display MAZDA MODEL CX-3 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)
*
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på att lämna sitt körfält.
Systemet registrerar de vita eller gula körfältslinjerna med hjälp av en framåtriktad kamera
och om systemet känner av att fordonet håller på att lämna körfältet så uppmärksammas
föraren på active driving display (bilar med active driving display) och genom att blinka
LDWS varningslampa och aktivera LDWS varningsljud.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemarkeringar.
Se framåtriktad kamera på sidan 4-144.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemarkeringar.

Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
LDWS varningslampa
Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-36.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-102*Vissa modeller.

tNär systemet arbetar
1. Systemet går in i standbyläge när
LDWS-knappen trycks in och LDWS
OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen slocknar. För bilar
utrustade med en active driving display
indikeras körfältet (kantlinjer) i
displayen.
Indikering på displayen
2. Kör i mitten av filen medan LDWS
OFF indikeringslampa är släckt.
Systemet aktiveras när alla följande
villkor är uppfyllda.
•Bilen körs nära mitten av körfältet
med den vita eller gula körfältslinjer
på vänster och höger sida, eller på
vardera sidan.
•Hastigheten är högre än 70 km/h.
•Fordonet körs på en rak väg eller en
väg med svaga kurvor.
För bilar utrustade med en active
driving display indikeras körfältet i
displayen.
Indikering på displayen
LDWS-systemet aktiveras inte i
följande fall:
•Systemet kan inte känna av vita eller
gula väglinjemarkeringar.
•Hastigheten är lägre än 65 km/h.
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Fordonet tar en kurva med en
otillräcklig hastighet.
OBS
•LDWS aktiveras inte förrän systemet
registrerar de vita eller gula
körfältslinjerna.
•När systemet registrerar en vit eller
gul körfältslinje enbart på ena sidan,
kommer systemet att varna endast när
fordonet avviker mot den sida som
den vita eller gula körfältslinjen
upptäcktes.
•Avståndet och varningskänsligheten
(sannolikhet för en varning) som
systemet använder för att fastställa
risken för att filen bryts kan ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-105

Av b r y t a u t o m a t i s k t
I följande fall kommer LDWS att avbryta
automatiskt och LDWS varningslampa i
instrumentgruppen tänds.
•Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad av
ett hinder som orsakar dålig framåtsikt.
För bilar utrustade med en active driving
display indikeras körfältet (kantlinjer) i
displayen. LDWS aktiveras automatiskt
när villkoren är uppfyllda och LDWS
varningslampan släcks.
Automatiskt varningsavbrott
När någon av följande funktioner utförs
fastställer LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och LDWS-varningen avbryts
automatiskt. LDWS aktiveras automatiskt
när föraren har utfört manövern.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen är häftigt nedtryckt.
•Gaspedalen är häftigt nedtryckt.
•Blinkersspaken har manövrerats (när
blinkersspaken återgår till sitt
normalläge kan det inträffa att LDWS
inte agerar under cirka 3 sekunder,
vilket är den tid som det beräknas att ta
för att byta fil).
OBS
När blinkerspaken har varit i
indikeringsläge under 60 sekunder kan
LDWS-varningen aktiveras och
fordonet befinner sig nära en vit eller
gul linje.
tAvbryta systemet
Tryck på LDWS-knappen för att avbryta
LDWS. LDWS OFF indikeringslampa
tänds.
För bilar med en active driving display
indikeras inte körfältet i displayen när
LDWS är avstängt.
tLDWS-varning
Om systemet fastställer att det föreligger
en risk för att bilen lämnar filen kommer
LDWS varningsljud att aktiveras och
LDWS varningslampan blinkar. Styr in
igen mot mitten av körfältet.
PÃ¥ bilar med en active driving display
kommer systemet, om det fastställer att
bilen kommer att lämna filen, att indikera
den riktning som bilen avviker i active
driving display.
Indikering på displayen

Under körning
i-ACTIVSENSE
4-106

Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance
Recognition Support System)
*
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) mäter avståndet mellan din bil och ett fordon
framför med hjälp av en radarsensor (fram) medan hastigheten är högre än 30 km/h, och
indikerar ett rekommenderat avstånd att hålla mellan fordonen. Dessutom, om bilen kommer
för nära ett framförvarande fordon kommer en indikering i active driving display att blinka
för att informera föraren att avståndet till framförvarande fordon är för litet.
VA R N I N G
Förlita dig inte helt på avståndsidentifieringssystemet (DRSS) och kör alltid med
omtanke:
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) ger rekommendationer för säkrare körning och
informerar föraren om ett rekommenderat och säkrare avstånd att hålla till
framförvarande fordon. Möjligheten att upptäcka ett framförvarande fordon är
begränsat beroende på typ av framförvarande fordon, väder samt rådande
trafikförhållanden. Om av någon anledning gas- och bromspedaler inte används på
rätt sätt kan det leda till en olycka. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande
området och tryck ner bromspedalen eller gaspedalen medan du håller ett säkrare
avstånd till framförvarande fordon eller annalkande fordon.
OBS
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
•Tändningen är i läge ON.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) är aktiverat.
•Växelväljaren är i annat läge än backläget (R).
•Hastigheten är högre än 30 km/h.
•De föremål som aktiverar systemet är 4-hjuliga fordon.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) kan även aktiveras vid närvaro av motorcyklar
och cyklar.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) kanske inte fungerar som önskat under
följande förhållanden:
•Det är fel på dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
•Bilen körs i en mycket långsam hastighet.
•Systemet aktiveras inte av följande objekt:
•Fordon som närmar sig från motsatt håll.
•Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-115

tIndikering på displayen
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) visar sin status i Active Driving Display (ADD).
Problem indikeras i den mittplacerade skärmen (bilar med audio typ C/typ D). Om det
föreligger ett problem, vidtag de åtgärder som beskrivs i det visade meddelandet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan 4-35.
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller systemet samma inställningar som systemet hade
när den stängdes av. Om tändningen till exempel stängdes av när
avståndsidentifieringssystemet (DRSS) var aktiverat, kommer systemet även att vara
aktiverat nästa gång tändningen slås på.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) kan aktiveras och stängas av och systemets
känslighet kan ställas in.
Se Personliga inställningar på sidan 9-13.
Visning,
framförvarande
fordon
Avstånd till
framförvarande
fordon
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-116

•Medan Mazda radar farthållare (MRCC) är aktivt kommer det inte att avaktiveras trots
att växelväljaren (automatlåda) / växelspaken (manuell växellåda) byter växel så ingen
tilltänkt motorbroms kommer att inträffa. Om en hastighetsminskning önskas kan det
göras med fartkontrollen eller med bromspedalen.
•Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av Mazda radar
farthållare (MRCC), men de kanske inte tänds om bilen kör i en nerförsbacke vid
inställd fart eller vid körning i konstant fart följande framförvarande fordon.
•Varningslampa för Mazda radar farthållare (MRCC) (gul) tänds när det är ett fel på
systemet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan 4-35.
tDisplayvisning av Mazda radar farthållare (MRCC)
Inställningsstatus och drifttillstånd för Mazda radarfarthållare (MRCC) visas i Active
Driving Display (ADD).
Visning, framförvarande fordon
MRCC Avstånd till framförvarande fordon
MRCC Inställd
hastighet
ttVarning att ligga för nära
Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande fordon eftersom fordonet bromsar plötsligt
medan avståndshållaren är inkopplad kommer ett varningsljud att aktiveras och
bromsvarningen visas i displayen. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.
BROMS
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-124

tStälla in systemet
För att aktivera
Med inställningsbar hastighetsbegränsning
Aktivera systemet genom att trycka på ON/OFF.
Utan inställningsbar hastighetsbegränsning
Aktivera systemet genom att trycka på ON.
ON/OFF-knapp
OFF-knapp ON-knapp Utan inställningsbar
hastighetsbegränsningMed inställningsbar
hastighetsbegränsning
CANCEL-knapp CANCEL-knapp
Omkopplare
Omkopplare
Knappen
RESUME/
ÅterställKnappen
RESUME/
Återställ
Omkopplare Omkopplare
Knapp för SET+/SET- Knapp för SET+/SET-
Tryck på ON för att ställa in bilens fart och avståndet till framförvarande fordon. Indikering
av Mazda radar farthållare (MRCC) visas på displayen i kombinationsinstrumentet.
OBS
När tändningen ställs i läge ACC eller OFF medan Mazda radar farthållare (MRCC) är
på, kommer Mazda radar farthållare (MRCC) att förbli på automatiskt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-125

Hur hastigheten ställs in
1. Använd gaspedalen för att köra i
önskad hastighet.
2. Avståndshållaren aktiveras när SET
eller SET trycks in. Den inställda
hastigheten och avståndet till
framförvarande fordon visas med vita
linjer. Indikeringslampa för Mazda
radar farthållare (MRCC) (grön) tänds
samtidigt.
KörstatusDisplay
Vid körning med kon-
stant hastighet
Vid körning med av-
ståndshållare
OBS
•Om ett framförvarande fordon hittas
under körning med konstant hastighet
kommer en indikering för att ett
framförvarande fordon annalkas så
avståndshållaren anpassar
hastigheten. Dessutom, om ett
framförvarande fordon inte längre
finns närvarande kommer
indikeringen för att ett
framförvarande fordon annalkas att
försvinna och systemet växlar
tillbaka till konstant hastighet.
•Om bilen körs med en hastighet över
den inställda hastigheten är det inte
möjligt att låta avståndshållaren
anpassa hastigheten. Anpassa därför
hastigheten med hjälp av gaspedalen.
•(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkers är
aktiverad kommer systemet att ge en
högre acceleration automatiskt om
det fastställer att en högre
acceleration krävs. Kör uppmärksamt
eftersom det kan finnas en bil framför
som kör saktare.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-126

För att öka hastigheten med gaspedalen
Tryck ner gaspedalen och tryck och släpp
sedan SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om ingen av
knapparna trycks in kommer bilen att
återgå till den tidigare hastigheten när
gaspedalen släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
•Vid hastighetsökning med hjälp av
SET
och avståndshållaren är aktiv,
kan den inställda hastigheten ändras
men fartökning är inte möjlig. Om
det inte finns något fordon framför
kommer accelerationen att pågå tills
dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera den inställda
fordonshastigheten genom att titta på
displayen i Active Driving Display
(ADD).
•När gaspedalen trycks ner kommer
visningen för avståndet till
framförvarande fordon i active
driving display att ändras till
visningen med vita linjer.
•Den lägsta inställbara hastigheten är
30 km/h. Om hastigheten går upp till
30 km/h med hjälp av knapparna,
kommer konstantfart att upprätthållas
vid cirka 30 km/h även om SET
trycks in. Mazda radar farthållare
(MRCC) är inte avstängt.
För att stänga av
Med inställningsbar
hastighetsbegränsning
Mazda radar farthållare (MRCC) stängs av
när ON/OFF trycks in.
Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning
Mazda radar farthållare (MRCC) stängs av
när OFF trycks in.
När systemet tillfälligt är avstängt
I följande fall är Mazda radar farthållare
(MRCC) tillfälligt avstängt.
Indikeringslampa för Mazda radar
farthållare (MRCC) (grön) släcks
samtidigt.
•CANCEL trycks in.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren förs till läge P (park), N
(neutral) eller R (back).
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i backläge (R).
•I följande fall hörs en pipsignal en gång.
•Hastigheten minskar till under 25
km/h.
•DSC har arbetat.
•TCS har arbetat under en viss tid.
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS) har
arbetat.
•Bromsassistans i tättrafik (SBS) har
arbetat.
•Under körning i en lång utförsbacke.
•Det är ett fel på systemet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-128

(Manuell växellåda)
•Växelväljaren förs till läge N (neutral)
under en viss tid.
•Kopplingspedalen är nertryckt under
en viss tid.
•Motorstopp.
OBS
•Mazda radar farthållare (MRCC) kan
stängas av under regn, dimma, snö
eller annat strängt väder, eller om
ytan på kylargrillen är smutsig.
•Om tillfälligt har stängt av Mazda
radar farthållare (MRCC) kan du
återgå till tidigare inställd hastighet
genom att trycka på RES och när alla
villkor är uppfyllda.
•Om OFF tryckts in för att avbryta
Mazda radar farthållare (MRCC)
återgår inte systemet till tidigare
inställda hastighet även om RES
trycks in.
tDisplay med begäran om
uppväxling/nerväxling (manuell
växellåda)
Begäran om uppväxling/nerväxling kan
visas i active driving display medan
Mazda radar farthållare (MRCC) är aktivt.
När detta inträffar bör växling ske
eftersom olämplig växel ligger i.
BegäranIndikering på dis-
playen
Växla upp
Växla ner
OBS
•Om uppväxling inte sker trots en
uppväxling begärs på displayen
kommer motorn att belastas och
Mazda radar farthållare (MRCC) kan
avbrytas automatiskt eller så kan
motorn ta skada.
•Om nerväxling inte sker trots en
nerväxling begärs på displayen kan
Mazda radar farthållare (MRCC)
avbrytas automatiskt eller så kan det
orsaka ett motorstopp.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-129