MAZDA MODEL 6 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

FORSIKTIG
¾Hvert dekk, inklusive reservehjulet (utstyrsavhengig), bør sjekkes hver måned mens det er
kaldt og har det dekktrykket som bilprodusenten anbefaler på bilskiltet eller
dekktrykkskiltet. (Hvis bilen din har dekk med en annen dimensjon enn det som er angitt på
typeskiltet eller dekktrykkstabellen, må du finne ut riktig dekktrykk for disse dekkene.)
Som en ekstra sikkerhetsforanstaltning kan bilen være utstyrt med et overvåkingssystem for
dekktrykket (TPMS) som tenner en varsellampe ved for lavt dekktrykk, når ett eller flere dekk
har alt for lite luft. Derfor bør du stoppe og sjekke dekkene så snart som mulig når
varsellampen for lavt dekktrykk tennes og fylle dem med luft til riktig trykk. Å kjøre på dekk
med alt for lavt trykk gjør at dekket overopphetes og kan resultere at det svikter. Lavt
lufttrykk i dekkene gir også økt drivstofforbruk og redusert dekklevetid, og kan påvirke
kjøreegenskapene og stoppeevnen.
Merk deg at TPMS ikke er en erstatning for korrekt vedlikehold av dekkene, og det er
førerens ansvar å opprettholde korrekt dekktrykk, selv når lufttrykket ikke har nådd et nivå
som utløser tenning av varsellampen for lavt dekktrykk.
Bilen din er også utstyrt med en feilfunksjonsindikator for TPMS for å varsle når systemet
ikke fungerer som det skal.
Feilfunksjonsindikatoren for TPMS er kombinert med varsellampen for lavt dekktrykk. Når
systemet registrerer en funksjonsfeil, vil varsellampen blinke i omtrent ett minutt og
deretter fortsette å lyse. Dette fortsetter ved hver start så lenge feilen finnes. Når
feilfunksjonsindikatoren lyser, er det ikke sikkert systemet er i stand til å registrere eller
signalisere lavt dekktrykk som planlagt. TPMS-funksjonsfeil kan oppstå av en rekke årsaker,
blant annet montering av nye eller forskjellige dekk eller felger på bilen som forhindrer
TPMS fra å fungere som det skal. Du må alltid kontrollere TPMS-feilfunksjonsindikatoren
etter at du har skiftet ett eller flere dekk eller felger på bilen, for å sørge for at de nye
dekkene og felgene tillater at TPMS fortsetter å fungere som det skal.
¾For å unngå falske avlesninger tar systemet noen prøver en stund før det angir et problem.
Følgelig vil det ikke øyeblikkelig registrere en rask reduksjon i dekktrykket eller en
punktering.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-297

tAktivering av systemfeil
Dersom denne varsellampen blinker, kan
det tyde på en feil i systemet. Ta kontakt
med en autorisert Mazda-forhandler.
Aktivering av systemfeil kan skje i
følgende tilfeller:
•Når det er utstyr eller en enhet nær bilen
som bruker samme radiofrekvens som
dekktrykksensorene.
•Når en metallting, som for eksempel et
ikke-originalt navigasjonssystem, er
montert nær midten av
instrumentpanelet, kan det blokkere
radiosignaler fra dekktrykksensoren til
mottakeren.
•Når det brukes følgende enheter i bilen
som kan forårsake interferens med
mottakeren.
•En digital enhet som en PC.
•En strømomformer som en
likestrøm-vekselstrøm-omformer.
•Når det er for mye snø eller is på bilen,
spesielt rundt hjulene.
•Når batteriene i dekktrykksensorene er
tomme for strøm.
•Når det brukes hjul som ikke har
dekktrykksensor montert.
•Når det brukes dekk med
stålforsterkning av sideveggene.
•Når det brukes kjettinger.
tDekk og felger
FORSIKTIG
Ved inspeksjon eller regulering av
dekktrykk må det ikke brukes for mye kraft
på ventilspindelen på hjulet. Spindelen kan
bli skadet.
Skifte dekk og felger
Følgende fremgangsmåte setter TPMS i
stand til å registrere en dekktrykksensors
unike ID-signalkode når dekk eller felger
skiftes, som for eksempel ved overgang til
og fra vinterdekk.
MERKNAD
Hver dekktrykksensor har en unik
ID-signalkode. Signalkoden må registreres
hos TPMS før den kan fungere. Det
letteste er å få et autorisert
Mazda-verksted til å skifte dekk og fullføre
registreringen av ID-signalkoden.
Ved skifte av dekk hos en autorisert
Mazda-forhandler
Når en autorisert Mazda-forhandler skifter
dekk på bilen, vil de fullføre registreringen
av dekktrykksensorens ID-signalkode.

Når du skifter dekk selv
Hvis du eller noen andre skifter dekk, må
du eller den andre gjøre følgende for at
TPMS skal kunne fullføre registreringen
av ID-signalkoden.
1. Etter at dekkene er blitt skiftet, setter
du tenningen i ON og deretter tilbake
til ACC eller OFF.
2. Vent i omtrent 15 minutter.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-298

3. Etter omtrent 15 minutter skal du kjøre
bilen i en hastighet på minst 25 km/t i
10 minutter, så vil dekktrykksensorens
ID-signalkode bli registrert automatisk.
MERKNAD
Hvis bilen kjøres innen 15 minutter etter
dekkskiftet, vil varsellampen til
overvåkingssystemet for dekktrykk blinke
fordi sensorenes ID-signalkode ikke er
blitt registrert. Hvis dette skjer, må du
parkere bilen i omtrent 15 minutter. Etter
dette vil sensorenes ID-signalkode bli
registrert når du kjører bilen i 10 minutter.
Skifte dekk og felger
FORSIKTIG
¾Når du skifter/reparerer dekkene og/eller
felgene, bør du få arbeidet utført av en
autorisert Mazda-forhandler. Ellers kan
dekktrykksensorene bli skadet.
¾Felgene som blir levert med din Mazda er
spesielt beregnet på montering av
dekktrykksensorer. Ikke bruk
ikke-originale felger, da dette kan gjøre
det umulig å montere
dekktrykksensorene.
Sørg for at dekktrykksensorene er montert
hver gang det skiftes dekk eller felger.
Når du skifter et dekk, felg eller begge
deler, er følgende typer installasjon av
dekktrykksensor mulig.
•Dekktrykksensoren fjernes fra det gamle
hjulet og monteres på det nye.
•Samme dekktrykksensor brukes med
samme felg. Bare dekket skiftes.
•En ny dekktrykksensor monteres på ny
felg.
MERKNAD
•Dekktrykksensorens ID-signalkode må
registreres når du kjøper en ny
dekktrykksensor. Kontakt en autorisert
Mazda-forhandler om kjøp av
dekktrykksensor og registrering av
dekktrykksensorens ID-signalkode.
•Ved remontering av en gammel
dekktrykksensor på en felg må maljen
(tetningen mellom ventilhuset og dekket)
for dekktrykksensoren skiftes.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-299

Dieselpartikkelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
Dieselpartikkelfilteret samler opp og
fjerner det meste av partikkelstoffet i
eksosgassen fra en dieselmotor.
Partikkelstoff som samles opp i
dieselpartikkelfilteret, renses under normal
kjøring, men det kan hende det ikke blir
fjernet og dieselpartikkelfilterets
indikatorlampe kan tennes under følgende
forhold:
•Hvis bilen kjøres kontinuerlig i 15 km/t
eller lavere.
•Dersom bilen gjentatte ganger kjøres i
en kort periode (10 minutter eller
mindre) eller kjøres mens motoren er
kald.
•Dersom bilen har stått lenge på
tomgang.
Når “Sotakkumulering i DPF for høy"
vises
Partikkelstoffet (PM) kan ikke fjernes
automatisk og mengden av oppsamlet PM
når en angitt mengde.
Etter at motoren er tilstrekkelig oppvarmet
(kjølevæsketemperatur på 80 °C eller
mer), skal du trykke inn gasspedalen og
kjøre bilen i en fart på 20 km/t i rundt 15
til 20 minutter for å eliminere
partikkelstoff.
Når “DPF funksjonsfeil" vises
Kontakt et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Motorlyden og eksoslukten kan forandre
seg mens partiklene fjernes under kjøring.
Under kjøring
Dieselpartikkelfilter
4-300

System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)*
SCR-systemet er konstruert for å redusere nitrogenoksid (NOx) i eksosgassen og rense den
ved å sprøyte inn AdBlue
®.
ADVARSEL
Du må passe på at du ikke slipper opp for AdBlue®-væske. Hvis det går helt tomt for
AdBlue
®-væske, vil ikke SCR-systemet fungere som det skal.
Når det er lite AdBlue
® igjen, vises det en melding på multiinformasjonsdisplayet og
SCR-varsellampen tennes/blinker.
Se Indikatorene for systemet for selektiv katalytisk reduksjon (SCR) på side 4-302.
Ta i så fall kontakt med en autorisert Mazda-forhandler. Hvis det er behov for å etterfylle
AdBlue
®, skal du fylle AdBlue® ved bruk av følgende fremgangsmåte.
Se Fylle AdBlue
® på side 6-34.
MERKNAD
•AdBlue® må fylles regelmessig i henhold til informasjonen om planlagt vedlikehold.
•Normalt kan bilen kjøres 12 000 km før det er nødvendig å etterfylle AdBlue®. Det kan
imidlertid være nødvendig å etterfylle tidligere, avhengig av kjøre og miljøforholdene (for
eksempel høy belastning på motoren under kjøring eller kjøring i stor høyde over havet).
•Lyden av SCR-systemet i arbeid kan høres fra området under bilen, men dette er ikke et
tegn på et problem.
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
*Noen modeller.4-301

tIndikatorer for system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
Ettersom den gjenværende mengden med AdBlue® blir lavere, varsler SCR-systemet
føreren med følgende indikatorer.
Status VarsellydSCR-varsel-
lampeIndikator på multi-
informasjonsdisplayKjørebegrens-
ning
Gjenværende AdBlue
®
har minket
(Maksimal kjørelengde:
2 400 km eller mindre)Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅSlås avLavt AdBlue®-nivå
Ingen start
om 2 400 kmIngen
Gjenværende AdBlue
®
er lav
(Maksimal kjørelengde:
1 400 km eller mindre)Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅSlås påFyll AdBlue®
Fartsbegrensning
om 700 km.
Ingen start om
1 400 kmIngen
Gjenværende AdBlue
®
er ekstremt lav
(Maksimal kjørelengde:
700 km eller mindre)Lyden aktiveres når
tenningen slås PÅBlinkerFart begrenset
Fyll AdBlue®
Ingen start
om 700 km
Bilhastigheten
senkes gradvis
til 50 km/t
Ingen AdBlue
® igjen
(Maksimal kjørelengde:
0 km)Lyden aktiveres når in-
dikert gjenværende
kjørelengde til tom er
0 kmBlinkerMotorstart
deaktivert
AdBlue
® tom
Fyll nå
Det er ikke mu-
lig å starte moto-
ren

Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
4-302

Følgende indikatorer vises når det er et problem med SCR-systemet/AdBlue®. Hvis det er et
problem med SCR-systemet/AdBlue
®, må du rådføre deg med et autorisert Mazda-verksted.
Status VarsellydSCR-var-
sel-
lampeIndikator på multi-
informasjonsdisplayKjørebegrens-
ning
Bilen kjøres med utvannet
AdBlue
®
(Maksimal kjørelengde:
700 km eller mindre)
•Lyden aktiveres når det
er et problem
•Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅBlinkerFyll AdBlue®Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 kmFor mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®Ingen
Bilen kjøres fortsatt med
utvannet AdBlue
®
(Maksimal kjørelengde:
650 km eller mindre)Lyden aktiveres når tennin-
gen slås PÅBlinkerFart begrenset
Feil AdBlue®Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®Bilhastigheten
senkes gradvis
til 50 km/t
Bilen kjøres fortsatt med
utvannet AdBlue
® (Maksi-
mal kjørelengde: 0 km)Lyden aktiveres når indi-
kert gjenværende kjøre-
lengde til tom er 0 kmBlinkerMotorstart
deaktivert
Feil AdBlue®For mye utslipp
Bruk korrekt AdBlue®
Det er ikke mu-
lig å starte moto-
ren
Problem med AdBlue
®
(Maksimal kjørelengde:
700 km eller mindre)
•Lyden aktiveres når det
er et problem
•Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅBlinkerDoseringsfeil
Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenIngen
Problem med AdBlue
®
fortsetter
(Maksimal kjørelengde:
650 km eller mindre)Lyden aktiveres når tennin-
gen slås PÅBlinkerFart begrenset
Doseringsfeil
Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenBilhastigheten
senkes gradvis
til 50 km/t
Problem med AdBlue
®
fortsetter (Maksimal kjøre-
lengde: 0 km)Lyden aktiveres når indi-
kert gjenværende kjøre-
lengde til tom er 0 kmBlinkerMotorstart
deaktivert
DoseringsfeilFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenDet er ikke mu-
lig å starte moto-
ren
Problem med SCR-syste-
met
(Maksimal kjørelengde:
700 km eller mindre)
•Lyden aktiveres når det
er et problem
•Lyden aktiveres når ten-
ningen slås PÅBlinkerFor mye utslipp
Kontakt forhandleren SCR-feil
Fartsbegrensning
om 50 km
Ingen start om 700 kmIngen
Problem med SCR-syste-
met fortsetter
(Maksimal kjørelengde:
650 km eller mindre)Lyden aktiveres når tennin-
gen slås PÅBlinker
Fart begrenset
SCR-feil
Ingen start
om 650 kmFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenBilhastigheten
senkes gradvis
til 50 km/t
Problem med SCR-syste-
met fortsetter (Maksimal
kjørelengde: 0 km)Lyden aktiveres når indi-
kert gjenværende kjøre-
lengde til tom er 0 kmBlinker
Motorstart
deaktivert
SCR-feilFor mye utslipp
Kontakt forhandlerenDet er ikke mu-
lig å starte moto-
ren
AdBlue
® er etterfylt med
mer enn spesifisert mengdeŠSlås påOverfylt AdBlue®
Tapp overflødig
AdBlue® så snart
som mulig
Ingen
Under kjøring
System for selektiv katalytisk reduksjon (SCR)
4-303

Ryggeskjerm*
Ryggeskjermen viser bilder at det som er bak bilen når den rygges.
ADVARSEL
Kjør alltid forsiktig og bekreft at det er sikkert bak og rundt bilen ved å se etter selv:
Å rygge bilen ved å bare se på skjermen er farlig, ettersom det kan forårsake en ulykke eller en
kollisjon med en gjenstand. Ryggeskjermen er kun et visuelt hjelpemiddel ved rygging av
bilen. Bildene på skjermen kan være forskjellig fra de faktiske forholdene.
FORSIKTIG
¾Ikke bruk ryggeskjermen under følgende forhold: Bruk av ryggeskjermen under følgende
forhold er farlig og kan føre til skade på personer eller bilen, eller begge deler.
¾Isete eller snødekte veier.
¾Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
¾Bakluken er ikke helt lukket.
¾Bilen er i en skråning.
¾Når skjermen er kald, kan bilder krysse skjermen eller skjermen kan virke mørkere enn
vanlig, noe som kan gjøre det vanskelig å bekrefte forholdene rundt bilen. Kjør alltid
forsiktig og bekreft at det er sikkert bak og rundt bilen ved å se etter selv.
¾Ikke bruk mye kraft på kameraet. Kameraets posisjon og vinkel kan flyttes.
¾Ikke demonter, modifiser eller fjern det, ettersom det kanskje ikke lenger er vanntett.
¾Kameradekselet er laget av plast. Ikke bruk avfettingsmidler, organiske løsemidler, voks
eller glassbeleggsmidler på kameradekselet. Hvis det søles noe av det på dekselet, må det
tørkes av med en myk klut med én gang.
¾Kameradekselet må ikke gnis kraftig med et skuremiddel eller en hard børste.
Kameradekselet eller linsen kan få riper, som kan påvirke bildene.
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-304*Noen modeller.

MERKNAD
•Hvis det fester seg vann, snø eller søle på kameraobjektivet, kan du tørke det av med en
myk klut. Hvis det ikke kan tørkes av, kan du bruke et mildt rengjøringsmiddel.
•Hvis kameratemperaturen endrer seg raskt (varm til kald, kald til varm), kan det hende
ryggeskjermen ikke fungerer som den skal.
•Når du bytter dekk, må du kontakte et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Skifte av dekk vil føre til avvik i retningslinjene som vises på skjermen.
•Hvis bilens forside, side eller bakside har vært involvert i en kollisjon, kan det ha oppstått
avvik i innstillingen av ryggekameraet (sted, monteringsvinkel). Rådfør deg alltid med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for å få bilen undersøkt.
•Hvis displayet viser “Videosignal ikke tilgjengelig”, kan det være et problem med
kameraet. Få bilen undersøkt på et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•(Forutsett bilbane, displaytype for hjelpelinjer)
Hvis det brukes kraft på rattet, kan det hende retningsstrekene ikke vises. Løsne grepet på
rattet slik at retningsstrekene vises.
tPlassering av ryggekamera
Ryggekamera Sedan Stasjonsvogn
ttSkifte til ryggeskjermen
Flytt girspaken til revers (R) med tenningen PÅ for å skifte skjermbildet til
ryggeskjermbildet.
MERKNAD
Når girspaken er flyttet fra revers (R) til en annen girstilling, går skjermen tilbake til det
forrige skjermbildet.
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-305

WVisbart område på skjermen
Bildene på skjermen kan være forskjellig fra de faktiske forholdene.
(Skjermvisning)
Pynt
Støtfanger
Visning av hindring
oppdaget i parkerings-
sensorsystemet (forutsett
bilbane, displaytype for
hjelpelinjer)
(Det du faktisk ser)
Noen modeller Gjenstand
Kontroller at det er trygt i området rundt bilen
MERKNAD
•Det visbare området varierer avhengig av bil- og veiforholdene.
•Det visbare området er begrenset. Gjenstander under eller rundt endene på støtfangeren
kan ikke vises.
•Avstanden som vises på skjermen, er forskjellig fra den faktiske avstanden fordi
ryggekameraet er utstyrt med et spesifikt objektiv.
•Bilder som vises på skjermen fra ryggekameraet, er speilbilder.
•Noe ekstrautstyr som er montert, kan fanges opp av kameraet. Ikke monter ekstrautstyr
som kan forstyrre synsfeltet til kameraet, som for eksempel lysdeler eller deler som er
laget av reflekterende materiale.
•Det kan være vanskelig å se skjermen under følgende forhold, men det indikerer ikke en
funksjonsfeil.
•På mørke områder.
•Når temperaturen rundt objektivet er høy/lav.
•Når kameraet er vått, som på en regnfull dag eller i perioder med høy luftfuktighet.
•Når fremmedlegemer som søle fester seg rundt kameraet.
•Når kameraobjektivet gjenspeiler sollys eller billysstråler.
•Visning av bildet kan bli forsinket hvis temperaturen rundt kameraet er lav.
Under kjøring
Ryggeskjerm
4-306