MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 919, velikost PDF: 13.77 MB
Page 361 of 919
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)*
Systém MRCC je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na základ rychlosti
vozidla. Systém používá radarový sníma þ (p ední) pro detekci vzdálenosti vozidla vp edu
a díky n mu idi þ nemusí neustále sešlapovat plynový pedál ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p ed Vámi, jak ji
zjistí systém MRCC.
Navíc, pokud se Vaše Mazda za þne p ibližovat k vozidlu vp edu, nap íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se sou þasn varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostate þný odstup mezi vozidly.
Rozsahy pro nastavení možné rychlosti vozidla jsou následující:
•(Modely ur þené pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 145 km/h
Používejte funkci MRCC p i jízd na dálnicích, kdy není pot ebné þasté zrychlování
a zpomalování.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém MRCC a vždy jezděte opatrně:
MRCC byl navržen tak, aby snížil zátěž řidiče, a ačkoliv udržuje konstantní rychlost vozidla
nebo přesněji, udržuje konstantní odstup mezi Vaším vozidlem a detekovaným vozidlem
vpředu podle rychlosti vozidla, má systém určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Navíc nemusí
být systém schopný dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vjede jiné vozidlo, což může vést
k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně plynový pedál
a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi nebo od
blížících se vozidel.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-185
Page 362 of 919
Na následujících místech systém MRCC nepoužívejte. Mohlo by dojít k nehodě:
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa. Silnice, kde je nutné časté a opakované zrychlování a zpomalování (jízda za
těchto podmínek s použitím MRCC není možná).
¾Při vjezdu na mimoúrovňovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vozidlo před Vámi by již nebylo detekováno
a systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a Vy
byste mohli ztratit kontrolu).
¾Dlouhé klesající úseky (aby systém udržel odstup mezi vozidly, musí automaticky a neustále
přibržďovat, což by mohlo vést ke ztrátě brzdného výkonu).
Z důvodu bezpečnosti vypněte MRCC, pokud ho nepoužíváte.
UPOZORN NÍ
Pokud je vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte MRCC, aby nedocházelo k jeho
nesprávné funkci.
POZNÁMKA
•Systém MRCC je funk þní, když jsou spln ny všechny z následujících podmínek.
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely ur þené pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 145 km/h
•Systém MRCC je zapnut.
•Parkovací brzda není zatažená.
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) nemá poruchu.
•Systém ízení jízdní stability (DSC) funguje normáln .
•Všechny dve e jsou zav ené.
•Je zapnutý bezpe þnostní pás idi þe.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-186
Page 363 of 919
(Manuální p evodovka)
•adící páka je v jiné poloze než zpáte þka (R) nebo neutrál (N).
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
(Automatická p evodovka)
•Volicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
•V následujících p ípadech se varování nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo za þne
p ibližovat k vozu p ed sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p ed Vámi.
•Bezprost edn po zapnutí systému MRCC.
•Když je sešlápnutý plynový pedál nebo bezprost edn po uvoln ní plynového pedálu.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
•Následující p edm ty nejsou detekovány jako fyzické objekty.
•Vozidla p ibližující se v opa þném sm ru
•Chodci
•Stacionární objekty (stojící vozidla, p ekážky)
•Pokud vozidlo vp edu jede extrémn nízkou rychlostí, systém ho nemusí detekovat
správn .
•P i jízd s kontrolou odstupu nenastavujte systém na jednostopá vozidla jako jsou
motocykly a jízdní kola.
•Nepoužívejte MRCC za podmínek, kdy se þasto aktivuje varování na p íliš krátký odstup.
•P i jízd s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle rychlosti
jízdy vozidla p ed Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv$li zm n jízdního pruhu nebo
pokud vozidlo p ed Vámi prudce zabrzdí, což zp$sobí, že se k n mu rychle p iblížíte,
použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu
v závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se MRCC používá, nedeaktivuje se, i když bude idi þ manipulovat s volicí pákou
(vozy s automatickou p evodovkou) / adicí pákou (vozy s manuální p evodovkou)
a nedojde tedy k požadovanému brzd ní motorem. Pokud tedy pot ebujete zpomalit, snižte
nastavenou rychlost nebo sešlápn te brzdový pedál.
•Brzdová sv tla svítí, když je aktivováno automatické brzd ní MRCC, avšak nemusí svítit,
pokud vozidlo jede ze svahu nastavenou rychlostí nebo jede konstantní rychlostí v odstupu
od vozidla p ed ním.
•Varovná kontrolka systému MRCC (žlutá) svítí p i výskytu funk þní poruchy systému.
Viz odstavec Kontaktujte opravce voz$ Mazda a nechejte si vozidlo zkontrolovat na stran
7-49.
•(S nastavitelným omezova þem rychlosti (ASL))
Funkce dodržování odstupu m$že být zrušena a systém m$že být p epnut pouze na
nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) na stran 4-227.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-187
Page 364 of 919
•(S inteligentním asistentem rychlosti (ISA))
Funkce dodržování odstupu m$že být zrušena a systém m$že být p epnut pouze na
inteligentního asistenta rychlosti (ISA).
Viz Inteligentní asistent rychlosti (ISA) na stran 4-237.
•(Krom Nastavitelného omezova þe rychlosti (ASL)/Inteligentního asistenta rychlosti
(ISA))
Funkce dodržování odstupu m$že být zrušena a systém m$že být p epnut pouze na
tempomat.
Viz Funkce tempomatu na stran 4-197.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-188
Page 365 of 919
tZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky MRCC jsou indikovány na multifunk þním a na
aktivním projek þním displeji.
P ístrojový panel (Typ A)
Multifunkční displej
MRCC indikace
odstupu od
vozidla
Nastavená rychlost vozidla pro MRCC
Indikace vozidla vpředu Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-189
Page 366 of 919
P ístrojový panel (Typ B)
Multifunkční displej
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
ttVarování na p íliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle p iblíží k vozidlu p ed Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpe þnost okolí vozidla a používejte
správn brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpe þn jší vzdálenost od vozidel p ed vámi.
Navíc vždy udržujte bezpe þn jší vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI!
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-190
Page 367 of 919
tNastavení systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Když stisknete spína þ MODE, objeví se hlavní indikace MRCC (bílá) a je možné nastavit
rychlost vozidla a vzdálenost mezi vozidly p i udržování odstupu.
POZNÁMKA
•Když p epnete spína þ zapalování do polohy ACC nebo OFF, když bude MRCC zapnut,
z$stane automaticky zapnut.
•Když je spína þ MODE stisknut, když je systém MRCC zapnut, systém p ejde na funkci
tempomatu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-191
Page 368 of 919
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plynového pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spína þe SET
nebo SET. Zobrazí se nastavená
rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plných bílých þar. Sou þasn se objeví indikace
nastavení MRCC (zelená).
Stav jízdyInforma þní displej
Aktivní projek þní displej
Ty p A Ty p B
P i jízd konstantní ry-
chlostí
P i jízd s kontrolou odstu-
pu
POZNÁMKA
•Pokud je vp edu detekováno vozidlo p i jízd konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vp edu a za þne se provád t kontrola odstupu. Navíc, když vp edu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vp edu zmizí a systém se p epne zp t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vp edu jede rychleji než odpovídá nastavené
rychlosti. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Když chcete p ejet do vedlejšího pruhu a zapnete ukazatele sm ru, systém automaticky
poskytne v tší akceleraci, pokud usoudí, že je pot ebná. P i jízd dávejte pozor na situaci
na vozovce p ed Vámi, protože byste se mohli p íliš p iblížit k vozidlu p ed Vámi.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-192
Page 369 of 919
Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly p i kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spína þ .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spína þ
.
Vzdálenost mezi vozidly m$žete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, st ední, krátká a velmi
krátká.
Orienta þní vzdálenost
mezi vozidly
(p i rychlosti vozidla
80 km/h)Indikace na multifunk þním displeji
Indikace na aktivním
projek þním displeji
Ty p A Ty p B
Dlouhá (p ibližn 50 m)
St ední (p ibližn 40 m)
Krátká (p ibližn 30 m)
Ve l m i k r á t k á
(p ibližn 25 m)
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, þím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud p epnete spína þ zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor op t
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na p edchozí hodnotu.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-193
Page 370 of 919
Zm na nastavené rychlosti vozidla
Zm na nastavené rychlosti vozidla
pomocí spína þe SET
Stisknutím spína þe SET
zrychlíte.
Stisknutím spína þe SET
zpomalíte.
Nastavená rychlost vozidla se m ní
následujícím zp$sobem vždy, když
stisknete spína þ SET.
Modely ur þené
pro EvropuVy j m a m o d e l$
ur þených pro
Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Nap íklad, nastavená rychlost se
4násobným stisknutím spína þe SET zm ní
takto:
(Modely ur þené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4 km/h.
(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zrychlení pomocí plynového pedálu
Sešlápn te plynový pedál a stiskn te
a poté ihned uvoln te spína þ SET
nebo
SET
p i požadované rychlosti. Pokud
není možné spína þ použít, systém se vrátí
k nastavené rychlosti, když uvolníte nohu
z plynového pedálu.
UPOZORN NÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
•Zrychlujete-li pomocí spína þe SET
v režimu kontroly odstupu, nastavenou
rychlost m$žete upravit, avšak
akcelerace není možná. Pokud vp edu
už není žádné vozidlo, akcelerace bude
pokra þovat, dokud vozidlo nedosáhne
nastavené rychlosti. Zkontrolujte
nastavenou rychlost vozidla pohledem
na údaj na multifunk þní displeji
a aktivním projek þním displeji.
•P i sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
multifunk þním displeji zm ní na
zobrazení bílých þar.
•Minimální nastavitelná rychlost je 30
km/h. Pokud nastavená rychlost vozidla
dosáhne 30 km/h pomocí spína þe, bude
nadále udržována konstantní rychlost
jízdy na p ibližn 30 km/h, i když spína þ
SET
stisknete znovu. Systém MRCC
není deaktivován.
Deaktivace
Systém MRCC se deaktivuje dvojím
stisknutím spína þe OFF/CANCEL.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-194