sensor MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Bilen er utstyrt med et forovervendt sensorkamera (FSC). Det forovervendte sensorkameraet
(FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)
•Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det forovervendte sensorkameraet (FSC)
kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
ADVARSEL
Opphenget må ikke modifiseres:
Hvis bilens høyde eller helning endres, vil systemet ikke være i stand til å korrekt
registrere kjøretøyer foran. Dette vil føre til at systemet ikke fungerer som det skal eller
aktiveres ved en feil, noe som kan føre til en alvorlig ulykke.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-204*Noen modeller.

FORSIKTIG
•Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet
(FSC).
Hvis området foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC) er blokkert, vil det
forårsake at systemet ikke fungerer som det skal. Følgen kan være at hvert system ikke
fungerer som det skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
•Ikke demonter eller modifiser foroversensorkameraet (FSC).
Demontering eller modifisering av foroversensorkameraet (FSC) vil forårsake en
funksjonsfeil eller feilbruk. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som det
skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
•Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som
det skal.
•Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å
la det bli skittent.
•Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
•Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
•Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å fjerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
•Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du utfører
reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Det forovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte av
frontrute.
•Ved rengjøring av frontruten må du ikke la det komme glassrens eller tilsvarende
rengjøringsvæske på objektivet til foroversensorkameraet (FSC). Du skal heller ikke
berøre objektivet til foroversensorkameraet (FSC).
•Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående rengjøring av kameraobjektivet.
•Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis
foroversensorkameraet (FSC) blir utsatt for et kraftig støt, eller hvis steinsprut har
ført til sprekker eller skade i området rundt, må du slutte å bruke følgende systemer,
og kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-205

•Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)
•Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Bruk alltid dekk på alle hjul som er av spesifisert størrelse, og av samme fabrikat,
merke og dekkmønster. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig forskjellig
slitasjemønstre på samme bil, ettersom det kan føre til at systemet ikke vil fungere som
det skal.
•Foroversensorkameraet (FSC) har en funksjon for å registrere at frontruten er skitten
og å informere føreren om dette, men, avhengig av forholdene, kan det hende den ikke
registrerer plastposer, is eller snø på frontruten. I slike tilfeller kan ikke systemet
korrekt registrere et kjøretøy foran og vil kanskje ikke være i stand til å fungere
normalt. Kjør alltid forsiktig og vær oppmerksom på veien foran.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-206

MERKNAD
•I følgende tilfeller kan ikke foroversensorkameraet (FSC) registrere gjenstander på
korrekt måte, og hvert system kan være ute av stand til å fungere som det skal.
•Høyden på bilen foran er lav.
•Du kjører bilen i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Frontlys er ikke slått på om natten eller ved kjøring i tunnel.
•I følgende tilfeller kan det hende foroversensorkameraet (FSC) ikke vil være i stand til
å registrere gjenstander på korrekt måte.
•I dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Vindusspyleren brukes eller vindusviskerne ikke brukes når det regner.
•Is, tåke, snø, frost, regn, smuss eller fremmedlegemer, for eksempel en plastpose,
setter seg fast på frontruten.
•Lastebiler med lave lasteplan og biler med ekstra lav eller høy profil.
•Ved kjøring ved siden av vegger uten mønster (blant annet gjerder og vegger med
langsgående striper).
•Baklysene på kjøretøyet foran er slått av.
•Et kjøretøy er utenfor frontlysenes belysningsområde.
•Bilen tar en skarp sving eller kjører opp eller ned en bratt bakke.
•Kjøre inn i eller ut av en tunnel.
•Tung bagasje fører til at bilen vippes opp foran.
•Det skinner skarpt lys foran bilen (baklys eller fjernlys fra møtende kjøretøyer).
•Det er mange lyskilder på kjøretøyet foran.
•Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av om natten.
•Lang bagasje eller last som ligger på monterte takskinner og dekker
foroversensorkameraet (FSC).
•Eksosgass fra kjøretøyet foran, sand, snø og vanndamp som stiger opp fra kummer
og rister og vannsprut i luften.
•Ved tauing av en havarert bil.
•Bilen kjøres med dekk som har betydelig forskjellig slitasje.
•Bilen kjøres i nedoverbakke eller på humpete veier.
•Det er vannpytter på veien.
•Omgivelsene er mørke, som for eksempel om natten, tidlig på kvelden eller tidlig om
morgenen, eller i en tunnel eller i et parkeringshus.
•Lysstyrken til frontlysene reduseres eller frontlysstyrken svekkes på grunn av smuss
eller avvik i en optisk akse.
•Målgjenstanden kommer inn i dødvinkelen til foroversensorkameraet (FSC).
•En person eller gjenstand styrter inn på veien fra veiskulderen eller skjærer inn foran
deg.
•Du skifter kjørefelt og nærmer det et kjøretøy foran.
•Ved kjøring ekstremt nær målgjenstanden.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-207

•Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
•Kjøretøyet foran har en spesiell utforming. For eksempel, et kjøretøy som trekker en
campingvogn eller en båt, eller et kjøretøy som tauer et kjøretøy med front vendt
bakover.
•Hvis foroversensorkameraet (FSC) ikke kan fungere som normalt på grunn av baklys
eller tåke, stanses funksjoner relatert til foroversensorkameraet (FSC) midlertidig og
følgende varsellamper tennes. Dette er imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
•Varsellampe (gul) for kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Varsellampe (gul) for adaptive LED-frontlys (ALH)
•Varsellampe for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Varsellampe (gul) for smart bremsestøtte / smart bremsestøtte for bykjøring (SBS/
SCBS)
•Hvis foroversensorkameraet (FSC) ikke kan fungere som normalt på grunn av høy
temperatur, stanses funksjoner relatert til foroversensorkameraet (FSC) midlertidig og
følgende varsellamper tennes. Dette er imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
Kjøl ned området rundt foroversensorkameraet (FSC), ved for eksempel å slå på
klimaanlegget.
•Varsellampe (gul) for kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Varsellampe (gul) for adaptive LED-frontlys (ALH)
•Varsellampe for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Varsellampe (gul) for smart bremsestøtte / smart bremsestøtte for bykjøring (SBS/
SCBS)
•(Med avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS))
•Systemet registrerer fotgjengere nå alle de følgende betingelsene oppfylles:
•Høyden på fotgjengeren er 1 til 2 meter.
•Det kan fastslås et omriss av for eksempel hodet, begge skuldre eller bena.
•I følgende tilfeller kan det hende foroversensorkameraet (FSC) ikke vil være i stand
til å registrere mål på korrekt måte:
•Det er flere fotgjengere som går, eller det er grupper av mennesker.
•En fotgjenger er nærme en adskilt gjenstand.
•En fotgjenger bøyer seg ligger eller er sammensunket.
•En fotgjenger hopper plutselig inn i veien rett foran bilen.
•En fotgjenger åpner en paraply, eller bærer på store vesker eller artikler.
•En fotgjenger er på et mørkt sted, for eksempel om natten, eller glir inn i
bakgrunnen ved å være klær med samme farge som bakgrunnen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-208

Radarsensor (foran)*
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Radarsensor (foran)
Hvis meldingen "Frontradar blokker" vises på multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet, må du rengjøre området rundt radarsensoren (foran).
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-209

FORSIKTIG
Ta følgende forholdsregler for å sikre at hvert system fungerer som det skal.
•Ikke fest klistremerker (også gjennomsiktige) til overflaten på radiatorgrillen og
emblemet foran, i og rundt radarsensoren (foran) og ikke skift ut radiatorgrillen og
emblemet foran med et produkt som ikke er et originalt produkt som er beregnet på å
brukes med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) har en funksjon som registrerer tilsmussing av radarsensorens
fremre flate og informerer føreren, men den kan trenge, avhengig av forholdene, tid til
å registrere det eller kan kanskje ikke registrere handleposer av plast, is eller snø. Hvis
dette skjer, er det ikke sikkert systemet vil fungere som det skal, så radarsensoren
(foran) må holdes ren.
•Ikke monter et grilldeksel.
•Hvis fremre del av bilen er blitt skadet i en ulykke, kan posisjonen til radarsensoren
(foran) ha blitt flyttet. Stans systemet umiddelbart og få alltid bilen undersøkt av et
autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk støtfangerne foran til å skyve andre biler eller hindringer, som når du skal ut
av en parkeringsplass. Det kan føre til at radarsensoren (foran) får seg et støt og at
posisjonen forandrer seg.
•Du må ikke fjerne, demontere eller modifisere radarsensoren (foran).
•Rådfør deg med et autorisert Mazda-verksted angående reparasjoner, skifte av deler
eller lakkering rundt radarsensoren (foran).
•Opphenget må ikke modifiseres. Hvis opphenget modifiseres, kan bilens stilling endre
seg og det kan gjøre at radarsensoren (foran) ikke er i stand til å korrekt registrere en
bil eller hindring foran seg.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-210

MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert radarsensoren (foran) er i stand til å korrekt
registrere kjøretøyer eller hindringer foran, og det kan hende hvert system ikke
fungerer som de skal.
•Flaten bak på et kjøretøy foran reflekterer ikke radiobølger på en effektiv måte. Det
kan være en tilhenger uten last eller en bil med lasteplan dekket av en presenning,
biler med bakluke av hard plast og kjøretøyer med rund form.
•Bilen foran har lav høyde og derfor mindre område til å reflektere radiobølger.
•Sikten reduseres fordi en bil foran spruter vann, snø eller sand fra dekkene på din
frontrute.
•Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer i
baksetet.
•Is, snø eller søle foran på emblemet foran.
•Under dårlig vær som regn-, snø- eller sandstormer.
•Ved kjøring nær anlegg eller gjenstander som sender ut sterke radiobølger.
•Under følgende forhold kan det hende radarsensoren (foran) ikke vil være i stand til å
registrere biler foran eller hindringer.
•Ved inngangen til en sving.
•Veier med kontinuerlige svinger.
•Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av en fil.
•Bilen foran kommer inn i radarsensorens blindsone.
•Bilen foran kjører unormalt på grunn av en ulykke eller skade på bilen.
•Veier med mange oppover- og nedoverbakker
•Kjøring på dårlige eller ikke asfalterte veier.
•Avstanden mellom din bil og kjøretøyet foran er meget kort.
•En bil kommer plutselig nærme, for eksempel ved å skjære inn fra filen ved siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet må du bruke dekk av samme dimensjon,
produsent, merke og mønster på alle fire hjul. I tillegg må du ikke bruke dekk med
betydelig forskjellige slitasjemønstre eller dekktrykk på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjulet).
•Hvis batteriet er svakt, kan det hende at systemet ikke fungerer som det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk og få biler eller hindringer foran for radarsensoren
(foran) å registrere, kan meldingen "Frontradar blokkert" vises midlertidig, men dette
indikerer ikke at det er et problem.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-211

Radarsensorer (bak)*
Bilen er utstyrt med radarsensor (bak). De følgende systemene bruker også radarsensorene
(bak).
•System for dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen.
Radarsensorer (bak) Radarsensorer (bak) Sedan Stasjonsvogn
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Området på bakre støtfanger i nærheten av radarsensorene (bak) må alltid holdes rene, slik
at radarsensorene (bak) kan fungere som de skal. Det må heller ikke settes noe på dem, som
for eksempel klistremerker.
Se Utvendig pleie på side 6-70.
FORSIKTIG
Hvis bakre støtfanger blir utsatt for et kraftig sammenstøt, kan det hende systemet ikke
lenger fungerer som det skal. Stopp systemet med en gang og få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-212*Noen modeller.

MERKNAD
•Registreringsevnen til radarsensorene (bak) har begrensninger. I følgende tilfeller kan
registreringsevnen være lavere og det kan hende systemet ikke fungerer som det skal.
•Støtfangeren er deformert i nærheten av radarsensorene (bak).
•Det har lagt seg snø, is eller søle på området i nærheten av radarsensorene (bak) på
støtfangeren.
•Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Stasjonære gjenstander på en vei eller i veikanten, som små tohjulinger, sykler,
fotgjengere, dyr og handlevogner.
•Kjøretøyformer som ikke reflekterer radarbølger godt, som tomme tilhengere med
lav høyde og sportsbiler.
•Bilene sendes fra fabrikken med retningen til radarsensorene (bak) justert for hver bil i
lastet tilstand, slik at radarsensorene (bak) kan registrere kjøretøyer som nærmer seg på
korrekt måte. Hvis retningen på radarsensorene (bak) er blitt forskjøvet av en eller
annen grunn, må bilen undersøkes av et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, når det
gjelder reparasjon eller skifte av radarsensorer (bak), eller reparasjon av støtfangere,
lakk og skifte av deler nær radarsensorene.
•Slå av systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av
radaren blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•Radarsensorene er underlagt aktuelle lover angående radiobølger i landet der bilen
kjøres. Hvis bilen kjøres i utlandet, kan det være nødvendig med godkjenning i landet
der bilen kjøres.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-213