auf der
Multiinformationsanzeige. Das System
wird automatisch aktiviert, wenn die
Betriebsbedingungen des aktiven
Spurhalteassistenten erfüllt sind und das
Display des aktiven Spurhalteassistenten
(Betriebsstatus) wird eingeschaltet.
lDie Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
lDie Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
lDie Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
Automatisches Ausschalten der
Warnung/Lenkunterstützung
Beim Ausführen der folgenden
Bedienungen nimmt der aktive
Spurhalteassistent an, dass der Fahrer die
Fahrspur absichtlich wechseln will und
das System wird automatisch
ausgeschaltet. Nach erfolgter Bedienung
wird der Betrieb des aktiven
Spurhalteassistenten automatisch wieder
aufgenommen.
lDer Fahrer lässt die Hände vom
Lenkrad los. Der aktive
Spurhalteassistent soll dem Fahrer
beim Lenken helfen, der Betrieb wird
automatisch wieder aufgenommen,
sobald der Fahrer das Lenkrad mit den
Händen festhält.
lDas Lenkrad wird plötzlich betätigt.
lDas Bremspedal ist gedrückt.
lDas Gaspedal ist gedrückt.
(Um die Funktion zur Aufhebung der
automatischen Empfindlichkeit
aufzuheben, deaktivieren Sie in den
individuellen Einstellungen“Aufheben
der Empfindlichkeit”.)
lDer Blinkerhebel wird betätigt.
lDas Fahrzeug überfährt eine
Fahrspurmarkierung.
HINWEIS
Nach der Bedienung kann der aktive
Spurhalteassistent für höchstens 5
Sekunden nicht funktionieren, solange
bis eine Fahrspurmarkierung abgetastet
wird.
4-190
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE

lStarkes Drücken des Gaspedals
Active Driving-Anzeige Multiinformationsanzeige
qGeschwindigkeitsbegrenzerwarnung
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit um mehr als etwa 3
km/h überschreitet, ertönt eine akustische Warnung und gleichzeitig blinkt die
Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige. Die akustische Warnung ertönt so lange, bzw. die
Anzeige blinkt so lange, bis die Fahrzeuggeschwindigkeit auf oder unter die eingestellte
Geschwindigkeit abfällt.
Überprüfen Sie die Sicherheit der Umgebung und stellen Sie die Geschwindigkeit durch
Betätigen der Bremse ein. Halten Sie auch einen sicheren Abstand zum nachfolgenden
Fahrzeug ein.
Active Driving-Anzeige Multiinformationsanzeige
VORSICHT
Falls die Regelgeschwindigkeit durch Drücken von SEToder des RESUME-Schalters
auf einer niedrigere Geschwindigkeit als die gegenwärtige eingestellt wird, so wird
während ungefähr 30 Sekunden kein akustisches Warnsignal ausgelöst, selbst wenn die
neu eingestellte Geschwindigkeit um 3 km/h überschritten wird. Seien Sie vorsichtig,
nicht mit höherer als der eingestellten Geschwindigkeit zu fahren
4-196
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE