air condition MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-116
Under kørsel
i-ELOOP
På konventionelle biler ender den kinetiske energi, der genereres, når bilens decelereres
gennem anvendelse af bremserne eller under motorbremsning, med at gå til spilde som
varme. Ved at bruge denne spildte kinetiske energi til at generere elektricitet og bruge den
til at drive bilens elektriske enheder og tilbehør, f.eks. aircondition og lyd, kan
brændstofforbruget reduceres. Mazdas system til generering af elektricitet ud fra denne
kinetiske energi kaldes i-ELOOP (regenerativt bremsesystem).
i-ELOOP*
Elektriske komponenter
Motorkomponenter
Køretøjssystemer:
Aircondition
Audio (lyd)
Forlygter osv.
Accelerator FRA
Accelerator TILEnergigenerering
OpladningBatteri
Batteri Strøm
Strøm
Elektriske komponenter
Motorkomponenter
Køretøjssystemer:
Aircondition
Audio (lyd)
Forlygter osv.
Motor
Generator
med variabel
spænding
Generator
med variabel
spænding Motor
Dæk DækKondensator
KondensatorJævnstrøms-/
vekselstrømskonverter
Jævnstrøms-/
vekselstrømskonverter
Kinetisk energi
Elektrisk strøm
*Visse modeller.

4-117
Under kørsel
i-ELOOP
Der er indbygget en kondensator som lagringsenhed til lagring af den genererede elektriske
energi, som øjeblikkeligt kan lagre store mængder elektricitet, der kan anvendes hurtigt.
I følgende områder løber elektricitet med høj spænding. Rør derfor ikke ved dem!
•Generator med variabel spænding
•Jævnstrøms-/vekselstrømskonverter
•Kondensator
BEMÆRK
•Kontakt en fagekspert, når du vil montere enheder med stort strømforbrug, f.eks.
højtydende højttalere. Vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
•Der kan ses en forskel i brændstoføkonomien afhængigt af brugsbetingelserne, f.eks.
med aircondition og brug for forlygterne.
•Hvis kondensatoren skal kasseres, skal du altid kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør.
Hvis du vil vide mere, kan du gå til følgende websted:
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Generator
med variabel
spænding
KondensatorJævnstrøms-/vekselstrømskonverter
FORSIGTIG

4-121
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
DisplayindikationKontrolstatus
Med i-ELOOP-system
Uden i-ELOOP-system Viser status for beredthed for, om i-stop-funktionen er
tilgængelig til brug eller ej.
Viser status for driftsberedthed for i-stop-funktionen
på bilsiden (motor, batteri og aircondition) vha.
ikonfarvelægning. Den blå farve angiver, at i-stop-
funktionen er klar til brug, og de grå farve angiver,
at den ikke er klar til brug.
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsnit(siden nulstilling)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
IKKE KLARi-stop
4,2 l/100 km
Brændstoføkonomiovervågning
i-stopIKKE KLAR
(siden nulstilling) Gennemsnit

5-1
5Funktioner i kabine
Brug af udstyr til kørselskomfort, herunder aircondition og audiosystem.
Aircondition ................................................................................... 5-2
Gode råd om airconditionanlægget ........................................... 5-2
Betjening af luftindtag ............................................................... 5-3
Manuel type ............................................................................... 5-5
Fuldautomatisk type .................................................................. 5-9
Audiosystem ................................................................................. 5-14
Antenne ................................................................................... 5-14
Tips om brug af audiosystemet ................................................ 5-14
Audioanlæg (type A/type B) ................................................... 5-29
Audioanlæg (type C/type D) ................................................... 5-46
Betjening af audiokontrolknap ................................................ 5-70
AUX/USB/iPod-tilstand .......................................................... 5-72
Bluetooth®* ................................................................................. 5-89
Bluetooth® håndfri (type A/type B)* .................................... 5-113
Bluetooth® håndfri (type C/type D)* .................................... 5-120
Bluetooth®-audio (type A/type B)* ...................................... 5-130
Bluetooth®-audio (type C/type D)* ...................................... 5-132
Fejlsøgning* .......................................................................... 5-144
Kabineudstyr ............................................................................. 5-148
Solskærme ............................................................................. 5-148
Kabinelys ............................................................................... 5-148
Tilbehørsstik .......................................................................... 5-151
Kopholder .............................................................................. 5-153
Flaskeholder .......................................................................... 5-154
Opbevaringsrum .................................................................... 5-154
Aftageligt askebæger* ........................................................... 5-158
Bageste solskærm* ................................................................ 5-158
*Visse modeller.

5-2
Funktioner i kabine
Aircondition
•Brug airconditionanlægget med motoren
i gang.
•For at undgå at batteriet bliver afladet,
skal blæserkontakten ikke være tændt i
længere perioder med tændingen i
stillingen ON, når motoren er slukket.
•Luftstrømmen kan blive reduceret let,
mens i-stop-funktionen er i gang.
•Fjern alle forhindringer som blade, sne
og is fra motorhjelmen og luftindtaget i
kølergitteret for at forøge
airconditionanlæggets effektivitet.
•Brug airconditionanlægget til at fjerne
dug fra ruderne og affugte luften.
•Recirkulation skal bruges ved kørsel
gennem tunneler eller i trafikpropper,
eller når du vil slukke for luft udefra
for hurtigt at afkøle kabinen.
•Brug indtag af frisk luft til ventilation
eller afrimning af forruden.
•Hvis bilen har været parkeret i direkte
sol i varmt vejr, åbnes vinduerne for at
lade den varme luft slippe ud, og
derefter startes airconditionanlægget.
•Start airconditionanlægget mindst en
gang om måneden i ca. 10 minutter for
at smøre de indvendige dele.•Få airconditionanlægget kontrolleret,
før det bliver varmt vejr. Mangel
på kølemiddel kan gøre
airconditionanlægget mindre effektivt.
Kølemiddelspecifikationerne er angivet
på en mærkat, der er påsat inden i
motorrummet. Kontrollér mærkaten
før påfyldning af kølemiddel. Hvis
der bruges forkert type kølemiddel,
kan det køre til alvorlige fejl i
airconditionanlægget.
Kontakt en fagekspert for at få
yderligere oplysninger. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
Gode råd om
airconditionanlægget
Mærkat

5-3
Funktioner i kabine
Aircondition
tJustering af ventilationsdyserne
Styring af luftstrømmen
Bevæg indstillingsfladen for at styre
luftstrømmen.
Sidedyser (fører)
Sidedyser (forsædepassager)Midterdyser
Bagventilation*
Betjening af luftindtag
BEMÆRK
•Hvis airconditionanlægget anvendes
ved fugtige udendørstemperaturer,
blæser anlægget muligvis dug ud af
dyserne. Det er ikke tegn på fejl,
men et resultat af, at varm fugtig luft
hurtigt bliver afkølet.
•Luftdyserne kan åbnes og lukkes helt
ved at betjene vælgeren.
Greb
Skive
Åbne Lukke
ÅbneGreb
Skive Lukke
Åbne Greb
Skive
Lukke
GrebSkive
Lukke Åbne
*Visse modeller.

5-4
Funktioner i kabine
Aircondition
tValg af luftstrømsfunktion
Dyser i instrumentpanel
Dyser i instrumentpanel og gulvdyser
GulvdyserAfrimer og gulvdyser
Afrimerdyser
* Med bagventilation

5-5
Funktioner i kabine
Aircondition
tKontrolknapper
Temperaturvælger
Denne knap styrer temperaturen. Drej i
urets retning for varm og mod uret for kold.
Blæserkontakt
Denne knap tillader variabel
blæserhastighed.
Blæseren har syv hastigheder.
Funktionsvælger
Drej denne knap for at vælge
luftstrømsfunktion (side 5-4).
A/C-kontakt
Tryk på A/C-kontakten for at starte
airconditionanlægget. Indikatorlampen på
knappen tændes, når blæseren er i enhver
anden stilling end OFF.
Tryk på knappen igen for at slukke
airconditionanlægget.
Manuel type
A/C-kontakt Kontakt til vælger til luftindtagKontakt til elbagrudeside Funktionsvælger Blæserkontakt Temperaturvælger
BEMÆRK
•Funktionsvælgeren kan stilles på
positionerne, der ligger mellem
( ) hver tilstand. Indstil vælgeren
på en mellemliggende position, hvis
du vil dele luftstrømmen mellem to
tilstande.
•Hvis funktionsvælgeren f.eks. er
indstillet til mellem og ,
kommer der mindre luft fra
gulvdysen end i position .

5-6
Funktioner i kabine
Aircondition
Vælger til luftindtag
Denne knap styrer typen af luftindtag.
Der kan vælges frisk luft udefra eller
recirkulation af kabineluft. Tryk på
knappen for at vælge mellem frisk luft og
recirkulation.
Recirkulation af luften (indikatoren er
tændt)
Der er lukket for indtag af frisk luft
udefra. Brug denne indstilling ved kørsel
gennem tunneller eller i tæt trafik (hvor
der er meget udstødningsgas i luften),
eller hvis der ønskes hurtig køling.
Indtag af frisk luft (indikatoren er
slukket)
Frisk luft udefra må ledes ind i kabinen.
Brug denne tilstand til ventilation eller
afrimning af forruden.
tOpvarmning
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Vælg frisk luft udefra på vælgeren til
luftindtag (indikatoren er slukket).
3. Drej temperaturvælgeren til stillingen
varm.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
5. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til.
tAfkøling (med aircondition)
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til stillingen
kold.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Tænd for airconditionanlægget ved at
trykke på A/C-kontakten.
BEMÆRK
Airconditionsystemet kan være
virkningsløst, når udendørstemperaturen
nærmer sig 0 °C.
Anvend ikke i koldt eller regnfuldt
vejr:
Brug af i koldt eller regnfuldt
vejr er farligt, da det medfører, at
vinduerne dugger. Det vil hæmme
udsynet og kan medføre en alvorlig
ulykke.
ADVARSEL
BEMÆRK
•Hvis forruden let dugger til, sættes
funktionsvælgeren på .
•Hvis der ønskes kølig luft
i ansigtshøjde, sættes funktionsvæl-
geren på , og temperaturvælgeren
indstilles, så der opretholdes et
behageligt klima i bilen.
•Luften mod gulvet er varmere
end luften mod ansigtet (undtagen
når temperaturvælgeren sættes i
varmeste eller koldeste position).

5-7
Funktioner i kabine
Aircondition
5. Når kølingen startes, skal du justere
blæseren og temperaturvælgeren for at
opretholde et behageligt klima.
tVe n t i l a t i o n
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Vælg frisk luft udefra på vælgeren til
luftindtag (indikatoren er slukket).3. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede stilling.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
tAfrimning og afdugning af
forrude
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede stilling.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til.Hvis airconditionanlægget bruges
under kørsel op ad lange bakker eller
i tæt trafik, skal du holde øje med,
om advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur lyser eller
blinker (side 4-36).
Airconditionanlægget kan medføre
overophedning af motoren.
Sluk airconditionanlægget, hvis
advarselslampen lyser eller blinker
(side 7-29).
BEMÆRK
•Når der ønskes maksimal køling,
sættes temperaturvælgeren i koldeste
position, vælgeren for luftindtag
sættes på recirkulation af luft, og
blæseren drejes helt i urets retning.
•Hvis der ønskes lunere luft ved
gulvet, sættes funktionsvælgeren på
, og temperaturvælgeren
indstilles, så der opretholdes et
behageligt klima i bilen.
•Luften mod gulvet er varmere end
luften mod ansigtet (undtagen når
temperaturvælgeren sættes i
varmeste eller koldeste position).
FORSIGTIG
Fjern ikke dug fra forruden vha. ind-
stillingen med temperaturvælgeren
indstillet til kold luft:
Anvendelse af indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til
kold luft er farlig, da det medfører,
at forruden dugger udvendigt.
Det vil hæmme udsynet og kan
medføre en alvorlig ulykke. Drej
temperaturvælgeren til varm eller lun
luft, når indstillingen anvendes.
ADVARSEL