head up MAZDA MODEL CX-3 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego
kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)
Jeśli system SCBS działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.

tWyświetlacz automatycznego
działania hamulców (Samochody
z wyświetlaczem Head-up)
Podczas działania hamulców wywołanego
przez system SCBS lub działania
wspomagania hamowania w systemie
SCBS na wyświetlaczu Head-up pojawia
się komunikat „SCBS Automatic Brake”
(„Automatyczne hamowanie SCBS”).
SCBS
Automatic
Brake
UWAGA
•Podczas działania hamulców
wywołanego przez system SCBS lub
działania wspomagania hamowania
w systemie SCBS emitowany jest
w trybie przerywanym sygnał
ostrzegający o ryzyku kolizji.
•Jeśli samochód zostanie zatrzymany
przez działanie systemu SCBS i nie
zostanie naciśnięty pedał hamulca, po
około 2 sekundach zostanie
wyemitowany jeden sygnał
ostrzegawczy i hamulce SCBS
zostaną automatycznie zwolnione.
ttWyłączanie działania systemu
wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy
małej prędkości) (SCBS)
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (SCBS) można tymczasowo
wyłączyć.
Gdy system SCBS jest wyłączony, lampka
sygnalizacyjna systemu SCBS świeci się.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (SCBS) będzie znów działać.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-152

•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) może nie zadziałać
w następujących okolicznościach:
•Jeśli samochód szybko przyspiesza i zbliża się do pojazdu poprzedzającego go.
•Samochód jedzie z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający go.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Kierowca rusza kierownicą.
•Kierowca manewruje dźwignią zmiany biegów.
•Używany jest kierunkowskaz.
•Gdy pojazd poprzedzający nie posiada świateł tylnych lub jego światła tylne są
wyłączone.
•Gdy na wyświetlaczu centralnym pojawiają się ostrzeżenia i komunikaty związane
z działaniem kamery FSC/czujnika laserowego (przedniego), np. dotyczące brudnej
szyby.
•Mimo, iż obiekty uaktywniające system to pojazdy czterokołowe, czujnik radarowy
(przedni) może rozpoznać poniższe obiekty i potraktować je jako przeszkodę,
powodując działanie systemu SBS.
•Obiekty na drodze przy rozpoczynającym się zakręcie (łącznie z barierkami i
zaspami śnieżnymi).
•Pojazd pojawiający się na przeciwległym pasie przy przejeżdżaniu przez zakręt lub
pokonywaniu go.
•Podczas przejeżdżania przez wąski most.
•Podczas przejeżdżania pod niską bramą lub przez tunel lub wąską bramę.
•Podczas wjeżdżania do podziemnej strefy parkingowej.
•Na drodze znajdują się metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystające.
•Jeśli nagle zbliżasz się do pojazdu jadącego z przodu.
•Podczas jazdy na obszarach o dużej ilości wysokich traw lub zbóż.
•Pojazdy dwukołowe, takie jak motocykle lub rowery.
•Piesi lub obiekty nietypowe, na przykład wystające drzewa.
•Gdy system ten działa, użytkownik jest powiadamiany poprzez migającą lampkę
sygnalizacyjną (czerwoną) Systemu wspomagania hamowania (SBS) oraz wyświetlacz
Head-up*.
•Lampka ostrzegawcza (pomarańczowa) Systemu wspomagania hamowania (SBS)
włącza się, gdy system ten ma usterkę. Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-39.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-155

tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
Systemu wspomagania hamowania
(SBS)
Jeśli system SBS działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.

tSygnał ostrzegający o możliwości
kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu Head-up pojawia się
ostrzeżenie.
BRAKE
tWyłączanie działania systemu
wspomagania hamowania (SBS)
System inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS) można tymczasowo
wyłączyć.
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji”
na stronie 9-14.
Gdy system SBS jest wyłączony, lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SBS
świeci się.
Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (SCBS) będzie znów działać.
UWAGA
W przypadku wyłączenia działania
system inteligentnego wspomagania
hamowania SBS jednocześnie
wyłączane jest również działanie
systemu wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy małej
prędkości) SCBS.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-156

tUstawienia
UWAGA
W zależności od rodzaju i specyfikacji wyświetlany obraz może się różnić.
Wybierz ikonę na ekranie głównym i wyświetl ekran ustawień.
Wybierz na ekranie pozycję ustawień, w której chcesz wprowadzić zmiany.
W ekranie konfiguracji można dostosować ustawienia w następujący sposób:
ZakładkaElementFunkcja
AD-Disp (Wy-
świetlacz
Head-up)Wysokość
Regulacja jasności
InnePatrz „Wyświetlacz Head-up” na stronie 4-36.
Wyświetlacz Patrz „Głośność/Wyświetlacz/Ustawienia dźwięku” na stronie 5-46.
BezpieczeństwoDistance Recognition Support System (System
rozpoznawania odległości od poprzedzającego
pojazdu)
SBS/SCBS
InnePatrz rozdział „Możliwości personalizacji” na stronie
9-14.
Dźwięk Patrz „Głośność/Wyświetlacz/Ustawienia dźwięku” na stronie 5-46.
ZegarUstaw zegarWyświetla aktualną ustawioną godzinę.
Naciśnij
, aby przestawić do przodu godzinę/minuty, i
wybierz , aby przestawić do tyłu godzinę/minuty.
AM/PM można wybrać wyłącznie w przypadku 12-go-
dzinnego trybu wyświetlania godziny.
Synchr. GPSW przypadku wybrania opcji WŁ. wyłączana jest opcja
„Ustaw zegar”.
Format godziny Zmiana trybu wyświetlania czasu z 12 na 24-godzinny.
Wybór strefy czasowej Wybiera strefę czasową.
Czas letniWłącza/wyłącza ustawienie czasu letniego.
Gdy jest włączone, czas jest przesunięty o 1 godzinę do
przodu. Gdy jest wyłączone, następuje powrót do czasu
normalnego.
PojazdCzujnik deszczu
Zamek drzwi
InnePatrz rozdział „Możliwości personalizacji” na stronie
9-14.
UrządzeniaBluetooth
®Patrz „Przygotowywanie urządzenia przenośnego
Bluetooth® (Typ C/Typ D)” na stronie 5-107.
Network Management (Zarządzanie siecią)Z Wi-Fi™ korzysta się w celu zapewnienia działania
funkcji odnajdywania punktów POI/Informacji o ruchu
drogowym w czasie rzeczywistym (np. ceny paliw, pogo-
da, najbliższa restauracja)
Komfort wnętrza
System Audio
5-62

Panel ozdobny
Jeśli konieczne jest wyczyszczenie paneli
wewnętrznych, użyj szmatki z miękkiego
materiału zamoczonej w czystej wodzie i
dobrze wykręconej, a następnie delikatnie
zetrzyj brud z powierzchni. Jeśli panel
wymaga dodatkowego czyszczenia,
zastosuj poniższą procedurę.
1. Zetrzyj brud za pomocą miękkiej
szmatki zamoczonej w łagodnym
detergencie (roztwór około 5%).
2. Usuń wszelkie pozostałości detergentu
za pomocą miękkiej szmatki zwilżonej
czystą wodą i dokładnie wykręconej.
UWAGA
•Nie używaj do czyszczenia
elementów skórzanych alkoholu,
wybielaczy chlorowych lub
organicznych rozpuszczalników,
benzenu czy benzyny. W przeciwnym
razie może dojść do powstania plam i
odbarwień.
•Rysy lub nacięcia na panelach i
wykończeniach metalowych,
spowodowane czyszczeniem twardą
szczotką lub szmatką, mogą okazać
się niemożliwe do naprawienia.
•Zachowaj szczególną ostrożność
podczas czyszczenia paneli
o wysokim połysku oraz metalowych
elementów wykończenia, ponieważ
można je łatwo zarysować.
tKonserwacja wyświetlacza
Head-up
*
Powierzchnie łącznika i lustra posiadają
specjalną powłokę. Podczas czyszczenia
nie należy stosować twardych lub
szorstkich szmatek ani detergentów.
W razie przedostania się środka
chemicznego na wyświetlacz Head-up
(ADD), należy natychmiast go wytrzeć.
W przeciwnym razie może ulec
uszkodzeniu łącznik i lustro a specjalna
powłoka, o której mowa powyżej, może
ulec zarysowaniu. Używaj delikatnej,
miękkiej szmatki, takiej, jakie stosuje się
do czyszczenia soczewek okularowych.
tCzyszczenie taśm pasów
bezpieczeństwa
Czyść taśmy pasów bezpieczeństwa
roztworem łagodnego szamponu
stosowanego do czyszczenia tapicerki i
dywanów. Przestrzegaj instrukcji. Nie
wybielaj, ani nie barw taśm pasów, może
to je osłabić.

Po oczyszczeniu pasów bezpieczeństwa
dokładnie osusz taśmy pasów, a przed ich
zwinięciem upewnij się, czy nie są
wilgotne.
Obsługa i konserwacja
Konserwacja samochodu
*Wybrane wersje.6-71

7W razie awarii
Pomocne informacje o zasadach postępowania w sytuacjach
awaryjnych.
Postój w sytuacjach
awaryjnych......................................... 7-2
Postój w sytuacjach
awaryjnych.................................... 7-2
Przebita opona...................................7-3
Koło zapasowe i narzędzia............7-3
Zestaw do awaryjnej naprawy
opony
*.........................................7-10
Zmiana uszkodzonego koła (z kołem
zapasowym)................................ 7-17
Rozładowany akumulator...............7-24
Uruchamianie silnika przy pomocy
akumulatora zewnętrznego......... 7-24
Awaryjne uruchamianie
silnika................................................7-27
Uruchamianie zalanego silnika
(SKYACTIV-G 2.0).................... 7-27
Uruchamianie silnika przez pchanie
samochodu.................................. 7-27
Wyczerpanie się paliwa
(SKYACTIV-D 1.5).................... 7-28
Przegrzanie silnika.......................... 7-29
Przegrzanie silnika..................... 7-29
Holowanie samochodu.................... 7-31
Zasady holowania....................... 7-31
Zaczepy holownicze................... 7-32
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i
sygnały dźwiękowe.......................... 7-35
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się
lub miga...................................... 7-35
Komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu
*.............................7-48
Kiedy słychać sygnały
ostrzegawcze............................... 7-50
Gdy nie można otworzyć pokrywy
bagażnika......................................... 7-56
Gdy nie można otworzyć pokrywy
bagażnika.................................... 7-56
Wyświetlacz Head-up (ADD) nie
działa.................................................7-57
Jeśli wyświetlacz Head-up (ADD)
nie działa.....................................7-57
*Wybrane wersje.7-1

Jeśli wyświetlacz Head-up
(ADD) nie działa
Jeśli wyświetlacz Head-up (ADD) nie
działa, wyłącz zapłon i uruchom silnik
ponownie. Jeśli wyświetlacz Head-up
(ADD) nie działa mimo ponownego
uruchomienia silnika, poddaj samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
W razie awarii
Wyświetlacz Head-up (ADD) nie działa
7-57

ElementCechaUstawienie
fabryczneDostępne us-
tawieniaMetoda zmiany ustawień
PojazdAutomatyczne ste-
rowanie wycieracz-
kami
Patrz rozdział „Wy-
cieraczki i spryski-
wacz przedniej szy-
by” na stronie 4-74.Działanie automatycznego sterowania wy-
cieraczkami można zmienić.Wł.
Wł./Wył.
*4Patrz „Usta-
wienia” na
stronie
5-62.Š
Światła do jazdy
dziennej
Patrz rozdział
„Światła do jazdy
dziennej” na stronie
4-69.Funkcję świateł do jazdy dziennej można
zmienić.Wł.Wł./
Wy ł .
Patrz „Usta-
wienia” na
stronie
5-62.Š
Automatyczne włą-
czanie świateł
Patrz „Światła
przednie” na stro-
nie 4-63.Auto-headlight On Czułość systemu na
włączanie wyłączanie oświetlenia zew-
nętrznego w zależności od natężenia
światła w otoczeniu (jasne/ciemne).ŚredniaWysoka/
Średniowyso-
ka/
Średnia/
Średnioniska/
NiskaPatrz „Usta-
wienia” na
stronie
5-62.Š
System automa-
tycznego przełą-
czania świateł dro-
gowych na mijania
i odwrotnie (HBC)
Patrz „System auto-
matycznego przełą-
czania świateł dro-
gowych na mijania
i odwrotnie (HBC)”
na stronie 4-110.Działanie systemu automatycznego prze-
łączania świateł drogowych na mijania i
odwrotnie (HBC) można zmienić.
*1Wł. Wł./Wył.Patrz „Usta-
wienia” na
stronie
5-62.Š
System adaptacyj-
nego doświetlania
zakrętów(AFS)
Patrz rozdział „Sys-
tem adaptacyjnego
doświetlania zakrę-
tów (AFS)” na stro-
nie 4-109.Działanie systemu adaptacyjnego do-
świetlania zakrętów (AFS) można zmie-
nić.
*1Wł. Wł./Wył.Patrz „Usta-
wienia” na
stronie
5-62.Š
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-18

ElementCechaUstawienie
fabryczneDostępne us-
tawieniaMetoda zmiany ustawień
Monitor zu-
życia paliwa
Patrz „Moni-
tor zużycia
paliwa” na
stronie 4-96.Ekran końcowyUstawienie można tak zmienić, aby wy-
świetlany był ekran końcowy monitora
zużycia paliwa.Wy ł . W ł . / Wy ł .
Patrz „Mo-
nitor zuży-
cia paliwa”
na stronie
4-96.Š
Procedura zerowa-
nia wskazania zu-
życia paliwaUstawienie można zmienić tak, aby zero-
wanie wskazania zużycia paliwa powiąza-
ne było z zerowaniem licznika przebiegu
okresowego.Wy ł . W ł . / Wy ł .Patrz „Mo-
nitor zuży-
cia paliwa”
na stronie
4-96.Š
Wyświetlacz
Head-up
Patrz „Wy-
świetlacz
Head-up” na
stronie 4-36.Funkcja
Turn-by-Turn
(TBT)Ustawienie można zmienić tak, aby funk-
cja Turn-by-Turn (Zakręt po zakręcie,
TBT) realizowana przez wyświetlacz
Head-up nie była wyświetlana.Wł. Wł./Wył.Patrz „Wy-
świetlacz
Head-up”
na stronie
4-36.Š
*1 Mimo iż systemy te można wyłączyć, nie będą one wówczas działać zgodnie z ich przeznaczeniem, dlatego
Mazda zaleca, aby systemy te pozostawały włączone.
*2 W przypadku samochodów z systemem audio posiadającym wyświetlacz inny niż typu dotykowego dźwięku
ostrzeżenia nie można zmienić. Dźwiękiem ostrzeżenia jest jedynie krótki sygnał dźwiękowy (beep).
*3 Można wyłącznie zmienić głośność sygnału ostrzegawczego podczas działania systemu BSM. Głośności
sygnału ostrzegawczego podczas działania systemu RCTA nie można zmienić.
*4 Jeśli automatyczne sterowanie wycieraczkami ustawione jest na wyłączenie, dźwignia wycieraczki ustawiona jest na tryb przerywany.*5 Opcja dostępna wyłącznie na ekranie wyświetlacza centralnego.
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-21

Spis alfabetyczny
System rozpoznawania odległości od
poprzedzającego pojazdu
(DRSS).......................................
4-126
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) SCBS (Smart City Brake
Support)......................................
4-147
Technologia bezpieczeństwa
czynnego.....................................
4-106
Technologia ochrony przed
zderzeniem..................................
4-107
Tempomat radarowy (System
MRCC)........................................
4-133
Immobilizer........................................3-45
J
Jazda po wodzie.................................3-58
Jazda w trudnych warunkach.............3-53
Jazda zimą..........................................3-56
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się lub
miga....................................................
7-35
Jeśli wyświetlacz Head-up (ADD) nie
działa..................................................
7-57
K
Kamera cofania................................4-179
Działanie kamery Cofania..........4-183
Patrząc na wyświetlacz...............4-182
Przełączanie na widok kamery
cofania........................................
4-180
Przestrzeń wyświetlana na
ekranie........................................
4-181
Regulacja jakości obrazu............4-187
Różnice między obrazem
wyświetlanym a sytuacją
rzeczywistą.................................
4-185
Umiejscowienie kamery
cofania........................................
4-180
Kamera monitorująca przestrzeń przed
samochodem (Kamera FSC)............
4-157
Kiedy słychać sygnały
ostrzegawcze......................................
7-50
Alarm prędkości samochodu........7-53
Dźwięk ostrzegawczy układu
poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów
bezpieczeństwa.............................
7-50
Ostrzeżenia dotyczące Tempomatu
radarowego (System MRCC)........
7-53
Przypomnienie o włączonych
światłach.......................................
7-50
Sygnał ostrzegający o możliwości
kolizji............................................
7-55
Sygnał ostrzegawczy elektrycznej
blokady kierownicy......................
7-54
Sygnał ostrzegawczy funkcji i-
stop...............................................
7-52
Sygnał ostrzegawczy klucza
pozostawionego w bagażniku (z
zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)....................................
7-52
Sygnał ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie (z
zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)....................................
7-52
Sygnał ostrzegawczy klucza wyjętego
z pojazdu......................................
7-51
Sygnał ostrzegawczy niedziałającego
przycisku żądania (z zaawansowanym
systemem zdalnego otwierania)...
7-52
Sygnał ostrzegawczy niskiego
ciśnienia w oponach.....................
7-53
Sygnał ostrzegawczy pasa
bezpieczeństwa.............................
7-51
Sygnał ostrzegawczy regulowanego
ogranicznika prędkości.................
7-54
Sygnał ostrzegawczy systemu
BSM..............................................
7-54
Sygnał ostrzegawczy systemu
ostrzegania przed niezamierzoną
zmianą pasa ruchu (LDWS).........
7-54
10-4