lock MAZDA MODEL CX-3 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

tNadajnik
Przyciski sterujące Dioda sygnalizująca działanie
UWAGA
x(Modele europejskie)
Światła przednie można włączyć/
wyłączyć za pomocą nadajnika. Patrz
rozdział „System oświetlania drogi
do samochodu” na stronie 4-67.
x(Z systemem alarmowym)
Światła awaryjne migną, kiedy
system alarmowy zostanie uzbrojony
lub wyłączony.
Patrz „System alarmowy” na stronie
3-47.
x(Z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania (Modele
europejskie))
Ustawienia można zmienić tak, aby
sygnał dźwiękowy potwierdzał
zablokowanie lub odblokowanie
drzwi i pokrywy bagażnika przy
użyciu klucza.
(Z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania (Modele
spoza Europy))
Może być słyszalny sygnał
dźwiękowy potwierdzający
zablokowanie lub odblokowanie
drzwi i pokrywy bagażnika przy
użyciu klucza. Sygnał dźwiękowy
można wyłączyć.
Można również zmieniać głośność
tego dźwięku.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
Aby zmienić ustawienia, postępuj
w następujący sposób.
1. Wyłącz zapłon i zamknij
wszystkie drzwi i pokrywę
bagażnika.
2. Otwórz drzwi po stronie
kierowcy.
3. W ciągu 30 sekund od otwarcia
drzwi po stronie kierowcy naciśnij
i przytrzymaj przez co najmniej 5
sekund przycisk LOCK w kluczu.
Wszystkie drzwi i pokrywa
bagażnika zostaną zablokowane i
zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy na aktualnie
ustawionej głośności. Ustawienie
zmienia się za każdym razem,
kiedy zostaje naciśnięty przycisk
LOCK w kluczu, a sygnał
dźwiękowy uaktywnia się na
ustawionej głośności. (Jeśli sygnał
dźwiękowy jest wyłączony, nie
zostanie on wyemitowany).
4. Zmiana ustawienia zostanie
zakończona, jeśli wykonano jedną
z poniższych czynności:
xUstawiono włącznik zapłonu
w pozycji ACC lub ON.
xZamknięto drzwi po stronie
kierowcy.
xOtwarto pokrywę bagażnika.
xNie używano klucza przez 10
sekund.
xNaciśnięto dowolny przycisk za
wyjątkiem przycisku
blokowania w kluczu.
xNaciśnięto przycisk żądania.
Poznaj swoją Mazdę
Klucze
3-5

(Modele spoza Europy)
Sygnał dźwiękowy będzie emitowany
jeden raz.
Aby odblokować
Aby odblokować drzwi i pokrywę
bagażnika, naciśnij przycisk żądania
w drzwiach przednich, światła awaryjne
migną dwa razy.
(Modele spoza Europy)
Sygnał dźwiękowy będzie emitowany dwa
razy.
UWAGA
xUpewnij się, czy wszystkie drzwi i
pokrywa bagażnika są właściwie
zablokowane.
W przypadku pokrywy bagażnika
spróbuj przesunąć ją, nie naciskając
przycisku elektrycznego otwierania,
w celu sprawdzenia, czy pokrywa
bagażnika nie pozostała
niedomknięta.
x(Modele europejskie)
Gdy którekolwiek drzwi są otwarte,
blokowanie drzwi lub pokrywy
bagażnika nie zadziała.
(Modele spoza Europy)
Gdy którekolwiek drzwi lub pokrywa
bagażnika jest otwarta, blokowanie
nie zadziała.
xOdblokowanie drzwi po naciśnięciu
przycisku żądania może zająć kilka
sekund.
x(Modele europejskie)
Ustawienia można zmienić tak, aby
sygnał dźwiękowy potwierdzał
zablokowanie lub odblokowanie
drzwi i pokrywy bagażnika przy
użyciu przycisku żądania.
(Modele spoza Europy)
Słyszalny jest sygnał dźwiękowy
potwierdzający zablokowanie lub
odblokowanie drzwi i pokrywy
bagażnika przy użyciu przycisku
żądania. Sygnał dźwiękowy można
wyłączyć.
Można również zmieniać głośność
tego dźwięku. Patrz rozdział
„Możliwości personalizacji” na
stronie 9-14.
Aby zmienić ustawienia, postępuj
w następujący sposób.
1. Wyłącz zapłon i zamknij
wszystkie drzwi i pokrywę
bagażnika.
2. Otwórz drzwi po stronie
kierowcy.
3. W ciągu 30 sekund od otwarcia
drzwi po stronie kierowcy naciśnij
i przytrzymaj przez co najmniej 5
sekund przycisk LOCK w kluczu.
Wszystkie drzwi i pokrywa
bagażnika zostaną zablokowane i
zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy na aktualnie
ustawionej głośności. Ustawienie
zmienia się za każdym razem,
kiedy zostaje naciśnięty przycisk
LOCK w kluczu, a sygnał
dźwiękowy uaktywnia się na
ustawionej głośności. (Jeśli sygnał
dźwiękowy jest wyłączony, nie
zostanie on wyemitowany).
Poznaj swoją Mazdę
Drzwi i zamki
3-16

Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów
(lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcję, w którą nie są
wyposażone tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy możliwość
manualnego wyboru każdego biegu. Korzystając ze skrzyni pracującej w normalnym
trybie automatycznym należy pamiętać, że można przypadkowo przełączyć jej tryb pracy
na sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost prędkości jazdy nie spowoduje zmiany
biegu. Jeżeli zauważysz, że prędkość obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub
usłyszysz, że silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij się, czy przypadkowo nie
włączyłeś manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-53).
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-49

tSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przełożenia do warunków
panujących na drodze i parametrów
zadanych przez kierowcę. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Jeżeli dźwignia
skrzyni biegów znajduje się w pozycji D
skrzynia biegów może przełączyć się do
trybu ASS w następujących
okolicznościach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakrętu, jazda na dużych wysokościach,
nagłe naciśnięcie na pedał przyśpieszenia.
W zależności od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów może być opóźniona lub
w ogóle nie mieć miejsca, niemniej nie
świadczy to o nieprawidłowości, ponieważ
system AAS będzie utrzymywał
optymalny bieg.
tSystem Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesunięciu
dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca
nie jest naciśnięty.

Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
1. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
UWAGA
xGdy włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ACC lub zapłon jest
wyłączony, dźwigni nie można
przesunąć z pozycji P.
xGdy dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w pozycji P, włącznika
zapłonu nie można ustawić w pozycji
OFF.
tRęczne odblokowywanie pozycji
dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany
biegów dźwigni nie da się przesunąć
z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty
pedał hamulca.
Typ A
1. Podnieś pokrywę mechanizmu
ręcznego odblokowywania pozycji
dźwigni za pomocą płaskiego
śrubokręta owiniętego kawałkiem
tkaniny.
2. Włóż śrubokręt i pchnij go ku dołowi.

Pokrywa
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-52

Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij
przycisk zwalniania blokady dźwigni.
Przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów (lock-release)
przycisk
2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
ttTryb manualnej zmiany biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji gdy
wymagana jest większa kontrola. Aby
włączyć tryb manualnej zmiany biegów,
przesuń dźwignię z D do M.

UWAGA
Przełączanie na tryb manualnej zmiany
biegów może być wykonane podczas
jazdy, bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyłączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z pozycji M do
D.
UWAGA
xJeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów podczas postoju
samochodu, bieg zmieni się na M1.
xJeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów bez naciskania na
pedał przyspieszenia podczas jazdy
w pozycji D na piątym/szóstym
biegu, bieg zmieni się na M4/M5.
Wskaźniki
Wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wskaźników podświetlony jest
wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów „M”.
Wskaźnik pozycji dźwigni zmiany
biegów
Podświetla się numer wybranego biegu.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-53

tCzujnik zużycia klocków
hamulcowych
Gdy klocki hamulców tarczowych są
zużyte, wbudowany w klocki czujnik
zużycia dotyka tarczy. Powoduje to pisk
z okolic koła, przypominający
o konieczności wymiany klocków
hamulcowych.
Kiedy usłyszysz opisany dźwięk,
skonsultuj się z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Nie używaj samochodu ze zużytymi
klockami hamulcowymi:
Jazda ze zużytymi klockami
hamulcowymi zagraża
bezpieczeństwu. Hamulce mogą nie
zadziałać, co może być przyczyną
poważnego wypadku. Gdy usłyszysz
sygnalizację dźwiękową, natychmiast
skonsultuj się z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
ttWspomaganie awaryjnego
hamowania
Podczas awaryjnego hamowania, gdy
konieczne jest naciśnięcie na pedał
hamulca z większą siłą, system
wspomagania awaryjnego hamowania
zwiększa siłę wspomagania, a tym samym
skuteczność hamowania.

Gdy naciskasz na pedał hamulca mocniej
lub szybciej, hamulce działają bardziej
skutecznie.
UWAGA
xKiedy naciskasz mocno lub szybko
na pedał hamulca, będzie się on
wydawał bardziej miękki, jednak
hamulce będą skuteczniejsze. Jest to
normalny efekt działania
wspomagania nagłego hamowania i
nie świadczy o nieprawidłowości.
xKiedy naciśniesz mocno pedał
hamulca lub naciśniesz go szybciej,
możesz usłyszeć odgłos pracy pompy
dochodzący z układu hamulcowego.
Jest to normalny efekt działania
wspomagania nagłego hamowania i
nie świadczy o usterce.
xWspomaganie awaryjnego
hamowania nie zastępuje działania
zasadniczego układu hamulcowego
samochodu.
Podczas jazdy
Hamulec
4-83

tUstawienia zabezpieczeń (Typ A/
Typ B)
Jeśli zostało ustawione hasło, zestawu nie
można uruchomić bez wprowadzenia
hasła.
UWAGA
Korzystaj z tej funkcji tylko podczas
postoju. Zbyt mocno rozprasza ona
uwagę, aby wykonywać ją podczas
jazdy, i możesz popełnić zbyt wiele
błędów.
Ustawianie hasła
1. Naciśnij krótko przycisk odbierania
połączenia lub przycisk wybierania
głosowego.
2.Powiedz: [Sygnał dźwiękowy] „Setup”
3.Zapytanie: „Select one of the
following: Pairing options,
confirmation prompts, language,
password, select phone or select music
player.”
4.Powiedz: [Sygnał dźwiękowy]
„Password”
5.Zapytanie: „Password is disabled.
Would you like to enable it?”
6.Powiedz: [Sygnał dźwiękowy] „Yes”
7.Zapytanie: „Please say a 4-digit
password. Remember this password. It
will be required to use this system”.
8.Powiedz: [Sygnał dźwiękowy]
„XXXX” (Podaj czterocyfrowe hasło,
„PCode”).
9.Zapytanie: „Password XXXX
(Password, PCode). Is this correct?”
10.Powiedz: [Sygnał dźwiękowy] „Yes”
11.Zapytanie: „Password is enabled.”
Korzystanie z zestawu
głośnomówiącego Bluetooth® z hasłem
1. Naciśnij krótko przycisk odbierania
połączenia lub przycisk wybierania
głosowego.
2.Zapytanie: „Hands-Free system is
locked. State the password to
continue”.
3.Powiedz: [Beep] „XXXX” (Podaj
4-cyfrowe hasło, „PCode”).
4. Jeśli zostało wprowadzone poprawne
hasło, zostaje podany komunikat
„XXXXXX... (Ex. „Mary’s device)
(Oznaczenie urządzenia) is
connected”.
Jeśli hasło nie jest poprawne, zostaje
podany komunikat „XXXX (4-cyfrowe
hasło) incorrect password, please try
again”.
Usuwanie hasła
UWAGA
Korzystaj z tej funkcji tylko podczas
postoju. Zbyt mocno rozprasza ona
uwagę, aby wykonywać ją podczas
jazdy, i możesz popełnić zbyt wiele
błędów.
1. Naciśnij krótko przycisk odbierania
połączenia lub przycisk wybierania
głosowego.
2.Powiedz: [Sygnał dźwiękowy] „Setup”
3.Zapytanie: „Select one of the
following: Pairing options,
confirmation prompts, language,
password, select phone or select music
player.”
4.Powiedz: [Sygnał dźwiękowy]
„Password”
Komfort wnętrza
Bluetooth®
5-104

xWłącznik zapłonu został ustawiony
w pozycji ON, gdy wszystkie drzwi
zostały zamknięte.
xDrzwi kierowcy zostały zablokowane.
UWAGA
xZabezpieczenie przed
rozładowaniem akumulatora
Jeśli którekolwiek z drzwi lub
pokrywa bagażnika pozostaną
otwarte, gdy przełącznik przedniej
lampy sufitowej znajduje się
w pozycji DOOR, lampa sufitowa lub
oświetlenie bagażnika wyłącza się po
około 30 minutach, aby uniknąć
rozładowania akumulatora.
xAby uniknąć rozładowania
akumulatora po pozostawieniu
włączonego oświetlenia
wewnętrznego (włącznik oświetlenia
wewnętrznego znajduje się w pozycji
ON lub oświetlenie wewnętrzne
włączono poprzez naciśnięcie na
klosze lampek), wyłącza się ono
automatycznie w następujących
okolicznościach:
xNie wykonano żadnej czynności
przez około 30 minut od
wyłączenia zapłonu.
xPo wyłączeniu zapłonu naciśnięto
przycisk blokowania (LOCK)
w kluczu lub, w samochodach
z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania, przycisk
żądania w celu zablokowania drzwi
(oświetlenie wewnętrzne gaśnie po
kilku sekundach).
Ponadto, jeśli po zgaśnięciu
oświetlenia wewnętrznego zostaną
wykonane wymienione poniżej
czynności, oświetlenie to włączy się
ponownie.
xWłącznik zapłonu zostanie
ustawiony w pozycji innej niż OFF.
xZostaną otwarte drzwi.
xZostaną odblokowane drzwi.
xDziałanie systemu oświetlenia
wejścia można zmienić.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
Komfort wnętrza
Wyposażenie wnętrza
5-151

Jeżeli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest częste uzupełnianie
poziomu płynu chłodzącego, skonsultuj się
ze specjalistą. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.Płyn hamulcowy/układu
wspomagania sprzęgła
tSprawdzenie poziomu p›ynu
hamulcowego/uk›adu wspomagania
sprzg›a
OSTRZEENIE
Jeeli poziom p›ynu hamulcowego/
uk›adu wspomagania sprzg›a jest
niski, sprawd uk›ad hamulcowy:
Niski poziom p›ynu hamulcowego/
uk›adu wspomagania sprzg›a
zagraa bezpiecze stwu.
Niski poziom p›ynu oznacza zuycie
klocków hamulcowych lub wyciek
z uk›adu hamulcowego. Uk›ad
hamulcowy moe ulec uszkodzeniu i
sta si przyczyn wypadku.
Płyn hamulcowy i układu wspomagania
sprzęgła znajduje się w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom płynu
w zbiorniku. Powinien znajdować się
pomiędzy poziomem MAX i MIN.
Poziom płynu obniża się wraz
z przebiegiem pojazdu i zużywaniem się
klocków hamulcowych. Jeżeli poziom
nadmiernie się obniża, układ powinien być
sprawdzony przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-32

OPISWARTOŚĆ PRĄ-
DOWA BEZ-
PIECZNIKAOBWÓD ZABEZPIECZANY
15 A/C MAG 7,5 A
Układ klimatyzacji
*
16 AT PUMP 15 A
System sterowania skrzyni biegów*
17 AT 15 A
System sterowania skrzyni biegów*
18 D.LOCK 25 A Zamki sterowane elektrycznie
19 H/L RH 20 A Światło przednie (strona prawa)
20
7,5 A System sterowania silnika
21 TAIL 20 A Światła tylne, Światła pozycyjne, Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
22ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Lampa sufitowa
24 FOG 15 A
Przednie światła przeciwmgielne
*
25 H/CLEAN 20 A
Spryskiwacz reflektora*
26 STOP 10 A
Światła stop, Tylne światło przeciwmgielne*
27 HORN 15 A Sygnał dźwiękowy
28 H/L LH 20 A Światło przednie (strona lewa)
29 ABS/DSC S 30 A
System ABS, system DSC
*
30 HAZARD 15 A Światła awaryjne, kierunkowskazy
31 FUEL PUMP 15 A
Układ paliwowy
*
32 FUEL WARM 25 A
Podgrzewacz paliwa*
33 WIPER 20 A Wycieraczka szyby przedniej
34
50 A Zabezpieczenie różnych obwodów
35 FAN2 30 AŠ
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
System ABS, system DSC
*
38 EVVT 20 A
System sterowania silnika*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 AŠ
41 FAN3 40 A
Wentylator chłodnicy
*
42 ENG.MAIN 40 A System sterowania silnika
43 EPS 60 A
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego
*
44 DEFOG 40 A Ogrzewanie tylnej szyby
45 IG2 30 A Zabezpieczenie różnych obwodów
46 INJECTOR 30 A
System sterowania silnika
*
47 HEATER 40 A Układ klimatyzacji
48 P.WINDOW1 30 A Szyby sterowane elektrycznie
49 DCDC DE 40 A
Zabezpieczenie różnych obwodów
*
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-60*Wybrane wersje.