service MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOTĂ
Cheia trebuie să fie la șofer pentru a
asigura funcţionarea corectă a
sistemului.
Cheie auxiliară
Telecomandă
Plăcuță cu codul cheii
Pentru a folosi cheia auxiliară, scoateţi-o
din telecomandă în timp ce apăsaţi pe
buton.
Buton
Sistemul de acces fărăcheie
Acest sistem folosește butoanele cheii
pentru a încuia și descuia de la distanţă
ușile și hayonul/capota portbagajului și
deschide capota portbagajului.
Sistemul poate porni motorul fără a fi
necesară scoaterea cheii din geantă sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibilă pentru vehiculele
prevăzute cu acest sistem.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verificaţi mesajul afișat pentru mai multe
informaţii și, dacă este necesar, cereţi
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda conform
indicaţiei.
•Lampa de avertizare KEY (cheie) (roșie)
Consultaţi secţiunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-48.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în poziţia oprit (STOP)
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în poziţia
oprit (STOP)” de la pagina 7-55.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoasă din vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie scoasă din
vehicul” de la pagina 7-55.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-3
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Dacă aveţi probleme cu cheia, consultaţi
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.

În cazul în care cheia este pierdută sau
furată, consultaţi un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefuncţională.
ATENŢIE
Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOTĂ
•Funcţionarea sistemului de acces fără
cheie poate varia în funcţie de
condiţiile locale.
•Sistemul de acces fără cheie este
complet operaţional (încuierea/
descuierea ușii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în poziţia oprit. Sistemul nu
funcţionează în cazul în care
contactul este în orice altă poziţie
decât oprit.
•În cazul în care cheia nu funcţionează
la apăsarea unui buton sau dacă raza
de acţiune este prea mică, bateria
poate să fie descărcată. Pentru a
monta o baterie nouă, consultaţi
secţiunea „Înlocuirea bateriei cheii”
(pagina 6-41).
•Durata de viaţă a bateriei este de un
an. Înlocuiţi bateria cu una nouă
atunci când indicatorul luminos
(verde) KEY (cheie) se aprinde în
bord (pentru vehiculele cu un bord de
tip a (pagina 4-48), mesajele sunt
afișate în bord). Este recomandată
înlocuirea bateriei o dată pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil să nu se aprindă sau să
lumineze scurt în funcţie de gradul de
descărcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi obţinute de
la un reprezentant autorizat Mazda.
Pot fi folosite până la 6 chei cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”. Aduceţi toate cheile la un
reprezentant autorizat Mazda atunci
când aveţi nevoie de chei
suplimentare.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Sistemul de acces codatfără cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot
interfera cu diverse aparate
medicale, cum ar fi stimulatoarele
de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia înapropierea persoanelor care folosesc
echipamente medicale, consultaţiproducătorul echipamentuluimedical sau medicul de familie cuprivire la modul în care undeleradio pot afecta echipamentul.
Funcţiile cheii cu sistem „mâini libere” vă
permit să încuiaţi/descuiaţi ușile sau să
deschideţi hayonul/capota portbagajului
sau să deschideţi hayonul/capota
portbagajului în timp ce aveţi cheia la
dumneavoastră.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-56.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la pagina 7-56.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în vehicul
(cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-56.
NOTĂ
Funcţiile sistemului de acces codat fără
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folosește un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dacă
sistemul este dezactivat, nu veţi putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastră. Pentru detalii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
sistemul de acces codat fără cheie a fost
dezactivat, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaţia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
Consultaţi secţiunea „Funcţia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descărcată” de la
pagina 4-10.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fără cheie
*Anumite modele.3-9
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tSistemul de închidere centralizată
dublă*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de
închidere centralizată dublă atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, estepericuloasă: Pasagerii nu vor puteadeschide ușile din interior. Aceștiapot fi blocaţi și supuși unortemperaturi extreme. Acest lucru
poate duce la vătămări grave sauchiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile și trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit) și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate ușile și hayonul/capota portbagajului.
4. Introduceţi cheia auxiliară în ușa șoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
și readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziție
centrală
Poziție
blocat
NOTĂ
•Puteţi activa sistemul și prin apăsarea
butonului de încuiere de pe
telecomandă de două ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Puteţi, de asemenea, să activaţi
sistemul apăsând butonul de comandă
de două ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de 3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTĂ
•Funcţia numărul 3 din următorul
tabel este setarea implicită pentru
vehiculul dumneavoastră.
•Există numai un total de șase setări
de încuiere/descuiere automată
disponibile pentru vehiculele cu
transmisie automată și trei pentru cele
cu transmisie manuală. Asiguraţi-vă
că apăsaţi pe partea de descuiere a
butonului de încuiere a ușii șoferului
de numărul corect de ori conform
numărului funcţiei selectate. Dacă
butonul este apăsat din greșeală de
șapte ori pentru vehiculele cu
transmisie automată sau de patru
pentru cele cu transmisie manuală,
procedura va fi anulată. Dacă acest
lucru se întâmplă, reluaţi procedura
de la început.
Numărulfuncţiei Funcţia*1
1Funcţia de încuiere automată a ușilor este
dezactivată.
2 Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când viteza auto-
vehiculului este de aproximativ 20 km/h
sau mai mult.
3 (setare din fabrică) Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când viteza auto-
vehiculului este de aproximativ 20 km/h
sau mai mult. Toate ușile și hayonul/capo-
ta portbagajului se descuie atunci când
contactul este trecut din poziţia ON (por-
nit) în Off (oprit).
4 (Numai vehiculele cu transmisie auto-
mată)
Atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia pornit și maneta selectorului din pozi-
ţia de parcare (P) în orice altă poziţie, toa-
te ușile și hayonul/capota portbagajului se
încuie automat.
Numărul
funcţiei Funcţia*1
5(Numai vehiculele cu transmisie auto-
mată)
Atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia pornit și maneta selectorului din pozi-
ţia de parcare (P) în orice altă poziţie, toa-
te ușile și hayonul/capota portbagajului se
încuie automat.
Atunci când maneta selectorului este tre-
cută în poziţia de parcare (P), în timp ce
contactul este trecut în poziţia pornit, toa-
te ușile și hayonul/capota portbagajului se
descuie automat.
6 (Numai vehiculele cu transmisie auto-
mată)
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când viteza auto-
vehiculului este de aproximativ 20 km/h
sau mai mult.
Atunci când maneta selectorului este tre-
cută în poziţia de parcare (P), în timp ce
contactul este trecut în poziţia pornit, toa-
te ușile și hayonul/capota portbagajului se
descuie automat.
*1 Alte setări pentru funcţia de încuiere automată a
ușilor sunt disponibile la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Pentru detalii, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Consultaţi
secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la
pagina 9-14.

Setările pot fi schimbate folosind
următoarea procedură.
1. Parcaţi în siguranţă vehiculul. Toate
ușile trebuie să rămână închise.
2. Cuplaţi contactul.
3. Apăsaţi și ţineţi apăsat pe partea de încuiere a butonului de încuiere a ușii
șoferului într-o perioadă de 20 de
secunde de la rotirea contactului în
poziţia ON (pornit) și asiguraţi-vă că
se aude un semnal sonor la aproximativ
opt secunde după aceea.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-18
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe suportul amortizorului,
de exemplu, punând mâna pe suport.
În caz contrar, suportul amortizorului
se poate îndoi, ceea ce va afecta
funcţionarea hayonului.
Suport al amortizorului
•Nu modificaţi și nu înlocuiţi suportul
amortizorului hayonului. Consultaţi
un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda, dacă un suport al
amortizorului hayonului este
deformat sau deteriorat din motive
precum o coliziune sau dacă există
alte probleme.
t Deschiderea și închiderea
hayonului/capotei portbagajului
Deschiderea capotei portbagajului
Utilizarea butonului de deblocare de la
distanţă
Apăsaţi butonul de eliberare de la distanţă.

Butonul de eliberare
de la distanţă
Deschiderea hayonului/capotei
portbagajului cu butonul de deschidere
electrică a hayonului/capotei
portbagajului
Descuiaţi ușile și hayonul/capota
portbagajului, apăsaţi pe butonul de
deschidere electrică a hayonului/capotei
portbagajului de pe hayonul/capota
portbagajului și apoi ridicaţi hayonul/
capota portbagajului atunci când
încuietoarea se deblochează.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-23
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ATENŢIE
•FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator și senzorii de oxigen și va
duce la deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe și/sau la apariţia unor
defecţiuni.
•Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășește
această limită recomandată.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. Sistemul de control al emisiilor de noxe
ar putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tCerinţele privind combustibilul (SKYACTIV-D 2.2)
Vehiculul dumneavoastră va funcţiona eficient cu motorină având specificaţia EN590 sau
una echivalentă.
ATENŢIE
•Nu folosiţi pentru vehiculul dumneavoastră un alt combustibil decât cel care are
specificaţia EN590 sau una echivalentă. Folosirea benzinei sau a gazului la motoarele
pe motorină va duce la defectarea motorului.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. În caz contrar, sistemul de control al
emisiei de noxe se poate defecta. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Atunci când realimentaţi, adăugaţi întotdeauna cel puţin 10 l de combustibil.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-33
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tGazele de eșapament (monoxid de carbon)
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul dacă simţiţi miros de gaze de eșapament în interior:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Acestea conţin CO (monoxid de carbon)
care este incolor, inodor și foarte toxic. Dacă sunt inhalate, pot provoca pierdereacunoștinţei și decesul. Dacă simţiţi miros de gaz de eșapament în interiorulvehiculului, deschideţi complet toate geamurile și consultaţi imediat un serviceautorizat, recomandarea noastră fii nd un reprezentant autorizat Mazda.
Nu porniţi motorul atunci când vă aflaţi în spaţii închise:
Este periculos să porniţi motorul într-un spaţiu închis, cum ar fi un garaj. Gazele de eșapament care conţine monoxid de carbon ar putea pătrunde cu ușurinţă încabină. Apare pericolul de pierdere a cunoștinţei sau chiar de deces.
Deschideţi geamurile sau folosiţi sistemul de ventilaţie pentru a permite intrarea
aerului curat, atunci când motorul este la ralanti:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Atunci când vehiculul este oprit cugeamurile închise și motorul funcţionează pentru o perioadă îndelungată chiar și
într-un spaţiu deschis, gazele de eșapament care conţin monoxid de carbon potintra în cabină. Apare pericolul de pierdere a cunoștinţei sau chiar de deces.
Înainte de a porni motorul, curăţaţi zăpada de sub mașină și din jurul acesteia, în
special din ţeava de eșapament:
Funcţionarea motorului atunci când vehiculul este blocat în zăpadă estepericuloasă. Ţeava de eșapament poate fi blocată de zăpadă permiţând gazelor deeșapament să intre în cabină. Deoarece gazele de eșapament conţin monoxid decarbon, pot cauza pierderea cunoștinţei sau chiar decesul ocupanţilor cabinei.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-36
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Clapeta și bușonulrezervorului de combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi
ușor gura și așteptaţi până când
șuieratul se oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este
periculos. Combustibilul poate ardepielea și ochii și poate provoca
îmbolnăviri în cazul în care esteingerat. Combustibilul estepulverizat atunci când existăpresiune în rezervor și gurabușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriţi
motorul și feriţi gâtul de umplere de
flăcări și scântei:
Vaporii de combustibil suntpericuloși. Aceștia se pot aprinde dela scântei sau flăcări provocândarsuri și răniri grave.În plus, utilizarea unei guri deumplere necorespunzătoare sau
neutilizarea acesteia poate duce lascurgeri de combustibil care arputea rezulta în arsuri grave saudeces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce
pistolul pompei de la benzinărie se
oprește automat:
Este periculos să continuaţi săadăugaţi combustibil după ce
pistonul pompei de la benzinărie s-aoprit automat, deoarece umplerea înexces a rezervorului poate duce larevărsarea sau scurgereacombustibilului. Revărsarea sau
scurgerea combustibilului ar puteadeteriora vehiculul și dacăcombustibilul se aprinde, ar puteacauza un incendiu și o explozie, ceeace ar rezulta în vătămări grave saudeces.
AT EN Ţ I E
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură
de umplere necorespunzătoare poate
duce la defectarea gravă a sistemelor de
control al emisiei de noxe și al
combustibilului.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-37
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Modificările și
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna funcţionare a
sistemelor antidemaraj și antifurt dacă
acestea au suferit modificări sau dacă pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
ATENŢIE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificaţi sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaște.

Dacă cineva încearcă să pornească motorul
cu o cheie care nu este recunoscută,
motorul nu va porni, ajutând astfel la
prevenirea furtului vehiculului.
Dacă aveţi probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consultaţi un
service autorizat Mazda.
ATENŢIE
•Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot
duce la anularea autorizării
utilizatorului de a folosi
echipamentul.
•Pentru a evita defectarea cheii:
•Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
•Nu o udaţi.
•Nu o expuneţi la un câmp
magnetic.
•Nu o expuneţi la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul de
bord sau capota, în lumina directă a
soarelui.
•Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate
avea o defecţiune. Consultaţi un
service autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf