ECU MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

•Vehiculul este condus pe o bandă temporară sau o secţiune cu o bandă închisărezultând din construcţia de drumuri unde pot să fie linii multiple albe(galbene) ale benzilor sau acestea sunt întrerupte.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt folosite anvelope cu diferite dimensiuni, precum o roată de rezervă deurgenţă.
ATENŢIE
Luaţi următoarele măsuri de precauţie ca sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) să poată să funcţioneze
normal.
•Nu modificaţi suspensiile.
•Folosiţi întotdeauna anvelope de tipul și dimensiunea specificate pentru roţile din faţă și
cele din spate. Pentru înlocuirea anvelopelor, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
•Atunci când maneta semnalizatoarelor de direcţie este acţionată pentru schimbarea
benzii, sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii este dezactivat automat. Sistemul
de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS) devin din nou operaţionale atunci când maneta pentru
semnalizatoarele de direcţie revine și sistemul detectează liniile albe (galbene) ale
benzii în timp ce vehiculul este condus normal pe banda de rulare.
•Dacă volanul, pedala de acceleraţie sau pedala de frână este acţionată brusc și vehiculul
se deplasează aproape de o linie albă (galbenă), sistemul stabilește dacă șoferul
schimbă banda și operarea sistemului de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și a sistemului de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) este anulată
temporar. Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare
la părăsirea benzii de rulare (LDWS) devin din nou operaţionale atunci când sistemul
detectează liniile albe (galbene) ale benzii în timp ce vehiculul este condus normal pe
banda sa de rulare.
•Dacă vehiculul deviază repetat de la banda de rulare într-o perioadă scurtă de timp, este
posibil ca sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare
la părăsirea benzii de rulare (LDWS) să nu funcţioneze.
•Atunci când liniile albe (galbene) ale benzii de rulare nu sunt detectate, sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de
rulare (LDWS) nu funcţionează.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-176
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•În următoarele condiţii, este posibil ca sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) să nu poată detecta
corect liniile albe (galbene) ale benzilor și să nu funcţioneze normal.
•Dacă un obiect este așezat pe panoul de bord, este reflectat în parbriz și detectat de
cameră.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele și
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele convenţionale.
•Atunci când vehiculul este condus pe banda de ghidare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostradă.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai puţin vizibile din cauza murdăriei sau a
vopselei șterse/neuniforme.
•Vehiculul din faţa dumneavoastră rulează lângă o linie albă (galbenă) a benzii și
aceasta este mai puţin vizibilă.
•O linie albă (galbenă) a benzii este mai puţin vizibilă din cauza condiţiilor meteo
nefavorabile (ploaie, ceaţă sau zăpadă).
•Vehiculul este condus pe o bandă temporară sau o secţiune cu o bandă închisă
cauzată de construcţii unde pot să fie linii multiple albe (galbene) ale benzilor sau
acestea sunt întrerupte.
•Este detectată o linie de pe drum ce induce în eroare, precum o linie temporară pentru
lucrările de construcţii sau din cauza umbrelor, zăpezii căzute sau șanţurilor umplute
cu apă.
•Luminozitatea din jur se modifică brusc, de exemplu la intrarea sau ieșirea dintr-un
tunel.
•Puterea farurilor este slăbită din cauza murdăriei sau pentru că axa optică este
deviată.
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul, camera este aburită (picături de apă).
•Lumina este reflectată de suprafaţa carosabilului.
•Suprafaţa rutieră este udă și strălucește după ploaie sau pe drum există bălţi.
•Umbra unui parapet paralel cu o linie albă (galbenă) a benzii există pe drum.
•Lăţimea benzii de rulare este mică (mai puţin de aproximativ 2,5 m) sau mare (peste
aproximativ 4,5 m)
•Conducerea pe drumuri cu curbe strânse.
•Drumul este excesiv de accidentat.
•Vehiculul este zguduit după ce a lovit un obstacol de pe drum.
•Există două sau mai multe lin ii albe (galbene) adiacente.
•Există mai multe marcaje pe drum sau pe bandă cu forme diferite într-o intersecţie.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-177
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Sistemul de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS) intră în
așteptare în următoarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe
(galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mică de
aproximativ 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC funcţionează.
•DSC este oprit.
(Dacă DSC este oprit în timp ce sistemul
este operaţional, se aude un semnal
sonor de avertizare și sistemul intră în
așteptare.)
•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•Șoferul ia mâinile de pe volan (nu mai
ţine volanul).
•Pedala de frână este apăsată.
•Deplasarea pe drumuri cu serpentine.
NOTĂ
•(Atunci când temporizarea
asistenţei pentru direcţie este
setată la „târziu”)
•Sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de
rulare (LDWS) nu funcţionează
până când sistemul nu detectează
liniile albe (galbene) ale benzii de
rulare în dreapta sau în stânga.
•Atunci când sistemul detectează o
linie albă (galbenă) a benzii de
rulare numai într-una dintre părţi,
sistemul nu va acţiona asistenţa la
operarea volanului pentru linia
benzii de rulare de pe partea care
nu este detectată. Avertizarea este
numai pentru o deviere a benzii de
pe partea care este detectată.
•(Atunci când temporizarea
asistenţei pentru direcţie este
setată la „devreme”)
•Atunci când temporizarea asistenţei
pentru direcţie este setată la
„devreme”, sistemul de asistenţă
pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) nu
funcţionează până când sistemul nu
detectează liniile albe (galbene) ale
benzilor pe stânga sau pe dreapta.
Atunci când sistemul detectează
numai liniile albe (galbene) ale
benzilor pe stânga sau pe dreapta,
sistemul operează numai pentru o
deviere a benzii pe partea care este
detectată.
•Asistenţa pentru operarea volanului
este efectuată astfel încât vehiculul
rămâne lângă centrul benzii de
rulare, totuși, în funcţie de condiţii,
precum curbura, înclinaţia sau
ondulaţiile drumului și viteza
vehiculului, este posibil ca sistemul
să nu poată să păstreze vehiculul în
apropierea centrului benzii de
rulare.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-179
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

(Starea operaţională)
Afişaj pentru informaţii multiple
Afișajul pentru conducere activă
Anularea automată
În următoarele cazuri, sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS) este anulat, indicaţia de
avertizare (galbenă) a sistemului de
asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS) se activează și o alertă
este afișată. Atunci când sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS) devine operaţional,
sistemul se reactivează automat.
•Temperatura din interiorul camerei este
prea mare sau prea mică.
•Parbrizul din jurul camerei este neclar.
•Parbrizul din jurul camerei este blocat
de un obstacol ceea ce cauzează o
proastă vizibilitate în faţă.
Anularea automată a avertizării/
asistenţei pentru direcţie
Atunci când următoarele operaţiuni sunt
efectuate, sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) stabilește dacă șoferul dorește să
schimbe banda și operarea sistemului este
anulată automat. Sistemul de asistenţă
pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) își reia automat operarea.
•Volanul este acţionat brusc.
•Pedala de frână este acţionată.
•Pedala de acceleraţie este acţionată.
(Pentru a anula sensibilitatea automată a
funcţiei de anulare, deselectaţi „anularea
sensibilităţii” din setarea funcţiilor de
personalizare.)
•Este acţionată maneta semnalizatoarelor
de direcţie.
•Vehiculul traversează linia unei benzi.
NOTĂ
•După funcţionare, este posibil ca
sistemul de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) să nu funcţioneze pentru o
perioadă de cel mult 5 secunde până
când liniile benzii sunt detectate.
•În următoarele condiţii, sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS)
anulează automat avertizarea/asistenţa
pentru direcţie.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-181
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Șoferul ia mâna de pe volan.
(Sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de
rulare (LDWS) este proiectat să
ajute operarea direcţiei de către
șofer și își va relua automat
funcţionarea atunci când șoferul
ţine din nou volanul.)
•Butonul DSC oprit este apăsat
pentru a anula DSC.
Asistenţa pentru operarea direcţiei este
oprită (nefuncţională)
Asistenţa pentru operarea direcţiei pentru
sistemul de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) poate să fie trecută în starea de
nefuncţionare (oprită).
Consultaţi secţiunea „Schimbarea setării
(funcţiile de personalizare)” de la pagina
9-14.
Atunci când asistenţa pentru operarea
direcţiei a fost trecută în starea de
nefuncţionare (oprită), condiţiile de
operare și afișajul sistemului de asistenţă
pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) diferă. Operarea sistemului după
cum urmează:
Funcţionarea sistemului
Asiguraţi-vă că indicatorul luminos al
sistemului de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit
din bord este stins. Atunci când sistemul
de asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) oprit este aprins,
apăsaţi pe buton și asiguraţi-vă că
indicatorul luminos se stinge.
Conduceţi vehiculul în centrul benzii de
rulare în timp ce indicatorul luminos al
sistemului de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit
din bord este stins.
Sistemul devine operaţional atunci când
sunt respectate toate condiţiile următoare.
•Sistemul detectează liniile albe
(galbene) ale benzii de rulare atât din
dreapta, cât și din stânga sau din una din
părţi.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
60 km/h sau mai mare.
•Vehiculul este condus pe drum drept sau
pe un drum cu curbe largi.
•Motorul este pornit.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-182
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTĂ
(Modelele pentru Europa)
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia oprit, sistemul de asistenţă
pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) devine
operaţional următoarea dată când
acesta este trecut în poziţia pornit.
(Cu excepţia modelelor pentru
Europa)
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia oprit, este păstrată starea
sistemului dinaintea opririi. De
exemplu, în cazul în care contactul a
fost oprit atunci când sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii era
operabil, sistemul va fi operabil
atunci când contactul va fi răsucit din
nou în poziţia ON (pornit).
•În următoarele cazuri, sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS)
este anulat automat și indicaţia
sistemului de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) oprit este prezentată în
afișajul pentru informaţii multiple.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Există o defecţiune la servodirecţie.
•Există o defecţiune la DSC.
•Există o defecţiune la camera
anterioară de detectare (FSC).
Atunci când sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) este oprit, indicaţia liniilor benzii
de rulare din afișajul pentru informaţii
multiple și afișajul pentru conducerea
activă este oprită.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-185
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ATENŢIE
(Cu pilot automat)
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea
butonului SET
(setare) sau RES/ (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat
timp de 30 secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată de
3 km/h. Aveţi grijă să nu depășiţi viteza setată.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC))
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea
butonului SET
(setare) sau RES (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat
timp de 30 secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată de
3 km/h. Aveţi grijă să nu depășiţi viteza setată.
NOTĂ
Atunci când sistemul este temporar anulat prin apăsarea completă a pedalei de acceleraţie,
afișajul limitatorului de viteză reglabil indică afișajul de anulare. Dacă viteza depășește
viteza setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult în timp ce afișajul de anulare este afișat,
afișajul vitezei setate se aprinde intermitent, dar semnalul de avertizare nu este acţionat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-191
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tActivarea/dezactivarea
NOTĂ
Atunci când contactul este trecut în poziţia oprit, este păstrată starea sistemului dinaintea
opririi.
De exemplu, în cazul în care contactul a fost trecut în poziţia oprit atunci când limitatorul
de viteză reglabil era operabil, sistemul va fi operabil atunci când contactul va fi trecut din
nou în poziţia pornit.
Activarea
Apăsaţi pe butonul MODE (mod) pentru a opera sistemul. Ecranul limitatorului de viteză
reglabil este afișat și indicaţia principală a limitatorului de viteză reglabil este afișată cu alb.
NOTĂ
Atunci când pilotul automat sau pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) devine operabil
după apăsarea butonului MODE (mod), apăsaţi din nou pe butonul modului pentru a trece
la limitatorul de viteză reglabil.
Dezactivarea
Pentru a dezactiva sistemul, efectuaţi următoarele operaţii:
Atunci când a fost setată o viteză constantă a pilotului automat (indicaţia de setare a
limitatorului de viteză reglabil este afișată cu verde)
Apăsaţi lung pe butonul OFF/CAN (oprit/anulare) sau apăsaţi pe butonul OFF/CAN de 2 ori.
Ecranul limitatorului de viteză reglabil nu mai este afișat și indicaţia de setare (verde) a
limitatorului de viteză reglabil nu este afișată.
Atunci când a fost setată o viteză constant ă a pilotului automat (indicaţia principală
a limitatorului de viteză reglabil este afișată cu alb)
Apăsaţi pe butonul OFF/CAN (oprit/anulare). Ecranul limitatorului de viteză reglabil nu mai
este afișat și indicaţia principală (albă) a limitatorului de viteză reglabil nu este afișată.
NOTĂ
Atunci cânt butonul MODE (mod) este apăsat în timpul operării limitatorului de viteză
reglabil, sistemul trece la sistemul pilotului automat sau al pilotului automat cu radar
Mazda.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-192
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în exclusivitate pe sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS avansat):
•Sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBSavansat) este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni.În cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau
pedala de frână poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-unaccident.
•Sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBSavansat) acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă sau un pieton. Sistemul nuacţionează ca răspuns la obstacole, precum un perete, vehicule cu 2 roţi sau
animale.
ATENŢIE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
•Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
•Vehiculul este pe un stand cu role.
•Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în
afara drumului.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS avansat)” de la pagina 4-199 privind modul de oprire a
sistemului inteligent avansat de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS avansat).
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-196
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS avansat și pedala de frână nu
este apăsată, semnalul sonor de
avertizare se aude o dată după
aproximativ 2 secunde și frâna SCBS
avansată este eliberată automat.
tOprirea funcţionării sistemului
inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat)
Sistemul inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS avansat)
poate să fie dezactivat temporar.
Atunci când sistemul inteligent avansat de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat) este dezactivat, indicatorul
luminos pentru sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
Fără buton SCBS OFF
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
NOTĂ
Atunci când sistemul inteligent avansat
de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat) este setat ca inoperabil,
sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R) și sistemul inteligent de
asistenţă la frânare (SBS) sunt, de
asemenea, setate ca inoperabile.
Cu buton SCBS OFF
Apăsaţi pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-199
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf