MAZDA MODEL 6 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion)
*
MRCC med stopp- och körfunktion är utformat för att hålla ett visst avstånd*1 till fordonet
framför med hjälp av en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framförvarande
fordon på en förinställd hastighet så att föraren slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avståndet mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av Mazda radarfarthållare (MRCC).
Om bilen plötsligt börjar närma sig det framförvarande fordonet, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering på displayen för att
uppmärksamma sig på att du bör hålla tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Om fordonet framför stannar kommer din bil att stoppas och stå stilla automatiskt
(stoppstyrning) och avståndshållaren aktiveras på nytt när du börjar köra fordonet igen, till
exempel genom att trycka på RES.
Se även följande innan du använder MRCC med stopp- och körfunktion.
•i-stop (sidan 4-12)
•AUTOHOLD (sidan 4-113)
•Framåtriktad kamera (FSC) (sidan 4-276)
•Radarsensor (fram) (sidan 4-282)
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC med stopp- och körfunktion, kör alltid försiktigt:
Det finns gränser för vad MRCC-systemet med stopp- och körfunktion kan detektera beroende
på typen av fordon som ligger framför och dess skick, väderleken samt vägförhållandena.
Dessutom kanske inte systemet kan bromsa in tillräckligt för att undvika en kollision med
framförvarande fordon om det bromsar in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför
bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kör alltid försiktigt genom att vara uppmärksam på omgivningen och trycka ned
bromspedalen eller gaspedalen för att hålla säkrare avstånd till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-189

Använd inte MRCC med stopp- och körfunktion på följande platser, det kan leda till en
oväntad olycka:
¾Allmänna vägar som inte är motorvägar (det går inte att använda MRCC med stopp- och
körfunktion under sådana förhållanden.)
¾Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
¾Vägar med ständiga accelerationer och inbromsningar (det går inte att använda MRCC
med stopp- och körfunktion under sådana förhållanden).
¾Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktiverad, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera till inställd farthållarhastighet).
¾Hala vägar med is eller snö (däcken kan slira och få dig att tappa kontrollen över bilen eller
stoppstyrningen kanske inte fungerar.)
¾Långa nedförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet automatiskt att bromsa kontinuerligt vilket kan göra att bromsarna utmattas.)
¾Backar med kraftig lutning (fordonet framför kanske inte kan detekteras på rätt sätt, ditt
fordon kan glida när stoppstyrningen är aktiverad och det kan accelerera snabbt när det
börjar röra sig igen.)
För säkerhetens skull ska du stänga av MRCC med stopp- och körfunktionen när systemet inte
används.
Stig inte ut ur fordonet när stoppstyrningen är aktiverad:
Det är farligt att stiga ut ur fordonet när stoppstyrningen är aktiverad eftersom fordonet
plötsligt kan röra på sig och orsaka en olycka. Innan du stiger ut ur fordonet ska du inaktivera
MRCC med stopp- och körfunktion, flytta växelväljaren till P-läget och ansätta
parkeringsbromsen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-190

VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör MRCC med stopp- och körfunktion stängas
av för att undvika att det ingriper på fel sätt.
OBS
•MRCC med stopp- och körfunktion avkänner inte följande som fysiska föremål.
•Fordon som närmar sig från motsatt håll
•Fotgängare
•Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
•Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte
identifierar det på rätt sätt.
•Ställ inte in avståndshållaren på att detektera fordon med två hjul som motorcyklar eller
cyklar när den används.
•Använd inte MRCC med stopp- och körfunktion i sådan trafik där varningar om att ligga
för nära ofta aktiveras.
•Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
•När MRCC med stopp- och körfunktion används kommer det inte att inaktiveras även om
växelväljaren används och eventuell tilltänkt motorbromsning kommer inte att inträffa.
Om en hastighetsminskning önskas, sänk den inställda hastigheten på farthållaren eller
tryck ner bromspedalen.
•De automatiska bromsarnas driftljud kan höras, men det är inte ett tecken på fel.
•Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC med stopp- och
körfunktion, men de kanske inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke på inställd hastighet
eller vid körning i konstant fart efter ett framförvarande fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-191

tIndikering för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med
stopp- och körfunktion)
Inställnings- och driftstatus för MRCC med stopp- och körfunktion visas på
multiinformationsdisplayen och active driving display.
Instrumentgrupp (typ A)
Multiinformationsdisplay
MRCC
Avstånd till
framförva-
rande fordon
MRCC Inställd hastighet
Visning, framförvarande fordon Visning, framförvarande fordon
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC Inställd
hastighet
Active Driving Display (ADD)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-192

Instrumentgrupp (typ B)
Multiinformationsdisplay
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC Inställd hastighet Visning, framförva-
rande fordon
Visning, framförvarande fordon
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC Inställd
hastighet
Active Driving Display (ADD)
Om det är fel på MRCC med stopp- och körfunktion visas ett meddelande på
multiinformationsdisplayen. Kontrollera problemet på mittdisplayen och lämna sedan in
fordonet för kontroll hos en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Se Meddelande som visas på displayen på sidan 7-64.
ttVarning att ligga för nära
Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande fordon eftersom fordonet bromsar plötsligt
när avståndshållaren är inkopplad kommer ett varningsljud att aktiveras och
bromsvarningen visas i displayen. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.
BROMSA!
OBS
I följande fall kanske varningarna och bromsarna inte aktiveras trots att bilen närmar sig
ett framförvarande fordon.
•Bilen körs i samma hastighet som fordonet framför.
•Direkt efter det att MRCC med stopp- och körfunktion aktiverats.
•Direkt efter det att gaspedalen släpps.
•Ett annat fordon byter fil framför.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-193

tStälla in systemet
MRCC med stopp- och körfunktion fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
•Fordonshastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 0 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 0 km/h till 145 km/h
•MRCC med stopp- och körfunktion är aktiverat.
•Bromspedalen är inte nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är lossad (indikeringslampan för elektrisk parkeringsbroms (EPB) är
avstängd).
•DSC-systemet fungerar som det ska.
•Alla dörrar är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
OBS
•I följande fall avbryts MRCC med stopp- och körfunktion när fordonet kör på 30 km/h
eller mindre och “Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda
radarfarthållaren är inaktiverad under 30 km/h) visas på multiinformationsdisplayen.
•Den framåtriktade kameran (FSC) kan inte detektera några objekt (det är fel på den
framåtriktade kameran (FSC) eller vindrutan är smutsig).
•Det är fel på stoppstyrningen.
•Det är fel på den elektriska parkeringsbromsen (EPB).
•Det kanske inte går att ställa in MRCC med stopp- och körfunktionen direkt efter det att
motorn startats och DSC-systemets funktion kontrolleras.
•(Med selektiv katalytisk reduktion (SCR))
Det går inte att ställa in MRCC med stopp- och körsystemet när fordonets hastighet
begränsas av systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-194

Aktivera systemet
CANCEL-knappRES-knapp
OFF-knapp -knapp -knapp
MODE-knapp
Knappen SET- Knappen SET+
När MODE trycks in en gång, aktiveras MRCC med stopp- och körfunktion,
huvudindikeringen för MRCC med stopp- och körfunktion (vit) tänds och fordonets
hastighet samt avståndet mellan fordonen kan anges.
Dessutom visas indikeringen för MRCC med stopp- och körfunktion på
multiinformationsdisplayen och active driving display.
OBS
•Om tändningen stängs av när MRCC med stopp- och körfunktion är aktiverat, kommer
systemet att aktiveras nästa gång tändningen slås på.
•(Med inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL))
MRCC med stopp- och körfunktionen kan ändras till inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL).
Se Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) på sidan 4-215.
•(Med intelligent hastighetsassistans (ISA))
MRCC med stopp- och körfunktionen kan ändras till intelligent hastighetsassistans (ISA).
Se Intelligent hastighetsassistans (ISA) på sidan 4-225.
•(Utom inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL)/intelligent hastighetsassistans
(ISA))
MRCC med stopp- och körfunktionen kan ändras till farthållaren.
Se Farthållare på sidan 4-201.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-195

Ställa in hastigheten
1. Använd gaspedalen för att köra i önskad hastighet.
2. Avståndshållaren aktiveras när knappen SET
eller SET trycks in.
Den inställda hastigheten och avståndet till framförvarande fordon visas med vita linjer.
Huvudindikeringen för MRCC med stopp- och körfunktion (vit) ändras till indikeringen
för inställd MRCC med stopp- och körfunktion (grön).
KörstatusIndikering på multiinformationsdisplay
Indikering på active driving
display
Ty p A Ty p B
Vi d k ö r n i n g
med konstant
hastighet
Vi d k ö r n i n g
med av-
ståndshållare
OBS
•Om ett framförvarande fordon detekteras under körning med konstant hastighet kommer
en indikering för att ett framförvarande fordon annalkas visas och avståndshållaren
anpassar hastigheten. Dessutom, om ett framförvarande fordon inte längre finns
närvarande kommer indikeringen för att ett framförvarande fordon annalkas att försvinna
och systemet växlar tillbaka till konstant hastighet.
•Den lägsta möjliga hastigheten som kan ställas in för MRCC med stopp- och körfunktion
är 30 km/h.
•Avståndshållaren kan inte användas om fordonet före kör fortare än den inställda
hastigheten på ditt fordon. Justera systemets inställda hastighet med gaspedalen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-196

Ställa in avståndet till framförvarande fordon när avståndshållaren är aktiv
Avståndet till framförvarande fordon ställs in på ett kortare avstånd genom att trycks in.
Avståndet till framförvarande fordon ställs in på ett längre avstånd genom att
trycks in.
Avståndet till framförvarande fordon kan ställas in på 4 nivåer: Långt, medel, kort och
extremt kort.
Rekommenderat av-
stånd mellan fordon
(vid en fordonshastig-
het på 80 km/h)Indikering på multiinformationsdisplay
Indikering på active driv-
ing display
*1Ty p A Ty p B
Långt (cirka 50 m)
Medel (cirka 40 m)
Kort (cirka 30 m)
Mycket kort (cirka 25 m)
*1 En bild visas bara på active driving display när föraren använder omkopplaren.
OBS
•Avståndet mellan fordonen skiljer sig beroende på hastighet; ju lägre hastighet, desto
kortare avstånd.
•Om tändningen ställs i läge ACC eller OFF och motorn startas igen kommer systemet att
automatiskt ställa in avståndet mellan fordonen på den föregående inställningen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-197

Ändra den inställda hastigheten
Öka/minska hastigheten med SET
Hastigheten ökar när du trycker på SET
och minskar när du trycker på SET.
Europeiska
modellerUtom europeis-
ka modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET 4 gånger
enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar med 4
km/h.
(Utom europeisk modell)
Hastigheten ökar eller minskar med 20
km/h.
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck in och
släpp SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om knappen inte
trycks in kommer systemet att återgå till
den inställda hastigheten när gaspedalen
släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
•Den inställda hastigheten kan ändras
med SET
eller SET när
stoppstyrningen användas.
•När hastigheten ökas med SET och
avståndshållaren är aktiv, kan den
inställda hastigheten ändras men farten
ökar inte. Om det inte finns något fordon
framför kommer accelerationen att pågå
tills dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera indikatorn för inställd
hastighet på displayen när du vill se den
inställda hastigheten.
•När gaspedalen trycks ned kommer
visningen av avståndet till
framförvarande fordon på displayen att
ändras till visningen med vita linjer.
•(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkers är
aktiverad kommer systemet att ge en
högre acceleration automatiskt om det
fastställer att en högre acceleration
krävs. Kör uppmärksamt eftersom det
kan finnas en bil framför som kör
saktare.
Avbryta systemet
MRCC med stopp- och körfunktion
avbryts och indikeringen för inställd
MRCC med stopp- och körfunktion (grön)
ändras till huvudindikeringen för MRCC
med stopp- och körfunktion (vit) när
följande åtgärder utförs.
•OFF/CANCEL trycks in.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•Växelväljaren står i läge P (parkering),
N (neutralt) eller R (back).
•En dörr öppnas.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.

Under körning
i-ACTIVSENSE
4-198