gas type MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Du må ikke modifisere komponenter
eller ledninger, eller bruke elektronisk
testutstyr på forstrammersystemet.
Modifisering av komponentene eller
ledningene i forstrammersystemet,
inkludert bruk av elektronisk
testutstyr, er farlig. Du kan komme i
skade for å aktivere det og gjøre det
ubrukelig og dermed forhindre det fra
å aktiveres i en ulykke. Passasjerene
eller reparatøren kan få alvorlige
skader.
Beltestrammersystemer må deponeres
på en forsvarlig måte:
Feil kasting av forstrammersystemet
eller vraking av en bil med
forstrammere som ikke er blitt
avaktivert er farlig. Med mindre alle
sikkerhetsprosedyrene følges, kan det
føre til skade. Få et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, til å kaste
forstrammersystemet på en forsvarlig
måte eller til å skrape en bil som er
utstyrt med forstrammersystem.
MERKNAD
•Det kan hende
beltestrammersystemet ikke virker,
avhengig kollisjonstypen. Du finner
detaljer i avsnittet Kriterier for
utløsning av SRS-kollisjonsputer
(side 2-54).
•Det vil bli sluppet ut litt røyk (ikke
giftig gass) når kollisjonsputene og
forstrammerne utløses. Dette er ikke
en indikasjon på brann. Denne gassen
har normalt ingen effekt på
passasjeren, men de som har følsom
hud kan oppleve lett irritasjon av
huden. Hvis rester fra utløsningen av
kollisjonsputene eller
beltestrammersystemet kommer på
huden eller i øynene, bør du vaske
det av så snart som mulig.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-22

MERKNAD
Føreren må ha på seg nøkkelen for at
systemet skal fungere som det skal.
Ekstranøkkel Fjernkontroll
Kodenummerplate
For å bruke reservenøkkelen må du trekke
den ut av fjernkontrollen mens du trykker
på knappen.
Knapp
Fjernstyrt sentrallås
Dette systemet bruker nøkkelknapper for å
låse og låse opp dørene og bakluken/
bagasjeromslokket, og åpner bakluken/
bagasjeromslokket.
Systemet kan starte motoren uten at det er
nødvendig å ta nøkkelen ut av vesken eller
lommen.
Bruk av tyverisikringssystemet er også
mulig på biler som har det.

Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varsellamper og -lyder.
For biler med type A-instrumentpanel, må
du sjekke den viste meldingen for mer
informasjon og, om nødvendig, få bilen
kontrollert av et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•KEY-varsellampe (rød)
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-46.
•Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP)
Se Varseltone for tenning ikke slått av
(STOPP) på side 7-53.
•Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen
Se Varseltone for fjerning av avansert
nøkkel fra bilen på side 7-53.
Hvis du har et problem med nøkkelen, bør
du ta kontakt med et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.

Hvis du mister eller får den avanserte
nøkkelen stjålet, må du rådføre deg med et
autorisert Mazda-verksted så snart som
mulig for et bytte og for å gjøre den
mistede eller stjålne nøkkelen ubrukelig.
Før kjøring
Nøkler
3-3

FORSIKTIG
Endringer eller modifikasjoner som
ikke uttrykkelig er godkjent av parten
som er ansvarlig for konformitet, kan
gjøre brukerens rett til å bruke utstyret
ugyldig.
MERKNAD
•Den fjernstyrte sentrallåsen kan
fungere forskjellig avhengig av
lokale forhold.
•Sentrallåssystemet er fullstendig
driftsklart (låse/låse opp dør/bakluke/
bagasjeromslokk) når tenningen er
slått av. Systemet fungerer ikke hvis
tenningen står i noen annen posisjon
enn av.
•Hvis fjernkontrollen ikke fungerer
når du trykker på en knapp eller
bruksavstanden blir for liten, kan det
hende at batteriet er svakt. Se Skifte
nøkkelbatteri på side 6-39 for
hvordan du setter inn nytt batteri.
•Batteriets levetid er omtrent ett år.
Skift ut batteriet med et nytt hvis
KEY-indikatorlampen (grønn) blinker
på instrumentpanelet (for biler med
type A-instrumentpanel (side 4-46),
vises meldinger på
instrumentpanelet). Det anbefales å
skifte ut batteriet én gang i året fordi
KEY-varsellampen/indikatorlampen
kanskje ikke vil bli tent eller blinke
hvis batteriet er dårlig ladet.
•Du kan anskaffe flere nøkler fra et
autorisert Mazda-verksted. Det kan
brukes opptil 6 nøkler per bil til å
betjene de nøkkelfrie funksjonene.
Bring alle nøkler til et autorisert
Mazda-verksted når det er behov for
ekstra nøkler.
Før kjøring
Nøkler
3-4

Bagasjeromsknapp (sedan)
Hvis du vil åpne bagasjeromslokket,
trykker du og holder inne
bagasjeromsknappen til bagasjeromslokket
åpner seg.
Type A Type B
Kanselleringsknapp for
innbruddssensor*
For å kansellere innbruddssensoren (en del
av tyverialarmen), trykk på
kanselleringsknappen for
innbruddssensoren innen 20 sekunder etter
at du har trykket på låseknappen.
Nødblinklyset vil blinke tre ganger.
Se Tyverisikringssystem på side 3-49.
ttDriftsområde
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
Starte motoren
MERKNAD
•Det kan være mulig å starte motoren
selv om nøkkelen befinner seg
utenfor bilen og ekstremt nær en dør
eller et vindu, men motoren skal
alltid startes fra førersetet.
Hvis bilen er blitt startet og nøkkelen
ikke er i bilen, vil ikke bilen starte
igjen etter at den er blitt slått av, og
tenningen slås av.
•Bagasjerommet er utenfor det sikre
driftsområdet, men hvis nøkkelen
(fjernkontrollen) virker, vil motoren
starte.
Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen

Innvendig antenne
Driftsområde
Før kjøring
Nøkler
*Noen modeller.3-7

Farlig kjøring
ADVARSEL
Vær ytterst varsom hvis det er
nødvendig å gire ned på glatt
underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du
kjører på glatt underlag er farlig. Den
plutselige endringen i dekkhastigheten
kan gjøre at dekkene skrenser. Dette
kan føre til at du mister kontroll over
bilen og forårsaker en ulykke.
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•Ikke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-94.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte. Forhjulene
må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper eller
andre friksjonsmaterialer under
forhjulene.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på
forhjulene.
Gulvmatte
Vi anbefaler bruk av originale
Mazda-gulvmatter.
ADVARSEL
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at
de krøller seg under pedalene
(førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er
festet, er farlig og vil forstyrre bruken
av gass- og bremsepedalen
(førersiden), noe som kan føre til en
ulykke.

Det må kun brukes gulvmatte som er
tilpasset utformingen av gulvet på
førersiden, og den må ligge i riktig
retning.
Fest gulvmatten med stropper eller
fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen
som brukes, og derfor må matten
festes i henhold til hva slags type den
er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side
til side eller frem og tilbake, og at det
er nok klaring til gass- og
bremsepedalen på førersiden.

Etter å ha tatt ut gulvmatten for
rengjøring eller av andre årsaker, må
den alltid legges tilbake i samsvar med
forholdsreglene som nettopp ble nevnt.
Før kjøring
Kjøretips
3-57

Vinterkjøring
Ha med deg nødutstyr, inkludert kjettinger,
isskrape, nødbluss, en liten snøskuffe,
startkabler og en liten pose med sand eller
salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å
kontrollere følgende:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-28.
•Kontroller batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-23).
•Undersøk tenningssystemet for skade og
løse koblinger.
•Bruk spylevæske med frysevæske – men
ikke bruk motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-31).
MERKNAD
•Fjern snø før du kjører. Gjenværende
snø på frontruten er farlig ettersom
den kan sperre sikten.
•Ikke bruk mye kraft på
vindusskraperen når du tar av is eller
snø på speilglasset og frontruten.
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne snø
eller is fra vinduer og speil, ettersom
det kan medføre at glasset sprekker.
•Kjør sakte. Bremseytelsen kan bli
negativt påvirket hvis det fester seg
snø eller is på bremsekomponentene.
Hvis dette skjer, må du kjøre sakte,
slippe gassen og trykke lett på
bremsepedalene flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til
normalt nivå.
tVinterdekk
ADVARSEL
Bruk bare dekk av samme størrelse og
type (vinter, radial eller ikke-radial) på
alle fire hjul:
Å bruke dekk av forskjellig størrelse
eller type er farlig. Bilens
kjøreegenskaper kan bli sterkt
forringet og dette kan føre til en
ulykke.
FORSIKTIG
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
piggdekk.
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene eller
de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-11).
Før kjøring
Kjøretips
3-59

•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres fra
motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at
indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
Indikatorlampe
Starte med knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du sørge for at du
har på deg nøkkelen (for biler med
type A-instrumentpanel (side 4-46)
vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren
(for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-46) vises
meldinger på instrumentpanelet). Se
Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-9.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6

tDra hjemmefra-lys
Dra hjemmefra-lyssystemet slår på lysene
når det trykkes på låse opp-knappen på
fjernkontrollen mens man er borte fra
bilen.
Følgende lys tennes når dra
hjemmefra-lyset brukes.
Nærlys, parkeringslys, baklys, skiltlys.
Slå på lysene
Når tenningsbryteren og frontlysbryteren
står innstilt som er vist nedenfor, tennes
frontlysene når det trykkes på lås
opp-bryteren og bilen mottar signalet fra
fjernkontrollen. Frontlysene slås av når det
er gått en viss periode (30 sekunder).
•Tenningsbryter: av
•Frontlysbryter: eller eller
Lås opp-knapp
Låseknapp
MERKNAD
•Bruk av dra hjemmefra-lys kan slås
på eller av.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-14.
•Når det trykkes på låsebryteren på
fjernkontrollen og bilen mottar
signalet, slås frontlysene av.
•Når frontlysbryteren settes i
-stillingen, slås frontlysene av.
ttNivåregulering av frontlys*
Antallet passasjerer og vekten av lasten i
bagasjerommet endrer vinkelen på
frontlysene.

Automatisk type
Vinkelen på frontlysene vil bli automatisk
justert når du slår på frontlysene.

En systemsvikt eller feilaktige
driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-46.
Manuell type
Bryteren for nivåregulering av frontlys brukes
til å justere vinkelen på frontlysene manuelt.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-74*Noen modeller.

Når den elektriske parkeringsbremsen
koples ut
Den elektriske parkeringsbremsen kan
koples ut med tenningen skrudd PÅ eller
med motoren i gang. Når den elektriske
parkeringsbremsen koples ut|, slukker
indikatorlampene på instrumentpanelet og
i bryteren.
Manuell utkopling av den elektriske
parkeringsbremsen
Trykk bremsepedalen godt inn og trykk
ned bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen.
Trykk bestemt på bremsepedalen og trykk
på bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen.
Hvis det trykkes på bryteren for den
elektriske parkeringsbremsen uten å trykke
inn bremsepedalen, varsler displayet eller
indikatorlampen på instrumentpanelet
føreren om at bremsen ikke er trykket inn.
(Type A instrumentpanel)
En melding vises på
multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet.
Se Melding vist på
multiinformasjonsdisplayet på side 7-49.
(Type B instrumentpanel)
Indikatorlampen for behov for bruk av
bremsepedal tennes i instrumentpanelet.
Automatisk utkopling av den elektriske
parkeringsbremsen
Hvis gasspedalen trykkes inn mens den
elektriske parkeringsbremsen er innkoplet
og alle følgende bruksvilkår er innfridd,
koples parkeringsbremsen ut automatisk.
•Motoren er i gang.
•Førerdøren er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
(Manuelt gir)
•Girspaken står i en annen stilling enn fri.
•Clutchpedalen er trykket halvveis inn
(Automatgir)
•Girspaken står på D, M eller R
MERKNAD
Hvis noe, for eksempel førerens fot
kommer i kontakt med gasspedalen
mens motoren er i gang og den
elektriske parkeringsbremsen er
innkoplet, kan parkeringsbremsen bli
koplet ut automatisk. Hvis du ikke har
tenkt å kjøre med en gang, kan du sette
girspaken (manuelt gir) i fri, eller sette
girspaken (automatgir) på P eller N.
Under kjøring
Bremse
4-90

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er laget for å opprettholde
kjørehastigheten
*1 ved bruk av en radarsensor (foran) som registrerer avstanden til et
kjøretøy foran, noe som frir føreren fra å konstant måtte bruke gass- eller bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran, for eksempel,
plutselig bremser, aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet
samtidig for å varsle deg om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
De mulige innstillingsområdene for bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
Bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på motorveier og andre landeveier der
det ikke er behov for mye akselerasjon og nedbremsing.
ADVARSEL
Du skal ikke stole helt på Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet og må alltid
kjøre forsiktig:
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er beregnet på å redusere belastningen
på føreren, og selv om det opprettholder en konstant bilhastighet, eller spesifikt, det
opprettholder en konstant avstand mellom din bil og det registrerte kjøretøyet foran i
henhold til den farten dette holder, har systemet registreringsbegrensninger avhengig
av hvilken type kjøretøy som ligger foran samt dets tilstand, og vær- og veiforhold. I
tillegg kan systemet være ute av stand til å redusere farten tilstrekkelig til å unngå å
treffe kjøretøyet foran hvis det bråbremser eller hvis en annen bil skjærer inn i
kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke. Du må alltid bekrefte sikkerheten i
omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen for å holde en tryggere avstand til
biler foran og møtende kjøretøyer.
Ikke bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på følgende steder. Hvis du
gjør det, kan det føre til en ulykke:
•Veier med krappe svinger og der det er mye kj