MAZDA MODEL 6 2017 Betriebsanleitung (in German)

4–139
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Systembetrieb
Falls die LDWS OFF-Kontrollleuchte
im Armaturenbrett ausgeschaltet wird
und sich die Zündung in der Position
“ON” be¿ ndet, wird das System auf die
Betriebsbereitschaft umgeschaltet.
Falls die LDWS OFF-Kontrollleuchte
im Armaturenbrett eingeschaltet wird
und sich die Zündung in der Position
“ON” be¿ ndet, drücken Sie den LDWS
OFF-Schalter, um das System auf die
Betriebsbereitschaft umzuschalten.
Fahren Sie in der Mitte der Fahrspur, wenn
das System auf Bereitschaft geschaltet ist.
Das System wird aktiviert, sobald alle der
folgenden Bedingungen erfüllt sind:
 


 Das Fahrzeug wird in der Mitte der
Fahrspur gefahren, mit weißen oder
gelben Linien auf beiden Seiten, bzw.
auf einer Seite.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
mehr als ungefähr 65 km/h.
 


 Das Fahrzeug wird auf einer geraden
Straße oder einer Straße mit leichten
Kurven gefahren. Der Spurhalteassistent (LDWS) spricht in
den folgenden Fällen nicht an:
 


 Das System kann die weißen oder
gelben Linien nicht erfassen.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
weniger als 60 km/h.
 


 Es wird eine scharfe Kurve gefahren.



 Eine Kurve wird mit überhöhter
Geschwindigkeit befahren.
HINWEIS
  Der Spurhalteassistent (LDWS)
funktioniert erst, wenn weiße oder
gelbe Linien auf der linken bzw.
rechten Seite abgetastet werden.
  Falls das System eine weiße oder
gelbe Linie nur auf einer Seite
erfasst, wird eine Warnung nur
ausgelöst, wenn das Fahrzeug auf
der Seite mit der weißen oder gelben
Linie von der Fahrspur abweicht.
  Der Abstand und die Emp¿ ndlichkeit
der Warnungsauslösung
(Wahrscheinlichkeit einer
Warnung) zum Erfassen eines
Fahrspurwechsels kann geändert
werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-15 .
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–14 0
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige der Fahrspurmarkierung
(Fahrzeuge mit
Multiinformationsanzeige)
Die Fahrspurmarkierungslinien
(Bereitschaft) werden in der
Multiinformationsanzeige gezeigt, wenn
der Spurhalteassistent (LDWS) auf die
Betriebsbereitschaft umgeschaltet wird.
Wenn der Spurhalteassistent (LDWS)
aktiviert wird und weiße (gelbe) Linien
auf beiden Seiten erfasst werden,
werden die Fahrspurmarkierungslinien
(Betriebsbereitschaft) in der
Multiinformationsanzeige angezeigt.
Automatisches Deaktivieren
In den folgenden Fällen wird der
Spurhalteassistent (LDWS) automatisch
ausgeschaltet und die LDWS OFF-
Kontrollleuchte im Armaturenbrett
leuchtet.
 


 Die Kameratemperatur ist zu niedrig
bzw. zu hoch.
 


 Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist beschlagen.
 


 Die Windschutzscheibe in der Nähe der
Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht
nach vorne schlecht ist.
Anzeige der Fahrspurmarkierung
(Fahrzeuge mit
Multiinformationsanzeige)
Die Fahrspurmarkierungslinien
(Bereitschaft) werden in der
Multiinformationsanzeige angezeigt,
wenn der Spurhalteassistent (LDWS)
automatisch deaktiviert wird.
Automatisches Deaktivieren der
Warnung
Beim Ausführen der folgenden
Bedienungen nimmt der Spurhalteassistent
(LDWS) an, dass der Fahrer die Fahrspur
absichtlich wechseln will und die LDWS-
Warnung wird automatisch deaktiviert.
Nach der Bedienung des Fahrers wird der
Spurhalteassistent (LDWS) automatisch
wieder aktiviert.
 


 Das Lenkrad wird plötzlich betätigt.



 Das Bremspedal wird plötzlich gedrückt.



 Das Gaspedal wird plötzlich gedrückt.



 Der Blinkerhebel wird betätigt (nach
dem Zurückstellen des Blinkerhebels
ist der Spurhalteassistent (LDWS) für
ungefähr 3 Sekunden funktionsunfähig,
bis sich das Fahrzeug wieder auf der
Fahrspur be¿ ndet).
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–141
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Falls der Blinkerhebel betätigt wird,
so kann nach ungefähr 30 Sekunden
die Warnung des Spurhalteassistenten
(LDWS) ausgelöst werden, wenn sich
das Fahrzeug nahe an der weißen oder
gelben Linie be¿ ndet.
Ausschalten des Systems
D r ü c k e n S i e z u m Aufheben des
Spurhalteassistenten (LDWS) den
LDWS OFF-Schalter. Die LDWS OFF-
Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Anzeige der Fahrspurmarkierung
(Fahrzeuge mit
Multiinformationsanzeige)
Die Fahrspurmarkierungslinien werden
in der Multiinformationsanzeige nicht
mehr gezeigt, wenn der Spurhalteassistent
(LDWS) deaktiviert wird.
HINWEIS
Wenn die Zündung auf “OFF” geschaltet
wird, so wird der Spurhalteassistent
(LDWS) aktiviert, wenn die Zündung
das nächste Mal auf “ON” gestellt wird.
Spurhaltewarnung
Falls das System feststellt, dass das
Fahrzeug von der Fahrspur abweichen
kann, ertönt das LDWS-Warnsignal und
die LDWS-Warnleuchte blinkt. Betätigen
Sie das Lenkrad, um das Fahrzeug wieder
in der Mitte der Fahrspur zu halten.
Bei Fahrzeugen mit einer
Multiinformationsanzeige und einer Active
Driving-Anzeige wechselt die Farbe der
Fahrspurmarkierungslinie auf der Seite auf
welcher das Fahrzeug von der Fahrspur
abweicht von weiß auf gelb und die
Fahrspurmarkierungslinie blinkt.
Anzeige auf dem Display
Multiinformationsanzeige
Active Driving-Anzeige
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–142
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Falls das akustische LDWS-
Warnsignal auf ein Rumpeln *1
eingestellt ist, wird das Signal über
den Fahrzeuglautsprecher auf der
Seite wiedergegeben, auf welcher das
Fahrzeug aus der Fahrspur ausbricht.
 Je nach den auftretenden
Umgebungsgeräuschen kann es schwierig
sein das LDWS-Warnsignal zu hören.
  Die Lautstärke des akustischen
Warnsignals des Spurhalteassistenten
(LDWS) kann eingestellt werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-15 .
  Die Art des akustischen Warnsignals
(Rumpeln*1 /Piepen) des
Spurhalteassistenten (LDWS) lässt
sich einstellen.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-15 .
*1
Ein Rüttelstreifen besitzt eine Reihe
von Erhöhungen des Straßenbelags
in bestimmten Abständen, die beim
Überfahren Vibrationen und Rumpeln
erzeugen, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen, dass das
Fahrzeug aus der Fahrspur ausbricht.
 Das Rumpeln ist ein akustisches
Signal, wie es beim Überfahren eines
Rüttelstreifens auftritt.

Rumpeln
Nut
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–14 3
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Toter-Winkel-Assistent (BSM) *
D e r T o t e r - W i n k e l -<002400560056004c005600570048005100570003000b002500360030000c000300560052004f004f0003004700480050000300290044004b0055004800550003004b0048004f00490048005100030047004c0048000300290044004b0055005d0048005800
4a005500810046004e00560048004c00570048000300450048[i einem
<0036005300580055005a00480046004b00560048004f0003004400580049000300450048004c004700480051000300360048004c0057004800510003005d005800030081004500480055005a00440046004b00480051000300580051004700030047004800
51000300290044004b00550048005500030047004400550044[uf hinzuweisen, wenn
<0056004c0046004b00030048004c0051000300290044004b0055005d00480058004a00030059005200510003004b004c0051005700480051000300440058004900030048004c005100480055000300450048005100440046004b0045004400550057004800
510003003600530058005500030051006c004b004800550057[.
Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) erfasst Fahrzeuge auf der Rückseite, die sich
<0050004c005700030048004c0051004800550003002a004800560046004b005a004c00510047004c004a004e0048004c00570003005900520051000300500048004b005500030044004f00560003001600130003004e00500012004b00030051006c004b00
48005500510003005800510047000300470048005500030029[ahrer wird
durch die aktivierte Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) und durch die Anzeige des
<00290044004b0055005d00480058004a00480055004e00480051005100580051004a00560045004c004f004700560046004b004c0055005000560003000b00290044004b0055005d00480058004a004800030050004c0057000300300058004f0057004c00
4c0051004900520055005000440057004c0052005100560044[nzeige und Active
Driving-Anzeige) darauf hingewiesen.
Falls der Blinkerhebel für einen Fahrspurwechsel auf die Seite der leuchtenden Toter-
Winkel-Warnleuchte (BSM) betätigt wird und sich ein Fahrzeug nähert, wird der Fahrer
durch eine leuchtende Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM), ein akustisches Signal und die
Warnanzeige (Fahrzeuge mit Multiinformationsanzeige und Active Driving-Anzeige) auf
die potentielle Gefahr hingewiesen.
Der Erfassungsbereich schließt die Fahrspuren auf beiden Seiten des Fahrzeugs vom
hinteren Teil der Vordertüren bis ungefähr 50 m hinter dem Fahrzeug ein.
Erfassungsbereich
Ihr Fahrzeug
WARNUNG
Kontrollieren Sie vor einem Fahrspurwechsel unbedingt die Umgebung visuell:
Das System ist nur für die Erfassung von Fahrzeugen hinter Ihrem Fahrzeug bei
einem Fahrspurwechsel. Wegen Einschränkungen beim Betrieb des Systems kann die
Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM), das akustische Signal und die Warnanzeige nicht
oder verspätet aktiviert werden, selbst wenn sich auf einer benachbarten Fahrspur ein
Fahrzeug nähert. Es gehört deshalb zu den PÀ ichten des Fahrers immer den Bereich
hinter dem Fahrzeug zu kontrollieren.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–14 4
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) wird aktiviert, wenn alle der folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
 


 Die Zündung ist auf “ON”.



 Der Toter-Winkel-Schalter (BSM) OFF wird gedrückt und die Toter-Winkel-
Kontrollleuchte (BSM) OFF erlischt.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als ungefähr 30 km/h. 

 Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) funktioniert unter den folgenden Bedingungen
nicht.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als ungefähr 25 km/h, obwohl die
Kontrollleuchte des Toter-Winkel-Schalters (BSM) OFF ausgeschaltet ist.




 Der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel (Automatikgetriebe) wird in
<0047004c00480003003300520056004c0057004c00520051000300350003004a0048005600570048004f004f005700030058005100470003004700440056000300290044004b0055005d00480058004a00030049006c004b00550057000300550081004600
4e005a006c00550057005600110003[
  In den folgenden Fällen wird die Toter-Winkel-Kontrollleuchte (BSM) OFF
eingeschaltet und das System ist ausgeschaltet. Falls die Toter-Winkel-Kontrollleuchte
<000b002500360030000c000300320029002900030051004c0046004b0057000300480055004f004c00560046004b0057000f000300500058005600560003004700440056000300290044004b0055005d00480058004a000300590052005100030048004c00
5100480050000300440058005700520055004c0056004c0048[rten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner so bald wie möglich überprüft werden.




 Eine Systemstörung einschließlich Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) wird erfasst.



 Es besteht eine große Abweichung der Installationsposition des Radarsensors
(hinten) am Fahrzeug.
 


 Am hinteren Stoßfänger beim Radarsensor (hinten) hat sich viel Schnee oder Eis
<00440051004a004800560044005000500048004f0057001100030027004800510003004b004c005100570048005500480051000300360057005200890049006c0051004a004800550003005900520051000300360046004b005100480048000f0003002800
4c005600030052004700480055000300360046004b004f0044[mm reinigen.




 Langzeitiges Fahren auf schneebedeckten Straßen.



 Die Temperatur der Radarsensoren (hinten) ist extrem hoch, wegen langzeitigem
Fahren auf einem Gefälle im Sommer.
 


 Abfall der Batteriespannung. 

 Unter den folgenden Umständen können die Radarsensoren (hinten) Gegenstände nicht
oder nur schwierig erfassen.
 


 Ein Fahrzeug be¿ ndet sich im Erfassungsbereich auf der benachbarten Fahrspur,
aber es nähert sich nicht. Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) bestimmt die
Bedingungen anhand der abgetasteten Radardaten.
 


 Ein Fahrzeug fährt mit fast gleicher Geschwindigkeit für längere Zeit auf der
benachbarten Fahrspur.
 


 Entgegenkommende Fahrzeuge.



 Das Fahrzeug auf der benachbarten Fahrspur versucht zu überholen.



 Die benachbarte Fahrspur, auf welcher sich ein Fahrzeug be¿ ndet, ist extrem breit.
<002700480055000300280055004900440056005600580051004a00560045004800550048004c0046004b0003004700480055000300350044004700440055005600480051005600520055004800510003000b004b004c0051005700480051000c0003004c00
560057000300440058004900030047004c0048000300510052[rmale Breite von
Autobahnen eingestellt.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–14 5
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  In den folgenden Fällen kann das Blinken der Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM), das
akustische Warnsignal und die Warnanzeige nicht oder verspätet ausgelöst werden.




 Ein Fahrzeug führt einen Fahrspurwechsel über zwei Fahrspuren aus.



 Befahren von starken Steigungen und Gefällen.



 Befahren des Scheitelpunkts eines Hügels oder eines Passes.



 Der Wenderadius ist klein (enge Kurve, Abbiegen bei Kreuzungen).



 Falls Ihre Fahrspur und die benachbarte Fahrspur nicht auf gleicher Höhe sind.



 Unmittelbar nachdem der Toter-Winkel-Assistent (BSM) nach dem Ändern der
Einstellung aktiviert ist.
 
 Bei sehr schmalen Straßen ist es möglich, dass Fahrzeuge auf der zweiten
<00450048005100440046004b004500440055005700480051000300290044004b00550056005300580055000300480055004900440056005600570003005a004800550047004800510011000300270048005500030028005500490044005600560058005100
4a00560045004800550048004c0046004b0003004700480055[ Radarsensoren
(hinten) ist auf die normale Breite von Autobahnen eingestellt.

 Die Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) und der Fahrzeugerkennungsbildschirm
<004e007c00510051004800510003005a0048004a0048005100030049004800560057005600570048004b004800510047004800510003002a0048004a0048005100560057006c00510047004800510003004400580049000300470048005500030036005700
55004400890048000300520047004800550003004400500003[Straßenrand (wie
Leitplanken, Tunnels, Wände und geparkte Fahrzeuge) eingeschaltet werden.
Gegenstände, wie Leitplanken und
Betonwände entlang der Straße.Stellen, an denen Abstand zwischen
Leitplanke und einer Mauer auf der Seite des
Fahrzeugs abnimmt.
Wände am Tunnelein- und -ausgang, Wenden.
  Eine Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) kann blinken oder das akustische Warnsignal
kann mehrmals beim Abbiegen auf einer Kreuzung in der Stadt ausgelöst werden.

 Schalten Sie den Toter-Winkel-Assistent (BSM) aus, beim Ziehen eines Anhängers
oder wenn ein Zubehör, wie ein Fahrradträger, an der Fahrzeugrückseite installiert ist.
<0027004c00480003003500440047004400550056005700550044004b004f004800510003004e007c005100510048005100030056005200510056005700030045004f00520046004e004c0048005500570003005a0048005500470048005100030058005100
4700030036005c005600570048005000560057007c00550058[ngen verursachen.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–14 6
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  In den folgenden Fällen kann es schwierig sein die leuchtenden oder blinkenden Toter-
Winkel-Warnleuchten (BSM) an den Türspiegeln zu sehen.
 


 Die Türspiegel sind mit Schnee oder Eis bedeckt.



 Die Vordertürscheibe ist beschlagen oder mit Schnee, Frost oder S c h m u t z b e d e c k t . 

 Das System wird auf die Ausparkhilfefunktion umgeschaltet, wenn der Schalthebel
(Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Position “R”
geschaltet wird.
 Siehe “Ausparkhilfe (RCTA)” auf Seite 4-163 .
Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM)/Toter-Winkel-Warnsignal (BSM)
D e r T o t e r - W i n k e l -Assistent (BSM) oder die Ausparkhilfe (RCTA) machen den Fahrer bei
<0044004e0057004c0059004c0048005500570048005000030036005c00560057004800500003004400580049000300290044004b0055005d00480058004a00480003004b004c00510057004800550003004700480050000300290044004b0055005d004800
58004a00030044005800490003004700480051000300450048[nachbarten Fahrspuren
und auf der Fahrzeugrückseite mit der Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM), dem akustischen
Warnsignal und der Warnanzeige (Fahrzeuge mit Multiinformationsanzeige und Active
Driving-Anzeige) aufmerksam.
Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM)
D i e T o t e r - W i n k e l - W a r n l e u c h t en (BSM) be¿ nden sich am linken und rechten Türspiegel.
Die Warnleuchten leuchten, wenn sich ein Fahrzeug von hinten auf der benachbarten Spur
nähert.
Beim Einschalten der Zündung auf “ON” leuchtet die Warnleuchte kurz auf und erlischt
nach einigen Sekunden.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–147
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Vorwärtsfahren (Bedienung des Toter-Winkel-Assistenten (BSM))
D e r T o t e r - W i n k e l -<002400560056004c005600570048005100570003000b002500360030000c00030048005500490044005600560057000300290044004b0055005d00480058004a0048000f00030047004c004800030056004c0046004b00030059005200510003004b004c00
5100570048005100030051006c004b00480055005100030058[nd
die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) an den Türspiegeln werden entsprechend den
Bedingungen eingeschaltet. Außerdem, wenn eine Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM)
<004f004800580046004b0057004800570003005800510047000300470048005500030025004f004c0051004e00480055004b004800450048004f000300490081005500030048004c00510048005100030036005300580055005a00480046004b0056004800
4f000300440058004900030047004c0048000300360048004c[te der leuchtenden Toter-
Winkel-Warnleuchte (BSM) betätigt wird, blinkt diese Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM).
Rückwärtsfahren (Bedienung der Ausparkhilfe (RCTA))
D i e A u s p arkhilfe (RCTA) erfasst annähernde Fahrzeuge von links und rechts und die Toter-
Winkel-Warnleuchten (BSM) blinken.
Funktion zur Aufhebung der Helligkeitsverminderung
Falls die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) bei eingeschalteten Begrenzungsleuchten
eingeschaltet sind, wird die Helligkeit der Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) vermindert.
Falls die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) wegen Blendung auf schneebedeckten
Straßen oder bei Nebel schwierig zu sehen sind, kann die Taste zur Aufhebung der
Helligkeitsverminderung gedrückt werden, so dass die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM)
heller leuchten.
Siehe Abschnitt “Instrumentenbeleuchtungsregler” auf Seite 4-30 .
Displayanzeige (Fahrzeuge mit Multiinformationsanzeige und Active Driving-Anzeige)
D a s e r f a s s t e s i ch nähernde Fahrzeug und die Warnung werden auf der
Multiinformationsanzeige und auf der Active Driving-Anzeige angezeigt, wenn sich das
Fahrzeug vorwärts bewegt (Toter-Winkel-Assistent (BSM) aktiviert).
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige
Erfassungs- und Warnanzeige Erfassungs- und Warnanzeige
Die erfasste Richtung wird auf der Erfassungsanzeige (weiß) angezeigt, wenn sich ein
Fahrzeug annähert. Außerdem ändert sich die Farbe (gelb) der Warnanzeige beim Betätigen
<00470048005600030025004f004c0051004e00480055004b004800450048004f0056000300490081005500030048004c00510048005100030036005300580055005a00480046004b00560048004f000300440058004900030047004c004800030036004800
4c0057004800030044005800490003005a0048004f0046004b[er ein Fahrzeug erfasst
wird.
Toter-Winkel-Warnsignal (BSM)
D a s T o t e r - W i n k e l - W a r n s i g n a l ( B S M ) w i r d z u sammen mit der blinkenden Toter-Winkel-
Warnleuchte (BSM) ausgelöst.
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4–14 8
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Ausschalten des Toter-Winkel-
Assistenten (BSM)
D e r T o t e r - W i n k e l -Assistent (BSM) kann
deaktiviert werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-15 .
Wenn der Toter-Winkel-Assistent (BSM)
deaktiviert ist, werden der Toter-Winkel-
Assistent (BSM) und die Ausparkhilfe
(RCTA) ausgeschaltet und die Toter-
Winkel-Kontrollleuchte (BSM) OFF im
Armaturenbrett wird eingeschaltet.
HINWEIS
Falls der Motor bei ausgeschaltetem
Toter-Winkel-Assistent (BSM)
abgestellt wird, so wird beim nächsten
Anlassen des Motors der Toter-Winkel-
Assistent (BSM) aktiviert.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD