MAZDA MODEL 6 2015 Betriebsanleitung (in German)

qAußer Europa
Israel
WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Zündkerzen alle 120.000 km oder 6 Jahre ersetzen
Kraftstofffilter alle 135.000 km ersetzen
Kraftstoffverdunstungs-Kontrollsystem
(falls vorhanden)III
Kraftstoffleitungen und SchläucheIIIIII
Keilriemen
*1IIIIIIIIIIII
Motoröl*2RRRRRRRRRRRR
Ölfilter*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter*3CCCRCCCRCCCR
KühlsystemIIIIII
Kühlmittel
*4zum ersten Mal nach 195.000 km oder 10 Jahren, danach alle
90.000 km oder 5 Jahre wechseln.
Batterie
*5IIIIIIIIIIII
Bremsleitungen, Schläuche und VerbindungenIIIIIIIIIIII
Bremsflüssigkeit
*6IRIRIRIRIRIR
HandbremseIIIIIIIIIIII
Servobremse (Bremskraftverstärker) und
SchläucheIIIIIIIIIIII
ScheibenbremsenIIIIIIIIIIII
Funktion der Lenkung und LenkgestängeIIIIII
Vorder- und Hinterradaufhängung, Kugelgelenke
und RadlageraxialspielIIIIIIIIIIII
AntriebswellenstaubbälgeIIII
Auspuffanlage und Abschirmbleche alle 75 000 km kontrollieren
Schraubverbindungen an Fahrwerk und
KarosserieTTTTTTTTTTTT
Karosseriezustand
(Rost, Korrosion, Durchrostung)jährlich kontrollieren
6-8
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Fahrgastraumluftfilter (falls vorhanden)RRRRRRRRRRRR
Reifen und Reifenlaufbild
(einschließlich Ersatzreifen), Reifenfülldruck
gegebenenfalls korrigieren
*7IIIIIIIIIIII
Tabellensymbole:
I:Kontrollieren: Kontrollieren und reinigen, einstellen, nachfüllen und ggf. ersetzen
R:Ersetzen
C:Reinigen
T:Festziehen
Hinweise:
*1 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird. müssen die Keilriemen mindestens alle
10 000 km kontrolliert werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*2 Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen das Motoröl und der Ölfilter
mindestens alle 10 000 km gewechselt werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*3 Falls das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten gefahren wird, muss der Luftfilter in kürzeren
Abständen ausgetauscht werden.
*4 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von anderem
Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
*5 Kontrollieren Sie den Batteriesäurestand, das spezifische Gewicht und das Aussehen. Bei einer versiegelten
Batterie ist nur eine Kontrolle der Außenseite notwendig.
*6 Falls die Bremsen oft benutzt werden, wie z.B. unter schwierigen Bedingungen oder im Gebirge oder falls das
Fahrzeug in einem extrem feuchten Klima gefahren wird, muss die Bremsflüssigkeit jährlich ausgewechselt
werden.
*7 Für einen normalen Systembetrieb muss das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (falls vorhanden)
initialisiert werden.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung
6-9

Russland/Belorussland/Aserbaidschan/Kasachstan
WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Keilriemen
*1IIIIIIIIIIII
Motoröl
Russland/Beloruss-
land/Kasachstan*2RRRRRRRRRRRR
Aserbaidschan*3alle 5000 km oder 6 Monate ersetzen
Ölfilter
Russland/Beloruss-
land/Kasachstan*2RRRRRRRRRRRR
Aserbaidschan*4alle 10.000 km oder 12 Monate ersetzen
KühlsystemIIIIII
Kühlmittel
*5zum ersten Mal nach 195.000 km oder 10 Jahren, danach alle
90.000 km oder 5 Jahre wechseln.
Luftfilter
*6Russland/Beloruss-
land/KasachstanCCRCCRCCRCCR
AserbaidschanCRCRCRCRCRCR
Kraftstofffilter
Russland/Beloruss-
land/Kasachstanalle 120 000 km ersetzen
Aserbaidschan alle 60.000 km ersetzen
Kraftstoffleitungen und SchläucheIIIIII
ZündkerzenIIIIIIIRIIII
Kraftstoffverdunstungs-Kontrollsystem
(falls vorhanden)III
Batterie
*7IIIIIIIIIIII
Bremsleitungen, Schläuche und VerbindungenIIIIIIIIIIII
Bremsflüssigkeit
*8RRRRRR
HandbremseIIIIIIIIIIII
ScheibenbremsenIIIIIIIIIIII
Funktion der Lenkung und LenkgestängeIIIIIIIIIIII
Schaltgetriebeöl R R
Vorder- und Hinterradaufhängung, Kugelgelenke
und RadlageraxialspielIIIIIIIIIIII
AntriebswellenstaubbälgeIIIIIIIIIIII
Auspuffanlage und AbschirmblecheIIIIIIIIIIII
Schraubverbindungen an Fahrwerk und
KarosserieTTTTTTTTTTTT
Scharniere und SicherungenLLLLLLLLLLLL
Gesamtes elektrisches SystemIIIIIIIIIIII
Karosseriezustand
(Rost, Korrosion, Durchrostung)jährlich kontrollieren
Fahrgastraumluftfilter (falls vorhanden)RRRRRR
6-10
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Reifen und Reifenlaufbild
(einschließlich Ersatzreifen), Reifenfülldruck
gegebenenfalls korrigieren
*9*10IIIIIIIIIIII
Notreparatursatz (falls vorhanden)
*11jährlich kontrollieren
Tabellensymbole:
I:Kontrollieren: Kontrollieren und reinigen, einstellen, nachfüllen und ggf. ersetzen
R:Ersetzen
C:Reinigen
T:Festziehen
L:Schmieren
Hinweise:
*1 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen die Keilriemen mindestens alle
7500 km oder 6 Monate kontrolliert werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*2 Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen das Motoröl und der Ölfilter
mindestens alle 7500 km oder 6 Monate gewechselt werden.
a) Verwendungszweck des Fahrzeugs als Polizeiwagen, Taxi oder Fahrschulauto.
b) Fahren in staubigen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
e) Fahren in besonders heißen Gebieten
f) Fahren in Berggegenden
*3 Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, muss das Motoröl mindestens alle 2500
km oder 3 Monate gewechselt werden.
a) Verwendungszweck des Fahrzeugs als Polizeiwagen, Taxi oder Fahrschulauto.
b) Fahren in staubigen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
e) Fahren in besonders heißen Gebieten
f) Fahren in Berggegenden
*4 Falls das Fahrzeug vorwiegend unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, muss der Motorölfilter alle
5000 km oder 6 Monate gewechselt werden.
a) Verwendungszweck des Fahrzeugs als Polizeiwagen, Taxi oder Fahrschulauto.
b) Fahren in staubigen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
e) Fahren in besonders heißen Gebieten
f) Fahren in Berggegenden
*5 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von anderem
Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
*6 Falls das Fahrzeug in besonders staubigen Gebieten gefahren wird, muss der Fahrgastraumluftfilter alle 7500
km bzw. 6 Monate gereinigt werden.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung
6-11

*7 Kontrollieren Sie den Batteriesäurestand, das spezifische Gewicht und das Aussehen. Bei einer versiegelten
Batterie ist nur eine Kontrolle der Außenseite notwendig.
*8 Falls die Bremsen oft benutzt werden, wie z.B. unter schwierigen Bedingungen oder im Gebirge oder falls das
Fahrzeug in einem extrem feuchten Klima gefahren wird, muss die Bremsflüssigkeit jährlich ausgewechselt
werden.
*9 Eine Radumsetzung wird nach jeweils 10 000 km empfohlen.
*10 Für einen normalen Systembetrieb muss das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (falls vorhanden)
initialisiert werden.
*11 Kontrollieren Sie die Verwendungsfrist der Reifenreparaturflüssigkeit jedes Jahr, bei der periodischen
Wartung. Tauschen Sie die Reifenreparaturflüssigkeit aus, bevor die Gebrauchsfrist abgelaufen ist.
6-12
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

Außer Israel/Russland/Belorussland/Aserbaidschan/Kasachstan
WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird.
Monate 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0 UND SKYACTIV-G 2.5
Kraftstofffilter alle 60 000 km ersetzen
Zündkerzen
*1alle 120 000 km ersetzen
Kraftstoffverdunstungs-Kontroll-
system (falls vorhanden)IIIIIIII
SKYACTIV-D 2.2
Kraftstofffilter R R R R
Kraftstoffeinspritzung
*2III
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung
6-13

WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird.
Monate 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 UND SKYACTIV-D 2.2
Keilriemen
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motoröl
*4*5
außer den
folgenden
LändernRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/Arme-
nien/Kambodschaalle 5 000 km oder 6 Monate ersetzen
Ölfilter
*4
außer den
folgenden
LändernRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/Arme-
nien/Kambodschaalle 10 000 km oder 1 Jahre ersetzen
Kühlsystem I I I I I I I I
Kühlmittel
*6zum ersten Mal nach 200 000 km oder 10 Jahren, danach alle 100 000 km
oder 5 Jahre wechseln.
Luftfilter
*7
außer den
folgenden
LändernCCRCCRCC
Georgien/Arme-
nienCRCRCRCR
Kraftstoffleitungen und Schläuche I I I I I I I I
Batterie
*8IIIIIIII
Bremsleitungen, Schläuche und
VerbindungenIIIIIIII
Bremsflüssigkeit
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
HandbremseIIIIIIIIIIIIIIII
Servobremse
(Bremskraftverstärker) und
SchläucheIIIIIIII
ScheibenbremsenIIIIIIIIIIIIIIII
Funktion der Lenkung und
LenkgestängeIIIIIIII
Schaltgetriebeöl R
Hinterraddifferentialöl
*10*11
Verteilergetriebeöl*11
Vorder- und Hinterradaufhängung,
Kugelgelenke und
RadlageraxialspielIIIIIIII
Antriebswellenstaubbälge I I I I
Auspuffanlage und Abschirmbleche alle 80 000 km kontrollieren
Schraubverbindungen an Fahrwerk
und KarosserieTTTTTTTT
6-14
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

WartungsintervallMonate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird.
Monate 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Karosseriezustand
(Rost, Korrosion, Durchrostung)jährlich kontrollieren
Fahrgastraumluftfilter
(falls vorhanden)RRRRRRRR
Reifen und Reifenlaufbild
(einschließlich Ersatzreifen),
Reifenfülldruck gegebenenfalls
korrigieren
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Radumsetzung
*12alle 10 000 km umsetzen
Notreparatursatz
(falls vorhanden)
*13jährlich kontrollieren
Tabellensymbole:
I:Kontrollieren: Kontrollieren und reinigen, einstellen, nachfüllen und ggf. ersetzen
R:Ersetzen
C:Reinigen
T:Festziehen
Hinweise:
*1 In den folgenden Ländern müssen die Zündkerzen alle 10 000 km bzw. jährlich geprüft werden, bevor sie im
vorgeschriebenen Intervall ausgetauscht werden.
Angola, Chile, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hongkong, Iran, Jordanien, Macau, Nigeria, Papua-
Neuguinea, Peru, Syrien, Vietnam, Armenien, Georgien, Kambodscha, Myanmar
*2 Korrektur der Kraftstoffeinspritzmenge ausführen.
*3 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen die Keilriemen öfter als in den
empfohlenen Abständen kontrolliert werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*4 Falls das Fahrzeug hauptsächlich unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen das Motoröl und
der Ölfilter in kürzeren Abständen gewechselt werden.
a) Verwendungszweck des Fahrzeugs als Polizeiwagen, Taxi oder Fahrschulauto.
b) Fahren in staubigen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
e) Fahren in besonders heißen Gebieten
f) Fahren in Berggegenden
*5 Beim SKYACTIV-D 2.2 müssen die Motoröldaten nach dem Ersetzen des Motoröls zurückgestellt werden.
*6 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von anderem
Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
*7 Falls das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten gefahren wird, muss der Luftfilter in kürzeren
Abständen ausgetauscht werden.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung
6-15

*8 Kontrollieren Sie den Batteriesäurestand, das spezifische Gewicht und das Aussehen. Falls das Fahrzeug in
besonders heißen oder kalten Gebieten gefahren wird, müssen der Batteriesäurestand und das spezifische
Gewicht alle 10 000 km bzw. 6 Monate überprüft werden. Bei einer versiegelten Batterie ist nur eine Kontrolle
der Außenseite notwendig.
*9 Falls die Bremsen oft benutzt werden, wie z.B. unter schwierigen Bedingungen oder im Gebirge oder falls das
Fahrzeug in einem extrem feuchten Klima gefahren wird, muss die Bremsflüssigkeit jährlich ausgewechselt
werden.
*10 Falls das Fahrzeug unter einer der folgenden Bedingungen betrieben wird, muss das Differentialöl alle 45 000
km gewechselt werden.
a) Ziehen eines Anhängers oder Verwendung eines Dachgepäckträgers
b) Fahren in staubigen, sandigen oder nassen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Häufiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr (weniger als 16 km)
*11 Falls diese Teile in Wasser eingetaucht wurden, muss das Öl gewechselt werden.
*12 Für einen normalen Systembetrieb muss das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (falls vorhanden)
initialisiert werden.
*13 Kontrollieren Sie die Verwendungsfrist der Reifenreparaturflüssigkeit jedes Jahr, bei der periodischen
Wartung. Tauschen Sie die Reifenreparaturflüssigkeit aus, bevor die Gebrauchsfrist abgelaufen ist.
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Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

Wartungsmonitor
qWartungsmonitor (Typ A/Typ B)
“Ölwechsel”mit flexibler Einstellung*1ist verfügbar. Wenden Sie sich für Einzelheiten an
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner*2. Falls die flexible Einstellung
für das Motoröl gewählt ist, leuchtet die Schlüsselkontrollleuchte im Armaturenbrett auf,
wenn der nächste Ölwechsel in weniger als 500 km bzw. in weniger als 15 Tagen (was
zuerst eintritt) fällig ist.
Rückstellung
Halten Sie die TRIP-Taste bei ausgeschalteter Zündung gedrückt und schalten Sie danach
die Zündung ein. Halten Sie die TRIP-Taste für mindestens 5 Sekunden weiter gedrückt.
Die Hauptwarnleuchte blinkt für einige Sekunden, wenn die Rückstellung abgeschlossen
ist.
*1 Falls die flexible Einstellung für das Motoröl verfügbar ist (nur gewisse Modelle).
Aufgrund des Zustands des Motoröls berechnet der Bordcomputer die verbleibende
Zeit bis zum nächsten Ölwechsel.
*2 Falls die flexible Einstellung für das Motoröl eingestellt ist, muss das System bei jedem
Ölwechsel zurückgestellt werden, unabhängig von der Schlüsselkontrollleuchte.
qWartungsmonitor (Typ C/Typ D)
1. Wählen Sie das Symbolauf dem Hauptbildschirm, um den“Anwendungen”
anzuzeigen.
2. Wählen Sie“Wartung”, um den Wartungslistenbildschirm anzuzeigen.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung
6-17