transmission MAZDA MODEL 6 2015 Ägarmanual (in Swedish)

6-5
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OCH SKYACTIV-D 2.2
Drivremmar
*5III
Motorolja och filterFlexibelt
*6Byt när indikeringen visas.
(Max intervall: 12 månader/20.000 km)
Annat än
flexibelt
*7*8RRRRRRRRR
Kylsystem IIII
Kylvätska
*9Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var
100 000:e km eller vart 5:e år.
Bränsleledningar och -slangar I I I I
Batteri
*10IIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIII
Bromsvätska
*11RRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I
Olja i manuell växellåda Byt varje 180 000 km.
Olja i den bakre differentialen
*12*13
Transmissionsolja*13
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km eller vart 5:e år
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T
Karossens skick
(rost, korrosion och hål)Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R
Däck (inklusive reservdäck)
(med justering av däcktrycket)
*14*15IIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*16Kontrollera årligen.
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180

6-13
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader6121824303642485460667278849096
×1 000 km10203040506070809010011 0120130140150160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OCH SKYACTIV-D 2.2
Drivremmar
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolja
*4*5
utom länderna
nedanRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
KambodjaByt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Motoroljefilter
*4
utom länderna
nedanRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
KambodjaByt varje 10 000 km eller varje år.
Kylsystem IIIIIIII
Kylvätska
*6Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km eller vart 5:e år.
Luftfilter
*7
utom länderna
nedanCCRCCRCC
Georgien/
ArmenienCRCRCRCR
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I I I
Batteri
*8IIIIIIII
Bromsledningar,
slangar och kopplingarIIIIIIII
Bromsvätska
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIIIIIII
Servobromsenhet
(bromsförstärkare) och slangarIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I I I
Olja i manuell växellåda R
Olja i den bakre differentialen
*10*11
Transmissionsolja*11
Främre och bakre upphängning,
kulleder och hjullagrens axialspelIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna IIII
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km.
Bultar och muttrar
på chassi och karossTTTTTTTT
Karossens skick
(rost, korrosion och hål)Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R R R R R
Däck (inklusive reservdäck)
(med justering av ringtrycket)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Däckrotation
*12Rotera varje 10 000 km

7-34
Om det uppstår problem
Bogsering i nödsituation
Fram
Bak
4. Kroka fast bogserlinan i bogseröglan.
Hjulmutternyckel
Bogserögla
(lång typ)
Bogserögla
(Kort typ)
Hjulmutternyckel
•Om bogseröglan inte är ordentligt
åtdragen kan den lossna eller släppa
från stötfångaren när bilen bogseras.
Kontrollera att bogseröglan är
ordentligt fastdragen i stötfångaren.
•Var försiktig så att du inte skadar
bogseröglan och bogserkroken,
karossen eller transmissionssystemet
om du bogserar vid följande
förhållanden:
• Bogsera inte fordon som är
tyngre än ditt.
• Gör inga plötsliga accelerationer
med ditt fordon eftersom det
utsätter bogseröglan och
bogserkroken eller bogserlinan
för stor påfrestning.
• Fäst inga rep i något annat än
bogseröglan och bogserkroken.
FÖRSIKTIGT