MAZDA MODEL CX-3 2015 Ägarmanual (in Swedish)

tAvgaskontrollsystem (SKYACTIV-G 2.0)
Bilen har ett avgaskontrollsystem (katalysatorn är en del av detta system) som ser till att
avgaskraven följs.
VA R N I N G
Parkera aldrig nära något som är brännbart:
Det är farligt att parkera över eller nära något brännbart, som torrt gräs. Även om
motorn är avstängd kommer avgassystemet att förbli mycket varmt efter normal
användning, och kan antända allt som är lättantändligt. Det kan utbryta brand som
leder till allvarliga skador eller livsfara.
VIKTIGT
Om inte dessa anvisningar följs kan det leda till att det lagras bly i katalysatorn eller att
den blir för varm. Bägge tillstånden skadar katalysatorn och orsakar dålig prestanda.
•ANVÄND BARA BLYFRI BENSIN.
•Kör inte din Mazda om det finns något tecken på att det skulle var fel på motorn.
•Låt inte bilen rulla med tändningen i läge off.
•Kör aldrig i nedförsbacke med ilagd växel och frånslagen tändning.
•Kör aldrig bilen på tomgång längre än 2 minuter.
•Rör aldrig avgaskontrollsystemet. Alla kontroller och justeringar måste göras av en
kvalificerad tekniker.
•Starta aldrig bilen genom att skjuta på eller dra den.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-25

tAvgaskontrollsystem (SKYACTIV-D 1.5)
Din bil har ett avgaskontrollsystem (katalysatorn är en del av detta system) som ser till att
avgaskraven följs.
VA R N I N G
Parkera aldrig nära något som är brännbart:
Det är farligt att parkera över eller nära något brännbart, som torrt gräs. Även om
motorn är avstängd kommer avgassystemet att förbli mycket varmt efter normal
användning, och kan antända allt som är lättantändligt. Det kan utbryta brand som
leder till allvarliga skador eller livsfara.
VIKTIGT
Om inte dessa anvisningar följs kan det leda till att det lagras bly i katalysatorn eller att
den blir för varm. Bägge tillstånden skadar katalysatorn och orsakar dålig prestanda.
•Kör inte din Mazda om det finns något tecken på att det skulle var fel på motorn.
•Låt inte bilen rulla med tändningen i läge off.
•Kör aldrig i nedförsbacke med ilagd växel och frånslagen tändning.
•Kör aldrig bilen på tomgång längre än 2 minuter.
•Rör aldrig avgaskontrollsystemet. Alla kontroller och justeringar måste göras av en
kvalificerad tekniker.
•Starta aldrig bilen genom att skjuta på eller dra den.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-26

tAvgaser (koloxid)
VA R N I N G
Kör inte bilen om du känner avgaslukt inne i bilen:
Avgaser är farliga. Gasen innehåller koloxid (CO) som är en färglös, luktlös och giftig
gas. Om den inandas kan det medföra medvetslöshet och död. Om du känner avgaslukt
i bilen, öppna alla fönster helt och hållet och kontakta snarast en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Låt inte motorn gå medan du är i ett stängt utrymme:
Det är farligt att låta motorn gå i ett stängt utrymme, t.ex. i ett garage. Avgaser som
innehåller giftig koloxid kan lätt komma in i kupén. Det kan leda till medvetslöshet
och till och med dödsfall.
Öppna rutorna eller justera värme- eller avkylningssystemet för att få friskluft när
motorn går på tomgång:
Avgaser är farliga. När bilen stannats och rutorna är stängda och motorn går under en
lång tid, kan avgaser som innehåller giftig koloxid komma in i kupén även om bilen
befinner sig ute i det fria. Det kan leda till medvetslöshet och till och med dödsfall.
Innan motorn startas ska snö avlägsnas runt bilen och i avgasröret.
Det är farligt att köra motorn när bilen har fastnat i djup snö. Avgasröret kan
blockeras av snön vilket leder till att avgaser kommer in i kupén. Eftersom avgaser
innehåller giftig koloxid kan det leda till medvetslöshet och till och med dödsfall för
alla som sitter i bilen.
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-27

Tanklucka och -lock
VA R N I N G
När du tar av tanklocket, lossar du
luckan en aning och väntar tills ett
eventuellt väsande ljud upphör innan
du tar av det.
Bränslestänk är farligt. Bränslet kan
orsaka brännsår på huden och i
ögonen och sjukdom om det förtärs.
Om du skruvar av tanklocket för
snabbt finns det risk för att bränsle
stänker ut.
Stanna alltid motorn innan du tankar
och kontrollera att det inte finns
gnistor eller öppen eld i närheten när
du ska fylla på bränsle:
Bränsleångor är farligt. De kan
antändas av gnistor eller lågor och ge
upphov till allvarliga brännskador
eller andra skador.
Användning av felaktigt bränslelock
eller inget lock alls kan leda till
bränsleläckage, vilket kan orsaka
allvarliga eller livshotande
brännskador vid en olycka.
Undvik att fortsätta tanka när tanken
troligen är full och pumpen stänger av
automatiskt:
Om du fortsätter att tanka efter det att
pumpen stängt av automatiskt kan det
vara farligt eftersom en överfyllning
av tanken kan få bränsle att komma
ut. En överfyllning med påföljande
bränsleläckage kan skada bilen och
om bränslet antänds kan en eldsvåda
eller explosion inträffa vilket kan ge
upphov till skador eller dödsfall.
VIKTIGT
Använd alltid bara
Mazda-originaltanklock till tanken eller
ett godkänt lock av motsvarande typ.
Korrekta lock kan köpas hos
Mazda-återförsäljare. Ett felaktigt lock
kan orsaka fel i bränslesystemet och
avgaskontrollsystemet.
tTa n k l u c k a
Dra i reglaget för att öppna tankluckan.
Tryck på tankluckan tills den låses i stängt
läge för att stänga den.
Reglage för fjärröppning
av tanklucka
Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-28

tTa n k l o c k
Vrid tanklocket moturs för att ta av det.
Sätt fast tanklocket på insidan av
tankluckan.

Sätt tillbaka tanklocket och vrid det
medurs tills det hörs ett klick.

Öppna
Stäng

Innan du kör
Bränsle och avgassystem
3-29

Ratt
VA R N I N G
Justera aldrig ratten under körning:
Det är farligt att justera ratten medan
bilen körs. När den justeras kan
föraren lätt utföra en plötslig vridning
åt ena eller andra hållet. Det kan
medföra att föraren förlorar
kontrollen och en olycka kan uppstå.
tRattjusteringar
Gör så här för att byta vinkel eller längden
på rattstången:
1. Stanna bilen, dra ned låsspaken för
rattjustering under styrstången.

Låsspak för rattjusteringen
2. Luta ratten och/eller justera
rattstångens längd till önskat läge. Dra
sedan spaken nedåt för att låsa
rattstången.
3. Försök att röra ratten upp och ned för
att kontrollera att rattläget är spärrat
innan du kör.
OBS
Se till att ratten är ordentligt låst. Om
det är svårt att få upp handtaget, dra
ratten något framåt och bakåt för att
kunna trycka upp handtaget.
Innan du kör
Ratt
3-30

Speglar
Justera backspeglar invändigt och
utvändigt innan du kör iväg.
tUtvändiga backspeglar
VA R N I N G
Se till att titta bakåt över axeln innan
du byter fil:
Det är farligt att byta fil utan att
uppskatta avståndet till bilen i den
konvexa spegeln. Du kan råka ut för
en allvarlig olycka. Det du ser i den
konvexa spegeln är närmre än det ger
intryck av.
OBS
(Förarsidans vidvinkelspegel*)
•Vidvinkelspegeln har två radier på
ytan avskilda med en
avgränsningslinje mellan inre och
yttre delen. Den inre delen är en
standard konvex spegel, medan den
yttre delen ger ett bredare synfält
inom samma yta. Denna kombination
ger bättre säkerhet vid filbyte.

Avgränsningslinje
•Det uppfattade avståndet till föremål
i yttre och inre delen av
vidvinkelspegeln är olika. Föremål i
yttre delen är i verkligheten längre
bort än de är i den inre delen.
Innan du kör
Speglar
*Vissa modeller.3-31

Justering av elmanövrerade
backspeglar
Tändningen måste vara i läge ACC eller
ON.

Så justeras speglarna:
1. Vrid inställningsvredet för
backspeglarna åt vänster
eller höger
för att välja backspegel som ska
justeras.
2. Tryck på justeringsreglaget i den
riktning spegeln ska flytta sig.

Mittposition Justeringsreglage
för backspeglar
Vrid tillbaka inställningsvredet för
backspeglarna till mittläget när spegeln är
justerad.
Infällbar spegel
VA R N I N G
Vrid alltid tillbaka de utvändiga
backspeglarna till körpositionen innan
du börjar köra:
Det är farligt att köra med de
utvändiga backspeglarna infällda. Din
sikt bakåt kan begränsas och det kan
inträffa en olycka.
Manuellt infällbar spegel
Fäll den utvändiga backspegeln bakåt tills
den ligger an mot bilen.

Elektriskt infällbara backspeglar
Tändningen måste vara i läge ACC eller
ON.

Vrid på knappen för att fälla in.

Vrid tillbaka knappen till mittläget för att
återställa backspegeln till körläge.

Mittposition
Innan du kör
Speglar
3-32

VA R N I N G
Rör inte en elektrisk infällbar spegel
medan den är i rörelse.
Det är farligt att röra vid en elektrisk
infällbar spegel medan den är i
rörelse. Din hand kan komma i kläm
och skadas och spegeln kan förstöras.
Använd knappen för den elektriskt
infällbara spegeln för att ställa in
spegeln i körläge:
Att ställa in den elektriskt infällbara
spegeln för hand är farligt. Spegeln
kommer då inte att låsas i sitt läge, och
effektiv sikt bakåt kommer att hindras.
Justera den elektriskt infällbara
spegeln bara när bilen är parkerad.
Det är farligt att justera spegeln
medan bilen är i rörelse. Starka
vindstötar mot spegeln kan få
speglarna att falla ihop och det kan
vara omöjligt att återgå till körläget
vilket hindrar bakåtsikten.
Manövrering av de utvändiga speglarna
när motorn är avstängd*
De yttre backspeglarna kan manövreras i
ca 40 sekunder efter att tändningen ändrats
från läge ON till OFF med alla dörrar
stängda. Om en dörr står öppen kan de
utvändiga speglarna inte röra sig.
tBackspegel
VA R N I N G
Lasta inte bagage eller andra föremål
högre än ryggstöden.
Det är farligt att lasta bagaget högre
än ryggstöden. Du kan skymma sikten
i backspegeln med risk för att köra på
en annan trafikant under filbyte.
Inställning av backspegel
Justera alltid backspegelns inställning
innan du kör, så att bakrutan syns mitt i
spegeln.
Minska bländande ljus från
strålkastarna
Gör det med bländskyddsspaken i
dagsläget.
Tryck bländskyddsspaken framåt vid
dagsljuskörning. Dra den bakåt för att
minska bländande ljus från bakomliggande
fordons strålkastare.
Avbländningsspak
Dag Natt
Innan du kör
Speglar
*Vissa modeller.3-33

Elfönsterhissar
Tändningslåset måste vara i läge ON för
att elfönsterhissarna ska fungera.
VA R N I N G
Kontrollera att ingenting är i vägen
innan fönstret stängs:
Det kan vara farligt att stänga
elfönsterhissar. Händerna, huvudet
och till och med halsen kan komma i
kläm, och leda till livshotande skador.
Denna varning gäller speciellt för
barn.
Låt aldrig barn leka med
elfönsterhissarnas reglage:
Om reglagen inte har låsts med
spärrknappen kan barn oavsiktligt
manövrera dem vilket kan leda till
allvarliga skador om ett barns hand,
huvud eller hals kläms i fönstret.
VIKTIGT
Öppna eller stäng inte fler än tre rutor
samtidigt. Annars kan det uppstå
skador på systemet för elfönsterhissar,
eller så kan säkringen gå.
OBS
En elfönsterhiss kanske inte längre
öppnas/stängs om du håller knappen
intryckt efter det att elfönsterhissen har
öppnat eller stängt rutan. Om en
elfönsterhiss inte öppnar/stänger en
ruta, vänta en stund och tryck sedan på
knappen igen.
tManövrering av fönsterhissarna på
förarsidan
Normal öppning och stängning
Rutan körs ned till önskad position genom
att knappen hålls ned lätt.
Dra försiktigt upp knappen för att köra
upp rutan till önskad position.

Förarsidans fönster
ÖppnaStäng Huvudreglage
Automatisk öppning och stängning
För att automatiskt öppna rutorna helt
trycker du ned knappen helt en gång och
släpper den sedan. Fönstret öppnas då helt.
För att stänga rutorna helt drar du upp
knappen helt en gång och släpper den
sedan. Fönstret stängs då helt.

Om rörelsen ska stoppas trycker/lyfter
man knappen i motsatt riktning, och
släpper den.
Initieringsprocedur för
elfönsterhissystemet
Om batteriet har blivit frånkopplat vid
underhåll av bilen, eller av några andra
anledningar (som exempelvis att ett
reglage manövreras efter att rutan har
stängts eller öppnats helt) kommer rutan
inte automatiskt att öppnas eller stängas
helt efter det.
Innan du kör
Fönster
3-34