MAZDA MODEL 6 2017 Betriebsanleitung (in German)

4–17 9
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
Beim Betrieb dieser Funktion
ist die Abstandsregelung
ausgeschaltet und nur der
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
aktiviert.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann auf
eine höhere Geschwindigkeit als 25 km/h
eingestellt werden.
Verwenden Sie die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
auf Autobahnen und anderen
Hauptstraßen, auf welchen keine häu¿ ge
Beschleunigungen und Verzögerungen
notwendig sind. WARNUNG
Der
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
darf an den folgenden Orten nicht
verwendet werden:
Andernfalls kann ein Unfall verursacht
werden.
 
 Straßen mit vielen Kurven, bei starkem
Verkehr und wenn der Fahrzeugabstand
zu gering ist. (Unter diesen
Bedingungen ist es nicht möglich die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
zu verwenden.)
  Steile Gefälle (die eingestellte
Geschwindigkeit kann wegen
ungenügender Motorbremse nicht
eingehalten werden)
  Auf glatten Straßen mit Eis
oder Schnee (die Räder können
durchdrehen, so dass Sie die
Fahrzeugkontrolle verlieren)
Fahren Sie immer vorsichtig:
Die Warnungen und die Bremskontrolle
funktionieren nach dem Ausschalten
der Abstandsregelung nicht mehr
und das System wird auf alleinige
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet. Drücken Sie
das Bremspedal, um die
Geschwindigkeit entsprechend den
Umgebungsbedingungen zu verringern
und einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten,
fahren Sie immer vorsichtig.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–18 0
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Umschalten auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
Falls der Schalter MODE bei
eingeschaltetem Mazda Radar
Cruise Control-System (MRCC)
gedrückt wird, so wird System auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet.
Wenn das System auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet wird, so wird der
Fahrer durch die Anzeige und die
Multiinformationsanzeige wie folgt
aufmerksam gemacht:
 


 Das Mazda Radar Cruise Control-
Einstelldisplay (MRCC) (grün) oder
das Mazda Radar Cruise Control-
Hauptdisplay (MRCC) (weiß) wird
ausgeschaltet und Hauptdisplay des
Geschwindigkeitskonstanthalters (weiß)
wird eingeschaltet.
 


 Auf der Multiinformationsanzeige wird
eine Meldung angezeigt.
WARNUNG
Schalten Sie die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
immer aus, wenn sie nicht verwendet
wird:
Es ist gefährlich, die
Geschwindigkeitkonstanthalterfunktion
eingeschaltet zu lassen, wenn sie
nicht verwendet wird, da durch einen
unvorgesehenen Betrieb ein Unfall
verursacht werden kann.
Einstellen der Geschwindigkeit
Stellen Sie das System durch Drücken
des Gaspedals auf die gewünschte
Geschwindigkeit ein.
Beim Drücken des Schalters SET
oder
S E T
wird die
Geschwindigkeitskonstanthaltereinstellung
(grün) angezeigt und die Abstandsregelung
beginnt.
HINWEIS
  Je nach Fahrbedingungen, wie
starken Gefällen und Steigungen,
ist es möglich, dass die eingestellte
Geschwindigkeit nicht immer
eingehalten werden kann.
  Die Geschwindigkeit wird erhöht,
wenn der Schalter SET
gedrückt
gehalten wird. Die Geschwindigkeit
wird verringert, wenn der Schalter
S E T
gedrückt gehalten wird.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–181
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Erhöhen der eingestellten
Geschwindigkeit
D i e e i n g e stellte Geschwindigkeit kann wie
folgt erhöht werden:
Erhöhen der Geschwindigkeit mit dem
Schalter SET
Halten Sie den Schalter SET gedrückt
und lassen Sie ihn beim Erreichen der
gewünschten Geschwindigkeit los.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit lässt sich
durch Antippen des Schalters in Stufen
von 1 km/h einstellen. Zum Beispiel
erhöht sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
um ca. 4 km/h, wenn der Schalter 4-mal
angetippt wird.
Erhöhen der Geschwindigkeit mit dem
Gaspedal
D r ü c k e n S i e d a s G a s p e d a l und tippen Sie
beim Erreichen der gewünschten
Geschwindigkeit den Schalter SET
oder
S E T
a n .
Falls der Schalter nicht bedient wird,
kehrt das System beim Loslassen des
Gaspedals wieder auf die eingestellte
Geschwindigkeit zurück.
Verringern der eingestellten
Geschwindigkeit
Halten Sie den Schalter SET
gedrückt
und lassen Sie ihn beim Erreichen der
gewünschten Geschwindigkeit los.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit lässt
sich durch Antippen des Schalters
in Stufen von 1 km/h einstellen.
Zum Beispiel verringert sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit um ca. 4 km/h,
wenn der Schalter 4-mal angetippt wird.
Ausschalten der Funktion
Ausschalten mit dem Schalter OFF/
CAN
W enn der Schalter OFF/CAN
einmal gedrückt wird, so wird die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
aufgehoben.
Ausschalten mit dem Schalter MODE
W enn der Schalter MODE
gedrückt wird, so wird die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
aufgehoben und die Abstandsregelung
wird aktiviert.
D i e
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
wird in den folgenden Fällen
automatisch ausgeschaltet. Falls bei
einer Geschwindigkeit von über 25 km/h
der Schalter RES gedrückt wird, so
wird wieder die vorher eingestellte
Geschwindigkeit eingehalten.
 


 Drücken Sie den Schalter OFF/CAN
einmal.
 


 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Die Handbremse ist angezogen.
(Schaltgetriebe)
 


 Das Kupplungspedal wird gedrückt.



 Der Schalthebel wird in die
Neutralposition gestellt.
(Automatikgetriebe)
 


 Der Wählhebel wird in die Position P
oder N gestellt.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–182
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit
um mehr als ungefähr 15
km/h unter die eingestellte
Geschwindigkeit abfällt, wird die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
ausgeschaltet.
  Bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit
von weniger als 21 km/h wird die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
ausgeschaltet. In diesem Fall wird die
vorher eingestellte Geschwindigkeit
nicht aufgenommen, auch nicht,
wenn das Fahrzeug auf über 25
km/h beschleunigt und der Schalter
RES gedrückt wird. Rückstellen der
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–183
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und Spurhalteassistent
(LDWS)
*
D e r a k t i v e S<005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f00240036000c0003005800510047000300470048005500030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c0056005700480051005700
03000b002f0027003a0036000c0003005000440046004b0048[n den Fahrer
<0047004400550044005800490003004400580049005000480055004e005600440050000f0003005a0048005100510003004700440056000300290044004b0055005d00480058004a00030059005200510003004700480055000300290044004b0055005600
5300580055000300440045005a0048004c0046004b00570003[und vermittelt eine
<002f00480051004e004b004c004f00490048000f0003005800500003004700440056000300290044004b0055005d00480058004a0003004c00510003004700480055000300290044004b005500560053005800550003005d00580003004b0044004f005700
4800510011[
Mit der FSC-Kamera werden die weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen der gegenwärtigen
<00290044004b0055005600530058005500030048005500490044005600560057000f000300490044004f004f0056000300470044005600030036005c005600570048005000030049004800560057005600570048004f004f0057000f000300470044005600
560003004700440056000300290044004b0055005d00480058[g von der Fahrspur
<00440045005d0058005a0048004c0046004b004800510003004700550052004b0057000f0003005a004c0055004700030047004c0048000300360048005500590052004f00480051004e00580051004a0003004500480057006c0057004c004a0057000f00
03005800500003004700480050000300290044004b00550048[r zum Einhalten
<004700480055000300290044004b005500560053005800550003005d00580003005800510057004800550056005700810057005d0048005100110003002700480055000300290044004b0055004800550003005a004c005500470003004700580055004600
4b00030048004c005100030044004e005800560057004c0056[ches Warnsignal des
<0036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c0056005700480051005700480051000f00030047005800550046004b00030048004c005100030059004c00450055004c00480055004800510047004800560003002f00480051004e005500
440047000300580051004700030048004c0051004800030030[eldung auf der Anzeige
aufmerksam gemacht.
Siehe “FSC-Kamera” auf Seite 4-225 .
Die Lenkradbedienung des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten
<000b002f0027003a0036000c0003004b0044005700030048004c00510048000300b300560053006c005700b4000300580051004700030048004c00510048000300b3004900550081004b00b40003002900580051004e0057004c0052005100030049008100
5500030047004800510003003d0048004c0057005300580051[kt der Lenkunterstützung.
Bei der Einstellung “spät” unterstützt das System die Lenkbetätigung des Fahrers, um zu
<00590048005500500048004c004700480051000f000300470044005600560003004700440056000300290044004b0055005d00480058004a00030059005200510003004700480055000300290044004b00550056005300580055000300440045005a004800
4c0046004b00570011[
Bei der Einstellung “früh” unterstützt das System die Lenkbetätigung des Fahrers dauernd,
<005800500003004700440056000300290044004b0055005d00480058004a0003004c0051000300470048005500030030004c0057005700480003004700480055000300290044004b005500560053005800550003005d00580003004b0044004f0057004800
510011[
Der Zeitpunkt für “spät” und “früh” lässt sich einstellen (Zeitpunkt der Lenkunterstützung).
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf Seite 9-15 .
Die Spezi¿ kation des Spurhalteassistenten (LDWS) hängt davon ab, ob das Fahrzeug mit
<0048004c00510048005000030044004e0057004c00590048005100030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c00560057004800510057004800510003000b002f00240036000c0003004400580056004a0048005500810056005700
4800570003004c005600570011000300290044004f004f0056[ das Fahrzeug nicht mit
<0048004c00510048005000030044004e0057004c00590048005100030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f00240036000c0003004400580056004a004800550081005600570048005700
03004c00560057000f0003005a004c00550047000300440058[f den Spurhalteassistenten
(LDWS) auf Seite 4-136 verwiesen.
Funktion “spät” Funktion “früh”
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–184
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf den aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und
den Spurhalteassistenten (LDWS):
 
 Der aktive Spurhalteassistent (LAS) und der Spurhalteassistent (LDWS) sind keine
automatischen Fahrsysteme. Außerdem kann das System keine Fahrfehler oder
mangelnde Vorsicht kompensieren. Ein zu starkes Verlassen auf das System kann zu
Unfällen führen.
  Die Erfassungsfähigkeit des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) ist begrenzt. Fahren Sie immer vorsichtig und halten
Sie das Fahrzeug mit dem Lenkrad in der Spur.
Verwenden Sie in den folgenden Fällen den aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und
den Spurhalteassistenten (LDWS) nicht:
Das System kann nicht richtig auf die tatsächlichen Fahrbedingungen reagieren und
dabei kann ein Unfall verursacht werden.
 
 Fahren auf kurvenreichen Straßen. 
 Fahren bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel und Schnee). 
 Glatte, vereiste oder schneebedeckte Straßen. 
 Straßen mit starkem Verkehr und bei geringem Fahrzeugabstand. 
 Straßen ohne weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen. 
 Schmale Straßen mit Baustellen oder gesperrte Fahrspuren. 
 Das Fahrzeug fährt auf einer provisorischen Fahrspur bzw. die Fahrspur ist wegen
Bauarbeiten gesperrt und es sind mehrere weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen
vorhanden bzw. die Fahrspurmarkierungen sind lückenhaft.
  Der Reifendruck ist nicht richtig eingestellt. 
 Es werden verschiedene Reifendimensionen verwendet, wie Verwendung des
Notrads.
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen normalen Betrieb des aktiven
<0036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c00560057004800510057004800510003000b002f00240036000c0003005800510047000300470048005600030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c0056005700
4800510057004800510003000b002f0027003a0036000c0003[sicherzustellen.


 Nehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor. 
 Verwenden Sie für die Vorder- und Hinterräder nur Felgen der vorgeschriebenen
Dimensionen. Wenden Sie sich zum Austausch eines Reifens an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–185
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Beim Betätigen des Blinkerhebels zur Änderung der Fahrspur wird der aktive
<0036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f00240036000c0003005800510047000300470048005500030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100
570003000b002f0027003a0036000c00030044005800570052[matisch deaktiviert.
<00270048005500030044004e0057004c0059004800030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f00240036000c0003005800510047000300470048005500030036005300580055004b004400
4f00570048004400560056004c005600570048005100570003[(LDWS) wird
<005a004c004800470048005500030044004e0057004c0059004c004800550057000f0003005a004800510051000300470048005500030025004f004c0051004e00480055004b004800450048004f0003005d0058005500810046004e004a00480056005700
48004f004f00570003005a004c005500470003005800510047[ die weißen (gelben)
<00290044004b00550056005300580055005000440055004e004c0048005500580051004a00480051000300480055004900440056005600570003005a0048005500470048005100030058005100470003004700440056000300290044004b0055005d004800
58004a000300510052005500500044004f0003004c00510003[einer Fahrspur
fährt.
  Wenn bei abrupter Betätigung des Lenkrads, des Gas- oder des Bremspedals das
<00290044004b0055005d00480058004a000300510044004b004800030044005100030047004c00480003005a0048004c008900480003000b004a0048004f00450048000c000300290044004b00550056005300580055005000440055004e004c0048005500
580051004a0003004a0048004f00440051004a0057000f0003[stellt das System
<0049004800560057000f000300470044005600560003004700480055000300290044004b00550048005500030048004c00510048005100030036005300580055005a00480046004b00560048004f0003005000440046004b004800510003005a004c004f00
4f0003005800510047000300470048005500030044004e0057[ive Spurhalteassistent
(LAS) und der Spurhalteassistent (LDWS) werden vorübergehend deaktiviert. Der
<0044004e0057004c0059004800030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f00240036000c0003005800510047000300470048005500030036005300580055004b0044004f00570048004400
560056004c005600570048005100570003000b002f0027003a[S) werden wieder
<0044004e0057004c0059004c004800550057000f0003005a00480051005100030047004c00480003005a0048004c0089004800510003000b004a0048004f004500480051000c000300290044004b00550056005300580055005000440055004e004c004800
5500580051004a004800510003004800550049004400560056[t werden und das
Fahrzeug normal in einer Fahrspur fährt.
  Falls das Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit wiederholt von der Fahrspur abweicht, ist es
<0050007c004a004f004c0046004b000f00030047004400560056000300470048005500030044004e0057004c0059004800030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f00240036000c000300
5800510047000300470048005500030036005300580055004b[alteassistent (LDWS)
nicht funktioniert.
  Falls keine weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen erfasst werden, funktioniert der
<0044004e0057004c0059004800030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f00240036000c0003005800510047000300470048005500030036005300580055004b0044004f00570048004400
560056004c005600570048005100570003000b002f0027003a[S) nicht.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–186
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Unter den folgenden Bedingungen kann der aktive Spurhalteassistent (LAS) und
<00470048005500030036005300580055004b0044004f00570048004400560056004c005600570048005100570003000b002f0027003a0036000c00030051004c0046004b005700030055004c0046004b0057004c004a0003004900580051004e0057004c00
520051004c0048005500480051000f0003005a0048004c004f[ die weißen (gelben)
<00290044004b00550056005300580055005000440055004e004c0048005500580051004a0048005100030051004c0046004b005700030055004c0046004b0057004c004a000300480055004e00440051005100570003005a00480055004700480051000300
4e007c005100510048005100110003[
 


 Falls ein Gegenstand auf dem Armaturenbrett an der Windschutzscheibe reÀ ektiert
und von der Kamera erfasst wird.
 


 Schweres Gepäck be¿ ndet sich im Gepäckraum oder auf den Rücksitzen, so dass das
Fahrzeug hinten herunterhängt.
 


 Der Reifendruck ist nicht richtig eingestellt.



 Es werden andere als die vorgeschriebenen Reifen verwendet.



 Wenn das Fahrzeug auf einer Abzweigung der Linie bei einer Raststätte oder einer
Gebührenabgabestelle der Autobahn fährt.
 


 Die weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen sind schlecht sichtbar wegen
Verschmutzung und Ablösung bzw. sind lückenhaft.
 


 Das vorausfahrende Fahrzeug fährt nahe an der weißen (gelben)
<00290044004b00550056005300580055005000440055004e004c0048005500580051004a000f0003005600520003004700440056005600030056004c0048000300560046004b004f00480046004b005700030056004c0046004b0057004500440055000300
4c005600570011[
 


 Die weiße (gelbe) Fahrspurmarkierung ist wegen schlechtem Wetter (Regen, Nebel,
Schnee) nicht sichtbar.
 


 Das Fahrzeug fährt auf einer provisorischen Fahrspur bzw. die Fahrspur ist wegen
<0025004400580044005500450048004c0057004800510003004a0048005600530048005500550057000300580051004700030048005600030056004c00510047000300500048004b00550048005500480003005a0048004c008900480003000b004a004800
4f00450048000c000300290044004b00550056005300580055[markierungen
vorhanden bzw. die Fahrspurmarkierungen sind lückenhaft.
 


 Die Linien können verwechselt werden, wie eine provisorische Linie einer Baustelle,
Schatten, Schnee oder mit Wasser gefüllte Fahrrinnen.
 


 Die Umgebungshelligkeit ändert sind plötzlich, wie bei einer Ein- oder Ausfahrt
eines Tunnels.
 


 Die Scheinwerferbeleuchtung ist schlecht wegen Schmutz oder falscher
Scheinwerferausrichtung.
 


 Die Windschutzscheibe ist verschmutzt oder beschlagen.



 Die Windschutzscheibe bzw. die Kamera ist beschlagen (Wassertröpfchen).



 Die Schlussleuchten werden von der StraßenoberÀ äche reÀ ektiert.



 Die StraßenoberÀ äche ist nass und glänzt nach einem Regen oder Wasserlachen auf
der Straße.
 


 Ein Schatten von der Leitplanke parallel zur weißen (gelben) Fahrspurmarkierung
wird auf die Straße geworfen.
 


 Die Fahrspur ist schmal (weniger als ungefähr 2,5 m) oder sehr breit (mehr als
ungefähr 4,5 m)
 


 Fahren auf kurvenreichen Straßen.



 Die Straße ist sehr uneben.



 Das Fahrzeug federt wegen einer Straßenunebenheiten ein.



 Es sind zwei oder mehr benachbarte weiße (gelbe) Fahrspurlinien vorhanden.



 In der Nähe einer Kreuzung gibt es verschiedene Straßenmarkierungen in
verschiedenen Formen.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–187
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Systembetrieb
K o n t r ollieren Sie, ob die Kontrollleuchten
des aktiven Spurhalteassistenten (LAS)
und des Spurhalteassistenten (LDWS)
OFF im Armaturenbrett ausgeschaltet
sind. Falls die Kontrollleuchte des
aktiven Spurhalteassistenten (LAS)
und des Spurhalteassistenten (LDWS)
OFF eingeschaltet ist, drücken Sie den
Schalter und kontrollieren Sie, ob die
Kontrollleuchte ausgeschaltet ist.
Das Display (weiß) des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) erscheint
auf der Multiinformationsanzeige und
das System wird in die Bereitschaft
umgeschaltet.
(weiß)
Fahren Sie in der Mitte der Fahrspur, wenn
das System auf Bereitschaft geschaltet
ist. Falls die folgenden Bedingungen
erfüllt sind, wird das Display (grün) des
aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und
der Spurhalteassistent (LDWS) auf der
Multiinformationsanzeige angezeigt und
das System ist betriebsbereit.
(grün)
 


 Laufender Motor.



 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
mehr als ungefähr 60 km/h.
 


 Das System erfasst weiße (gelbe) Linien
auf beiden Seiten.
 


 Der Fahrer betätigt das Lenkrad.



 Die Fahrspur ist nicht zu schmal und
nicht zu breit.
HINWEIS
Das Display des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) ist weiß,
wenn das System eine weiße (gelbe)
Linie nur auf einer Seite erfasst, das
Display wechselt auf grün, wenn das
System weiße (gelbe) Linien auf beiden
Seiten erfasst.
Linien nur auf
einer Seite erfasstLinien auf beiden
Seiten erfasst
(weiß) (grün)
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

4–18 8
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
In den folgenden Fällen wird der
aktive Spurhalteassistent (LAS) und
der Spurhalteassistent (LDWS) in die
Betriebsbereitschaft geschaltet:
 


 Das System kann die weißen (gelben)
Fahrspurmarkierungen nicht erfassen.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
weniger als 60 km/h.
 


 ABS/TCS/DSC ist aktiviert.



 Die dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC) ist ausgeschaltet.
  (Falls die Stabilitätskontrolle (DSC)
bei aktiviertem System ausgeschaltet
wird, ertönt ein akustisches
Warnsignal und das System wird in die
Betriebsbereitschaft umgeschaltet.)
 


 Es wird eine scharfe Kurve gefahren.



 Der Fahrer lässt das Lenkrad los (das
Lenkrad wird nicht mit den Händen
festgehalten).
 


 Das Bremspedal ist gedrückt.






HINWEIS

(Wenn der Zeitpunkt der
Lenkunterstützung auf “spät”
eingestellt ist.)
 


 Der aktive Spurhalteassistent
(LAS) und der Spurhalteassistent
(LDWS) funktioniert erst, wenn
das System weiße (gelbe) Linien
entweder auf der linken oder der
rechten Seite erfasst
 


Falls das System weiße (gelbe)
Fahrspurmarkierungen nur auf
einer Seite erfasst, so ist für
die Seite, auf welcher keine
Fahrspurmarkierungen erfasst
werden keine Lenkunterstützung
vorhanden. Eine Warnung wird nur
bei einer Abweichung auf die Seite,
auf welcher Fahrspurmarkierungen
erfasst werden, ausgelöst.

(Wenn der Zeitpunkt der
Lenkunterstützung auf “früh”
eingestellt ist.)
 


 Falls die Lenkunterstützung auf
“früh” eingestellt ist, funktioniert
der aktive Spurhalteassistent (LAS)
und der Spurhalteassistent (LDWS)
erst, wenn das System weiße
(gelbe) Fahrspurmarkierungen auf
beiden Seiten erfasst. Wenn weiße
(gelbe) Fahrspurmarkierungen
nur auf einer Seite erfasst werden,
wird das System nur bei einer
Abweichung auf die Seite, auf
welchen Fahrspurmarkierungen
erfasst werden, ausgelöst.
 


Die Lenkunterstützung erfolgt so,
dass das Fahrzeug in der Mitte der
Fahrspur gehalten wird. Je nach
Bedingung, wie Kurven, Steigung,
Wellen und Fahrzeuggeschwindigkeit,
ist es möglich, dass das Fahrzeug
nicht in der Mitte der Fahrspur
gehalten werden kann.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD