MAZDA MODEL 6 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Izklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu ne delujejo.
Preklop stikala v položaj OFF
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite v desno vpoložaj OFF.
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne
blazine.

Dokler ne obrnete stikala za izklop varnostne blazine v položaj ON, bodo sprednja varnostna
blazina, stranska varnostna blazina in zategovalnik varnostnega pasu na sovoznikovi strani
izklopljeni.

Vklopljeno
Sovoznikova sprednja in bočna varnostna blazina ter sovoznikov zategovalnik varnostnega
pasu delujejo. Sistem sme biti vklopljen samo, če na sovoznikovem sedežu ni nameščen
otroški varnostni sedež.
Preklop stikala v položaj ON
1. Vstavite ključ v stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine in ga obrnite na levo v položaj ON (vklopljeno).
2. Izvlecite ključ.
3. Ko vklopite kontakt preverite, če sveti kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine. Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine po nekaj trenutkih
ugasne.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-50
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Opis sistema varnostnih blazin
Varnostne blazine za voznika in sovoznika z napihovalniki
Udarno tipalo in diagnostični modul (enota SAS)
Zategovalniki varnostnih pasov (stran 2-21)
Tipala sprednjih varnostnih blazin
Tipali bočnega trčenja
Opozorilna lučka varnostnih blazin in zategovalnikov (stran 4-47)
Bočna in stranska varnostna blazina z napihovalniki
Kontrolna lučka izklopljene sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-48)
Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine* (stran 2-48)
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
*Nekateri modeli.2-51
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Delovanje varnostnih blazin SRS
Vaša Mazda je opremljena z varnostnimi blazinami SRS, opisanimi v nadaljevanju.
Varnostne blazine so skupaj z varnostnimi pasovi namenjene preprečevanju poškodb v
primeru nezgode.
Varnostne blazine so le dodatna zaščita varnostnim pasovom, zato morate varnostne pasove
vedno in pravilno uporabljati.
tZategovalnika sprednjih varnostnih pasov
Zategovalnika in razbremenilnika sprednjih varnostnih pasov se sprožita v zmernem ali
močnem čelnem ali skoraj čelnem trčenju.
Zategovalnik/razbremenilnik se v primeru bočnega trka sproži samo na strani trka.
Zategovalniki delujejo različno, odvisno od vrste varnostnih blazin. Za več podrobnosti o
delovanju zategovalnikov glejte tabelo Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
tVoznikova varnostna blazina
Voznikova varnostna blazina je vgrajena v volan.
Ko udarno tipalo varnostnih blazin zazna čelno trčenje močnejše od srednje jakosti, se
voznikova varnostna blazina bliskovito napihne, da prepreči poškodbe voznikove glave in
prsnega koša, ki bi jih povzročil udarec v volan.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-52
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tSovoznikova varnostna blazina
Sovoznikova varnostna blazina je vgrajena v armaturno ploščo pred sovoznikom.
Sovoznikova varnostna blazina deluje na enak način kot voznikova.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).
tBočni varnostni blazini
Bočni varnostni blazini sta vgrajeni v naslonjali sprednjih sedežev na zunanji strani.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali močni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina se v trenutku napihne in s tem zavaruje prsni koš
voznika ali sovoznika pred neposrednim udarcem v vrata ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).

Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-53
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

tStranski varnostni blazini (varnostni zavesi)
Zavesi sta vgrajeni v sprednja in srednja stebrička in ob rob strehe na obeh straneh.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali močni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina/zavesa se v trenutku napihne in s tem zavaruje
predvsem glavo potnika na zadnjem zunanjem sedežu pred neposrednim udarcem v vrata ali
okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-55).

Sistem sproži varnostno zaveso
samo na strani trčenja.
tOpozorilna lučka/zvočni signal
Če je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na strani 4-46.
Glejte Opozorilni zvočni signal varnostnih pasov in zategovalnikov varnostnih pasov na
strani 7-51.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-54
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Pogoji za sproženje varnostnih blazin
V spodnji tabeli je opisano, katere varnostne blazine se bodo sprožile glede na vrsto trčenja/
naleta.
(Slike so simbolični primeri nezgod.)
Varnostna
oprema SRS Vrsta trčenja/naleta
Močnejše čelno/skoraj čelno trčenje Močnejše bočno trčenje Nalet od zadaj
zategovalnik
sprednjega
varnostnega pasu X
*1 (obe strani)
X*1 (samo na strani trka)
V naletu od zadaj se ne bosta
sprožili niti sprednji varnostni
blazini niti se ne bosta sprožila
zategovalnika sprednjih var-
nostnih pasov.
Voznikova
varnostna bla- zina X
sovoznikova
varnostna bla- zina X
*1
bočna var-
nostna blazina X*1 (samo na strani trka)
stranska var-
nostna blazi- na/zavesa X (samo na strani trka)
X: Varnostna oprema, ki se sproži v primeru trčenja.*1
(S stikalom za izklop sovoznikove varnostne blazine)
Varnostni blazini in zategovalnika varnostnih pasov sprednjih sedežev se sprožita glede na položaj stikala za
izklop varnostne blazine sovoznika.
OPOMBA
Pri čelnem trčenju z bočnim zamikom se lahko glede na smer, kot in moč trčenja sprožijo
vse varnostne blazine in zategovalniki.
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-55
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Omejitve varnostnih blazin
V primerih močnejših trkov, kot je opisano v tabeli "Pogoji za sproženje varnostnih blazin",
se varnostne blazine sprožijo. Kljub temu je v nekaterih primerih možno, da se varnostne
blazine ne sprožijo zaradi vrste in moči trka.
Omejitve pri zaznavanju čelnih ali skoraj čelnih trkov:
Prikazani so primeri, kjer čelno oziroma skoraj čelno trčenje ni zaznano kot dovolj močno,
da bi se varnostne blazine sprožile.
Trčenje v drevo ali steberČelno trčenje z zamikom v stran
Trčenje v zadnjo stran vozila ali
nalet pod tovornjak
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-56
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

Omejitve pri zaznavanju bočnih trkov
Prikazani so primeri, kjer bočno trčenje ni zaznano kot dovolj močno, da bi se varnostne
blazine sprožile.

Bočno trčenje v drevo ali steberBočno trčenje z dvoslednim vozilom

Prevračanje
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
2-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

MEMO
2-58
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf

3Pred vožnjo
Uporaba različnih priprav kot so ključi, vrata, ogledala, okna.
Ključi.................................................. 3-2 Ključi............................................ 3-2
Sistem vstopa brez ključa............. 3-3
Napredni sistem vstopa brez
ključa.................................................. 3-9 Napredni sistem vstopa brez
ključa
*...........................................3-9
Območje delovanja..................... 3-10
Vrata in ključavnice........................3-11 Ključavnice vrat.......................... 3-11
Dvižna vrata/pokrov
prtljažnika................................... 3-20
Gorivo in izpušni plini.................... 3-29 Varnostna opozorila glede goriva in
izpušnih plinov........................... 3-29
Loputa in čep nalivnega grla za
gorivo.......................................... 3-34
Volan................................................. 3-36 Volan........................................... 3-36
Vzvratna ogledala........................... 3-37 Vzvratna ogledala....................... 3-37
Okna................................................. 3-42 Električni pomik okenskih
stekel........................................... 3-42
Strešno okno
*..............................3-45
Varnostni sistem.............................. 3-48
Spremembe in dodatna
oprema........................................ 3-48
Imobilizator................................ 3-48
Protivlomni sistem (s protivlomnim
tipalom)
*..................................... 3-50
Protivlomni sistem (brez
protivlomnega tipala)
*................ 3-54
Nasveti za vožnjo.............................3-57 Vpeljevanje vozila...................... 3-57
Varčevanje z gorivom in varovanje
okolja.......................................... 3-57
Nevarne situacije........................ 3-58
Preproga...................................... 3-59
Speljevanje s pozibavanjem........ 3-60
Zimske vozne razmere................ 3-60
Poplavljena področja................... 3-63
Informacije o turbinskem polnilniku
(SKYACTIV-D 2.2).................... 3-64
Vleka................................................. 3-65 Vleka prikolice (Evropa/Rusija/
Turčija/Izrael/Južna Afrika)........ 3-65
*Nekateri modeli.3-1
Mazda6 8FK7-EE-16F-SI+L_Edition1.pdf