ESP MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

tTipy k používání souborů OGG
OGG je kompresní formát pro audio
soubory organizace Xiph. Org Foundation.
Audiodata je možné vytvářet a ukládat
s vyšším kompresním poměrem než
v případě formátu MP3.
Tento přístroj přehrává soubory s příponou
(.ogg) jako soubory OGG.

UPOZORNĚNÍ
Příponu audio souborů nepoužívejte
u jiných než zvukových souborů.
Kromě toho neměňte příponu audio
souboru. V opačném případě nebude
přístroj takový soubory moci správně
rozpoznat, což bude mít za následek
šum a nesprávnou funkci.
•Soubory OGG zapsané s jinými
parametry, než jak byly uvedeny výše,
nemusí být přehrávány správně,
popřípadě se názvy souborů nebo složek
nemusí zobrazovat správně.
•Přípona souboru nemusí být v závislosti
na operačním systému počítače, verzi
softwaru nebo nastavení přiřazována.
V takovém případě doplňte příponu
„.ogg“ za název souboru a poté jej
uložte na disk/do paměti.
tRady pro používání USB zařízení
Tento přístroj přehrává následující audio
soubory:
PříponaPřehrávání pomocí toho
přístroje
.mp3 MP3
.wma WMA
.aac
AAC
.m4a
.wav
*1WAV
.ogg
*1OGG
UPOZORNĚNÍ
Příponu audio souborů nepoužívejte
u jiných než zvukových souborů.
Kromě toho neměňte příponu audio
souboru. V opačném případě nebude
přístroj takový soubory moci správně
rozpoznat, což bude mít za následek
šum a nesprávnou funkci.
POZNÁMKA
•Přehrávání nemusí být možné
v závislosti na typu a stavu USB
paměti flash, a to i když
audiosoubory vyhovují normám.
•Chráněné soubory WMA/AAC není
možné na této jednotce přehrávat.
•Pořadí hudebních dat uložených na
zařízení se může lišit od pořadí při
přehrávání.
•Aby nedošlo ke ztrátě nebo poškození
uložených dat, doporučujeme, abyste
si svá data vždy zálohovali.
•Pokud zařízení překročí maximální
elektrický proud ve výši 1 000 mA,
nemusí zařízení fungovat nebo se
nabíjet při připojení.
Výbava interiéru
Audiosystém
5-25

10.Řekněte: [Pípnutí] „Yes (Ano)“
11.Výzva: „Password is enabled (Heslo je
aktivováno).“
Použití hands-free sady Bluetooth
®
s heslem
1. Krátce stiskněte tlačítko Zvednout
nebo Hovor.
2.Výzva: „Hands-Free system is locked
(Systém hands-free je uzamknutý).
State the password to continue (Pro
pokračování zadejte heslo).“
3.Řekněte: [Pípnutí] „XXXX“ (Řekněte
nastavené heslo „PKód“.)
4. Je-li zadáno správné heslo, ozve se
hlasové navádění a je oznámeno
„XXXXXX... (Např. „Marie“) (název
zařízení) is connected (je připojena)“.
Pokud je heslo nesprávné, ozve se
hlasové navádění „XXXX (čtyřmístné
heslo, Pkód) incorrect password, please
try again (nesprávné heslo, zkuste to
znovu)“.
Zrušení hesla
POZNÁMKA
Tuto funkci používejte, pouze když
vozidlo stojí. Je příliš rozptylující na to,
abyste ji mohli provádět při jízdě, a také
byste se mohli dopustit mnoha chyb.
1. Krátce stiskněte tlačítko Zvednout
nebo Hovor.
2.Řekněte: [Pípnutí] „Setup“
(Nastavení)
3.Výzva: „Select one of the following:
Pairing options, confirmation prompts,
language, password, select phone or
select music player“ (Vyberte jednu
z následujících možností: Možnosti
párování, výzvy k potvrzení, jazyk,
heslo, výběr telefonu nebo výběr
přehrávače hudby).
4.Řekněte: [Pípnutí] „Password (Heslo)“
5.Výzva: „Password is enabled (Heslo je
aktivováno).“ Would you like to disable
it? (Chcete ho deaktivovat?)“
6.Řekněte: [Pípnutí] „Yes (Ano)“
7.Výzva: „Password is disabled (Heslo je
deaktivováno).“
Výzvy k potvrzení
Výzvy k potvrzení slouží k tomu, aby
uživatel potvrdil obsah příkazu, který chce
vykonat, dříve, než bude vykonán. Když je
tato funkce zapnutá, systém přečte přijatý
hlasový příkaz a zeptá se, zda je příkaz
správný, než bude pokračovat s vykonáním
příkazu.
Když je funkce výzev k potvrzení zapnuta:
(Např. „Calling John's device (Volám
Honzu). Is this correct (Je to správně)?“)
Když je funkce výzev k potvrzení vypnuta:
(Např. „Calling John's device. (Volám
Honzu.)“)
POZNÁMKA
Pokud je funkce výzev k potvrzení
vypnuta při uskutečňování nouzového
hovoru, systém přečte a vyžádá si
potvrzení příkazu dříve, než ho provede.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-102

Viz Příprava Bluetooth® (typ A) na straně
5-86.
1. Zapněte napájení audiozařízení
Bluetooth
®.
2. Přepněte spínač zapalování do polohy
ACC nebo ON.
Ujistěte, že se na displeji audiosystému
zobrazuje symbol „
“. Symbol se
nezobrazuje, pokud používáte
nespárované audiozařízení Bluetooth
®
nebo pokud je v jednotce Bluetooth®
vozidla závada.
POZNÁMKA
Některá audiozařízení Bluetooth®
potřebují určitý čas, než se zobrazí
symbol „
“.
3. Stisknutím tlačítka media ()
přejdete do audiorežimu Bluetooth® a
spustíte přehrávání.
Pokud je stávající verze zařízení nižší
než AVRCP Ver. 1.3, zobrazí se symbol
„BT Audio“.
Pokud je stávající verze zařízení
AVRCP Ver. 1.3: Zobrazí se čas
přehrávání.
POZNÁMKA
•Pokud nezačne přehrávání
z audiozařízení Bluetooth®, stiskněte
tlačítko Přehrát/ Pozastavit (4).
•Pokud bude přijat hovor na mobilní
telefon hands-free při přehrávání
z audiozařízení Bluetooth
®, bude
přehrávání zastaveno. Přehrávání
z audiozařízení Bluetooth
® bude
pokračovat, jakmile hovor skončí.
Přehrávání
1. Chcete-li poslouchat audiozařízení
Bluetooth® přes systém reproduktorů
vozidla, přepněte režim na audiorežim
Bluetooth
®. (Viz „Přepnutí do
audiorežimu Bluetooth
®“)
2. Přehrávání pozastavíte stiskem tlačítka
Přehrávat/Pozastavit (4).
3. Opětovným stisknutím tlačítka
obnovíte přehrávání.
Výběr souboru (skladby)
Vybere následující soubor (skladbu)
Krátké stisknutí tlačítka následující
skladby (
).
Vybere začátek aktuálního souboru
(skladby)
Krátké stisknutí tlačítka předchozí skladby
(
).
Rychlé převíjení dopředu/dozadu
(AVRCP Ver. 1.3)
Rychlý posuv vpřed
Podržte stisknuté tlačítko rychlého posunu
vpřed (
).
Rychlý posuv vzad
Podržte stisknuté tlačítko rychlého posunu
vzad (
).
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-131

Problémy související s rozeznáváním hlasu
Příznak Příčina Způsob řešení
Neuspokojivé rozeznávání hlasu
•Příliš pomalá řeč.•Příliš hlasitá řeč (křik).•Příkaz byl vysloven před dozněním
zvukového signálu.
•Hlasitý hluk (hovor nebo hluk zvenku/
zevnitř vozidla).
•Vzduch z průduchů klimatizace proudí
na mikrofon.
•Jsou používány nestandardní výrazy
(dialekt).Pokud jde o příčiny uvedené v levém
sloupci, musíte dávat pozor na to, jak
mluvíte. Navíc, pokud říkáte několik čísel po
sobě, bude míra rozeznání větší, pokud mezi
nimi nebudete dělat přestávky. Nesprávné rozeznávání čísel
Neuspokojivé rozeznávání hlasu Došlo k závadě v mikrofonu. Mikrofon je nedostatečně připojen nebo je
v něm závada. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Rozeznávání hlasu související
s ovládáním telefonu je
deaktivovánoNastal problém se spojením mezi
jednotkou Bluetooth
® a zařízením.Pokud po kontrole spárování problémy
pokračují, zkontrolujte, zda není problém ve
spárování zařízení nebo ve spojení.
Jména v telefonním seznamu jsou
obtížně rozeznatelnáSystém Bluetooth
® se nachází ve stavu,
kdy je rozeznávání obtížné.Uskutečněním následujících opatření může
zlepšit rozeznávání.
•Vymažte z paměti telefonní seznam, který
nepoužíváte příliš často.
•Nepoužívejte zkrácená jména, ale raději
úplná jména. (Rozeznávání je tím lepší,
čím delší jméno je. Když nebudete používat
jména jako „Tom“ nebo „Dan“,
rozeznávání se zlepší.)
Při ovládání audiosystému nebyl
rozeznán název skladbyNázvy skladeb nelze rozeznávat hlasem.
Š
Chcete-li přeskočit navádění
ŠNavádění lze přeskočit, když krátce stisknete
tlačítko Hovor.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-146

*2 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*3 U vozidel s motory SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5 je možno volit flexibilní nastavení pouze
v některých v evropských zemích. Podrobnosti zjistíte u autorizovaného opravce vozů Mazda. Flexibilní
intervaly je možné zvolit, pokud vozidlo není provozováno za žádné z následujících podmínek.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Jsou-li vybrány flexibilní intervaly údržby, vozidlo vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních
podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu
v přístrojovém panelu.
Vyměňte motorový olej a filtr, jestliže se zobrazí zpráva / rozsvítí kontrolka se symbolem servisu. Navíc musí
být vyměněny alespoň jednou ročně nebo do 20 000 km od poslední výměny motorového oleje a filtru.
Systém musíte vynulovat při každé výměně motorového oleje, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
*4 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 10 000 km nebo častěji.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*5 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 5 000 km nebo 6 měsíců.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*6 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po výměně motorového oleje údaje o motorovém oleji.*7 Proveďte korekci množství vstřikovaného paliva.*8 Vypusťte vodu z palivové soustavy, pokud indikační kontrolka svítí.*9 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací řemeny každých 20 000
km nebo 12 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*10 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*11 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*12 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-6

Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné
majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek prováděli denně, nebo
alespoň jedenkrát za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-28)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-29)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-31)
•Hladina kapaliny ostřikovače (strana 6-32)
•Údržba akumulátoru (strana 6-40)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-44)

Nesprávný nebo neúplný servis může mít za následek problémový provoz. V této části jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze těch položek, které lze snadno provést.

Jak již bylo vysvětleno v úvodu (strana 6-2), některé postupy a úkony smí provádět pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený potřebným speciálním nářadím a nástroji.

Nesprávná údržba prováděná majitelem během záruční doby může nepříznivě ovlivnit
záruční krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informační brožuře - Záruka a
servis“, kterou jste obdrželi při předání nového vozu. Pokud si nejste jisti nějakým servisním
postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obraťte se přímo na
kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.

Pro likvidaci použitých olejů a kapalin platí přísné ekologické předpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste při likvidaci použitých olejů a kapalin tato nařízení dodržovali a tím chránili
životní prostředí.

Doporučujeme Vám, abyste výměnu oleje i provozních kapalin svého vozu svěřili
autorizovanému opravci vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-19

Motorový olej
POZNÁMKA
Výměna motorového oleje by měla být prováděna kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaným opravcem vozů Mazda.
tDoporučený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-4) a ochrany motoru před
poškozením způsobeným nedostatečným promazáním, je nezbytně nutné používat motorový
olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nesplňují následující specifikace nebo
požadavky. Použití nevhodného oleje může mít za následek poškození motoru, které není
kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
(Evropa)
(Vyjma Evropy)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace Specifikace
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
*1
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-24

Chladicí kapalina motoru
tKontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VA R O V Á N Í
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevený ohe.
NEDOPL
UJTE CHLADICÍ
KAPALINU MOTORU, KDY™ JE
MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpený. Pokud
byl motor uritou dobu v bhu,
zstanou nkteré souásti
v motorovém prostoru velmi horké i
po jeho vypnutí. Mohli byste se
popálit. Opatrn prove te kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte
ji.
Zaje te na bezpené místo,
vypnte spína zapalování a ujistte
se, zda se ventilátor chlazení neotáí,
než zanete pracovat v jeho
blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provádná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpená.
Ventilátor se mže je
dobu otáet i po vypnutí motoru
díky vysoké teplot v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážn poranní.
Pokud je motor a chladi
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávr chladie:
Když je motor a chladi horký,
mže dojít k prudkému vystíknutí
chladicí kapaliny a páry pod tlakem,
což mže zpsobit závažné poranní.
POZNÁMKA
Výměnu chladicí kapaliny by měl
provádět kvalifikovaný servis,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Kontrolu nemrznoucí směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát ročně
například na začátku zimního období nebo
před cestou do oblastí, kde předpokládáte
teploty pod bodem mrazu.

Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.

Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F a L na nádržce.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-29

tÚdržba akumulátoru
Chcete-li, aby Vám akumulátor dobře
sloužil:
•Dbejte, aby byl bezpečně upevněn.
•Udržujte jej v dokonalé čistotě a
v suchu.
•Dbejte na to, aby přípojné svorky a spoje
byly čisté, dobře utažené a natřené
petrolejovou vazelínou nebo mazacím
tukem na kontakty.
•Rozlitý elektrolyt okamžitě setřete
roztokem vody a jedlé sody.
•Pokud nebudete vozidlo delší dobu
používat, odpojte kabely akumulátoru a
každých šest týdnů akumulátor dobijte.
ttKontrola hladiny elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobí, že se
akumulátor bude rychle vybíjet.

Horní ryska
Dolní ryska
Kontrolu hladiny elektrolytu provádějte
alespoň jednou týdně. Pokud je hladina
nízká, odšroubujte víčka a doplňte
potřebné množství destilované vody tak,
aby se hladina pohybovala mezi horní a
dolní ryskou (viz obrázek).

Nepřeplňujte.
Měření specifické hustoty elektrolytu
provádějte zejména v chladném počasí.
Pokud je jeho hustota nízká, akumulátor
dobijte.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-40

tDobíjení akumulátoru
POZNÁMKA
•Před zahájením jakékoliv údržby
nebo dobíjení akumulátoru vždy
vypněte veškeré elektrické
příslušenství vozu i motor vozidla.
•Při odpojování akumulátoru odpojte
nejprve záporný pól. Při opětovném
zapojování tento pól připojte jako
poslední.
•Před dobíjením akumulátoru musíte
odšroubovat zátky.
•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
tVýměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní akumulátor,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve
startovací kartě
Pokud tlačítka na dálkovém ovladači
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORNĚNÍ
•Ujistěte se, že je baterie správně
vložená. Pokud nebude baterie
správně vložena, může dojít k jejímu
předčasnému vybití.
•Při výměně baterie buďte opatrní,
abyste se nedotkli vnitřních obvodů a
elektrických svorek, abyste neohnuli
elektrické svorky a aby se do
ovladače nedostaly nečistoty, mohlo
by dojít k jeho poškození.
•V případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
•Likvidaci použitých baterií
provádějte v souladu s následujícími
pokyny.
•Kladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
•Nikdy baterii nerozebírejte.
•Nikdy neodhazujte baterie do ohně
ani do vody.
•Nikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
•Při výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo
odpovídající náhradu).
Následující situace signalizují, že je
baterie téměř vybitá:
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-41