MAZDA MODEL CX-3 2015 Návod k obsluze (in Czech)

UPOZORNĚNÍ
•Na čelní sklo nemontujte příslušenství, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
•Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozměňujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kamery (FSC) způsobí její funkční poruchu
nebo chybnou funkci. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat normálně,
což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
•Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce přední snímací
kamery (FSC).
•Směr přední snímací kamery (FSC) byl přesně seřízen, a proto se nesmí provádět
změna instalační polohy nebo demontáž této přední snímací kamery (FSC).
•Dávejte pozor, aby se objektiv přední snímací kamery (FSC) nepoškrábal a
neznečistil.
•Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
•Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
•Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstraňujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
•Poraďte se s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
•Před provedením opravy přední snímací kamery (FSC) se poraďte v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Přední snímací kamera (FSC) je nainstalována na čelním skle. Potřebujete-li čelní
sklo opravit nebo vyměnit, poraďte se v odborném servisu, doporučujeme obrátit se
na autorizovaného opravce Mazda.
•Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se poraďte
s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
•Vyhýbejte se úderům nebo působení přílišné síly na přední snímací kameru (FSC)
nebo oblast kolem ní. Pokud došlo k nárazu, přestaňte používat Systém varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS), Systém ovládání dálkových světel (HBC) a
Systém inteligentního brzdového asistenta (SBS) a poraďte v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi
přesně. Neměňte instalační polohu přední snímací kamery (FSC), ani ji
nedemontujte. V opačném případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-155

POZNÁMKA
•V následujících případech není přední snímací kamera (FSC) schopna správně zjišťovat
cílové objekty, následkem čehož může být znemožněna normální funkce jednotlivých
souvisejících systémů.
•Vpředu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo před vámi.
•Při jízdě v noci nebo při projíždění tunelu nejsou zapnuty světlomety.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty.
•Při jízdě vedle hladkých stěn (včetně plotů a podélně pruhovaných stěn).
•Koncová světla vpředu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osvětlovanou světlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatáčkou nebo úsekem se strmým stoupáním či klesáním.
•Při vjíždění do tunelu nebo vyjíždění z tunelu.
•Vozidlo je nakloněno následkem naložení těžkých zavazadel.
•Před vozidlem svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpředu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým počtem světelných zdrojů.
•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová
světla v noci vypnutá.
•Vpředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-156

Radarový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem (předním).
Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu nebo od překážky.
Radarový snímač (přední) je namontovaný za předním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá) svítí, může být znečištěn prostor okolo radarového snímače. Viz
„Průvodce varováním“ na středním displeji (audiosystému typu C/D).
Viz Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo začne blikat na straně 7-35.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-157

UPOZORNĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
•Nelepte nálepky (včetně průhledných ) na povrch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevyměňujte mřížku chladiče a přední znak
za jakýkoliv jiný produkt, který není originálním výrobkem určeným pro použití
s radarovým snímačem (předním).
•Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud
se tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač
(přední) v čistotě.
•Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
•Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače
(předního) a k vychýlení jeho polohy.
•Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
•O opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
•Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo
se změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-158

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí
být radarový snímač (přední)
schopen správně detekovat vpředu
jedoucí vozidla nebo překážky
nacházející se před vlastním
vozidlem, čímž může nepříznivě
ovlivňovat normální funkci
souvisejících systémů.
•Zadní povrch vozidla vpředu
neodráží radiového vlny účinně
jako například nenaložený přívěs
nebo vůz s plošinou zakrytou
plátěnou střechou, vozidla se
zadními výklopnými dveřmi
z tvrdého plastu a vozidla s oblým
tvarem zádě.
•Příliš nízké vozidlo vpředu a tedy
menší plocha pro odrážení
rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho
důvodu, že vozidlo vpředu
odhazuje vodu, sníh nebo písek
z pneumatik a ty dopadají na čelní
sklo.
•Když jsou v zavazadlovém
prostoru naloženy těžké předměty
nebo na zadních sedadlech sedí
cestující.
•Na předním povrchu předního
znaku je led, sníh nebo bláto.
•Při špatném počasí, například za
deště, sněžení nebo písečné bouře.
•Při jízdě v blízkosti zařízení, které
vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí
být radarový snímač (přední)
schopen detekovat vpředu jedoucí
vozidla nebo překážky.
•Začátek a konec zatáčky.
•Silnice s četnými zatáčkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy
kvůli pracím na silnici nebo
uzavřeným jízdním pruhům.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého
úhlu radarového snímače.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým
způsobem kvůli nehodě nebo
poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a
klesáním
•Jízda na špatných nebo
nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozidlem před Vámi je velmi
krátká.
•Vozidlo se přiblíží náhle, například
přejede z vedlejšího pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávné funkci
systému, používejte pneumatiky
předepsané velikosti od stejného
výrobce, které jsou stejné značky a
mají stejný vzorek na všech čtyřech
kolech. Navíc nepoužívejte na
stejném vozidle pneumatiky
s výrazně rozdílným opotřebením
nebo s výrazně rozdílným tlakem
(včetně náhradního kola pro nouzové
použití).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-159

•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí
systém fungovat správně.
•Při jízdě po silnicích s malým
provozem, kde je málo vozidel nebo
překážek, které by mohl radarový
snímač detekovat, se může dočasně
rozsvítit varovná kontrolka
inteligentního brzdového asistenta /
Brzdového asistenta Smart (SBS/
SCBS) (žlutá), to však není
příznakem poruchy.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-160

Laserový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno laserovým snímačem (předním). Přední laserový snímač je
umístěn v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka a používají ji následující systémy.
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
•Brzdový asistent Smart City (SCBS)
Laserový snímač (přední)
UPOZORNĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
•Udržujte čelní sklo trvale čisté.
•Neumísťujte na povrch čelního skla nálepky (včetně průhledných nálepek).
•Pokud v blízkosti předního laserového snímače zpozorujete praskliny nebo poškození
způsobené odlétávajícími kaménky, ihned přestaňte systém používat a nechejte si své
vozidlo prohlédnout autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Postup při vypínání systému je popsán další straně. Viz Možnosti vlastního nastavení
na straně 9-13.
•Nenanášejte na čelní sklo žádné krycí přípravky.
•Při výměně stěračů čelního skla nebo čelního skla se poraďte s autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
•Snímač nikdy nedemontujte.
•Demontovaný snímač nesplňuje podmínky pro laserové zařízení třídy 1M podle IEC
60825-1, a proto není možné zajistit bezpečnost zraku.
•Nedívejte se na snímač pomocí optického přístroje se zvětšovací funkcí jako je lupa,
mikroskop nebo objektiv ve vzdálenosti 100 mm od snímače.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-161

Údaje o záření laserového snímače
Maximální průměrný výkon: 45 mW
Trvání impulsu: 33 ns
Vlnová délka: 905 nm
Rozbíhavost (vodorovně x svisle): 28 stupňů × 12 stupňů
POZNÁMKA
•V následujících případech není přední laserový snímač schopen správně zjišťovat
vpředu jedoucí vozidla, následkem čehož může být znemožněna normální funkce
jednotlivých souvisejících systémů.
•Čelní sklo je znečištěné.
•Dlouhý náklad je naložen na střešním nosiči a zakrývá laserový snímač (přední).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
•Jsou-li na čelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození způsobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte čelní sklo opravit. O případné
výměně se poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-162

Radarové snímače (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímači (zadními). Radarové snímače (zadní)
využívají také následující systémy.
•Systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
•Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Radarové snímače (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla přibližujícího se zezadu nebo od překážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímače (zadní) jsou nainstalovány uvnitř zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé straně.
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blízkosti radarových snímačů (zadních) v čistotě,
aby tyto snímače mohly normálně fungovat. Také do těchto míst neumísťujte žádné
předměty, jako například nálepky.
Viz Péče o exteriér vozu na straně 6-62.
UPOZORNĚNÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, systém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte vozidlo zkontrolovat u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-163

POZNÁMKA
•Detekční schopnost radarových snímačů (zadních) má svá omezení. V následujících
případech může dojít ke snížení detekční schopnosti a systém nemusí fungovat
normálním způsobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových snímačů (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto přilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímačů
(zadních).
•Za nepříznivého počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímače (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížně.
•Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako například malá jednostopá
vozidla, jízdní kola, chodci, zvířata a nákupní vozíky.
•Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako například prázdné nákladní
přívěsy o malé výšce nebo sportovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy směr radarových snímačů (zadních) je u každého
vozidla seřízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, čímž je zajištěno, že radarové
snímače (zadní) budou schopny správně detekovat přibližující se jiná vozidla. Dojde-li
z jakéhokoli důvodu k odchýlení uvedeného seřízeného směru zadních radarových
snímačů, nechejte vozidlo prohlédnout autorizovaným opravcem vozů Mazda.
•S autorizovaným opravcem vozů Mazda projednávejte také případné opravy nebo
výměny zadních radarových snímačů, opravy zadního nárazníku, opravy laku a výměny
dílů v blízkosti radarových snímačů.
•Systém vypínejte při tažení přívěsu nebo při jízdě s nainstalovaným příslušenstvím,
jako například nosičem jízdních kol, na zádi vozidla. V opačném případě budou vlny
vyzařované radarem blokovány, což způsobí, že systém nebude fungovat normálně.
•Používání radarových snímačů může podléhat regulaci vyplývající ze zákonů
upravujících používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li
vozidlo používáno v zahraničí, může být vyžadováno schválení k jeho provozu
v příslušné zemi.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-164