MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Tyverisikringssystem (uten
inntrengningssensor)
*
Hvis tyverisikringssystemet registrerer feil
adgang til bilen som kan føre til at bilen
eller dens innhold blir stjålet, varsler
alarmen det omkringliggende område om
at noe er galt ved hjelp av en sirene og ved
å blinke med varselblinklysene.

Systemet fungerer ikke som det skal med
mindre det armeres på riktig måte. Så når
du forlater bilen, må du bruke korrekt
armeringsprosedyre:
tBruk
Forhold som utløser systemet
Hornet tuter støtvis og nødblinklysene
blinker i ca. 30sekunder når systemet
utløses av en av følgende:
•Låse opp en dør med nøkkelen eller en
innvendig dørlåsknapp.
•Tvinge åpen en dør, panseret eller
bakluken/bagasjeromslokket.
•Åpne panseret ved å bruke panserets
utløserhåndtak.
•Slå på tenningen uten bruk av
startknappen.
Hvis systemet utløses igjen, vil
nødblinklysene og hornet bli aktivert inntil
førerdøren eller bakluken/
bagasjeromslokket låses opp med
fjernkontrollen.
(Med avansert nøkkel)
Lysene og hornet kan også deaktiveres ved
på trykke på ordrebryteren på en dør.
MERKNAD
•Hvis batteriet går tomt mens
tyverialarmen er armert, aktiveres
hornet og nødblinklysene blinker når
batteriet lades eller byttes ut.
•Bakluken/bagasjeromslokket åpnes
ikke mens hornet lyder og
varselblinklysene blinker.
tHvordan armere systemet
1. Lukk vinduene og soltaket * forsvarlig.
2. Slå AV tenningen.
3. Sørg for at panseret, dørene og
bakluken/bagasjeromslokket er lukket.
4. Trykk på låseknappen på
fjernkontrollen eller lås førerdøren fra
utsiden med nøkkelen.
Nødblinklysene vil blinke én gang.
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
Trykk på en ordrebryter.

Sikkerhetsindikatorlampen på
instrumentpanelet blinker to ganger i
sekundet i 20 sekunder.

5. Etter 20 sekunder er systemet fullt
armert.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-54*Noen modeller.

MERKNAD
•Tyverialarmsystemet kan også
armeres ved å aktivere den
automatiske låsefunksjonen med alle
dører, bakluken/bagasjeromslokket
og panseret lukket.

Se Fjernkontroll på side 3-5.
•Systemet vil bli desarmert hvis ett av
følgende finner sted innen 20
sekunder etter å ha trykket på
låseknappen:
•Låse opp en dør.
•Åpne en dør.
•Åpne panseret.
•Slå PÅ tenningen.
For å rearmere systemet må du gå
gjennom armeringsprosedyren på
nytt.
•Hvis dørene låses ved at det trykkes
på låseknappen på fjernkontrollen
eller ved bruk av nøkkelen på en av
fordørene mens tyverialarmen er
armert, blinker nødblinklysene én
gang for å varsle at systemet er
armert.
tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
MERKNAD
Hvis dørene låses opp ved at det
trykkes på låse opp-knappen på
fjernkontrollen mens tyverialarmen er
slått av, blinker nødblinklysene to
ganger for å angi at systemet er slått av.
tÅ stoppe en alarm
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Trykke på lås opp-knappen eller
bagasjeromslokk-knappen (sedan) på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
•Trykke på den elektriske bakluke/
bagasjeromslokk-åpneren mens
nøkkelen bæres.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-55

Innkjøring
Noen spesiell innkjøringsperiode er ikke
nødvendig, men noen få forholdsregler i
løpet av de første 1 000 km kan være
positivt for bilens ytelse, driftskostnader
og levetid.
•Rus ikke motoren.
•Ikke kjør i én konstant hastighet, sakte
eller hurtig, i en lang periode.
•Ikke kjør konstant med full gass eller
høyt turtall i lange perioder av gangen.
•Unngå unødvendig bråbremsing.
•Unngå å starte med full gass.
•Ikke trekk en henger.
Spare drivstoff og beskytte
miljøet
Hvordan du kjører bilen, bestemmer hvor
langt den vil kjøre på en tank. Bruk disse
anbefalingene til å spare drivstoff og
redusere CO2-utslipp.
•Unngå lange oppvarminger. Du kan
begynne å kjøre når motoren går jevnt.
•Unngå hurtigstarter.
•Kjør saktere.
•Forutse når du må bruke bremsene
(unngå bråbremsing).
•Følg vedlikeholdsplanen (side 6-3) og
la et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, foreta
kontroller og service.
•Bruk klimaanlegget bare når det er
nødvendig.
•Kjør saktere på dårlige veier.
•Sørg for at dekkene har riktig trykk.
•Ikke kjør med unødvendig vekt.
•Ikke la foten hvile på bremsepedalen
under kjøring.
•Sørg for at hjulvinklene er riktig innstilt.
•La vinduene være lukket ved høye
hastigheter.
•Sakne på farten når du kjører i sidevind
eller motvind.
ADVARSEL
Du må aldri stanse motoren når du
kjører ned en bakke:
Det er farlig å slå av motoren når du
kjører nedover en bakke. Dette
forårsaker tap av servostyring og
servobremser, og kan være skadelig
for drivverket. Ethvert tap av styre-
eller bremsekontroll kan føre til en
ulykke.
Før kjøring
Kjøretips
3-56

Farlig kjøring
ADVARSEL
Vær ytterst varsom hvis det er
nødvendig å gire ned på glatt
underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du
kjører på glatt underlag er farlig. Den
plutselige endringen i dekkhastigheten
kan gjøre at dekkene skrenser. Dette
kan føre til at du mister kontroll over
bilen og forårsaker en ulykke.
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•Ikke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-94.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte. Forhjulene
må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper eller
andre friksjonsmaterialer under
forhjulene.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på
forhjulene.
Gulvmatte
Vi anbefaler bruk av originale
Mazda-gulvmatter.
ADVARSEL
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at
de krøller seg under pedalene
(førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er
festet, er farlig og vil forstyrre bruken
av gass- og bremsepedalen
(førersiden), noe som kan føre til en
ulykke.

Det må kun brukes gulvmatte som er
tilpasset utformingen av gulvet på
førersiden, og den må ligge i riktig
retning.
Fest gulvmatten med stropper eller
fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen
som brukes, og derfor må matten
festes i henhold til hva slags type den
er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side
til side eller frem og tilbake, og at det
er nok klaring til gass- og
bremsepedalen på førersiden.

Etter å ha tatt ut gulvmatten for
rengjøring eller av andre årsaker, må
den alltid legges tilbake i samsvar med
forholdsreglene som nettopp ble nevnt.
Før kjøring
Kjøretips
3-57

Det må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en oppå den
andre, på førersiden er farlig, ettersom
festepinnene bare kan forhindre at én
gulvmatte sklir forover.

Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre
bruken av pedalene, noe som kan føre
til en ulykke.

Når det brukes en helårsmatte om
vinteren, må den opprinnelige
gulvmatten først fjernes.

Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.
Rugging av bilen
ADVARSEL
Ikke spinn hjulene i høy fart, og ikke
la noen stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å
spinne hjulene i høy fart. Det
spinnende dekket kan overopphetes og
eksplodere. Dette kan forårsake
alvorlige skader.
FORSIKTIG
For mye rugging kan føre til
overoppheting av motoren, svikt i
girkassen og dekkskade.
Hvis du må rugge bilen løs fra snø, sand
eller gjørme, trykk lett på gasspedalen og
flytt girspaken sakte fra 1 (D) til R.
Før kjøring
Kjøretips
3-58

Vinterkjøring
Ha med deg nødutstyr, inkludert kjettinger,
isskrape, nødbluss, en liten snøskuffe,
startkabler og en liten pose med sand eller
salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å
kontrollere følgende:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-28.
•Kontroller batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-23).
•Undersøk tenningssystemet for skade og
løse koblinger.
•Bruk spylevæske med frysevæske – men
ikke bruk motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-31).
MERKNAD
•Fjern snø før du kjører. Gjenværende
snø på frontruten er farlig ettersom
den kan sperre sikten.
•Ikke bruk mye kraft på
vindusskraperen når du tar av is eller
snø på speilglasset og frontruten.
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne snø
eller is fra vinduer og speil, ettersom
det kan medføre at glasset sprekker.
•Kjør sakte. Bremseytelsen kan bli
negativt påvirket hvis det fester seg
snø eller is på bremsekomponentene.
Hvis dette skjer, må du kjøre sakte,
slippe gassen og trykke lett på
bremsepedalene flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til
normalt nivå.
tVinterdekk
ADVARSEL
Bruk bare dekk av samme størrelse og
type (vinter, radial eller ikke-radial) på
alle fire hjul:
Å bruke dekk av forskjellig størrelse
eller type er farlig. Bilens
kjøreegenskaper kan bli sterkt
forringet og dette kan føre til en
ulykke.
FORSIKTIG
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
piggdekk.
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene eller
de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-11).
Før kjøring
Kjøretips
3-59

tKjettinger
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
kjettinger.
FORSIKTIG
•Kjettinger kan påvirke
kjøreegenskapene.
•Ikke kjør fortere enn 50 km/t eller
kjettingprodusentens anbefalte
fartsgrense, hvis denne er lavere.
•Kjør forsiktig og unngå ujevnheter,
hull og skarpe svinger.
•Unngå å låse hjulene under bremsing.
•Ikke bruk kjettinger på reservehjulet,
det kan føre til skade på bilen og
dekket.
•Ikke bruk kjettinger på veier som er
fri for snø og is. Dekkene og
kjettingene kan bli skadet.
•Kjettinger kan ripe eller flise opp
lettmetallfelger.
MERKNAD
Hvis bilen er utstyrt med system for
overvåking av dekktrykket, kan det
hende systemet ikke fungerer som det
skal når det brukes kjettinger.
Sett kjettingene kun på forhjulene.
Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
Valg av kjettinger (Europa)
Mazda anbefaler kjettinger med
sekskantede stålringer. Velg riktig type
avhengig av størrelsen på dekkene.
Dekkdimensjon Kjettinger
225/55R17 Sekskanttype
225/45R19 Sekskanttype
MERKNAD
Selv om Mazda anbefaler kjettinger
med sekskantede stålringer, kan alle
kjettinger med spesifikasjoner innenfor
toleransegrensen brukes.
Før kjøring
Kjøretips
3-60

Spesifikasjoner for montering (Europa)
Når du setter på kjettinger, må avstanden
mellom dekkbanen og kjettingen være
innenfor toleransegrensen i tabellen
nedenfor.
Avstand [enhet: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Dekk
A
B
Snitt Fra siden
Montering av kjettingene
1. Fest kjettingene på forhjulene så tett
som mulig. Følg alltid
kjettingprodusentens instrukser.
2. Stram kjettingene etter å ha kjørt 1/2–1
km.
Kjøring i områder med
oversvømmelse
ADVARSEL
Tørk bremser som er blitt våte, ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke lett
på bremsepedalene flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til
normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig.
Økt bremsedistanse eller at bilen
trekker til én side under bremsing, kan
føre til en alvorlig ulykke. Lett
bremsing vil gi en indikasjon på om
bremsene er blitt påvirket.
FORSIKTIG
Ikke kjør bilen på oversvømte veier, da
dette kan føre til kortslutning i
elektriske/elektroniske deler, eller
motorskade eller kvelning på grunn av
vannabsorbsjon. Hvis bilen har vært
senket i vann, bør du rådføre deg med
et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Før kjøring
Kjøretips
3-61

Informasjon om turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
FORSIKTIG
•Etter kjøring med motorveihastighet eller opp en lang bakke bør motoren gå på
tomgang i minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli skadet. Når
i-stop er i bruk, er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
•Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
•For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett
etter start i ekstremt kaldt vær.
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever et
minimum med vedlikehold.

For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler.
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplanen (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-23). Ekstra tilsetningsstoffer anbefales IKKE.
Før kjøring
Kjøretips
3-62

Trekke campingvogner og tilhengere (Europa/Russland/
Tyrkia/Israel/Sør-Afrika)
Din Mazda er i hovedsak designet og bygget for å frakte passasjerer og last.
Hvis du trekker en tilhenger, må du følge disse instruksene fordi sikkerheten til føreren og
passasjerer avhenger av riktig utstyr og sikre kjørevaner. Å trekke en tilhenger vil påvirke
kjøreegenskapene, bremsing, levetid, ytelse og drivstofforbruk.
Bilen eller tilhengeren må aldri overbelastes. Ta kontakt med en autorisert Mazda-forhandler
hvis du trenger mer informasjon.
FORSIKTIG
•Ikke trekk en tilhenger i løpet av de første 1 000 km du kjører din nye Mazda. Hvis du
gjør det, kan du skade motoren, girkassen, differensialen, hjullagre og andre
komponenter i drivverket.
•Skade som oppstår ved trekk av tilhenger/campingvogn i Tyrkia, dekkes ikke av
bilgarantien.
tVektbegrensninger
Tilhengerens totalvekt, brutto kombinert vekt og belastningen på tilhengerarmen må
være innenfor de angitte grensene i tilhengervekttabellen.

TILHENGERENS TOTALVEKT:
Den samlede vekten av tilhengeren og dens last.

BRUTTO KOMBINERT VEKT:
Den samlede vekten av tilhengerens totalvekt og vekten av trekkbilen, inkludert
tilhengerfeste, passasjerer og last i bilen.

Før kjøring
Tauing
3-63