stop start MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

3-3
Før kørsel
Nøgler
Hvis du vil bruge ekstranøglen, skal du
trykke på knappen og trække den ud af
nøglen (fjernbetjeningen).Dette system bruger nøgleknapper til
fjernbetjening af låsene på døre og
bagklap og åbner bagklappen.
Systemet kan starte motoren, uden at det
er nødvendigt at tage nøglen ud af din
taske eller lomme.
Hvis bilen har et tyverialarmsystem, kan
dette også fjernbetjenes.
Tryk langsomt og omhyggeligt på
knapperne.
Systemfejl eller betjeninger angives med
følgende advarselslamper eller -lyde.
I biler med instrumentgruppe af type A
skal du kontrollere den viste meddelelse
for at få flere oplysninger eller om
nødvendigt få den inspiceret af en
fagekspert i overensstemmelse med
indikationen. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
•Advarselslampe for nøgle (rød)
Se ”Advarselslamper og indikatorer”
på side 4-36.
•Advarselslyd for tænding ikke slukket
(STOP)
Se afsnittet ”Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP)” på side 7-50.
•Advarselslyd for nøgle fjernet fra bil
Se afsnittet ”Advarselslyd for nøgle
fjernet fra bil” på side 7-51.
Hvis der opstår problemer med nøglen,
skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
Hvis din nøgle bliver væk eller stjålet,
skal du så hurtigt som muligt kontakte en
autoriseret Mazda-reparatør for at få en ny
og for at få gjort den mistede eller stjålne
fjernbetjening ubrugelig.
BEMÆRK
•Føreren skal have nøglen på sig for at
sikre, at systemet fungerer korrekt.
•Sørg altid for at have en
reservenøgle, hvis originalen skulle
blive væk. Hvis en nøgle bliver
væk, skal du kontakte en autoriseret
Mazda-reparatør hurtigst muligt.
Ekstranøgle Fjernbetjening
Nummerplade til nøglekode
Greb
Nøglefrit adgangssystem

3-6
Før kørsel
Nøgler
Oplåsningsknap
Du skal trykke på låseknappen for at låse
dørene og bagklappen op. Havariblinket
blinker to gange.(Med avanceret nøglefri funktion
(undtagen europæiske modeller))
Der lyder en advarselslyd to gange.
BEMÆRK
•Dørene og bagklappen kan ikke
låses ved at trykke på låseknappen,
hvis en anden dør er åben.
Havariblinket blinker desuden ikke.
•Hvis nøglen tages ud af bilen, lukker
alle døre, hvis der trykkes på
knappen LOCK på nøglen, mens
i-stop-funktionen er aktiveret
(motoren er standset), slukker
trykknappen, og alle dørene låses
(ratlåsen aktiveres også).
•Kontrollér, at alle døre og
bagklappen er låst, når der er
trykket på knappen.
•(Med dobbelt låsesystem)
Trykker du to gange på låseknappen
inden for tre sekunder, aktiveres det
dobbelte låsesystem. Se afsnittet
”Dobbelt låsesystem” på side 3-12.
•(Med tyverialarmsystem)
Når dørene låses ved at trykke på
låseknappen på nøglen, mens
tyverialarmsystemet er aktivt,
blinker havariblinket én gang for at
indikere, at systemet er aktiveret.
BEMÆRK
•(Automatisk genlåsefunktion)
Når dørene og bagklappen er blevet
åbnet med nøglen, låses de
automatisk igen, hvis en af følgende
handlinger ikke udføres inden for
cirka 30 sekunder. Hvis bilen er
udstyret med tyverialarm, vil
havariblinket kun blinke som
bekræftelse.
Den tid, der går, før dørene
automatisk låses, kan ændres.
Se afsnittet
”Tilpasningsmuligheder” på
side 9-14.
• En af dørene eller bagklappen
åbnes.
• Starttrykknappen er i enhver
anden tilstand end slukket.
•(Med tyverialarmsystem)
Når dørene låses op ved at trykke på
oplåsningsknappen på nøglen, mens
tyverialarmsystemet er deaktiveret,
blinker havariblinket to gange for at
indikere, at systemet er deaktiveret.

3-44
Før kørsel
Ruder
Automatisk åbning og lukning
Tryk kontakten i bund for at åbne
ruden helt.
For at lukke ruden helt trækkes kontakten
helt op.
Hvis bevægelsen skal stoppes undervejs,
trykkes/trækkes kontakten i den modsatte
retning og slippes.
Procedure for start af elrudesystemet
Hvis batteriet har været taget fra for
vedligeholdelse eller andet (f.eks. fordi en
kontakt forbliver aktiveret efter
fuldstændig åbning/lukning af en rude),
åbner og lukker ruderne ikke automatisk
helt op og i.
Nulstilling af den automatiske funktion
kan udføres vha. hovedkontakterne eller
hver passagerdørkontakt.
Proceduren for nulstilling af automatisk
funktion af elruder kan udføres på alle
dørkontakter. Den automatiske funktion af
elruder fortsætter kun for den elrude, der
er nulstillet.
1. Stil tændingskontakten i stillingen ON.
2. Kontrollér, at låsekontakten i
førerdøren ikke er trykket ned.3. Tryk kontakten ned, og åbn ruden helt.
4. Træk op i kontakten for at lukke ruden
helt, og hold den oppe i ca. 2 sekunder,
efter at ruden er lukket helt.
5. Gentag trin 3-4 for den forreste
passagerrude siddende i det forreste
passagersæde.
6. Gentag trin 3-4 for både venstre og
højre elrude bagi siddende på
bagsædet.
7. Kontroller, at elruderne fungerer
korrekt vha. dørkontakterne.
Når systemet er startet igen, kan hver
passagerrude åbnes helt eller lukkes
automatisk vha. hovedkontakterne.
Automatisk blokering af sideruder
Hvis en person får hånden, hovedet eller
andet i klemme i ruden under den
manuelle eller automatiske
lukkehandling, stopper bevægelsen, og
ruden åbnes halvt.
Lukke
Åbne
Sørg for, at der ikke er noget, der
blokerer ruden, lige før den lukker
helt, eller mens kontakten trækkes
helt op.
Det er farligt at blokere ruden, lige
før den lukker helt, eller mens
kontakten trækkes helt op.
I en sådan situation kan
blokeringsfunktionen ikke forhindre
fuld lukning af ruden. Hvis fingre
kommer i klemme, kan det føre til
alvorlige kvæstelser.
ADVARSEL

3-47
Før kørsel
Ruder
tSkydehandling
Fuld automatisk åbning udføres ved kort
at trykke vippe-/skydekontakten bagud.
Fuld automatisk lukning udføres ved kort
at trykke vippe-/skydekontakten fremad.
Du kan stoppe skydning undervejs ved at
trykke på vippe-/skydekontakten.
tProcedure for nulstilling af soltag
Hvis batteriet er frakoblet, vil soltaget
muligvis ikke fungere. Soltaget vil ikke
fungere korrekt, før det er genindstillet.
Udfør følgende procedure for at
genindstille soltaget og genoptage
funktionen:
1. Stil tændingskontakten i stillingen ON.
2. Tryk på vippekontakten for at vippe
soltages bagende delvist åbent.
3. Gentag trin 2. Soltagets bagende
vippes åbent til fuldt åben stilling og
lukkes derefter en smule.
tAutomatisk blokering af soltag
Hvis en person får hånden, hovedet eller
andet i klemme i soltaget, stopper
bevægelsen, og soltaget åbnes halvt.
BEMÆRK
Hvis nulstillingsproceduren udføres,
mens soltaget er i skydestilling (delvist
åbent), lukkes det, før bagenden vippes
åbent.
LukkeÅbne
Sørg for, at intet blokerer soltaget,
lige før det når den fuldt lukkede
position:
Det kan være farligt at blokere
soltaget, lige inden det lukkes helt.
I en sådan situation kan
blokeringsfunktionen ikke forhindre
lukning af soltaget. Hvis fingre
kommer i klemme, kan det føre til
alvorlige kvæstelser.
BEMÆRK
•Afhængigt af køreforholdene kan
automatikken i soltaget standse en
igangværende åbnings- eller
lukningsbevægelse, hvis det
registrerer et stød svarende til en
blokering af soltaget.
•Soltagets funktion til automatisk
blokering fungerer ikke, mens
soltaget starter.
ADVARSEL

3-55
Før kørsel
Sikkerhedssystem
tSådan stoppes en alarm
En udløst alarm kan deaktiveres ved hjælp
af følgende metoder:
•Tryk på oplåsningsknappen (sedan)
eller bagagerumsknappen på
fjernbetjeningen.
•Motoren startes ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
• Tryk på betjeningskontakten på en
af dørene.
• Tryk på den elektriske bagklapåbner,
mens du har nøglen på dig.
Havariblinket blinker to gange.
tTyverisikringsmærkater
Denne mærkat, der viser, at bilen er
udstyret med tyverialarmsystem, ligger
i handskerummet.
Mazda anbefaler, at den klæbes på bageste,
nederste hjørne af en fordørs rude.Hvis tyverialarmsystemet registrerer
uretmæssig indtrængen i bilen, hvilket
kan resultere i, at bilen eller dens indhold
bliver stjålet, aktiveres alarmen, hvorefter
hornet lyder, og havariblinket tænder.
Systemet fungerer ikke, medmindre det er
korrekt koblet til. Følg derfor
nedenstående tilkoblingsprocedure, hver
gang bilen forlades.
tBetjening
Situationer, der aktiverer systemet
Hornet lyder med mellemrum,
og havariblinket blinker i ca. 30 sekunder,
når systemet udløses af følgende:
•En dør låses op med en nøgle eller en
indvendig låseknap.
•En dør, motorhjelmen eller bagklappen
tvinges op.
•Motorhjelmen åbnes ved hjælp af
udløserhåndtaget.
•Tændingen slås til (ON) uden brug af
starttrykknappen.
Hvis systemet udløses igen, aktiveres
lygter og horn, indtil førerdøren eller
bagklappen låses op med fjernbetjeningen.
(Med avanceret nøgle)
Lygter og horn kan også deaktiveres ved at
trykke på betjeningskontakten på en dør.
Tyverialarmsystem
(undtagen europæiske
modeller)*
*Visse modeller.

3-57
Før kørsel
Sikkerhedssystem
Havariblinket blinker to gange.
tSådan stoppes en alarm
En udløst alarm kan deaktiveres ved hjælp
af følgende metoder:
•Tryk på oplåsningsknappen (sedan)
eller bagagerumsknappen på
fjernbetjeningen.
•Motoren startes ved hjælp af
starttrykknappen.
(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
•Tryk på den elektriske bagklapåbner,
mens du har nøglen på dig.
Havariblinket blinker to gange.
tTyverisikringsmærkater
Denne mærkat, der viser, at bilen er
udstyret med tyverialarmsystem, ligger
i handskerummet.
Mazda anbefaler, at den klæbes på
bageste, nederste hjørne af en fordørs
rude.
BEMÆRK
Når dørene låses op ved at trykke på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen,
mens tyverialarmsystemet er
deaktiveret, blinker havariblinket to
gange for at indikere, at systemet er
deaktiveret.

3-65
Før kørsel
Kørselstip
Turboladeren øger motorkraften væsentligt. Dens avancerede design giver bedre
præstationer og kræver minimal vedligeholdelse.
Sådan får du mest muligt ud af den.
1. Skift motorolie og -filter i henhold til afsnittet ”Rutineeftersyn” (side 6-3).
2. Brug kun anbefalet motorolie (side 6-23). Det anbefales IKKE at benytte ekstra
tilsætningsmidler.
Oplysninger om turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
•Efter motorvejskørsel eller kørsel op ad en lang bakke skal motoren have lov til at gå
i tomgang i mindst 30 sekunder, før den stoppes. Ellers kan turboladeren blive
beskadiget. Tomgangskørsel er dog ikke nødvendig, når i-stop er aktiv.
•For højt omdrejningstal eller for voldsom acceleration, særligt lige efter motoren er
startet, kan skade turboladeren.
•For at beskytte motoren er den lavet, så den ikke kan presses til for højt
omdrejningstal lige efter start i meget koldt vejr.
FORSIGTIG

3-77
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3. Når hjulene er blokeret, slippes parkeringsbremsen og bremserne langsomt, så blokkene
kommer til at bære vægten.
4. Aktivér parkeringsbremsen grundigt.
5. Hvis bilen har automatgear, sættes gearstangen i position P. Hvis den har manuelt gear,
sættes gearstangen i position 1 eller R (bakgear).
Start af bilen på en skråning
1. Start motoren (side 4-3).
2. Slip parkeringsbremsen, og kør langsomt lidt væk fra blokkene.
3. Stop bilen på den nærmeste plane overflade, og hent blokkene.

4-1
4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren ................................. 4-2
Tændingskontakt ................................... 4-2
Start af motoren ..................................... 4-3
Slukning af motoren ............................ 4-10
i-stop .................................................... 4-12
Instrumentpanel og display .................... 4-21
Måleinstrumenter ................................ 4-21
Aktivt kørselsdisplay* ......................... 4-33
Advarselslamper og indikatorer .......... 4-36
Gearkasse ................................................. 4-72
Betjening af manuel gearkasse ............ 4-72
Betjening af automatgear .................... 4-75
Kontakter og kontrolknapper ................ 4-86
Lyskontrol ........................................... 4-86
Tågeforlygter* ..................................... 4-92
Tågebaglygte* ..................................... 4-94
Blinklys og signal for vognbaneskift ..... 4-96
Forrudeviskere og -vasker ................... 4-97
Bagrudevisker og -vasker* ................ 4-101
Forlygtevasker* ................................. 4-101
Elbagrude .......................................... 4-102
Horn ................................................... 4-103
Havariblink ........................................ 4-104
Bremse .................................................... 4-105
Bremsesystem ................................... 4-105
Signalsystem ved nødstop ................. 4-110
Bakkestartshjælp (HLA) ................... 4-110
ABS/TCS/DSC ....................................... 4-112
Blokeringsfri bremser (ABS) ............ 4-112
Traction Control System
(vejgrebssystem) ................................ 4-113
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol) ............. 4-114
i-ELOOP* ............................................... 4-116Brændstoføkonomiovervågning ............ 4-119
Drive Selection ........................................ 4-125
Drive Selection (Automatgear)* ........ 4-125
4WD ........................................................ 4-127
Servostyring ............................................ 4-129
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-130
Adaptivt forlygtesystem (AFS)* ....... 4-133
Fjernlyskontrolsystem (HBC)* ......... 4-134
Adaptive LED-forlygter* .................. 4-137
Advarselssystem til
vognbaneskift (LDWS)* .................... 4-141
Blindvinkelovervågning (BSM)* ...... 4-147
Hjælpesystem til
afstandsgenkendelse (DRSS)* ........... 4-154
Føreropmærksomhedsadvarsel* ........ 4-157
Advarsel om krydsende
trafik bagude (RCTA)* ...................... 4-160
Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)* .............................. 4-165
Assistancesystem til
bevarelse af vognbane* ...................... 4-175
Justerbar hastighedsbegrænser* ........ 4-184
Smart bremsehjælp i by
[Fremad] (SCBS F)* ......................... 4-189
Smart bremsehjælp i by
[Bakkørsel] (SCBS R)* ..................... 4-195
Smart bremsehjælp (SBS –
Smart Brake Support)* ...................... 4-201
Fremaddetekterende kamera (FSC)* ... 4-204
Radarsensor (foran)* ......................... 4-207
Lasersensor (foran)* .......................... 4-210
Radarsensorer (bag)* ......................... 4-212
Ultralydssensor (bag)* ...................... 4-214
Fartpilot* ................................................ 4-215
System til overvågning af dæktryk* ..... 4-220
Dieselpartikelfilter ................................. 4-224
Bakskærm* ............................................. 4-225
Parkeringsfølersystem* ......................... 4-242
*Visse modeller.

4-2
Under kørsel
Start/stop af motoren
tPositioner af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når føreren sidder
i bilen eller er inden for rækkevidde og
har nøglen på sig.
Hver gang der trykkes på starttrykknappen,
ændres tændingskontaktens stilling i
rækkefølgen slukket, ACC og ON. Trykkes
der på starttrykknappen igen fra ON,
slukkes tændingen.Slukket (Off)
Strømforsyningen til elektrisk
udstyr slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Tændingskontakt
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
holdes nede (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear). Stil-
lingen af tændingskontakten skiftes
ved at trykke på starttrykknappen
uden at træde pedalen ned.
•Lad aldrig tændingskontakten stå i
stillingen ON, når motoren ikke
kører. Hvis det gøres, kan det
medføre, at batteriet tappes for
strøm. Hvis tændingen efterlades i
stillingen ACC (i biler med
automatgear, gearvælgeren i
stillingen P og tændingen i
stillingen ACC), slås tændingen
automatisk fra efter ca. 25 minutter.
Indikator
Starttrykknap
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres,
og gearstangen stå i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen
1 eller R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen,
aktivere parkeringsbremsen og stille
gearstangen i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear). Det kunne føre til
uventet bevægelse af bilen, som
kunne medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt
at stille tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden stilling, vil
det deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, og biplyden
afspilles, angiver det, at rattet stadig er
låst (i biler med triptæller af type A
vises meddelelser i instrumentpanelet).
Rattet låses op ved at bevæge rattet fra
side til side, mens der trykkes på
starttrykknappen.
ADVARSEL