stop start MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
Ekstranøkkel Fjernkontroll
Kodenummerplate
For å bruke reservenøkkelen må du trekke
den ut av fjernkontrollen mens du trykker
på knappen.
Knapp
Fjernstyrt sentrallås
Dette systemet bruker nøkkelknapper for å
låse og låse opp dørene og bakluken/
bagasjeromslokket, og åpner bakluken/
bagasjeromslokket.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.

Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A-instrumentpanel, må
du sjekke den viste meldingen for mer
informasjon og, om nødvendig, få bilen
kontrollert av et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-46.
•Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP)
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-53.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-53.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.

Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
Før kjøring
Nøkler
3-3

tMotoreksos (karbonmonoksid)
ADVARSEL
Ikke kjør bilen hvis du kan lukte eksos inne i bilen:
Eksosgass fra motoren er farlig. Denne gassen inneholder karbonmonoksid (CO), som
er fargeløs, uten lukt og meget giftig. Når den inhaleres, kan det føre til tap av
bevissthet og dødsfall. Hvis du lukter eksosgass inne i bilen, skal du åpne alle vinduer
og umiddelbart ta kontakt med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Ikke la motoren gå når bilen er i et lukket rom:
Å la motoren gå inne i et lukket rom, f.eks. en garasje, er farlig. Eksosgass, som
inneholder giftig karbonmonoksid, kan lett komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av
bevisstheten og til og med død.
Åpn vinduene eller juster varme- og ventilasjonssystemet for å få inn frisk luft når
motoren går på tomgang.
Eksosgass er farlig. Når bilen er stoppet med vinduene lukket og motoren i gang i lang
tid selv på et åpent område, kan eksosgass, som inneholder giftig karbonmonoksid,
komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til og med død.
Fjern snøen under og rundt bilen, spesielt rundt eksosrøret, før du starter motoren:
Å la motoren gå når bilen står i dyp snø er farlig. Eksosrøret kan være blokkert av snø
og eksosgass kan komme inn i kupeen. Fordi eksosgass inneholder giftig
karbonmonoksid, kan den føre til bevisstløshet eller dødsfall for passasjerer i kupeen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-33

tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
MERKNAD
Hvis dørene låses opp ved at det
trykkes på låse opp-knappen på
fjernkontrollen mens tyverialarmen er
slått av, blinker nødblinklysene to
ganger for å angi at systemet er slått av.
tStoppe alarmen
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Trykke på lås opp-knappen eller
bagasjeromslokk-knappen (sedan) på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
•Trykke på den elektriske bakluke/
bagasjeromslokk-åpneren mens
nøkkelen bæres.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-53

MERKNAD
•Tyverialarmsystemet kan også
armeres ved å aktivere den
automatiske låsefunksjonen med alle
dører, bakluken/bagasjeromslokket
og panseret lukket.

Se Fjernkontroll på side 3-5.
•Systemet vil bli desarmert hvis ett av
følgende finner sted innen 20
sekunder etter å ha trykket på
låseknappen:
•Låse opp en dør.
•Åpne en dør.
•Åpne panseret.
•Slå PÅ tenningen.
For å rearmere systemet må du gå
gjennom armeringsprosedyren på
nytt.
•Hvis dørene låses ved at det trykkes
på låseknappen på fjernkontrollen
eller ved bruk av nøkkelen på en av
fordørene mens tyverialarmen er
armert, blinker nødblinklysene én
gang for å varsle at systemet er
armert.
tSlå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
•Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
•(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
MERKNAD
Hvis dørene låses opp ved at det
trykkes på låse opp-knappen på
fjernkontrollen mens tyverialarmen er
slått av, blinker nødblinklysene to
ganger for å angi at systemet er slått av.
tÅ stoppe en alarm
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
•Trykke på lås opp-knappen eller
bagasjeromslokk-knappen (sedan) på
fjernkontrollen.
•Starte motoren med starttrykknappen.
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Trykke på en ordrebryter på én av
dørene.
•Trykke på den elektriske bakluke/
bagasjeromslokk-åpneren mens
nøkkelen bæres.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-55

Informasjon om turbolader (SKYACTIV-D 2.2)
FORSIKTIG
•Etter kjøring med motorveihastighet eller opp en lang bakke bør motoren gå på
tomgang i minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli skadet. Når
i-stop er i bruk, er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
•Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
•For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett
etter start i ekstremt kaldt vær.
Turboladeren gir mye større motoreffekt. Dens avanserte design gir bedre drift og krever et
minimum med vedlikehold.

For å få mest mulig ut av den, bør du overholde følgende regler.
1. Skift motorolje og oljefilter i henhold til vedlikeholdsplanen (side 6-3).
2. Bruk kun anbefalt motorolje (side 6-23). Ekstra tilsetningsstoffer anbefales IKKE.
Før kjøring
Kjøretips
3-62

•Når du kjører opp en bakke, bør du skifte til et lavere gir for å redusere muligheten for
overbelastning eller overoppheting av motoren, eller begge deler.
•Når du kjører ned en bakke, bør du skifte til et lavere gir og bremse med motoren. Hold
konstant øye med hastigheten og bruk bremsene bare etter behov. Å holde bremsepedalen
nede i lengre perioder kan gjøre at bremsene overopphetes og svikter.
Parkere
Unngå å parkere i en skråning med tilhenger. Hvis det er nødvendig, må du følge disse
instruksene.
Parkering i en skråning
1. Sett på parkeringsbremsen og bremsene.
2. Få noen til å blokkere hjulene på bilen og tilhengeren mens du tråkker på
bremsepedalen.
3. Etter at hjulene er blokkert kan du slippe parkeringsbremsen og bremsepedalen sakte, og
la blokkene bære belastningen.
4. Trekk parkeringsbremsen godt til.
5. Se til at girspaken står i P med automatgir og i 1 eller R med manuelt gir.
Starte i en skråning
1. Start motoren (side 4-5).
2. Slipp parkeringsbremsen langsomt ut, og kjør en kort avstand bort fra hjulklossene.
3. Stopp på nærmeste flatmark, sett på parkeringsbremsen og plukk opp hjulklossene.
Før kjøring
Tauing
3-74

4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren........................4-4
Tenningslås................................... 4-4
Starte motoren.............................. 4-5
Slå av motoren............................ 4-11
i-stop
*......................................... 4-13
Instrumentpanel og display............ 4-23
Målere og instrumenter...............4-23
Multiinformasjonsdisplay
*......... 4-33
Aktivt kjøredisplay
*................... 4-43
Varsel-/indikatorlamper.............. 4-46
Bruk av manuelt gir........................ 4-54
Manuelt girskiftmønster............. 4-54
Automatgir....................................... 4-57
Kontrollenheter for
automatgir................................... 4-57
Skiftlåssystem............................. 4-58
Girområder................................. 4-59
Manuell girskiftmodus................4-61
Direkte modus
*........................... 4-67
Kjøretips..................................... 4-67
Brytere og kontrollenheter............. 4-69
Lysbryter..................................... 4-69
Tåkelys foran
*............................ 4-75
Tåkebaklys
*................................ 4-76
Blinklys.......................................4-78
Vindusvisker og spyler for
frontrute...................................... 4-79
Vindusvisker og spyler for
bakruten
*.................................... 4-82
Frontlyktspyler
*.......................... 4-83
Varmetråder i bakruten............... 4-83
Horn............................................ 4-85
Nødblinklys................................ 4-85
Bremse.............................................. 4-87
Bremsesystem............................. 4-87
Nødstoppsignal........................... 4-92
Bakkestarthjelper (HLA)............ 4-93
ABS/TCS/DSC................................. 4-94
Blokkeringsfrie bremser
(ABS)..........................................4-94
Veigrepskontrollsystem
(TCS).......................................... 4-95
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)..........................................4-96
i-ELOOP.......................................... 4-99
i-ELOOP
*................................... 4-99
Overvåking av
drivstofføkonomi........................... 4-102
Overvåking av
drivstofføkonomi...................... 4-102
*Noen modeller.4-1

•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke
inn clutchpedalen innen 3 sekunder
etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen
på grunn av et flatt nøkkelbatteri eller
en defekt nøkkel, må du være nøye med
å ikke tillate følgende, ellers vil ikke
signalet fra nøkkelen bli korrekt mottatt
og det kan hende motoren ikke starter.
•Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.

•Reservenøkler eller nøkler for andre
biler med startsperresystem berører
eller kommer nær nøkkelen.

•Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer
nær nøkkelen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-9

MERKNAD
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Kjøleviften i motorrommet kan dreie
i et par minutter etter at tenningen er
dreid fra PÅ til AV, uansett om
klimaanlegget er på eller av, for å
kjøle motorrommet raskt ned.
•Hvis systemet registrerer at den
gjenværende batteristrømmen i
nøkkelen er lav når tenningen dreies
fra PÅ til ACC eller AV, vises
følgende.
Skift det ut med et nytt batteri før
nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte nøkkelbatteri på side 6-39.
(Bil med instrumentpanel av type
A)
En melding vises på displayet i
instrumentpanelet.
(Bil med instrumentpanel av type
B)
KEY-indikatorlampen (grønn) blinker
i omtrent 30 sekunder.
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-46.
•(Automatgir)
Hvis motoren slås av mens girspaken
er i en annen stilling enn P, veksler
tenningen til ACC.
tNødstopp av motoren
Hvis du trykker kontinuerlig på
startknappen eller trykker raskt på den
flere ganger mens motoren er i gang eller
bilen kjøres, vil motoren bli slått av
umiddelbart. Tenningen skifter til ACC.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-12

i-stop*
i-stop-funksjonen stopper motoren automatisk når bilen stanser ved et trafikklys eller står
fast i kø, og starter motoren igjen når du begynner å kjøre. Systemet gir bedre
drivstofføkonomi, reduserte utslipp og eliminerer tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
Stoppe og starte på tomgang
MERKNAD
•I-stop-indikatorlampen (grønn) tennes under følgende forhold:
•Når motoren stanses på tomgang.
•(Unntatt europeisk modell)
Vilkårene for tomgangsstans innfris mens bilen kjøres.
•i-stop-indikatorlampen (grønn) slukkes når motoren startes på nytt.
Manuelt gir
1. Stans bilen ved å trykke inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn clutchpedalen. Motoren stanser på tomgang når
clutchpedalen slippes.
3. Motoren starter igjen automatisk når du trykker inn clutchpedalen eller begynner å
slippe den.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
*Noen modeller.4-13