údržba MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

*5 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, kontrolujte hnací řemeny častěji než
v doporučených intervalech.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*6 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*7 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*8 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. Pokud jezdíte s vozem
v extrémně horkých nebo extrémně chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
měrnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 měsících. U utěsněného akumulátoru provádějte pouze
kontrolu vzhledu.
*9 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*10 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte olej zadního diferenciálu každých
45 000 km.
a) Tažení přívěsu nebo použití střešního nosiče
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, popřípadě po písku
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na méně než 16 km
*11 Pokud byla tato součást ponořena do vody, je nutné vyměnit olej.*12 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*13 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-16

Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A / typu B)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 výměny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce vozů Mazda. Když je navolen flexibilní interval výměny motorového oleje, objeví se
kontrolka servisu (klíč) na přístrojovém panelu, když zbývající životnost oleje je méně než 1
000 km nebo zbývá méně než 15 dní (podle toho, co nastane dříve).
Postup při vynulování
Podržte stisknutý volicí ovladač při vypnutém zapalování, potom zapalování zapněte. Podržte
volicí ovladač stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní varovná kontrolka bude blikat několik
sekund, než bude vynulování dokončeno.
Přepínač
*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze u některých
modelů). Na základě provozních podmínek motoru palubní počítač ve Vašem vozidle
spočítá zbývající životnost oleje.
*2 Je-li zvolen flexibilní interval výměny, musíte systém vynulovat při každé výměně
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
ttSledování údržby (audiosystém typu C / typu D)
1. Výběrem ikony na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications (Aplikace).
2. Zvolte možnost „Vehicle Status Monitor (Sledování stavu vozidla)“ a zobrazte aktuální
hlášení.
3. Výběrem položky „Maintenance (Údržba)“ zobrazíte obrazovku se seznamem údržby.
4. Přepněte záložku a vyberte položku nastavení, kterou chcete změnit.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-17

Na displeji si můžete přizpůsobit různá nastavení, a to takto:
Záložka Položka Vysvětlení
PlánovanáNastavení Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Time (months) (Čas (měsíce)) Zobrazí čas nebo vzdálenost do další plánované údržby.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit termín údržby.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí tehdy,
jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km nebo zbývající počet
dní je menší než 15 (podle toho, co nastane dříve). Vzdálenost (km)
VynulováníVynuluje čas a vzdálenost na počáteční hodnoty.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když provedete
údržbu.
Záměna
pneumatikNastavení Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Vzdálenost (km)Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést záměnu pneumatik.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro záměnu
pneumatik.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí tehdy,
jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
VynulováníVynuluje zbývající vzdálenost na počáteční hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když provedete
záměnu pneumatik.
Oil Change
(Výměna oleje)Nastavení
*1Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Vzdálenost (km)Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést výměnu oleje.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro výměnu oleje.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí tehdy,
jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
Vynulování
*2Vynuluje zbývající vzdálenost na počáteční hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když vyměníte
motorový olej.
*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze u některých modelů). Podrobnosti zjistíte
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Je-li zvolen flexibilní interval výměny motorového oleje, uvidíte na displeji následující položky. Vozidlo
vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních podmínek motoru a upozorní vás na nezbytnou
výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v přístrojovém panelu.
*2 Kdykoliv vyměníte motorový olej, je nutné resetovat řídicí jednotku motoru SKYACTIV-D 2.2.
Váš autorizovaný opravce vozu Mazda resetuje řídicí jednotku motoru; případně naleznete další informace
o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně 6-27.
Záložka Položka Vysvětlení
Oil Change (Výměna
oleje)Oil life (Životnost oleje)
(%)Zobrazí životnost motorového oleje, než bude nutné provést jeho
výměnu.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí tehdy,
jestliže zbývající vzdálenost životnosti oleje je kratší než 1 000 km
nebo zbývající počet dní je menší než 15 (podle toho, co nastane
dříve).
VynulováníVrátí zbývající životnost oleje na 100 %.
Systém musí být vynulován po každé výměně motorového oleje.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-18

Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné
majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek prováděli denně, nebo
alespoň jedenkrát za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-28)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-29)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-31)
•Hladina kapaliny ostřikovače (strana 6-32)
•Údržba akumulátoru (strana 6-40)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-44)

Nesprávný nebo neúplný servis může mít za následek problémový provoz. V této části jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze těch položek, které lze snadno provést.

Jak již bylo vysvětleno v úvodu (strana 6-2), některé postupy a úkony smí provádět pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený potřebným speciálním nářadím a nástroji.

Nesprávná údržba prováděná majitelem během záruční doby může nepříznivě ovlivnit
záruční krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informační brožuře - Záruka a
servis“, kterou jste obdrželi při předání nového vozu. Pokud si nejste jisti nějakým servisním
postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obraťte se přímo na
kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.

Pro likvidaci použitých olejů a kapalin platí přísné ekologické předpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste při likvidaci použitých olejů a kapalin tato nařízení dodržovali a tím chránili
životní prostředí.

Doporučujeme Vám, abyste výměnu oleje i provozních kapalin svého vozu svěřili
autorizovanému opravci vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-19

VAROVÁNÍ
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti
nebo pokud nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu
vozidla svěřte kvalifikovaným technikům:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou
vykonávány správně. Při provádění určitých údržbových operací můžete utrpět
vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte
ještě předtím, než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být
neočekávaně spuštěn, zda na sobě nemáte některý z uvedených předmětů
(zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky), případně kravaty a podobné
volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. Ještě nebezpečnější je, když
na sobě máte nějaké šperky nebo volné oblečení.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bude zachycen pohybujícími se
součástmi motoru, výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení prováděná v okamžiku,
kdy jsou ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě
určitou dobu otáčet i po vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste
v motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit
poškození motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neočekávaná
nehoda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-20

Kapota
VA R O V Á N Í
Vždy zkontrolujte, zda je kapota
zavřená a bezpečně zajištěná:
Kapota, která není zavřená a
bezpečně zajištěná, je nebezpečná,
protože se může během jízdy otevřít
a zablokovat výhled řidiče z vozu,
což může být příčinou vzniku vážné
nehody.
tOtevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno, zatáhněte
za páčku pro otevírání kapoty motoru.

Uvolňovací páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapotě,
odsuňte bezpečnostní pojistku směrem
doprava a kapotu zvedněte.

Páka
POZNÁMKA
Když stojíte čelem k vozidlu, pojistka
se nachází mírně nalevo od středu
kapoty.
3. Uchopte opěrnou tyč kapoty v místě
měkkého chrániče a kapotu opěrnou
tyčí v otvoru označeném šipkou zapřete
tak, aby zůstala otevřená.

Polstr
Svorka
Svorka
Opěrná tyč
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-21

tZavírání kapoty
1. Zkontrolujte prostor pod kapotou, zda
jsou na svých místech všechny uzávěry
plnicích otvorů motoru a zda byly
z motorového prostoru odstraněny
veškeré volné předměty (nástroje,
nádoby s olejem apod.).
2. Otevřete kapotu, uchopte opěrnou tyč
za polstrovanou část a zajistěte ji ve
svorce. Před zavřením kapoty se
ujistěte, zda je opěrná tyč ve svorce
řádně zajištěna.

SvorkaSvorka
Svorka
3. Pomalu spouštějte kapotu dolů až do
výšky přibližně 20 cm od zavřené
polohy a potom ji nechejte spadnout
vlastní váhou.
UPOZORNĚNÍ
Na kapotu při zavírání nepůsobte příliš
velkou silou, např. celou svojí váhou.
V opačném případě by mohlo dojít
k deformaci kapoty.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-22

Přehled motorového prostoru
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Víčko plnicího otvoru motorového oleje
Měrka motorového olejeAkumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladičeNádržka chladicí kapaliny motoru
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Víčko plnicího otvoru
motorového olejeNádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového olejeAkumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladiče Nádržka chladicí
kapaliny motoru
SKYACTIV-D 2.2 SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Nádržka brzdové/spojkové kapaliny
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-23

Motorový olej
POZNÁMKA
Výměna motorového oleje by měla být prováděna kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaným opravcem vozů Mazda.
tDoporučený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-4) a ochrany motoru před
poškozením způsobeným nedostatečným promazáním, je nezbytně nutné používat motorový
olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nesplňují následující specifikace nebo
požadavky. Použití nevhodného oleje může mít za následek poškození motoru, které není
kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
(Evropa)
(Vyjma Evropy)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace Specifikace
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
*1
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-24

(Evropa)
(Vyjma Evropy)
SpecifikaceTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Specifikace
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Viskozita motorového oleje neboli jeho hustota, má přímý vliv na spotřebu paliva a na
provoz v chladném počasí (startování a průtok oleje).
Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v chladném počasí přispívat ke snížení spotřeby
paliva a ke zvýšení výkonu.

Při výběru vhodného typu motorového oleje vezměte v úvahu, v jakých teplotních
podmínkách budete svůj vůz provozovat do další výměny oleje.
Podle tabulky zvolte doporučenou hodnotu viskozity oleje.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-25