ESP MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

VA R O V Á N Í
Nikdy neinstalujte zvýšený sedák na
nesprávné pozici sedadla vozu:
Instalace zvýšeného sedáku bez
předchozího prostudování tabulky
„Tabulka vhodných pozic pro
instalaci dětského zádržného
systému ve vozidle“ je nebezpečná.
Zvýšený sedák instalovaný na
nesprávné pozici není možno
správně zajistit. V případě nehody
se může uvolnit a dítě může být
vrženo na některou část interiéru
nebo na některého z cestujících,
přičemž může dojít k jeho vážnému
poranění, nebo dokonce usmrcení.
Na předním sedadle spolujezdce smí
být dětský zádržný systém, v němž
dítě sedí ve směru jízdy, instalován
pouze v nevyhnutelných případech:
V případě nárazu by mohla síla
nafukujícího vzduchového vaku
způsobit vážné zranění nebo
usmrcení dítěte. Pokud je instalace
dětského zádržného systému, ve
kterém dítě sedí po směru jízdy, na
sedadlo předního spolujezdce
nevyhnutelná, přesuňte sedadlo co
nejvíce dozadu a zkontrolujte, že
spínač deaktivace vzduchových vaků
předního spolujezdce je v poloze
OFF. Viz Spínač pro deaktivaci
vzduchového vaku předního
spolujezdce (strana 2-52).
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-37

Instalace dětských
zádržných systémů
tKo t ev n í ú c hy t
Ve vozidle jsou osazeny úchyty pro
ukotvení dětských zádržných systémů.
Jednotlivé kotevní úchyty naleznete podle
obrázků.
Před instalací dětského zádržného systému
demontujte opěrku hlavy. Vždy dodržujte
pokyny uvedené v návodu dodávaném
s dětským zádržným systémem.

Umístění kotevního úchytu
Při instalaci dětského zádržného systému
vybaveného popruhem vždy použijte
kotevní úchyty naznačené na obrázku.
Kotevní úchyt
(sedan)
(Kombi)
VAROVÁNÍ
Kotevní popruh uchyťte vždy do
správných úchytů:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchytů je nebezpečné.
V případě nehody se může popruh
z hlavové opěrky sesunout, a dětský
zádržný systém se tak může uvolnit.
Pokud se dětský zádržný systém
pohybuje, mohlo by dojít ke zranění
nebo usmrcení dítěte.
Vždy demontujte opěrku hlavy a
použijte kotevní popruh:
Vedení horního kotevního popruhu
přes horní část hlavové opěrky je
nebezpečné. V případě nehody se
může popruh z hlavové opěrky
sesunout a dětský zádržný systém se
tak může uvolnit. Dětský zádržný
systém by se mohl dát do pohybu a
mohlo by dojít ke zranění nebo
usmrcení dítěte.
Kotevní úchyt
Kotevní popruh(sedan)
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-41

Kotevní popruh
Přední strana
vozu(Kombi)
Po demontování dětského zádržného
systému nezapomeňte opěrku hlavy
nasadit a nastavit ji do správné
polohy:
Jízda s demontovanou opěrkou
hlavy je nebezpečná, protože nelze
zabránit nárazu na hlavu cestujícího
v případě nouzového brzdění nebo
při nárazu, což může mít za
následek vážné zranění nebo
dokonce smrt.
Viz Opěrky hlavy, strana 2-15.
ttPoužití bezpečnostního pásu
Při instalaci dětského zádržného systému
se řiďte instalačním návodem, který je
k výrobku přiložen.
Navíc demontujte opěrku hlavy.
tPoužití úchytů ISOFIX
VAROVÁNÍ
Dodržujte pokyny výrobce k použití
dětského zádržného systému:
Nezajištěný dětský zádržný systém
je nebezpečný. V případě náhlého
zastavení nebo nehody vozidla může
být příčinou zranění nebo smrti
dítěte nebo ostatních cestujících.
Ujistěte se, že je zádržný systém
v souladu s pokyny jeho výrobce
bezpečně zajištěn na svém místě.
Ujistěte se, že je dětský zádržný
systém řádně upevněný:
Nezajištěný dětský zádržný systém
je nebezpečný. V případě náhlého
zastavení nebo nehody vozidla se
může stát nebezpečným projektilem,
zasáhnout některého z cestujících, a
způsobit mu tak vážné zranění.
Pokud dětský zádržný systém
nepoužíváte, vyjměte ho z vozidla a
uložte do zavazadlového prostoru
nebo ho alespoň bezpečně zajistěte
pomocí úchytů ISOFIX.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-42

Při instalaci zádržného systému se
ujistěte, zda v blízkosti úchytů
ISOFIX nejsou uloženy bezpečnostní
pásy nebo jiné předměty:
Nedodržování pokynů výrobce
dětského zádržného systému při
jeho instalaci je nebezpečné. Pokud
bezpečnostní pásy a jiné předměty
brání bezpečnému upevnění
dětského zádržného systému
k úchytům systému ISOFIX, a
z tohoto důvodu je dětský zádržný
systém nesprávně nainstalován,
může se v případě nehody nebo
náhlého zastavení dát do pohybu a
způsobit zranění nebo smrt dítěte
nebo i ostatních cestujících. Při
instalaci zádržného systému se
ujistěte, zda v blízkosti úchytů
ISOFIX nejsou uloženy bezpečnostní
pásy ani jiné předměty. Vždy
dodržujte pokyny výrobce dětského
zádržného systému.
1. Nejprve nastavte přední sedadlo, abyste
měli dostatek prostoru mezi dětským
zádržným systémem a předním
sedadlem (strana 2-6).
2. Pokuste se zakývat opěradlem, abyste
se přesvědčili, že je ve své poloze
bezpečně zajištěno.
3. Mírně stlačte polštář sedáku, abyste tak
rozšířili prostor mezi sedákem a
opěradlem, a zjistěte polohu úchytů
systému ISOFIX.

POZNÁMKA
Značka nad úchytem ISOFIX indikuje
polohu tohoto úchytu pro upevnění
dětského zádržného systému.
4. Demontujte opěrku hlavy.
Viz Opěrky hlavy, strana 2-15.
5. Zajistěte dětský zádržný systém
pomocí úchytů systému ISOFIX,
přičemž důsledně postupujte podle
pokynů jeho výrobce.
6. Pokud je Váš dětský zádržný systém
vybaven popruhy, pak je velmi důležité
je kvůli bezpečnosti dítěte správně
zajistit. Při instalaci popruhů dětského
zádržného systému se řiďte pokyny
výrobce (strana 2-41).
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-43

VAROVÁNÍ
Kotevní popruh uchyťte vždy do
správných úchytů:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchytů je nebezpečné.
V případě nehody se může popruh
z hlavové opěrky sesunout, a dětský
zádržný systém se tak může uvolnit.
Pokud se dětský zádržný systém
pohybuje, mohlo by dojít ke zranění
nebo usmrcení dítěte.
Vždy demontujte opěrku hlavy a
použijte kotevní popruh:
Vedení horního kotevního popruhu
přes horní část hlavové opěrky je
nebezpečné. V případě nehody se
může popruh z hlavové opěrky
sesunout a dětský zádržný systém se
tak může uvolnit. Dětský zádržný
systém by se mohl dát do pohybu a
mohlo by dojít ke zranění nebo
usmrcení dítěte.

Kotevní úchyt
Kotevní popruh(sedan)
Kotevní popruh
Přední strana
vozu(Kombi)
Po demontování dětského zádržného
systému nezapomeňte opěrku hlavy
nasadit a nastavit ji do správné
polohy:
Jízda s demontovanou opěrkou
hlavy je nebezpečná, protože nelze
zabránit nárazu na hlavu cestujícího
v případě nouzového brzdění nebo
při nárazu, což může mít za
následek vážné zranění nebo
dokonce smrt.
Viz Opěrky hlavy, strana 2-15.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-44

Z tohoto důvodu nezavěšujte žádné síťové tašky, pouzdra s mapami nebo podobné
předměty na opěradla předních sedadel. Nikdy nepoužívejte potahy na předních
sedadlech. Vždy udržujte prostor pro aktivaci bočních bezpečnostních
vzduchových vaků prázdný, aby mohly mít v případě boční kolize dostatek místa
k aktivaci.
Neupevňujte žádné předměty v oblasti či poblíž místa, kde se nafukují okenní
bezpečnostní vzduchové vaky:
Instalace jakýchkoliv předmětů do prostoru aktivace okenních bezpečnostních
vzduchových vaků, jako je například čelní okno vozu nebo okna dveří, sloupek
předních a zadních oken, hrana střechy nebo přídržná madla, je nebezpečná.
V případě nehody mohou takovéto předměty bránit v aktivaci okenních vaků,
které se rozepínají od horních rámů oken předních a zadních dveří podél hrany
střechy. Tyto předměty tvoří překážku systému okenních bezpečnostních
vzduchových vaků nebo mohou nebezpečným způsobem měnit směr jejich
rozpínání. Kromě toho by mohlo dojít k roztržení vzduchového bezpečnostního
vaku a úniku plynu.
Na přídržná madla nezavěšujte žádná ramínka ani jiné předměty. Chcete-li si
pověsit kabát, pověste jej přímo na háček. Vždy udržujte prostor pro aktivaci
okenních bezpečnostních vzduchových vaků prázdný, aby mohly mít v případě
boční kolize dostatek místa k aktivaci.
Nedotýkejte se jednotlivých částí systému SRS, pokud byly bezpečnostní
vzduchové vaky nafouknuty:
Dotýkání se jednotlivých částí systému SRS, pokud byly bezpečnostní vzduchové
vaky nafouknuty, je nebezpečné. Ihned po nafouknutí bezpečnostních
vzduchových vaků jsou tyto součásti velmi horké. Mohli byste se popálit.
Nikdy neinstalujte žádné doplňky na přední část svého vozidla:
Instalace doplňků na přední část vozidla, jako jsou například ochranné rámy,
sněhový pluh a podobně, může být nebezpečná. Mohlo by se stát, že tím vyřadíte
z činnosti senzory nárazů bezpečnostního vzduchového vaku. To by mohlo
způsobit neočekávanou aktivaci bezpečnostního vzduchového vaku nebo by
v případě nehody nemuselo k aktivaci bezpečnostního vzduchového vaku vůbec
dojít. To by mělo za následek vážné zranění cestujících na předních sedadlech.
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla:
Úpravy podvozku vozidla mohou být velmi nebezpečné. Při změně výšky
podvozku vozidla nebo tuhosti tlumičů nebude senzor schopen přesně detekovat
náraz vozidla, což může mít za následek nesprávnou aktivaci vzduchových
bezpečnostních vaků, a tím značné ohrožení Vaší bezpečnosti, nebo riziko vzniku
vážného zranění.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-48

Systém bezpečnostních vzduchových vaků zlikvidujte správně:
Nesprávná likvidace použitého bezpečnostního vzduchového vaku nebo vozidla,
jehož vzduchové vaky nebyly aktivovány, je mimořádně nebezpečná. Pokud není
dodržován bezpečný postup, hrozí riziko zranění. Bezpečnou likvidaci systému
bezpečnostních vzduchových vaků nebo možnost likvidace vozidla vybaveného
systémem bezpečnostních vzduchových vaků konzultujte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-50

UPOZORNĚNÍ
Před otevřením/zavřením dveří a
zadních výklopných dveří / víka
zavazadlového prostoru vždy
zkontrolujte podmínky okolo vozidla a
přitom si počínejte se zvýšenou
opatrností, fouká-li silný vítr nebo je-li
vozidlo zaparkováno ve svahu.
Nerespektování podmínek v okolí
vozidla je nebezpečné, protože může
dojít k zachycení prstů ve dveřích a
zadních výklopných dveřích / víku
zavazadlového prostoru nebo k zasažení
kolemjdoucího chodce dveřmi, což
může mít za následek neočekávanou
nehodu nebo zranění.
POZNÁMKA
•Funkce ochrany před uzamknutím ve
vozidle Vás ochrání, abyste nezůstali
ve vozidle uzamknuti.
(Modely určené pro Evropu)
Pokud jsou dveře a zadní výklopné
dveře / víko zavazadlového prostoru
uzamčeny pomocí centrálního
zamykání, automaticky se odjistí po
otevření kterýchkoliv dveří.
Pokud jsou zavřené všechny dveře, i
když jsou zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru otevřené,
všechny dveře se zamknou.
(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
Všechny dveře a zadní výklopné
dveře /víko zavazadlového prostoru se
automaticky odemknou, pokud byly
zamknuty pomocí elektrických
zámků dveří, když jsou některé dveře
nebo zadní výklopné dveře /víko
zavazadlového prostoru otevřené.
•(Funkce automatického odemknutí
dveří s detekcí kolize)
*
Tento systém automaticky odemkne
dveře, zadní výklopné dveře/víko
zavazadlového prostoru a kryt hrdla
palivové nádrže v případě, že se
vozidlo stane účastníkem nehody, aby
cestující mohli okamžitě vystoupit
z vozidla a nebyli v něm uvězněni.
Když je zapnuté zapalování a
v případě, že vozidlo absolvuje náraz
dostatečně silný k nafouknutí
bezpečnostních vzduchových vaků,
všechny dveře a zadní výklopné
dveře/víko zavazadlového prostoru se
automaticky odemknou po uplynutí
asi 6 sekund od nehody.
Dveře a zadní výklopné dveře/víko
zavazadlového prostoru se nemusí
odemknout v závislosti na tom,
jakým směrem byl veden náraz, jak
byl silný i na dalších podmínkách.
Pokud dojde k poruše na systémech
souvisejících s dveřmi nebo je vybitý
akumulátor, dveře a zadní výklopné
dveře/víko zavazadlového prostoru se
neodemknou.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-12*N
které modely.

(Kombi)

Elektrický otvírač
zadních výklopných
dveří
(Sedan)

Elektrický otvírač
zavazadlového
prostoru
POZNÁMKA
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
•Když máte u sebe startovací kartu, je
také možné otevřít zamknuté zadní
výklopné dveře / víko zavazadlového
prostoru.
•Při otevírání zadních výklopných
dveří / víka zavazadlového prostoru,
když jsou dveře a zadní výklopné
dveře / víko zavazadlového prostoru
zamknuty, může trvat několik sekund,
než se po stisknutí elektrického
otvírače uvolní západka.
•Víko zavazadlového prostoru/zadní
výklopné dveře mohou být zavřeny,
pokud zamykáte dveře a startovací
karta zůstala ve vozidle. Aby však
nemohlo dojít k zamknutí startovací
karty ve vozidle, je možné otevřít
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru stiskem
elektrického otvírače. Pokud se vám
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru nepodaří
otevřít ani pomocí tohoto postupu,
nejprve úplně zavřete zadní výklopné
dveře / víko zavazadlového prostoru,
potom stiskněte spínač elektrického
otvírače zadních výklopných dveří /
víka zavazadlového prostoru, aby se
úplně otevřely.
•(Kombi)
Když je západka uvolněna stisknutím
tlačítka elektrického otvírače, zadní
výklopné dveře se lehce nadzvednou.
Pokud zadní výklopné dveře
neotevřete dostatečně rychle, později
to nebude možné.
Otevření
Stiskněte elektrický otvírač zadních
výklopných dveří znovu.
Zavření
Chcete-li zavřít zadní výklopné dveře
z jejich mírně zvednuté polohy,
musíte je nejprve otevřít stiskem
elektrického otvírače zadních
výklopných dveří, pak počkat alespoň
1 sekundu a zavřít je.
•Pokud nejsou zadní výklopné dveře
úplně zavřené, je řidič upozorněn
varovnou indikací na přístrojovém
panelu.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-24

POZNÁMKA
Šířku ukotvení je možné zkrátit
zatlačením obou stran dovnitř.
Ukotvení
sítě
Montáž sítě:
1. Vložte pružinový úchyt na levé straně
navíjecí konzoly zespodu do instalační
drážky.

2. Stlačte pružinový úchyt na pravém
konci navíjecí konzoly, abyste ho mohli
vložit do instalační drážky.

3. Pomalu vytáhněte síť směrem nahoru,
levé a pravé ukotvení vložte do úchytů
na stropě a zasuňte je do polohy
znázorněné na obrázku.

Ukotvení
sítě Síť
Demontáž sítě:
1. Síť lehce nadzvedněte a uvolněte
ukotvení z úchytů na stropě.
2. Pomalu spouštějte síť a podepírejte ji,
až se bude navíjet na navíjecí konzolu.
3. Navíjecí konzolu demontujte
v opačném pořadí úkonů.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-30