MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 919, velikost PDF: 13.77 MB
Page 381 of 919
Zapnutí systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Když je spína þ MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly p i udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifuk þním displeji
a sou þasn na aktivním projek þním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spína þ zapalování vypnut v dob , kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i p i p íštím zapnutí spína þe zapalování.
•(S nastavitelným omezova þem rychlosti (ASL))
MRCC s funkcí Stop & Go m$že p epnout na nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) na stran 4-227.
•(S inteligentním asistentem rychlosti (ISA))
MRCC s funkcí Stop & Go m$že p epnout na inteligentního asistenta rychlosti (ISA).
Viz Inteligentní asistent rychlosti (ISA) na stran 4-237.
•(Krom Nastavitelného omezova þe rychlosti (ASL)/Inteligentního asistenta rychlosti
(ISA))
MRCC s funkcí Stop & Go m$že p epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran 4-212.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-205
Page 382 of 919
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spína þe SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých þar. Sou þasn
se hlavní indikace MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) zm ní na indikaci nastavení MRCC
s funkcí Stop & Go (zelenou).
Stav jízdyIndikace na multifunk þním displeji
Indikace na aktivním pro-
jek þním displeji
Ty p A Ty p B
P i jízd kon-
stantní ry-
chlostí
P i jízd
s kontrolou
odstupu
POZNÁMKA
•Pokud je vp edu detekováno vozidlo p i jízd konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vp edu a za þne se provád t kontrola odstupu. Navíc, když vp edu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vp edu zmizí a systém se p epne zp t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Nejnižší možná rychlost, kterou lze nastavit na MRCC s funkcí Stop & Go, je 30 km/h.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vp edu jede rychleji než je nastavená
rychlost Vašeho vozidla. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu
akcelerátoru.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-206
Page 383 of 919
Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly p i kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spína þ .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spína þ
.
Vzdálenost mezi vozidly m$žete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, st ední, krátká a velmi
krátká.
Orienta þní vzdálenost
mezi vozidly
(p i rychlosti vozidla
80 km/h)Indikace na multifunk þním displeji
Indikace na aktivním
projek þním displeji
*1Ty p A Ty p B
Dlouhá (p ibližn 50 m)
St ední (p ibližn 40 m)
Krátká (p ibližn 30 m)
Ve l m i k r á t k á
(p ibližn 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když idi þ stiskne spína þ.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, þím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud p epnete spína þ zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor op t
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na p edchozí hodnotu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-207
Page 384 of 919
Jak zm nit nastavenou rychlost vozidla
Zvýšení/snížení rychlosti pomocí
spína þe SET
Když stisknete spína þ SET
, vozidlo
zrychlí a když stisknete spína þ SET
,
zpomalí.
Modely ur þené
pro EvropuVy j m a m o d e l$
ur þených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Nap íklad, nastavená rychlost se
4násobným stisknutím spína þe SET zm ní
takto:
(Modely ur þené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4 km/h.
(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn te plynový pedál a stiskn te
a poté ihned uvoln te spína þ SET
nebo
SET
p i požadované rychlosti. Pokud
spína þ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
UPOZORN NÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
•Nastavenou rychlost m$žete zm nit
stisknutím spína þe SET
nebo SET
v pr$b hu ovládání p idržení p i
zastavení.
•Zrychlujete-li pomocí spína þe SET
v režimu kontroly odstupu, nastavenou
rychlost m$žete upravit, avšak
akcelerace není možná. Pokud vp edu
už není žádné vozidlo, akcelerace bude
pokra þovat, dokud vozidlo nedosáhne
nastavené rychlosti. Zkontrolujte
nastavenou rychlost vozidla pohledem
na údaj na displeji.
•P i sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
displeji zm ní na zobrazení bílých þar.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Když chcete p ejet do vedlejšího pruhu
a zapnete ukazatele sm ru, systém
automaticky poskytne v tší akceleraci,
pokud usoudí, že je pot ebná. P i jízd
dávejte pozor na situaci na vozovce p ed
Vámi, protože byste se mohli p íliš
p iblížit k vozidlu p ed Vámi.
Deaktivace systému
Když jsou provedeny následující operace,
je systém MRCC s funkcí Stop & Go
deaktivován a kontrolka zapnut a indikace
nastavení MRCC s funkcí Stop & Go
(zelená) se zm ní na hlavní indikaci
MRCC s funkcí Stop & Go (bílou).
•Je stisknut spína þ OFF/CANCEL.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Páka voli þe je v poloze P (Parkování), N
(Neutrál) nebo R (Zpáte þka).
•N které z dve í jsou otev ené.
•Bezpe þnostní pás idi þe není zapnut.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-208
Page 385 of 919
Za následujících podmínek se na
multifunk þní displeji zobrazuje indikace
deaktivace MRCC s funkcí Stop & Go
a zazní jeden zvukový signál.
•Aktivoval se systém DSC.
•Byl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Aktivoval se Brzdový asistent Smart
City [p ekážka p ed vozidlem] (SCBS
F) nebo Pokro þilý brzdový asistent
Smart City (pokro þilý SCBS).
•P i jízd z dlouhého svahu po dlouhou
dobu.
•Došlo k problému v systému.
•Motor se zastavil.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky
v rámci ovládání p idržení p i zastavení.
•Radarový sníma þ (p ední) není schopen
detekovat cílové objekty (když prší,
sn ží, je mlha nebo jinak špatné po þasí
nebo když je m ížka chladi þe
zne þišt ná).
•(Se systémem selektivní katalytické
redukce (SCR))
Rychlost vozidla je omezena systémem
selektivní katalytické redukce (SCR).
Obnovení kontroly
Pokud jste deaktivovali systém MRCC
s funkcí Stop & Go, m$žete obnovit
kontrolu s d íve nastavenou rychlostí
stisknutím spína þe RES poté, co jsou
spln ny všechny provozní podmínky.
POZNÁMKA
Pokud se nastavená rychlost nezobrazuje
na displeji, kontrola se neobnoví, i když
stisknete spína þ RES.
Vypnutí systému
Dvojím stisknutím spína þe OFF/
CANCEL, když je systém MRCC s funkcí
Stop & Go v þinnosti, systém vypnete.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-209
Page 386 of 919
tOvládání p idržení p i zastavení
P i udržování odstupu pomocí systému MRCC s funkcí Stop & Go Vaše vozidlo zastaví,
když zastaví v$z p ed ním. Když se vozidlo zastaví a aktivuje se ovládání p idržení p i
zastavení, rozsvítí se indika þní kontrolka MRCC s funkcí Stop & Go.
POZNÁMKA
•Pokud je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován v pr$b hu ovládání p idržení p i
zastavení, vozidlo z$stane v zastavené poloze. Funkci ovládání p idržení p i zastavení
m$žete deaktivovat n kterým následujících úkon$.
•Sešlápn te pedál akcelerátoru a pokra þujte v jízd s vozidlem.
•Když sešlápnete brzdu, systém MRCC s funkcí Stop & Go vypnete.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky a vozidlo z$stává p idržené v zastavené poloze,
když uplynulo 10 minut od aktivace ovládání p idržení p i zastavení. V tom okamžiku je
systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován.
•Jsou-li spln ny podmínky pro systém i-stop v pr$b hu ovládání p idržení p i zastavení,
motor se zastaví, i když brzdový pedál nesešlápnete.
Viz systém i-stop na stran 4-13.
•Brzdová sv tla se rozsvítí v pr$b hu ovládání p idržení p i zastavení.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-210
Page 387 of 919
Pokra þování v jízd
Jakmile se vozidlo vp edu dá do pohybu poté, co byl Váš v$z zastaven v rámci ovládání
p idržení p i zastavení, stiskn te spína þ RES nebo sešlápn te pedál akcelerátoru, abyste
zrušili ovládání p idržení p i zastavení a pokra þovali v jízd .
POZNÁMKA
•Pokud budete chtít pokra þovat v jízd stisknutím spína þe RES, Váš v$z se nedá do pohybu,
dokud se vzdálenost mezi Vaším vozem a vozem vp edu neprodlouží nad stanovenou
vzdálenost.
•Motor se znovu nastartuje automaticky, když použijete jakýkoliv úkon k pokra þování
v jízd , pokud byl systém i-stop aktivní.
•Pokud byl systém MRCC s funkcí Stop & Go do þasn deaktivován v pr$b hu ovládání
p idržení p i zastavení, nem$žete pokra þovat v jízd stisknutím spína þe RES, pokud se
p ed Vaším vozem nenachází jiný v$z. Sešlápn te pedál akcelerátoru a pokra þujte v jízd
s vozidlem.
•Pokud se vozidlo p ed Vámi dá do pohybu do 3 sekund poté, co Vaše vozidlo zastavilo
následkem ovládání p idržení p i zastavení, bude udržování odstupu obnoveno, i když
nebudete pokra þovat v jízd , nap íklad sešlápnutím pedálu akcelerátoru.
Informace o pokra þování v jízd
Pokud nepokra þujete v jízd n kolik sekund poté, co se vozidlo p ed Vámi za þne
pohybovat, na multifunk þním displeji za þne blikat indikace vozidla vp edu, aby Vás
upozornila, že se máte rozjet.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-211
Page 388 of 919
tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu m$že být nastavena na více
než p ibližn 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu p i jízd na
dálnicích, kdy není pot ebné þasté
zrychlování a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa
s hustou dopravou, kdy mezi
jednotlivými vozidly není dostatek místa.
(Jízda za těchto podmínek s použitím
funkce tempomatu není možná)
¾Strmá klesání (nastavená rychlost může
být překročena kvůli nedostatečnému
brzdění motorem)
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo
zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly
prokluzovat a Vy byste mohli ztratit
kontrolu)
Vždy jezděte opatrně:
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je funkce udržování odstupu zrušena
a systém je přepnut pouze na tempomat.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili
podle podmínek okolí a udrželi bezpečnou
vzdálenost od vozidla před Vámi a jezděte
opatrně.
P epnutí na funkci tempomatu
Když je spína þ MODE stisknut, dokud
systém nep ejde k hlavní indikaci
tempomatu (bílé), když je systém MRCC
s funkcí Stop & Go zapnut, systém se
p epne na funkci tempomatu.
Když je systém p epnut na tempomat,
indikace a multifunk þní displej upozorují
idi þe takto:
•Indikace nastavení MRCC s funkcí Stop
& Go (zelená) nebo hlavní indikace
MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se
neobjevují a hlavní indikace tempomatu
(bílá) je zapnuta.
•Zpráva se zobrazuje na multifunk þním
displeji.
VAROVÁNÍ
Funkci tempomatu vždy vypněte, když ji
nepoužíváte:
Ponechání funkce tempomatu zapnuté,
když ji nepoužíváte, je nebezpečné, protože
by se mohla neočekávaně aktivovat
a mohlo by dojít k nehodě.
Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spína þ SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a za þne ovládání udržování
odstupu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-212
Page 389 of 919
POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spína þ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spína þ SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost m$žete zvýšit pomocí
následujících postup$:
Zvýšení rychlosti pomocí spína þe SET
Podržte spína þ SET stisknutý a uvoln te
ho p i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m$žete upravit
postupn (v krocích po p ibližn 1 km/h),
a to krátkým stiskem spína þe. Nap íklad,
pokud spína þ stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o p ibližn 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn te pedál akcelerátoru a stiskn te
spína þ SET
nebo SET p i požadované
rychlosti.
Pokud spína þ nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spína þ SET stisknutý a uvoln te
ho p i požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost m$žete upravit
postupn (v krocích po p ibližn 1 km/h),
a to krátkým stiskem spína þe. Nap íklad,
pokud spína þ stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o p ibližn 4
km/h.
Deaktivace funkce
Když je funkce tempomatu deaktivována
a je stisknut spína þ RES, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k p$vodn nastavené rychlosti.
Deaktivace pomocí spína þe OFF/
CANCEL
Když stisknete spína þ OFF/CANCEL
jednou, bude funkce tempomatu
deaktivována.
Automatická deaktivace
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících p ípadech.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•Volicí páka je p esunuta do polohy P
nebo N.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o p ibližn 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce tempomatu
m$že být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém p ípad se
rychlost vozidla nevrátí k p$vodn
nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spína þ RES. Obnovte funkci
tempomatu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-213
Page 390 of 919
Systém zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS)
a systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu
(LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozoruje idi þe na to, že se vozidlo m$že vychylovat ze svého
jízdního pruhu, a prost ednictvím posilova þe ízení pomáhá idi þi udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu.
P ední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu za þíná vychylovat,
uvede v þinnost elektrický posilova þ ízení, aby idi þi pomohl udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu. Systém idi þe rovn ž upozoruje tím, že aktivuje varovnou
signalizaci, vibrace volantu a zobrazení upozorn ní na opoušt ní jízdního pruhu na displeji.
Systém používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými (žlutými) þárami, jako
nap íklad na rychlostních silnicích a dálnicích.
Vi z P ední snímací kamera (FSC) na stran 4-289.
P$sobení systému LAS & LDWS na posilova þ ízení má funkci þasového nastavení
s možnostmi „Pozdní“ a „V þasné“.
Je-li zvoleno nastavení „Pozdní“, systém podporuje úkony provád né idi þem pomocí
volantu tehdy, existuje-li možnost vychýlení vozidla z jeho jízdního pruhu.
Je-li zvoleno nastavení „V þasné“, systém trvale podporuje úkony provád né idi þem pomocí
volantu tak, aby vozidlo z$stávalo v blízkosti svého jízdního pruhu.
Nastavení „Pozdní“ a „V þasné“ ( þ
asové nastavení ú þinku podpory poskytované
prost ednictvím posilova þe ízení) je možno zm nit.
Viz Bezpe þnostní vybavení na stran 9-16.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-214*N které modely.