MAZDA MODEL 6 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.66 MB
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Modo Direto*
O modo direto pode ser utilizado para
efetuar passagens de velocidades
temporariamente através da operação dos
comandos da caixa de velocidades no
volante, durante a condução do veículo
com a alavanca de velocidades na posição
D.
Em modo direto, as luzes indicadoras D e
M ligam, assim como a luz indicadora de
velocidade selecionada.
O modo direto é desativado (liberto) nas
seguintes condições.
•O comando UP () é puxado para
trás por um determinado período de
tempo ou mais.
•O veículo é conduzido durante um certo
tempo (o tempo varia consoante as
condições de condução durante o
funcionamento).
•O veículo está parado ou em movimento
a baixa velocidade.
Indicador
modo diretoIndicador de velo-
cidade selecionada
Indicador
modo diretoIndicador de velo-
cidade selecionada
Painel de Instrumentos (Tipo A)
Painel de Instrumentos (Tipo B/C)
NOTA
Poderá ser impossível efetuar passagens
para velocidades superiores ou inferiores
consoante a velocidade do veículo.
Adicionalmente, como o modo direto é
desativado (libertado) consoante a
aceleração ou se o acelerador estiver
pressionado totalmente, recomenda-se a
utilização do modo engrenamento manual
se necessitar de conduzir o veículo com a
caixa numa velocidade específica durante
um longo período de tempo.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
*Alguns modelos.4-101
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Sugestões de Condução
AV I S O
Não deixe o veículo deslocar-se na direção
oposta à direção selecionada pela
alavanca de velocidades:
Não deixe o veículo deslocar-se para trás
com a alavanca de velocidades numa
posição para a frente, ou não deixe o
veículo deslocar-se para a frente com a
alavanca de velocidades na posição de
marcha-atrás. Caso contrário, o motor será
desligado, causando perda de potência
nos travões e na direção assistida,
dificultando o controlo do veículo podendo
resultar num acidente.
Ultrapassagem
Para conseguir mais potência para
ultrapassar um veículo ou efetuar uma
subida íngreme, pressione totalmente o
acelerador. A caixa de velocidades passará
automaticamente para uma velocidade
inferior, consoante a velocidade do
veículo.
NOTA
•O pedal do acelerador poderá
inicialmente oferecer uma certa
resistência ao ser pressionado,
posteriormente a resistência diminui à
medida que vai sendo ainda mais
pressionado. Esta alteração na força do
pedal, ajuda o sistema de controlo do
motor na avaliação da posição do pedal
do acelerador em todo o seu curso, para
efetuar uma passagem para uma
mudança inferior, além da avaliação se
a passagem deve ser ou não efetuada.
•Enquanto a alavanca das velocidades
estiver na posição M e o DSC estiver
desligado, o modo de engrenamento
manual não passa para modo de
engrenamento automático, mesmo que o
pedal do acelerador seja totalmente
pressionado. Opere a alavanca de
velocidades.
Arranque em subida íngreme
Para efetuar uma subida a partir da
posição de repouso:
1. Pressione o pedal dos travões.
2. Selecione D ou M1 dependendo do
peso da carga e da inclinação do local.
3. Liberte o pedal dos travões acelerando
gradualmente ao mesmo tempo.
Efetuar descidas íngremes
Quando efetuar uma descida íngreme,
efetue uma passagem de caixa para uma
velocidade mais baixa, consoante o peso
da carga e a inclinação do local. Desça
lentamente, utilizando os travões apenas
ocasionalmente de forma a evitar o
sobreaquecimento dos mesmos.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
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Controlo das Luzes
tFaróis
Rode o interruptor dos faróis para ligar ou desligar os faróis e outras luzes exteriores.
Quando as luzes são ligadas, a luz indicadora de luzes ligadas no painel de instrumentos
acende.
NOTA
•Para evitar a descarga da bateria, não deixe as luzes ligadas com o motor desligado
exceto se motivos de segurança assim o exigirem.
•Os faróis não encandeiam os condutores que circulam no sentido oposto,
independentemente do lado da estrada em que deve conduzir o seu veículo (circulação do
lado esquerdo ou direito). Portanto, não é necessário ajustar o eixo ótico dos faróis
quando mudar temporariamente para a circulação no lado oposto da estrada (circulação
do lado esquerdo ou direito).
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-103
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Sem controlo automático dos faróis
Posição do Interruptor
Posição da Ignição ONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFF
Faróis Off Off Off Off On Off
Luzes diurnas
*On*1Off Off Off Off Off
Farolins traseiros
Luzes de presença
Luzes da matrículaOff Off On On On
On
*2
*1 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação.*2 As luzes ficam ligadas em contínuo se a ignição for rodada de ON para outra posição com as luzes ligadas. As
luzes são desligadas quando a porta do condutor for aberta ou tiverem decorrido 30 segundos desde que as
luzes foram ligadas.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-104*Alguns modelos.
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Com controlo automático dos faróis
Posição do Inter-
ruptor
Posição da Ignição ONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFF
Faróis Off Off
Auto
*2Off Off Off On Off
Luzes diurnas
*On*1Off
On*3Off Off Off Off Off
Farolins traseiros
Luzes de presença
Luzes da matrículaOff Off
Auto
*2On*4On On On
On*4
*1 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação.*2 As luzes são ligadas pela função de controlo automático dos faróis.*3 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação e desligadas quando os faróis são ligados pela
função de controlo automático dos faróis.
*4 As luzes ficam ligadas em contínuo se a ignição for rodada de ON para outra posição com as luzes ligadas. As
luzes são desligadas quando a porta do condutor for aberta ou tiverem decorrido 30 segundos desde que as
luzes foram ligadas.
Controlo automático dos faróis*
Quando o interruptor dos faróis está na posição e a ignição na posição ON, o sensor de
luminosidade deteta a intensidade de luz ambiente e liga ou desliga automaticamente os
faróis e outras luzes exteriores.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
*Alguns modelos.4-105