MAZDA MODEL CX-3 2015 Návod k obsluze (in Czech)

•Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu
FL22 při výměně chladicí kapaliny
motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit
závažné poškození motoru a chladicí
soustavy.

Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je třeba doplňovat chladicí
kapalinu do systému častěji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Brzdová/spojková
kapalina
ttKontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VAROVÁNÍ
Pokud zjistíte nízkou hladinu
brzdové kapaliny, nechejte si brzdy
zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové
kapaliny je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat
opotřebení brzdového obložení nebo
netěsnost brzdové soustavy, což
může mít za následek selhání brzd a
nehodu.
Brzdy a spojka čerpají kapalinu ze
společné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravidelně. Měli byste ji
udržovat mezi ryskami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úměrně k počtu ujetých
kilometrů, což plyne z opotřebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadměrnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-31

Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
Kapalina ostřikovače oken
a hlavních světlometů
ttKontrola hladiny kapaliny
ostřikovačů
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače doplňujte
pouze speciální kapalinu pro
ostřikovače nebo obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili a
aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které
by mohlo mít za následek nehodu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ostřikovače a podle potřeby ji dolijte.
E
Pokud nemáte k dispozici speciální kapalinu do
ostřikovače, použijte čistou vodu.
V chladném období však používejte výhradně
nemrznoucí kapalinu do ostřikovače, zabráníte
tak zamrznutí systému.
POZNÁMKA
Systém ostřikovačů čelního i zadního okna
čerpá kapalinu ze stejné nádržky.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32

Mazání částí karoserie
Všechny pohyblivé části karoserie, jako
jsou závěsy dveří a kapot a jejich zámky,
by měly být promazány při každé výměně
motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámků nemrznoucí
mazivo.

Ujistěte se, že sekundární západka kapoty
motoru zajišťuje kapotu před otevřením,
když je uvolněná primární západka.
Lišty stěračů
UPOZORNĚNÍ
•Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách,
mají nepříznivý vliv na čistitelnost
skel.
•Abyste předešli poškození lišt
stěračů, nepoužívejte benzin, parafin,
ředidla nebo jiná rozpouštědla na
nich nebo v jejich blízkosti.
•Je-li páčka pro ovládání stěračů
v poloze AUTO a spínač zapalování
je v poloze ON, mohou být stěrače
automaticky uvedeny do chodu
v následujících případech:
•Pokud se dotknete čelního skla
v místě nad senzorem deště.
•Pokud čelní sklo v místě nad
senzorem deště otřete hadříkem.
•Pokud je do čelního skla udeřeno
rukou nebo jiným předmětem.
•Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnitřní
strany vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo
k přiskřípnutí Vašich rukou nebo
prstů, čímž by mohlo dojít ke zranění
nebo k poškození stěračů. Při mytí
nebo provádění servisu Vašeho vozu
se ujistěte, že je ovládací páčka
stěračů v poloze OFF.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-33

Znečištění čelního skla nebo pryžových
lišt stěračů cizími předměty může snížit
účinnost stěračů. Mezi nejčastější
nečistoty patří hmyz, míza stromů a
pozůstatky horkých vosků, které se
používají v některých automatických
mycích linkách.

Pokud pryžové lišty nestírají dostatečně
účinně, očistěte sklo a lišty kvalitním
čističem nebo jemným čisticím
prostředkem, potom je důkladně
opláchněte čistou vodou. Podle potřeby
celý postup zopakujte.
tVýměna pryžových lišt stěračů
čelního skla
Pokud již lišty nestírají čelní sklo
dostatečně, jsou pravděpodobně
opotřebované nebo popraskané.
Vy m ě ň t e j e.
UPOZORNĚNÍ
Abyste předešli poškození raménka
stěrače nebo dalších součástí jeho
mechanismu, nepohybujte stěračem
rukou.
POZNÁMKA
Abyste předešli poškození ramének
stěračů při jejich zvedání na straně
řidiče a spolujezdce, zvedněte nejprve
raménko na straně řidiče. A naopak, při
pokládání ramének položte nejprve
raménko na straně spolujezdce.
1. Zvedněte raménko stěrače.
2. Rozevřete příchytku a sestavu stírací
lišty stáhněte ve směru šipky.
3. Nakloňte sestavu stírací lišty a stáhněte
ji z raménka.
UPOZORNĚNÍ
Abyste předešli poškození čelního skla,
buďte opatrní, aby nedošlo
k nechtěnému sklopení raménka na
čelní okno.
4. Uchopte konec pryžové lišty a vysuňte
ji zcela ven z držáku lišty.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-34

5. Sejměte z pryžové lišty kovové
výztuhy a instalujte je na novou
pryžovou lištu.
UPOZORNĚNÍ
•Dejte pozor, abyste kovové výztuhy
neohnuli a nezničili. Budete je znovu
potřebovat.
•Jestliže kovové přidržovací lišty
zaměníte, sníží se účinnost stírání
pryžových lišt stěračů.
Proto nepoužívejte kovové
přidržovací lišty řidiče na straně
spolujezdce nebo naopak.
•Zajistěte, aby při instalaci kovových
výztuh na nové pryžové lišty bylo
zachováno stejné zakřivení jako u lišt
původních.
6. Opatrně nasuňte novou pryžovou lištu.
Poté nainstalujte celou lištu v opačném
pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
ttVýměna lišty stěrače zadního okna
Pokud již lišta nestírá zadní sklo
dostatečně, je pravděpodobně
opotřebovaná nebo popraskaná.
Vyměňte ji.
UPOZORNĚNÍ
Abyste předešli poškození raménka
stěrače nebo dalších součástí jeho
mechanismu, nepohybujte stěračem
rukou.
1. Zvedněte raménko stěrače a otočte
stírací lištu směrem doprava, až se
uvolní, potom ji sejměte.

UPOZORNĚNÍ
Abyste předešli poškození zadního
okna, buďte opatrní, aby nedošlo
k prudkému sklopení raménka.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-35

2. Uchopte konec pryžové lišty a vysuňte
ji zcela ven z držáku lišty.

3. Sejměte z pryžové lišty kovové
výztuhy a instalujte je na novou
pryžovou lištu.

UPOZORNĚNÍ
Dejte pozor, abyste kovové výztuhy
neohnuli a nezničili. Budete je znovu
potřebovat.
4. Opatrně nasuňte novou pryžovou lištu.
Poté nainstalujte celou lištu v opačném
pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.

Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-36

Akumulátor
VAROVÁNÍ
Před použitím nebo kontrolou akumulátoru si vždy pečlivě přečtěte
následující bezpečnostní opatření, zajistíte tak bezpečnou a správnou manipulaci
s akumulátorem:
Při práci v blízkosti akumulátoru vždy používejte ochranu zraku:
Je nebezpečné pracovat bez ochrany zraku. Elektrolyt akumulátoru obsahuje
KYSELINU SÍROVOU, která může způsobit i oslepnutí, když se dostane do očí.
Také vodík, který se uvolňuje při běžné činnosti akumulátoru, se může vznítit a
způsobit explozi akumulátoru.
Používejte ochranu zraku a ochranné rukavice, abyste zabránili kontaktu
s elektrolytem akumulátoru:
Rozlitý elektrolyt akumulátoru je nebezpečný.
Elektrolyt akumulátoru obsahuje KYSELINU SÍROVOU, která v případě
potřísnění oděvu nebo pokožky může způsobit vážné poškození zdraví. Pokud
k takovému potřísnění dojde, okamžitě si začněte po dobu 15 minut vyplachovat
oči nebo potřísněnou pokožku čistou vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Akumulátory vždy udržujte mimo dosah dětí:
Je nebezpečné, když si děti hrají v blízkosti akumulátoru. Elektrolyt akumulátoru
může způsobit vážné zranění, když se dostane do očí nebo na pokožku.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-37

Otevřené články akumulátoru chraňte při práci v blízkosti akumulátoru
před zdrojem jisker a před ohněm, zabraňte také kontaktu kovových součástí
s kladnou () nebo zápornou () svorkou akumulátoru. Nedovolte, aby se kladná
() svorka dostala do kontaktu s kostrou vozidla:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se
uvolňuje při běžné činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi
akumulátoru. Explodující akumulátor může způsobit závažné popáleniny a
zranění. K otevřeným článkům akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm
ani zdrojem jisker, a to včetně hořících cigaret.
K otevřeným článkům akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm ani
zdrojem jisker, a to včetně hořících cigaret:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se
uvolňuje při běžné činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi
akumulátoru. Explodující akumulátor může způsobit závažné popáleniny a
zranění.
POZNÁMKA
Před provedením údržby akumulátoru musíte sejmout jeho kryt stisknutím poutka.

Poutko
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-38

tÚdržba akumulátoru
Chcete-li, aby Vám akumulátor dobře
sloužil:
•Dbejte, aby byl bezpečně upevněn.
•Udržujte jej v dokonalé čistotě a
v suchu.
•Dbejte na to, aby přípojné svorky a spoje
byly čisté, dobře utažené a natřené
petrolejovou vazelínou nebo mazacím
tukem na kontakty.
•Rozlitý elektrolyt okamžitě setřete
roztokem vody a jedlé sody.
•Pokud nebudete vozidlo delší dobu
používat, odpojte kabely akumulátoru a
každých šest týdnů akumulátor dobijte.
ttKontrola hladiny elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobí, že se
akumulátor bude rychle vybíjet.

Horní ryska
Dolní ryska
Kontrolu hladiny elektrolytu provádějte
alespoň jednou týdně. Pokud je hladina
nízká, odšroubujte víčka a doplňte
potřebné množství destilované vody tak,
aby se hladina pohybovala mezi horní a
dolní ryskou (viz obrázek).

Nepřeplňujte.
Měření specifické hustoty elektrolytu
provádějte zejména v chladném počasí.
Pokud je jeho hustota nízká, akumulátor
dobijte.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-39

tDobíjení akumulátoru
POZNÁMKA
•Před zahájením jakékoliv údržby
nebo dobíjení akumulátoru vždy
vypněte veškeré elektrické
příslušenství vozu i motor vozidla.
•Při odpojování akumulátoru odpojte
nejprve záporný pól. Při opětovném
zapojování tento pól připojte jako
poslední.
•Před dobíjením akumulátoru musíte
odšroubovat zátky.
•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
tVýměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní baterii,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve
startovací kartě
Pokud tlačítka na dálkovém ovladači
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORNĚNÍ
•Ujistěte se, že je baterie správně
vložená. Pokud nebude baterie
správně vložena, může dojít k jejímu
předčasnému vybití.
•Při výměně baterie buďte opatrní,
abyste se nedotkli vnitřních obvodů a
elektrických svorek, abyste neohnuli
elektrické svorky a aby se do
ovladače nedostaly nečistoty, mohlo
by dojít k jeho poškození.
•V případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
•Likvidaci použitých baterií
provádějte v souladu s následujícími
pokyny.
•Kladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
•Nikdy baterii nerozebírejte.
•Nikdy neodhazujte baterie do ohně
ani do vody.
•Nikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
•Při výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo
odpovídající náhradu).
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-40