tow bar MAZDA MODEL CX-3 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Aby schować podnośnik
1. Włóż śrubę motylkową do podnośnika
przy śrubie podnośnika skierowanej do
dołu i dokręć ją wstępnie zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
2. Przekręć śrubę podnośnika w kierunku
wskazanym na rysunku.

Śruba motylkowa
Śruba podnośnika
3. Przekręć śrubę motylkową do oporu,
aby zabezpieczyć podnośnik.
UWAGA
Jeżeli podnośnik nie jest całkowicie
zabezpieczony, może stukać podczas
jazdy. Upewnij się, czy podnośnik jest
właściwie zamocowany.
4. Włóż zaczepy pokrywy i zainstaluj ją
na miejscu.
UWAGA
Sprawdź, czy pokrywa została
poprawnie zamontowana.
Obsługa okresowa
xZawsze utrzymuj podnośnik
w czystości.
xUpewnij się, czy części ruchome nie są
zabrudzone lub zardzewiałe.
xUpewnij się, czy gwint śruby jest
odpowiednio nasmarowany.
ttKoło zapasowe*
Twoja Mazda jest wyposażona
w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i
mniejsze od normalnego, jest również
przeznaczone wyłącznie do użytku
w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO
krótki okres czasu. Dojazdowego koła
zapasowego nie należy NIGDY używać na
długich dystansach lub przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE
Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędzanych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym
w miejsce jednego z przednich kół
napędowych zagraża
bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione.
Możesz utracić kontrolę nad
samochodem, zwłaszcza na
oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i
doprowadzić do wypadku. Przełóż
tylne koło do przodu, a dojazdowe
zamontuj w miejsce tylnego.
W razie awarii
Przebita opona
*Wybrane wersje.7-7

OSTRZEŻENIE
Ciśnienie robocze kompresora nie
może przekraczać 300 Kpa (3,1
kgf/cm2, 3 bar, 43,5 psi).
Ciśnienie robocze kompresora
powyżej 300 kPa (3,1 Kg/cm
2, 3
bary, 43,5 psi) zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli podczas
pompowania ciśnienie przekroczy
300 Kpa (3,1 Kg/cm
2, 3 bar, 43,5
psi), rozgrzane powietrze zostanie
wydmuchnięte przez tylną część
kompresora i możesz ulec
poparzeniu.
UWAGA
xSprawdź na naklejce zawierającej
dane ciśnienia w oponach (na słupku
drzwi kierowcy) prawidłowe ciśnienie
opon.
xNie używaj kompresora dłużej niż 10
minut, ponieważ może to
spowodować jego uszkodzenie.
xJeśli w oponie nie wzrasta ciśnienie
powietrza, jej naprawa może być
nieskuteczna. Jeśli w ciągu 10 minut
opona nie uzyska prawidłowego
ciśnienia, najprawdopodobniej
uszkodzenie jest zbyt rozległe.
W takim przypadku opony nie da się
naprawić za pomocą zestawu do
awaryjnej naprawy opon. Skontaktuj
się ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
xJeśli opona została napompowana
zbyt mocno, odkręć lekko
gwintowaną nakrętkę kompresora i
wypuść trochę powietrza.
18. Jeżeli opona zostanie napompowana do
prawidłowego ciśnienia, wyłącz
kompresor i zdejmij wężyk kompresora
z trzonka zaworu opony.
19. Nakręć kapturek zaworu.
20. Włóż zestaw do awaryjnej naprawy
opon do bagażnika i kontynuuj jazdę.
PRZESTROGA
xJedź ostrożnie do
wyspecjalizowanego serwisu,
zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy, nie przekraczając
prędkości 80 km/h.
xJeśli samochód jedzie z prędkością 80
km/h lub większą, może wpaść
w drgania.
UWAGA
(Z systemem monitorowania
ciśnienia w oponach)
Jeśli wartość ciśnienia w oponie nie jest
prawidłowa, lampka sygnalizacyjna
systemu monitorowania ciśnienia
w oponach będzie się świecić.
21. Po 10 minutach lub 5 km jazdy
sprawdź ciśnienie w oponie za pomocą
ciśnieniomierza wbudowanego
w kompresor. Jeżeli ciśnienie w oponie
spadło poniżej prawidłowego poziomu,
ponownie napompuj oponę, wykonując
czynności począwszy od tej
z numerem 16.
W razie awarii
Przebita opona
7-15

PiktogramOstrzeżenie
Lampka ostrzega-
wcza systemu ABSJeśli lampka ostrzegawcza systemu ABS świeci się podczas jazdy, oznacza to, że moduł
sterujący systemu ABS wykrył jego awarię. W takiej sytuacji hamulce będą funkcjonować
normalnie, jak w samochodzie bez systemu ABS.
Skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
xPrzy uruchamianiu silnika z zewnętrznego akumulatora obroty silnika są nierówno-
mierne i może włączyć się lampka ostrzegawcza systemu ABS. Powodem tego jest
rozładowany akumulator, a nie usterka systemu ABS.
Naładuj akumulator.
x(W przypadku samochodów z systemem DSC)
System wspomagania hamowania nie działa, kiedy świeci się lampka ostrzegawcza
systemu ABS.
Lampka ostrzega-
wcza usterki silnika
(Check Engine)Jeśli lampka świeci się podczas jazdy, w silniku mogła nastąpić awaria. Należy zanotować
okoliczności, w których lampka się włączyła i skonsultować się z wyspecjalizowanym ser-
wisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika może się włączyć w następujących przypadkach:
xW systemie elektrycznym silnika wystąpił problem.xW systemie kontroli emisji spalin wystąpił problem.x(SKYACTIV-G 2.0)
xPoziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.xBrakuje korka wlewu paliwa lub jest on niedokręcony.
Jeśli lampka usterki silnika świeci się lub ciągle miga, nie rozwijaj dużych prędkości jazdy
i skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
(Pomarańczowa)
Lampka ostrzega-
wcza funkcji i-stop
*
Gdy lampka świeci się
Problem w systemie może być sygnalizowany w następujących okolicznościach. Poddaj
Twój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Ob-
sługi Mazdy.
xLampka nie włącza się po ustawieniu zapłonu w pozycji ON.xLampka pozostaje włączona, nawet jeśli podczas pracy silnika naciśnięto wyłącznik
funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
(Pomarańczowa)
Lampka ostrzega-
wcza systemu
i-ELOOP
*
Lampka świeci się w przypadku wystąpienia usterki w systemie i-ELOOP. Skonsultuj się
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-39

PiktogramOstrzeżenieDziałanie, jakie należy podjąć
(Świeci się)
Lampka ostrzega-
wcza systemu mo-
nitorowania ciśnie-
nia w oponach
*
Jeżeli lampka ostrzegawcza świeci się i sły-
chać sygnał dźwiękowy (przez ok. 3 sekun-
dy), oznacza to, że w jednej lub w kilku opo-
nach ciśnienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemuświeci się lub miga albo słychać os-trzegawczy sygnał dźwiękowy, natych-miast zmniejsz prędkość samochodu,unikając gwałtownego manewrowaniai hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu
świeci się lub miga, albo słychać os-
trzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda
z dużą prędkością albo gwałtowne
manewrowanie lub hamowanie zagra-
żają bezpieczeństwu. Prowadzenie sa-
mochodu może ulec pogorszeniu, co
w efekcie może doprowadzić do wy-
padku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzy-
maj się w bezpiecznym miejscu, gdzie
będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by doj-
echać do wyspecjalizowanego serwisu,
w którym można uzupełnić ciśnienie i
ponownie sprawdzić system. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy
lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej sys-
temu TPMS:Ignorowanie lampki ostrzegawczej
systemu TPMS zagraża bezpieczeń-
stwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego się
świeci. Zadbaj o jak najszybsze roz-
wiązanie problemu, zanim dojdzie do
niebezpiecznej sytuacji, mogącej pro-
wadzić do uszkodzenia opon lub groź-
nego wypadku.
Sprawdź opony i wyreguluj ciśnienie do war-
tości podanej w specyfikacjach (strona 6-44).
UWAGA
xWyreguluj ciśnienie, gdy opony są zim-
ne. Wartość ciśnienia w oponach zmie-
nia się w zależności od ich temperatury,
dlatego uzupełniaj powietrze co naj-
mniej po godzinie od zakończenia jazdy
lub po przejechaniu nie więcej niż 1,6
km. Jeżeli uzupełnisz ciśnienie rozgrza-
nych opon do poziomu zalecanego dla
opon zimnych, to po ich ochłodzeniu
może włączyć się lampka/sygnał ostrze-
gawczy systemu TPMS, a wartość ciś-
nienia spadnie poniżej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza systemu TPMS,
sygnalizująca spadek ciśnienia w opo-
nach spowodowany niską temperaturą
otoczenia, będzie świecić się nadal, na-
wet jeśli temperatura otoczenia wzroś-
nie. Również w takim przypadku ko-
nieczne jest uzupełnienie ciśnienia
w oponach. Jeżeli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS świeci się na skutek
spadku ciśnienia w oponach, sprawdź i
skoryguj ciśnienie do prawidłowego po-
ziomu.
xW miarę upływu czasu opony samoist-
nie tracą pewną ilość powietrza, a sys-
tem TPMS nie odróżnia stopniowego
spadku ciśnienia od przebicia opony. Je-
żeli stwierdzisz, że jedna z opon ugina
się bardziej niż pozostałe, sprawdź, czy
na bieżniku lub bocznej ścianie tej opo-
ny nie ma nacięcia lub nie są wbite me-
talowe przedmioty. Wpuść kilka kropli
wody do trzonka zaworu, żeby spraw-
dzić, czy nie tworzą się bąbelki wskazu-
jące na uszkodzenie zaworu. Ubytek po-
wietrza z opon zagraża bezpieczeństwu,
dlatego w razie jego stwierdzenia nie
wystarcza jedynie uzupełnienie ciśnienia
Š opona powinna trafić do wyspecjali-
zowanego serwisu, zalecamy Autoryzo-
waną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-46*Wybrane wersje.

Opona i ciśnienie powietrza w oponie
UWAGA
Opony zostały optymalnie dobrane do nadwozia Twojego samochodu.
Przy wymianie opon Mazda zaleca, aby wymienić je na opony tego samego typu, co
zamontowane oryginalnie w samochodzie. W celu uzyskania szczegółowych informacji,
skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Sprawdź tabliczkę ciśnienia w oponach dla poznania wymiaru opony i właściwego ciśnienia
powietrza w oponie (strona 6-44).
Po wyregulowaniu ciśnienia w oponach wymagane jest wykonanie aktywacji systemu
monitorowania ciśnienia w oponach, aby system działał poprawnie.
Patrz rozdział „Aktywacja Systemu monitorowania ciśnienia w oponach” na stronie 4-173.
Opona standardowa
(SKYACTIV-G 2.0)
Rozmiar oponyCiśnienie w oponie
Do 3 osóbŠPełne obciążenie
215/60R16 95VPrzód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Ty ł210 kPa (2,1 bara, 30 psi)
*1/
230 kPa (2,3 bara, 33 psi)*2330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*1/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*2
215/60R16 99VPrzód 220 kPa (2,2 bara, 32 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Tył 210 kPa (2,1 bara, 30 psi) 310 kPa (3,1 bara, 45 psi)
215/50R18 92VPrzód 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Ty ł210 kPa (2,1 bara, 30 psi)
*1/
230 kPa (2,3 bara, 33 psi)*2330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*1/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*2
Waga 1 osoby: Około 75 kg*12WD*24WD
Dane techniczne
Dane techniczne
9-10