stop start MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-13
Under kørsel
Start/stop af motoren
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet, selvom
bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller position R.
(Af sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
Driftsforhold
Når systemet betjenes
Under følgende betingelser stopper motortomgang, og den grønne i-stop-indikator tændes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren er varmet op.
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Motoren er ikke kold.
• Indlæringen af brændstofindsprøjtningsmængden, der sker regelmæssigt og
automatisk, udføres ikke.
•Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid.
•Motoren startes med lukket motorhjelm.
•Batteriet er i god stand.
•Alle døre, bagklappen og motorhjelmen er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Airconditionanlægget er ikke i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
• Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på en anden position end den
koldeste indstillingsmulighed (A/C ON).
• Temperaturen inden i bilen, og den temperatur, der er indstillet for
airconditionanlægget, er næsten ens.
•Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
•Det nøglefri adgangssystem og starttrykknappen fungerer normalt.
•Bremsevakuummet er tilstrækkeligt højt.
•Rattet betjenes ikke.
•(Manuelt gear)
• Bilens hastighed er 3 km/t eller mindre.
• Gearvælgeren er i neutral position.
• Koblingen er ikke trykket ned.

4-14
Under kørsel
Start/stop af motoren
•(Automatgear)
• Bilen stoppes.
• Gearvælgeren er i positionen D eller M (ikke i tilstanden fast 2. gear).
• Gearolien til automatgearkassen er tilstrækkelig varm.
• Temperaturen af gearolien til automatgearkassen er ikke unormalt høj.
• Rattet er næsten i lige fremadrettet position (tomgang stopper muligvis ikke, selvom
rattet er i lige fremadrettet position, hvis der anvendes kraft på rattet. Slip den kraft,
der udøves på rattet, for at stoppe motortomgang).
• Bilen stoppes ved at trykke bremsepedalen ned.
• Nødbremsning er ikke aktiveret.
Når systemet ikke kan betjenes
Motortomgang stopper ikke under følgende betingelser:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes i tomgang.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
• Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på positionen for koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON).
• Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
airconditionanlægget.
•Den omgivende temperatur er ekstrem høj eller lav.
•Det atmosf
æriske tryk er lavt (ved kørsel i store højder).
•(Automatgear)
• Bilen er stoppet på en stejl skråning.
• Rattet er ikke i den lige fremadrettede position, mens bilen er stoppet.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikler fjernes af dieselpartikelfilteret (DPF).

4-15
Under kørsel
Start/stop af motoren
Motoren startes automatisk igen, mens motortomgang er stoppet.
Under følgende betingelser starter motoren automatisk igen.
•OFF-knappen for i-stop holdes nede, til advarselslyden høres.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
BEMÆRK
Under følgende betingelser kræves en tidsperiode til at stoppe motortomgang.
•Batteristrømmen er opbrugt af en eller anden årsag, f.eks. fordi bilen ikke er blevet
kørt i en længere periode.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Når batteriterminalerne af en eller anden grund er frakoblet, f.eks. ved
batteriudskiftning.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Efter dieselpartikelfilteret (DPF) har udført partikelfjernelse.
Motoren starter ikke igen
Hvis følgende handlinger udføres, mens tomgang er stoppet, vil motoren ikke starte
igen af sikkerhedsårsager. I så fald skal motoren startes på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•(Europæisk model)
Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i en position, der ikke er frigear skal førerens sikkerhedssele
løsnes, og førerdøren åbnes.
•(Autom
atgear)
Med gearvælgeren i D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
Motorstopperioden er kort, eller tiden til næste motortomgangsstop er lang.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Batterierne er tomme.
•Strømforbruget af bilens elektriske dele er høj.

4-16
Under kørsel
Start/stop af motoren
•(Automatisk aircondition)
• Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på den koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON).
• Kabinetemperaturen er meget forskellig fra den temperatur, der er indstillet
i airconditionanlægget.
•Bremsepedalen slippes gradvist, mens bilen er på en hældende vej, og bilen begynder
at bevæge sig.
•Der er gået to minutter, siden tomgangen blev stoppet.
•Batterierne er tomme.
•(Automatgear)
• Gaspedalen er trykket ned med gearvælgeren i position D eller M (ikke i
tilstanden fast 2. gear).
• Gearvælgeren flyttes til R-position.
• Gearvælgeren flyttes fra position N eller P til position D eller M (ikke tilstanden
fast 2. gear).
• Rattet betjenes, mens gearvælgeren er i position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
• Gearvælgeren er i position M, og tilstanden fast 2. gear er valgt.
•(Undtagen europæisk mo
del)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i neutral position, skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
•(Automatgear)
Med gearvælgeren i position N eller P, skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
Gearvælgeren betjenes, mens motortomgang stoppes (automatgear).
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position N
eller P, mens motortomgang er stoppet, startes motoren ikke igen, selv når bremsepedalen
slippes. Motoren genstarter, hvis bremsepedalen trykkes ned igen, eller gearvælgeren
flyttes til position D, M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller R. (Af sikkerhedsårsager skal du
altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear, mens motortomgang er stoppet).
•(Europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position
N
eller P, og førerens sikkerhedssele er løsnet, og førerdøren er åben, startes motoren
ikke igen. Start motoren på normal vis.
•(Undtagen europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position N
eller P, og førerens sikkerhedssele er løsnet, og førerdøren er åben, startes motoren igen.

4-17
Under kørsel
Start/stop af motoren
Batteriterminaler er frakoblet.
Motortomgang stopper muligvis ikke lige efter frakoblingen af batteriterminalerne.
Hvis batteriet udskiftes, skal i-stop-funktionerne desuden verificeres. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
tOFF-knappen for i-stop
Når der trykkes på kontakten, indtil der lyder
en advarselslyd, slukkes i-stop-funktionen
og den orange i-stop-advarselslampe tændes
i instrumentpanelet. Når der trykkes på
kontakten igen, indtil advarselslyden høres,
bliver i-stop-funktionen aktiv, og den orange
i-stop-advarselslampe slukkes.
BEMÆRK
Hvis motoren stoppes, mens i-stop-
funktionen er annulleret, bliver i-stop-
funktionen aktiv, når motoren startes
næste gang.

4-18
Under kørsel
Start/stop af motoren
tFunktion til forebyggelse af væltning (automatgear)
Biler med i-stop er udstyret med en funktion til forebyggelse af væltning. Denne funktion
forhindrer bilen i at vælte, f.eks. ved udløsning af bremsepedalen, mens der køres på en
hældning under følgende betingelser:
•Under tomgangsstop (forhindrer bilen i at rulle baglæns)
•Ved start fra et stop (forhindrer pludselig bevægelse af bilen på grund af krybning).
Bremsekraften bevares automatisk, når bremsepedalen slippes, og motoren genstartes.
Løft foden fra bremsepedalen Bilens bremsekraft opretholdes
Motor genstartet Acceleration

4-19
Under kørsel
Start/stop af motoren
Funktionen til forebyggelse af væltning er en supplerende funktion, der er aktiv
i maksimalt fire sekunder efter udløsning af bremsepedalen ved start af bilen efter
standsning med aktiv i-stop-funktion:
•Dog kan for stor tillid til systemet f

4-20
Under kørsel
Start/stop af motoren
tAdvarselslampe for i-stop, Advarselslyd
I tilfælde af systemfejl, eller hvis der skal tages særlige forholdsregler, underrettes føreren
vha. en advarselslyd og advarselslampen i instrumentgruppen.
Advarselslampe/-lydBekræftelse
Advarselslyden høres, og den orange advarselslampe for
i-stop og andre advarselslamper lyser, når i-stop-
systemet er aktivt.
Kontrollér, om motorhjelmen står åben, om føreren
sikkerhedssele ikke er spændt, eller om førerdøren er
åben. Hvis dette er tilfældet, genstartes motoren ikke
automatisk af sikkerhedsårsager. Start motoren på
normal vis.
Den orange advarselslampe for i-stop blinker.Der kan være en fejlfunktion i i-stop-systemet.
Få hurtigst muligt bilen efterset af en fagekspert.
Vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
Den grønne advarselslampe for i-stop blinker to gange
pr. sekund, mens i-stop-funktionen er aktiv.(Manuelt gear)
Kontrollér, om gearvælgeren er i frigear.
(Europæisk model)
Advarselslyden afspilles, og den grønne advarselslampe
for i-stop blinker to gange pr. sekund, mens i-stop-
funktionen er aktiv.
Kontrollér, om førerdøren er lukket.
(Undtagen europæisk model)
Advarselsalarmen lyder, og den grønne indikator for
i-stop lyser, mens i-stop er aktiv.

4-46
Under kørsel
Instrumentpanel og display
tAdvarselslampe for ABS-
systemet
Hvis advarselslampen for ABS-systemet
forbliver tændt under kørsel, har
kontrolenheden fundet en fejl i systemet.
Hvis det sker, vil bilens bremser fungere
normalt, som i en bil uden ABS-bremser.
I en sådan situation skal du kontakte en
fagekspert, og vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør, hurtigst muligt.
Kør ikke, når bremsesystemets
advarselslampe lyser. Lad en
fagekspert, og vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør,
efterse bremserne snarest muligt:
Det er farligt at køre, når advarselslam-
pen er tændt. Den indikerer, at brem-
serne enten er defekte eller kan svigte
når som helst. Hvis lampen forbliver
tændt, efter at du har sikret dig, at par-
keringsbremsen er sluppet helt, skal
bremserne efterses med det samme.
Desuden kan effektiviteten af
bremsefunktionen blive reduceret, så
det kan være nødvendigt at trykke
hårdere på bremsepedalen end normalt
for at stoppe bilen.
ADVARSEL
FORSIGTIG
BEMÆRK
•Hvis motoren startes med
hjælpebatteri, vil der forekomme
uregelmæssige omdrejningstal, og
advarselslampen for ABS-systemet
vil tænde. Hvis dette skulle ske, er
det en følge af et svagt batteri og
ikke ensbetydende med en fejl i
ABS-systemet.
Genoplad batteriet.
Se afsnittet ”Genopladning af
batteri” på side 6-38.
•Bremseforstærkersystemet fungerer
ikke, mens advarselslampen for
ABS lyser.

4-48
Under kørsel
Instrumentpanel og display
Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet. Få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
tIndikator for bremsepedalbetje-
ning (type B)
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingskontakten drejes
til stillingen ON.
Denne indikator tændes, når den
elektriske parkeringsbremse frigøres vha.
den elektriske parkeringsbremsekontakt
uden at trykke på bremsepedalen.
tAdvarselsindikation/
advarselslampe for ladesystem
Advarselslampen lyser, når
tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukker, når motoren startes.Hvis advarselslampen/-indikationen lyser
under kørsel, er det et tegn på en fejl i
generatoren eller ladesystemet.
Kør ind til siden, og parkér væk fra
trafikken. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
tAdvarselsindikator/
advarselslampe for motorolie
Advarselslampen lyser, når
tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukker, når motoren startes.
Advarselslampen indikerer, at
motorolietrykket er lavt.
På SKYACTIV-D 2.2 lyser
advarselslampen for motorolie også, hvis
motorolien er ekstremt forringet.
Stop bilen, hvis advarselslampen for
ladesystemet lyser, da det betyder,
at motoren kan stoppe uden varsel.
Lad ikke motoren køre, hvis olietrykket
er lavt. Det kan medføre omfattende
motorbeskadigelse.
FORSIGTIG
FORSIGTIG