MAZDA MODEL 6 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Kontrollera säkerheten i omgivningen och anpassa hastigheten genom att bromsa. Håll
dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.

Active Driving Display (ADD)
Instrumentgrupp typ B
Instrumentgrupp typ A
VIKTIGT
Om den inställda hastigheten ligger under bilens aktuella hastighet genom att SET eller RES
har tryckts in, aktiveras inte varningsljudet under cirka 30 sekunder även om bilens hastighet
är högre än den nyligen inställda hastigheten med 5 km/h. Var försiktig så att du inte kör över
den inställda hastigheten.
OBS
När systemet tillfälligt inaktiveras genom att trycka ned gaspedalen helt kommer detta att
visas på ISA-displayen. Om bilens hastighet överskrider den inställda maxhastigheten med
mer än 5 km/h medan denna indikering visas kommer displayen att fortsätta att blinka men
inget varningsljud hörs.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-229

tAktivering/Avaktivering
OBS
När tändningen stängs av bibehåller systemet samma inställningar som systemet hade när
det stängdes av.
Om tändningen till exempel slogs av när ISA var aktiverat, kommer systemet att aktiveras
nästa gång tändningen slås på.
Aktivering
Tryck på MODE för att aktivera systemet. ISA-skärmen visas och ISA-huvudindikeringen
tänds med vitt sken.
OBS
När Mazda radarfarthållaren (MRCC) eller Mazda radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion) aktiveras efter det att du tryckt på MODE
ska du trycka på lägesknappen igen för att växla till ISA.
Avaktivering
För att avaktivera systemet gör följande:
När en farthållarhastighet har ställts in (indikeringen för inställd ISA lyser med grönt
sken)
Håll OFF/CANCEL intryckt en längre tid eller tryck på OFF/CANCEL 2 gånger.
ISA-skärmen och indikeringen för inställd ISA (grön) visas inte.
När en farthållarhastighet inte har ställts in (ISA-huvudindikeringen lyser vit)
Tryck på OFF/CANCEL. ISA-skärmen och ISA-huvudindikeringen (vit) visas inte.
OBS
Om MODE trycks in när ISA är aktivt, växlar systemet till Mazda radarfarthållaren
(MRCC) eller Mazda radarfarthållaren med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-230

tStälla in systemet
VARNING
Kontrollera alltid säkerheten i omgivningen när ISA ställs in:
Om den inställda hastigheten ligger under bilens hastighet kommer bilens hastighet att
sänkas till den inställda hastigheten. Kontrollera säkerheten i omgivningen och håll ett
säkrare avstånd till framförvarande och bakomvarande fordon.
Ändra den inställda hastighetsgränsen med knappen SET
1. Tryck på MODE för att aktivera systemet.
2. Tryck på SET
eller SET när du vill ställa in hastigheten. När bilens hastighet ligger
över 30 km/h kommer hastigheten att ställas in till den inställda hastigheten. När bilens
hastighet ligger under 30 km/h kommer hastigheten att ställas in till 30 km/h.
3. Håll SET
intryckt när du vill öka den inställda hastigheten. Den inställda hastigheten
kan ökas i steg om 10 km/h. Den inställda hastigheten kan även justeras i steg om 1
km/h genom att kortvarigt trycka på SET
. Den inställda hastigheten ökas till exempel
cirka 4 km/h om du trycker på SET
fyra gånger.
4. Håll SET
intryckt om du vill sänka den inställda hastigheten. Den inställda hastigheten
kan ökas i steg om 10 km/h. Den inställda hastigheten kan även justeras i steg om 1
km/h genom att kortvarigt trycka på SET
. Den inställda hastigheten sänks till exempel
cirka 4 km/h om du trycker på SET
fyra gånger.
OBS
•När den inställda hastigheten visas i instrumentgruppen ska du trycka på RES om du vill
ställa in hastigheten som visas.
•Systemet stängs tillfälligt av när bilen accelereras genom att kraftigt trycka ner
gaspedalen, men systemet aktiveras igen när hastigheten sänkts till inställd hastighet eller
under den hastigheten.
•Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten i en nerförsbacke.
•(Med selektiv katalytisk reduktion (SCR))
Om fordonets hastighet begränsas av systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR), kan
fordonets hastighet sänkas till en lägre hastighet än den inställda.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-231

Ställa in hastighetsgränsen med en skylt om hastighetsbegränsning
1. Tryck på MODE för att aktivera systemet.
2. Tryck på RES när indikeringen för inställning av hastighetsbegränsning visas på active
driving display/instrumentgruppen när du vill ställa in fordonets hastighet på den
hastighet som visas på skylten.
Indikering
för inställd
hastighetsbe-
gränsningsskylt
OBS
•Systemet stängs tillfälligt av när bilen accelereras genom att kraftigt trycka ner
gaspedalen, men systemet aktiveras igen när hastigheten sänkts till inställd hastighet eller
under den hastigheten.
•Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten i en nerförsbacke.
•En hastighet kan inte ställas in via en skylt när indikeringen för hastighetsbegränsning
visas i grått.
•(Med selektiv katalytisk reduktion (SCR))
Om fordonets hastighet begränsas av systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR), kan
fordonets hastighet sänkas till en lägre hastighet än den inställda.
ttTillfälligt avbryta systemet
Systemet inaktiveras tillfälligt (standby-läge) om något av följande utförs när ISA visas.
•OFF/CANCEL är intryckt
•Gaspedalen trycks kraftigt ner
Systemet fungerar på hastighetsbegränsningen som ställdes in tidigare om RES trycks in när
indikeringen för inställd hastighetsbegränsning inte visas.
OBS
•Hastigheten kan ställas in genom att du trycker på SET eller SET när systemet
befinner sig i standbyläge.
•ISA inaktiveras inte när du trycker på bromspedalen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-232

Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)*
Det avancerade SCBS-systemet varnar föraren om kollisionsrisker via displayen och ett
varningsljud när den framåtriktade kameran (FSC) avkänner ett fordon eller en fotgängare
framför och fastställer att det inte går att undvika en kollision när fordonet körs med en
hastighet av cirka 4 till 80 km/h om objektet framför är ett fordon och cirka 10 till 80 km/h
om objektet är en fotgängare. Systemet minskar dessutom skador i händelse av en kollision
genom att aktivera bromssystemet (den avancerade SCBS-bromsen) om systemet fastställer
att en kollision är oundviklig. När föraren trampar ned bromspedalen ansätts bromsarna
dessutom snabbt och hårt. (Bromsassistans (Avancerad SCBS bromsassistans))

Framåtriktad kamera
(FSC, Forward
Sensing Camera)
VARNING
Förlita dig inte enbart på det avancerade SCBS-systemet:
¾Det avancerade SCBS-systemet är endast utformat för att reducera skadorna i händelse av
en kollision. Om man förlitar sig alltför mycket på systemet kan det ge upphov till en olycka
om gaspedalen eller bromspedalen oavsiktligt trampas ner.
¾Det avancerade SCBS-systemet reagerar på ett fordon eller en fotgängare framför bilen.
Systemet reagerar inte för hinder som väggar, fordon med 2 hjul eller djur.
VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för att undvika felaktig funktion:
¾När fordonet bogseras eller när fordonet bogserar ett annat fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-233

¾Bilen befinner sig på ett chassiställ.
¾Vid körning på ojämna vägar, till exempel med tätt växande gräs, eller vid terrängkörning.
Se Stoppa funktionen för avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS) på sidan
4-235 för information om hur du inaktiverar det avancerade SCBS-systemet.
OBS
•Det avancerade SCBS-systemet fungerar under följande förhållanden.
•Motorn är igång.
•Varningslampan (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds inte.
•(Objektet är ett fordon framför)
Bilens hastighet är mellan 4 och 80 km/h.
•(Objektet är en fotgängare)
Bilens hastighet är mellan 10 och 80 km/h.
•Det avancerade SCBS-systemet är aktiverat.
•Under följande förhållanden kanske det avancerade SCBS-systemet inte fungerar som det ska:
•Det avancerade SCBS-systemet fungerar inte när föraren avsiktligt utför köråtgärder
(med gaspedal och ratt).
•Om det finns risk för en delvis kontakt med fordonet framför.
•Fordonet körs på hala underlag, till exempel blöta, isiga eller snöiga vägar.
•Bromsförmågan försämras vid kalla temperaturer och när bromsarna är våta.
•Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
•Gaspedalen är nedtryckt.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Ratten vrids.
•Växelväljaren manövreras.
•I följande fall kan det avancerade SCBS-systemet aktiveras.
•Föremål på vägen vid ingången till en kurva.
•Vid möte i en kurva.
•När du kör igenom en betalstation.
•När du passerar genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
•Om du plötsligt närmar dig fordonet framför.
•Fordon med två hjul, djur eller träd.
•(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom en aktivering av SCBS och kopplingspedalen inte trycks ned
kommer motorn att stängas av.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-234

tIndikeringslampa (röd) för
bromsassistans i tättrafik (SCBS)
Om avancerad SCBS är aktivt blinkar
indikeringslampan (röd).

tKollisionsvarning
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon framför bilen hörs varningssignalen
kontinuerligt och en varning visas på
multiinformationsdisplayen eller active
driving display.
BROMSA!
OBS
Sträckan och volymen på
kollisionsvarningen kan ändras. Se
Säkerhetsutrustning på sidan 9-16.
tVisning av automatisk broms
Den automatiska bromsen visas på
multiinformationsdisplayen när avancerad
SCBS arbetar.
SCBS
automatisk broms
OBS
•Ett kollisionsvarningsljud hörs
intermittent medan SCBS-bromsar eller
bromsassistansen (Advanced SCBS
bromsassistans) arbetar.
•Om bilen stoppas genom att avancerad
SCBS aktiveras och bromspedalen inte
trycks ned hörs varningsljudet en gång
efter cirka 2 sekunder och den
avancerade SCBS-bromsen lossas
automatiskt.
tStoppa funktionen avancerad
bromsassistans i tättrafik (Advanced
SCBS)
Det avancerade SCBS-systemet kan
stängas av tillfälligt.
Se Säkerhetsutrustning på sidan 9-16.
När det avancerade SCBS-systemet stängs av
aktiveras indikeringslampan för avstängd
bromsassistans i tättrafik (SCBS).

När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-235

Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City
Brake Support)
*
SCBS F-systemet varnar föraren om kollisionsrisker med en indikering på displayen och ett
varningsljud när den framåtriktade kameran (FSC) avkänner ett fordon framför och
fastställer att det inte går att undvika en kollision när fordonet körs med en hastighet av
cirka 4 till 80 km/h. Systemet minskar dessutom skadorna i händelse av en kollision genom
att aktivera bromsassistansen (SCBS-bromsen) om systemet fastställer att en kollision är
oundviklig när fordonet körs med en hastighet av cirka 4 till 30 km/h. Det kan också vara
möjligt att undvika en kollision om den relativa hastigheten mellan din bil och fordonet
framför är mindre än cirka 20 km/h. Dessutom, när föraren trampar ner bromspedalen
medan systemet är inom sitt arbetsområde vid cirka 4 till 30 km/h, ansätts bromsarna snabbt
och hårt när föraren trampar på bromspedalen. (Bromsassistans (bromsassistans i tättrafik
(SCBS)))

Framåtriktad kamera
(FSC, Forward
Sensing Camera)
VARNING
Förlita dig inte helt på SCBS F-systemet:
¾SCBS F-systemet är endast utformat för att reducera skadorna i händelse av en kollision.
Om man förlitar sig alltför mycket på systemet kan det ge upphov till en olycka om
gaspedalen eller bromspedalen oavsiktligt trampas ner.
¾SCBS F-systemet aktiveras som respons på ett fordon framför. Systemet kanske inte kan
upptäcka eller reagera för fordon med 2 hjul eller för fotgängare.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-236*Vissa modeller.

VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för att undvika felaktig funktion:
¾När fordonet bogseras eller när fordonet bogserar ett annat fordon.
¾Bilen befinner sig på ett chassiställ.
¾Vid körning på ojämna vägar, till exempel med tätt växande gräs, eller vid terrängkörning.
Se Stoppa funktionen för bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F) på sidan 4-239 för
information om hur du inaktiverar SCBS F-systemet.
OBS
•SCBS F fungerar under följande förhållanden.
•Motorn är igång.
•Varningsindikeringen/varningslampan (gul) för smart bromsassistans/bromsassistans i
tättrafik (SBS/SCBS) tänds inte.
•(Kollisionsvarning för bakomvarande fordon)
Bilens hastighet är mellan 4 och 80 km/h.
•(Bromsstyrning (bromsassistans i tättrafik (SCBS)))
Bilens hastighet är mellan 4 och 30 km/h.
•SCBS F är aktiverat.
•Under följande förhållanden kanske SCBS F-systemet inte fungerar som det ska:
•SCBS F-systemet fungerar inte när föraren avsiktligt utför köråtgärder (med gaspedal
och ratt).
•Om det finns risk för en delvis kontakt med fordonet framför.
•Fordonet körs på hala underlag, till exempel blöta, isiga eller snöiga vägar.
•Bromsförmågan försämras vid kalla temperaturer och när bromsarna är våta.
•Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
•Gaspedalen är nedtryckt.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Ratten vrids.
•Växelväljaren manövreras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-237

•I följande fall kan det hända att den framåtriktade kameran (FSC) avgör att det finns ett
fordon framför och SCBS F kan aktiveras.
•Föremål på vägen vid ingången till en kurva.
•Vid möte i en kurva.
•Metallföremål, gupp eller uppstickande föremål på vägen.
•När du kör igenom en betalstation.
•När du passerar genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
•Om du plötsligt närmar dig fordonet framför.
•Fordon med två hjul, fotgängare, djur eller träd.
•Några av fordonets däck är mycket slitna.
•(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom att bromsassistans för tättrafik (SCBS) aktiveras och
kopplingspedalen inte trycks ned kommer motorn att stängas av.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-238